Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hello!
GTPeti érvei és a saját lustaságom miatt is arra jutottam h tényleg kivágom a gyári fejegységet és inkább veszek egy olyat, amit tovább is lehet akár fejleszteni..
http://www.edigital.hu/Autos_muszaki_cikkek/Autohifi/CD/MP3_fejegyseg-c1031.html
Erről van valakinek jó/rossz véleménye?
Ami tetszik, hogy BT-os és még a telót is lekezeli. Meg az előlapi 1A-es usb is kecsegtető mindenféle divájsz töltésére.
Az egyetlen érdekes kérdés, hogy tud-e hozzá csatlakozni a telefonom, hogy kezelje a hívást és emelett az ipod, hogy szóljon róla a zene..:) Vagy már túl sokat akarok!?
Uccsó kérdés, hogy hogy fog kinézni a középkonzol ezzel, de az mindenképp jópont, hogy ez is piros megvilágítású..

Köszönöm a konkrét válaszokat. Fontolóra veszem ezt a lehetőséget is természetesen. :)

Köszönöm a segítséget! Sikerült átvinnem!

Tehát te inkább azt javaslod, hogy... ?
Bocs, csak konkrétumot nem írtál :)

Köszönöm.
Az érdekes ebben az, hogy eddig mindig azt ajánlották, hogy a jelkábelt, hangszórókábelt ne vigyem tápkábel közelében, ha keresztezni kell, akkor is csak maximum egyszer, merőlegesen egymásra.
Legtöbbször középen javasolják vinni az RCA-kat. Ezért terveztem ott vinni.
Ha esetlegesen mégis zajos lesz, akkor ha jól értelmezem a földhurok fogalmát, elég csak annyit csinálni, hogy az erősítőhöz húzott pozitívról kapja a fejegység is a tápot, illetve a testet is onnan, ahonnan az erősítő kapja. Ez egyébként is a terv része, de csak a későbbiekben.

Van 2 kérdésem: hol szokás a kábeleket hátravinni a csomagtartóba?
147-esbe mekkora RCA kábel szükséges?

Én úgy gondoltam, hogy középen vinném az RCA-kat és a hangszóró kábeleket is, és jobb vagy a bal oldalon a tápot és a remote szálat. Így az RCA kábeleket nem keresztezné a táp, és könnyen megoldható, hogy a hangszórókábelt is csak egyszer, merőlegesen.
Mérőszalaggal lemérve kb 3m-es RCA kábel elég. Azért kérdezem, mert 11m kábel van, amire még fel kell szerelni a csatlakozókat, de nem akarom látatlanban vágni.

Mekkora munka szétszedni a középső boxot?

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy hol tudom át vinni a tűzfalon a táp kábelt? Fél napot nézegettem de nem jöttem rá! Egy 147-es ről volna szó!
Válaszotok előre is KÖSZÖNÖM!

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy én csinálok valamit rosszul, vagy a hifi érez rá, hogy át akarom verni? Az van, hogy vettem egy ilyen kábelt(kék), bekötöttem egyedül, nem szólt. Bekötöttem együtt a zölddel, akkor a SRC gombot megnyomva már átváltott "changer"-re és szólt a cucc. Megörültem, hogy 2ezer forintból megoldottam a hogyhallgassak bármit kérdéskört, ellenben mire átvezettem a kábelt szépen alulra, újabb próba a visszatétel előtt, nem szólt. Át sem vált a src hatására a "changer"-re csak kiírja, hogy "no cd" (joggal, mert nincs bent a fejegységben cd)
Na most elsőre arra gyanakodtam, hogy kontaktos valamelyik kábel, de kellő mintavételezés után a következőre jutottam.
-a zöld csatiban lévő kábel nem is kell, volt amikor anélkül is átváltott
-kábel bizergetésre nem javul meg és nem romlik el
-ha kikapcsolom a rádiót changer állapotban aztán vissza, akkor 1 mp-ig kiírja hogy changer, aztán visszavált rádióra és nem vált többet changerre
-ha bekapcsolom és épp van olyan kedve, hogy changerre váltson és szóljon a rákötött cucc, akkor magától nem romlik el, de ha SRC-szal átváltok ráidóra majd vissza, vagy ki-be kapcsolom akkor elromlik
- akkor működik, ha eleget várok kikapcsolt állapotban. Hogy mennyi az elég, az nem derült ki számomra, de nyilván nem ez a jó megoldás..

Valakinek bármi ötlete, hogy mi lehet a gond, vagy a megoldás, vagy az okok, amiért ezt csinálja?

Sziasztok, olyan kérdéssel fordulnék hozzáértőkhöz (vagy akinek gyárilag is ilyen van), hogy-hogy szólhat a 156-os ban a gyári bose hifi, ugyanis ilyet szeretnék beszerezni a kis szedánomba. Legfőképpen a kis ,,kalaptartó alá beszerel mélynyomó érdekelne hogy adja mélyet. Válaszotokat előre is köszönöm.

:)

Angol hifi zsír...:-) Mondom ezt Linn tulajként....:-P

köszi, akkor szerintem ilyen irányba próbálom megvalósítani a gyáriak cseréjét.

Én teljesen megértelek, ezt a "bicajt" már hajtottam én is egy Octaviában, meg a nappalimban. Most se nappalim, se Octaviám és jó így... viszont abban amit vázolsz, vannak szintek és én úgy éreztem, hogy Riki egy kicsivel akar jobbat, mint a gyári. Az általunk megismert egyfajta maximalizmust még nem akarja, amit szintén megértek, mert bár az elveket tudnám hogyan, de a gyakorlatot némi "kedv" hiánya miatt most én sem tudnám megvalósítani. Azt viszont levágtam, hogy az én 166-omban cserélhetnék én most fejegységet, a gyári hangszórók menthetetlenek, így hát bele sem kezdek, illetve én bizony veszek helyükre akár egy sor MacAudiot és azzal már egy darabig el leszek.A Rega cuccaim meg kielégítenek a nappali/hálószobámban... :)

A megoldás.....
Vegyél dupla( kétszer 2db mélyközéppel),vékony kialakítású szettet....előre szett,hátra a maradék két mély.Marad a fejegységed....és még a kocsit sem kell átkábelezned.
Kb 1-2óra alatt megvan a komplett beszerelés.

szerintem a fejegységemet fölösleges lenne cserélni, amit írtam típust nem tudom mi a baj vele, nem egy mai modell, de attól független még mai viszonylatban sem annyira gagyi. igazából csak tanácsot szerettem volna kérni mit érdemes választanom. Vita azért ne legyen belőle. Árkategóriát nem írtam valóban. Én nekem csak az volt a kitétel hogy ne kelljen az egész autót szétbontani újrakábelezni, hanem ha megoldható a gyári dolgokat cserélni kicsivel jobbra.

Azért is szoktam azt tanácsolni azoknak,akik azzal kezdik hogy nem vájtfülűek,hogy inkább hagyják bent a gyárit.....
Ha úgysem hallják a különbséget,akkor minek költenek rá....?
Első körben (ez a legfontosabb) a fejegységet kell cserélni.Mint már írtam is,egy komolyabb fejjel a gagyi hangszórók is jobbak lesznek egy picit.
Utána már jön a lavina....
Ha veszünk jobb hangszórókat,azokhoz már "kevés" a fejegység gyengécske erősítője.
Aztán kevés lesz a mély...jön a mélyláda.....
Majd rájövünk,hogy zörög az egész autó....csillapítani kell.

Hogy egy klasszikust idézzek.....:dolgozni csak pontosan, szépen,
ahogy a csillag megy az égen,
ugy érdemes.

Vagy sehogy....

Bocsánat, én úgy éreztem, hogy Riki pont ezt a magaslatot keresi a hangzásban.

A gyári helyett teljesen jó, ezért is írtam, hogy élét vegyem ennek a "nehogymámekaudiottegyélbele" stílusnak, mert annak sosincs vége! Ja és nem vagyunk egyformák, hallásra sem...kinek mi jön be, ez nem a csúcs, nyilván.

akkor már még egy kérdés felmerült a 146 ban akkor voltaképpen mi van gyárilag ? 4 db 2 utas az ajtókban?

mély ládát azt nem szeretnék semmiképpen se. amit Robi64 is írt nagyjából ez a legfőbb baj: " cicergő-zizergő szarok helyet" ezért akarom a gyáriakat kukázni mert nekem már szól szépen. minden esetre köszi a tanácsokat.

A koncerten sem háttal állsz a zenekarnak....;-)

A mély hangot nem hallod,hogy honnan jön...de a koaxból magas is szól,és az nagyon zavaró ha hátulról is hallod.
Ha tudsz,keress olyan szettet amihez két pár(4db) mélyközép tartozik (pl a Ground Zeronak is van...de biztos más márkának is)
És akkor mehet előre egy rendes szett...hátra megy a plusz mély.

ezt hogy érted? 4 ajtó :)

Hátra eleve nem tennék hangszórót....maximum egy mélysugárzót.

a fejegység Ő lenne: Pioneer DEH-2900MP, igen ezeket a lapos verziókat nézegettem mielőtt írtam volna , csak akkor még nem szettben. pl amit kinéztem ő volt: http://www.arukereso.hu/hangszoro-c3618/mac-audio/mobil-street-16-2f-p71807056/

de akkor ezek szerint azt ne csináljam hogy ebből veszek 2 előre 2 hátra? , hanem csakis szettben.

Szerintem azért a gyári elhasznált membrános cicergő-zizergő szarok helyett bármi jó, persze ha nem akarsz high-end minőséget a gépbe. A gyáriak helyére rakj be pontosan olyan méretű mondjuk MacAudio hangszórókat, húzz be egy normálisabb kábelt (ahol veszed a hangszórót kérj ajánlatot) aztán csá'. A hi-fi feneketlen kút, ha ráérzel az ízére...menthetetlen vagy(csöves erősítőt, bakelitet és lemezjátszót akarsz a kocsiba is) :D