Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ehez nem férhet kétség! :-)

Rendesen készültem. ;)

Szép nagy kép! :-)

Há, mongyuk jóféle playboy nyuszikkal:-DDD Ma úgy is nyuszis nap van :-DD

Gratula :-)

Galádok :-)))) Tudtam hogy erre készültök, azért asszisztáltam :-DDD

Yess, igen :)) Köszi :))) Láttam mindenki kivárt :)

Baze, egy tizedmásodperccel nyertél! Gratulálok! :)

Kivel??? :-DDDDDDDDDDD

Happy 10K! :)

Happy 10 K! :)

A segg, ami mindet visz :))

Kivel?:PP

Legalábbis a 145/6 tulajok. :)

Világ Alfásai eggyesüljetek:-)))

Ööö. Csak úgy. :)

Világforradalom. Miért?:-)

Én nem tok semmiről :-DD

Szasztok. Mi készül itt, hmmm? :D

Őőőőőőő aha :))))

Teddy, ez Freudi elszólás volt, mi?:-)

Tatabányán Bandi van;-)

Háááát ígeeeeeeen!!!! :-DDDD Sajnos neki ez a kereszt már megmarad :-)))) Mondtam is az asszonynak, most van egy évem gondolkodni a következő akción :-)))

Örült neked akkor, igaz??? :-))))

Én is meggyüttem, jó kis szódás szifonos locsolkódást rendeztem.....a sógornőm az áldozat mindíg......:-DDDD

Bocsi, nem Tatabányán vannak, hanem Tatán :)

Fehérváron kimondott Alfás autóbontó nincsen. olyan alkatérszbolt van, ahol be tudnak neked szerezni bontott cuccokat, és az áraik sem vészesek. Ha kell kontakt, akkor írj az itteni mailemre. De egyébként én is a Trencsiket ajánlanám Tatabányán.

Felkerültek Zottya képei is a galériába!

Na, itt vagyok... Locspocs letudva... :-)

Szia Czero Sajnos nem ennyire egyszerű a helyzet. Valóban lehet a zörgés okozója a nyelestengely csapágy, de az a tapasztalatom, ha a nyelestengely csapágy megkopott akkor azzal együtt a kapcsolókerékpárok némelyike is kopott ezért a nyt.csapágy cseréje után valamelyest csökken a zaj, de nem szűnik meg teljesen. Sajnos a 46/46 boxiknál a kerekek nem túl tartósak, a nagy az igénybevétel, a nagyobb önsúly miatt. Mindezekkel együtt az a tapasztalat, hogy a 33-as váltók kerekei jobban bírják. Úgyhogy a legjobb megoldás ha már rászánod magad a javításra, hogy a nyt.csapágy cseréje mellett átnézeted a a kerékpárokat is és ha kell akkor azokat is cseréled jó állapotú 33as kerekekre. Egy jó állapotú 33 váltót 20-30eft ért lehet venni. Ez 2 db gyári új fogaskerék ára. A nytcsapágy cseréhez úgy is teljesen szét kell venni a váltót úgyhogy ha nem azokat a kerekeket teszik vissza az munkadíjban nem lesz több. Cserétesd még a rudazat szimmeringjét és 2 db-ot rakassál bele (elfér) úgy sokkal tartósabb. Nagyon fontos hogy csak olyannal csináltasd aki ért ezekhez a váltókhoz mert a csapágyfeszítéseket stb be kell állítani hogy jó legyen a váltó. Azt azért elmondom, hogy a kotyogás nem veszélyes inkább csak zavaró.

Szia! Nem tudom mi számít Székesfehérvár környékének. Tata az? Kb. 50 km. Ott van a Trencsik Roland.

Sziasztok! Nem tudtok Székesfehérvár vagy Cegléd közelében Alfás autóbontót? Kellene pár alkatrész. Pl. váltókar. Egyébként lenne egy kérdésem a régebbi Alfásokhoz: Zörög a váltóm, szakember szerint a nyelestengely csapágya. Szerintetek érdemes lenne szerezni egy másik váltót? Vagy érdemesebb beruházni egy szervizelésre? Esetleg megoldás lehet nagyobb viszkozitású olaj csréje?

Kellemes HÜ-ket mindenkinek!:-))

Érezd jól magad! ;-)

Én már egy részét tegnap letudtam :-)))

Hali! Jaja, most én is lépek kicsit, húsvét alkalmából benedvesítem a hölgyállományt, aztán jövök majd. ;-)

Hát ahogy pang ez a topic....:-( Egyébként üdv!!!

Nem sokára 10K! Tessék készülődni! :-)

Rendi...csak ne felejtsd el :)) Jo amugy az ilyen vizfejueket tanitgatni kicsit...mindig nagy eredmenye van...raadasul az ember igy ott van a tuz kozeleben...sosem lehet tudni mi esik le eppen....egy elado, olcso technika...valami lehetoseg...ilyesmi... szivesen kikupalom a gyereket...termeszetesen nem ingyen...de igerem meglesz a latszatja!

Oké! Akkor majd megemlítem, hogy megmutatod neki kb 30-40 kör alatt hogy, hogy is kéne mennie ;-) Úgy rendben lenne? :-P

Vettem, köszi!:-) Még jó hogy vagytok ti akik értenek is a technikához!:-) köszi még 1x!

egyebkent megsugom amig nincs olajnyomas 2-3 mp-ig nekem is kopog inditas utan...es nagy valoszinuseggel mindenki masnak....csak sokszor annyira halk meg ,hogy csukott motorhaztetonel nem hallani...aztan mikor egyszer nyitottnal inditanak, meglepodnek :)

akkor feltetlenul!

Köszi, köszi! Hál' istennek nem kóros a jelenség(a kopgás)! Felújítás meg nekem megéri mert kb 10 ezer km-t két-három év alatt tesz meg a szerkezet!:-))

A lenyeg ,hogy ne fajjon a fejed miatta...teljesitmenyesest nem okoz...kulonosebb karokat sem...hasznald amig jol esik...sot, megsugom ha hasznalatban van....tehat fodulat van...akkor nem csak azert nem kopog mert nem hallod hanem a szerkezetebol adodoan sem...olajnyomas nyomva tartja, nincs minek nekiverodnie a tengelyenek... cserelni en nem cserelnem csak felujitanam...sokan mondjak ,hogy 10.000 utan megdoglik a felujitott...eddig en is igy voltam vele, de tegnap szetbontas utan egyszeruen nem latom ertelmet ujra cserelni...rugo+alatet 2000 e Ft....garantalom ,hogy ugyan annyit fog menni mint az uj.. ha nagyon korosan folyamatosan kattog akkor irany a szerviz...a hangja sem a legszebb ugy mar...es a vezerlesnek sem tehet jot...de nem aranyszabaly! 10 rongybol munkaval egyutt megvan...annyit meger!!!

Igenis főnök!!:-)) De ha gondolni tetszik megismételhetné ne kelljen mán annyit visszaolvasni!:-))

tegnap leirtam mindent a vezmodrol...tessek visszaolvasni ha erdekel..

Igazán nincs mit! .-)

Köszi!Van itt egy szaki (be is van regelve az amoréra) a környékemen, majd ha lesz időm mondom neki vessen rá pár pillantást!

esetleg az alapjárati moci lehet még megzavarodva .....

Simonsan! Nem hiszem ,hogy sertesnek venne mert a hulye is latja ,hogy ha egyszer minden kibaszott versenyen utolso akkor utolso es raferne egy kis pesztralas!