Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Konkrétan mindenkit, ha konkurencia, ha nem. :)

Neked biztosan. Folyamatosan a konkurenciát fényezed 4C-ügyben is ;-)

kezd az egész Fiat konszern az WAG ra hasonlítani

minden pénz egy kalapban ,aztán ha egy Mito n van haszon azt egy Maseratira költjük

hogy ez nekünk jó lesz vagy Sem?

ez egy A8....

Ez egy Audi A8.

ez milyen alfa eleje?

159, amire ráborult a fotóbolt.

Ez mi ez?



Nekem tetszik...

Az eredeti terv ez volt, aztán Marchionne azzal fúrta meg, hogy az Alfa csak olasz lehet, semmi japó, meg ilyen-olyan "külföldi" kütyü nem lehet az autóban. Így átnyomták a Fiat/Abarthnak, az Alfa meg majd fejleszt egy saját spidert. De azt nem merem mondani, hogy ez nem a 4C Spider.

A kerék kérdésre talán válasz, lásd ITT

A lancia thema is ilyen nagy kerekű

Easyrider Piritu :) Cassinóban már régen elkezdték felszerelni a gyártósorokat, és plusz munkaerőt is vettek fel. Valamikor a tél vége felé beindul az előszériás darabok gyártása, sínen van minden. Hogy mi miért nem láthatjuk még az autót...nos az szimplán marketing :) Beszélnek róla. Hamarosan úgyis megjelennek az utcán a maszkírozott próbapéldányok, akkor majd többet lehet tudni. Nyugodtság :)

Srácok, ez egy skicc, erősen eltúlzott arányokkal, mert így néz ki jól rajzon, de ne ebből induljatok ki.

én tavaly vettem egy garnitúra Bridgestone Potenza-t 235/40 ZR19 méretben 250k volt a 4 darab.
Horror!

Mellesleg a germánok gyárija 245/40 ZR19, meg 245/35 ZR19, azok érdekes módon olcsóbbak.

Azért ne túlozzunk, a 18-as még ma is extra méret, pl. a 3-as bmw, vagy az audi a4 alapból 16-os-as kerekekkel jön ki, 5-ös bmw vagy a6-os audi 17-esekkel, még ott is extra a 18-as nemhogy egy astra-nál..:) Az más kérdés, hogy mi néz ki jól, meg hogy azokat mennyien rendelik meg alap kerékkel, de egy 18-as garnitúra még ma is extra. Nem tudom milyen gumit adnak 19-es méretben 20k-ért, én 17-esben nem találok 25k alatt olyat, amit megvennék.

Ha valóban a ghibli lesz az alapja - és a hajtáslánc alapján ez tuti - akkor 18-as kerekekre lehet számítani. Mivel teljesítményben azért annyira itt nem fog elszaladni a ló, gondolom a futóművet is ahhoz fogják belőni, így szerintem simán 17-es kerekekkel érkezik alapból.

Az vajon kívülről szippantás e, ha pl innen szippantanak? :-) Merthogy a leírás szerint:

Envisioning the next Alfa Romeo flagship. Developed in collaboration with the Design Center FIAT, the proposals for the new top model in the lineup of the legendary Italian brand have been presented to Lorenzo Ramaciotti, responsible for Style Fiat Group Automobiles and Maserati. Supervised by Alessandro Maccolini with Antonio Rosti.

Ryu Seung-Wook (Korea)

Mindegy, remélem én is, hogy végre születik valami ütős, meggyőző Alfa. :-)

Szerencsés csillagzat alatt születhet. Technika és formaterv eddig is volt. De elhatározás és főleg pénz eddig nem. Most ez is megvan, szerintem nagyot fognak gurítani :)

Ezzel együtt nem sírnék, ha a vége a cikkben levőre hajazna valamelyest. Az nagyon rendben van, és az Alfának k.vasok minden múlik most ezen.
Ha nem gurítanak olyat hogy lecsússzon a gatya (és valljuk be, sem a MiTo-val, sem a Giulietta-val nem gurítottak...), akkor nekik reszeltek.

Nem tudom, hogy a gyári csapat mennyit szippant kívülről, de tippen szerint nem sokat. Anno, amikor még a formatervező stúdióktól vették a terveket, úgy nézett ki a folyamat, hogy az Alfa szólt a Bertonénak, a Pininfarinának, meg mondjuk Giugiaronak, mindegyik elkészítette a saját formáját, majd a Centro Stile rábökött egyre, és azt választották.
Most viszont a Centro Stile maga csinálja a formaterveket, szerintem a tervezőik nem nagyon figyelnek kívülre. Mármint az amatőr rajzolgatókra. Legalább is ennyire komolyan biztosan nem. Nekik megvannak a saját fókuszcsoportjaik, persze minden csak válogatás kérdése :)))

Igencsak ;-)

Épp a napokban lamentáltam azon, hogy ezeknek a skicceknek mennyi alapja van. Ha visszanézem a Giulietta, MiTo megjelenése előtt készült komolyabb találgató formaterveket, akkor kiderül, hogy sok ponton van hasonlóság. Persze ezeket a skicceket a maguk helyén kell kezelni, nagyon szépek, de az arányaik a valóságban igencsak eltúlzottak lennének. De egyes részmegoldások helytállóak. Szóval ezek alapján azt mondom, valami hasonlóra lehet számítani, mint ami ezen a képen van. És az igencsak rendben van :)

Gyárthatnék konteókat arról, hogy hogy a villámba találják el ezek a lelkes amatőrök, egyetlen verziót tudtam eddig kitalálni: a formatervezés első fázisaiban készülő gyári tervek valahogy eljuthatnak ezekhez a formákhoz, akár akarva, akár akaratlanul. Magyarul: simán el tudom képzelni, hogy az Alfa maga adja ki ezeket. Ha logikusan végiggondoljuk, akkor van benne érdekeltségük, hétpecsétes titoknak pedig csak az elfogadott formaterv számít.

WAAAAAAAAAAA..............

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/01/22/elsapad_a_bmw_az_uj_alfa_lattan/

Az tuti, nekem is. :-)