Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

mi az Teddy, Mao elvtárs fentről telefonált hogy szólj ránk? :D

Urak, szép volt jó volt az offolás, jókat nevettük, de kérem, most már hagyjuk abba.

Az tuti, hogy egy megtörtént eset az nem vicc tárgya. Nálam sem. De a kínainál akkor is majdnem minden reggel elüthetnék egyet, ha nem figyelnék és ez kamu nélkül!

Akár kínai volt, akár svéd, vagy zsidó, egy ember halálán nem lehet viccelődni :(( Egyszer kiugrott elém egy iskolatáskás kislány. Nem ütöttem el, pont előtte megállt a kocsi! De sosem felejtem a szempárt, ahogy ott állt és csak nézett bele a szemembe. Ha elütöttem volna, biztos nem tudtam volna feldolgozni az eseményt.

A Próféta szóljon belőlled. :)

A kínai piacnál majd minden reggel elüthetnék egyet-kettőt, úgy rohangásznak ott fel-alá! :DDD

Hali! Kínában csak vegyesvállalatokat alapíthatnak külföldiek (cégek), úgynevezett joint venture-t. Ebben kell, hogy legyen kínai tulajdon, korábban az államam, manapság már kínai mamutcégek is. A melósok éhbérért dolgoznak, nagyon kevesen gazdagodnak - a cégvezetés/tulajdonosok. Kb 120 USD/hó-t kapnak, persze ez a nagy átlag. Örülnek, hogy van egyálltalán muka és tudnak dolgozni, élni. Vidéken olyan mennyiségű ember él munka nélkül nyomorban, hogy aki felmegy a városba és kap munkát az örül, mint majom a farkának. Az ebből kifolyólag újonan kiépült nagyobb városok (több milliosakról beszélek) is inkább csak szálláshelyet nyújtanak a gyárakban dolgozó tömegeknek, nincsennek tömeges szociális intézmények stb. De ez pörgeti a gazdaságukat rendesen. Dolgoznak , esznek, alszanak. Na ez a nyugati társadalm akban nem menne már.

Aszittem már valami új topic nyílt :)))

Igen, kurva sok van belőlük olyan helyeken ahol nem számít rá az ember.. :) Egyébként sajnálom, nem lettem volna a helyedben, rohadt szitu :( Tök véletlenül hallottam róla és összeállt a kép.. :(

Naná, hogy a szálkásat. csiszoltat a hüjegyerekek tesznek fel.

A "népért" - ez mao vörös könyvecskéjében van/volt? :DDDD

Én elütöttem egy kínait tavaly... meghalt... morbid, de lehet ide befér... Gyalogosan lerohant elém a rakparton... vigyázzatok, mert most már 700.000 ben van az ügyvéd, mert 50-es táblánál 79-cel mentem, igaz záróvonalon, szalagkorláton át busz takarásából ugrott elém... de a gyalogost védik a törvények...

Az Alfának a Fiat van a hátterében, az nem pici cég azért. Kínában is pénz a pénz. Ha nem teljesítenek akkor nincs zséjük (az egy dolog, h az alfa is szív ebben az esetben) úgyhogy nekik is érdekük lesz. És ne gondold már, hogy az első világháborúból megmenekített gépsorokon fogják a műszerfalat fröccsönteni, ennyire nem csóró a fiat, h ne vigyen oda új gépsorokat, vagy ne terveztesse át teljesen a meglévőt. Kínában nem saját vagyonért dolgoznak az emberek, hanem a népért, a fiat az állammal kötötte a bizniszt - Cerry motors fedőnéven - az állam meg utasítja a népét, a nép meg csinálja, mert ők ilyenek. Az meg majd 50 év mulva kiderül, h kína mit csinál a világ összes pénzével, mikor mindenkit beszivatot az olcsó munkaeejével.. :)

Ennyit még az olaszok is engednének, ha berendelsz :)

Ha 100 db Alfát veszek féláron adják majd a kínaiak? Több occóbb?

ÁÁ azt meghagyom neked inkább :pp

nagy szart, kapsz ócó kínai selyemmel befont brerát ocó műanyag karosszériával, és futóművel....HAHAHAHAHAHA :D

Hát ha már így rákérdeztél, egy Olaszban gyártott Bréra jöhetne :D

...ja meg az Alfa gyárat is követeled vissza taljánföldre, mi? :D mi nem kéne még?:)

Követeljük vissza az eredeti nevet :D

Sokkal találóbb ez az új cím ! Voksom : maradjon! Viva la China!

na írjátok vissza, mert balhé lesz már megint :DDDDD

Jövő Alfái vagy olyan nem volt csak álmondam? :-)

Milyen topic volt ez???

vájjá', a szálkásat vagy a csiszoltat?

Jaj, Azmo, mielőtt el nem felejtem...kéne nekem kici kínaji háccó szárny a 145-re, hozhatnátok nekem a piacról olyan deszkából kifaragottat. Asszonták a haverok, hogy az a tuti minőszég, ők isz aszt tették a kettesz Golfra :)))

Hát ez meg milyen topic...? :-)))

Találhatol kettőt :D ;)

LOL, melyik őrült írta át? :DDDDDDD

De durva lett a topicnév:-DDD

sure thing, a minőség az első :D

jaj azt a rízsszemmel szórt kínai előlapos rádiót láttad már? nagyon zsíííír, olyan kell nekem :D

De csak akkor veszek, ha jól látható helyre be van ütve hogy "Made in China". Tudod, hozzászoktam már a minőséghezm és ebből nem engedek !!! :DDDDDDD

nekem kombináltfogóval visszaformázható kínai kf felnire fáj a fogam! :))))

jó hogy mondod, toljuk, hátha kapható ócó 33-as váltó, utángyártott Kínai minőségben :)))

Te Azmo, a hétvégén nem megyünk ki a kínai piacra ? Hátha árulnak má' Alfákat occsóér'! :)))))

ne mesa, ne tedd, nem éri meg, vigyázz :D

Légyszives olvasd már el újból :) THX

Na ezt meg honnan veszi ? Mi az hogy nem saját gyárat épít ? Miért az Audi, a Suzuki csak bérli a csarnokot ? NEM! Kompletten a nulláról húzták fel.

bocsánat, de Benőkére én nem reagálnék, megtettem, annyi elég is volt, olvasd vissza :)

Mit szólsz Benőke eszmefuttatásához? Mivel az Alfa nem saját gyárat épít sztem is lesznek itt gondok jócskán.....

Már a 99% is megtiszteltetés, köszönöm, komolyan! Ne higyje senki, hogy bennem nincs kételkedés, dehogy nincs, de nem látom ennyire borusnak a jövőt, ennyi!

Nyomósak az érveid és 99%-ig meg lettem győzve. Az 1% megmarad a hiszem, ha látom faktornak :)

Akkor olvass vissza, úgy gondolom megadtam akkor az érveket!

Én lennék a legboldogabb, ha erre kézzel fogható garanciát adnának és fasza lenne az összerakás ott is. Érvekkel engem meg lehet győzni :)

Erről már volt szó, nem belőlünk fanatikusokból fog megélni a gyár. A vevő és a fanatikus ebből két dolgot vehet észte szerintem, minőség javulást (kifejtettem többször, NEM fog romlani szerintem a minőség, ha igen, arról nem Kína tehet) és hogy lesz Alfa Romeo márka, talán úgy, hogy nem francia, német, angol cégek fognak hozzá gyártani alvázat, motort, belsőteret.

Nálad a pont! :) Ezzel maximálisan egyetértek!

A különbség viszont az hogy az Ódi saját beruházása révén áthozott egy halom elvárást is a gyáral egyetemben, és nem a magyar autógyártás fellegvárának számító egyik gyárában gyártják az autókat. Ami valószínűleg átlagban megüti a mércét. Na most az Alfánál az a különbség hogy egy meglévő gyárban, meglévő mércékkel homlokegyenest más mércéket kéne bevezetni... Biztos vagyok benne, hogy komoly gondot fog okozni... (Nem feltétlen szabványokra gondolok, hanem műveletekre, hozzá állásra) Azt nem tudom mi lesz az eredménye. Az Alfának is azt kéne, ha már Kínába megy, akkor saját gyár, persze ahhoz sajna kicsi cég... Szóval marad a szerződéses partner... Ilyen alapokon szerintem egyáltalán nem alaptalan a félelmünk, mert ok a szemszögemből elveszik az amit én Alfának gondolok, érzek... Na de aki csak autót lát, neki mindegy csak ne legyenek állandó bosszantó nyavaják. Ha pedig lesznek, akkor csöbörből vödörbe estek... Sok hűhó a semmiért...

Ebben igazad van, sok embernek fogalma sem lesz arról hogy az Alfát amit vesz nem olaszban csinálták. Különben szerintem a cég egyre inkább kezd beleolvadni a többi autómárka közé, úgymond elszürkülni. A 159-es erre az első lépés volt. Ez az autó már nem a sportosság jegyében készült, hanem arra fektették a nagy hangsúlyt hogy minél szélesebb réteg figyelmét felkeltse úgymond. Ez jó is meg rossz is :) A másik hozzászólásra még reagálnék, a 7-es BMW nem rossz autó ezt senki sem mondta, de nézegess kicsit az utóbbi 2-3 évről megbízhatósági statisztikákat és látni fogod hogy a BMW bizony elkezdett lecsúszni.