Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Képeket hol tudok feltölteni az esztergomi talirol?

Szuper! :)))) Pedig mennyiszer elautóztam Törökbálint mellett, vagy keresztül rajta, mikor nem volt matricám.. ;-) MAjd csörgök előtte, ha járok arra!

Abban is van computer???:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Kando! Hogy KFT klasszikust idézzek: "Nyitva a szívem és a gitártok, átölelném a világot!" :-))) Gyere bátran! Krisz már volt nálam a héten! Látod milyen állapotban van! :-)))

igen a kávé lessz a gond :))

Hi :)) ki ne mond a nevét :)) ma már csinálgattam hát elég rendeset kapott szerencséje hogy a computer tulélte nem sokon mult :((

Ha arra járok, én is benézhetek ? :)))) Pár szót váltani ... :)

"Ha egy üzlet egyszer beindul..." :-)))

Szeva Krisz! 164 készen van?! És a kis fehér vas?:PP

Hoppá!!!!!!!!! :-))) Ügyfél!!!!!!!!! :-))) Szia! Törökbálinton lakom, itt áll a gép. Ha ráérsz csörögj rám, és egyeztetünk időpontot.

Kevés kv-t ivott biztos vagy keveset festett ma még, nem szívott elég nitrót magába :)))

Ja esetleg majd ha közbe jönne valami ne orroljatok+ rám ( mennem kell még Adonyba aznap, még soha sem voltam ).

nem csak analfabéta vadok :)) vagy ALFA BÉTA vagy Alfa romeo Lancia Béta na mindegy ebbe ne menjünk most bele :))))

Ok! Jo érzés, hogy szemmel tartod a gépemet a bajcsin:) Most ott van?:)

Szia HaNGya! Hol és mikor lehetne megsasolni a vasat?

Hát nehéz ügy törött autót eladni:(( Elfecsérelni viszont nem szabad! Én a helyedben keresnék neki valami tuti kis helyet (az eredeti méreténél úgyis kisebb kell neki:(() és feladnék hirdetéseket a neten, belőném az árat a bontók alá 15%kal és mindenki hepi- persze idő és energia így eladogatni a dolgokat, de szerintem pár100ezer pengőt megér:) Kitartás!

Mindig tudtam, hogy Rád számíthatok! :-))) (Arra céloztam, hogy nagyon fáradt lehet a billentyűzeted, mert furcsán rakosgatja fel a betűket nyelvtanilag) :-)))

KG! Akkor a főoldalon is jelentkezz a talira! :)

hát nem tudom de egy kis benzinel kisegitetelek volna szívesen :)))

Szia Krisz! Mit csinálok rosszul??? :-)))

KG145QV! Akkor nehezen, de meggyőztünk! :-)))

uh szegény Hangya nem mondtad multkor hogy ilyen rosszul álssz :)))

Az a gáz, hogy nem nagyon van hozzáértésem, időm, helyem és kapacitásom, hogy szétbontsam, tároljam az alkatrészeket, hírdetgessem, bizniceljek vele. Gondoltam, ha meg itt valakinek kell, akkor jó helyre megy, és legalább a büntit befizetem belőle amit a rendőrök rámszabtak, meg hátha egy kis kipótlással kifussa egy tetőablak az új gépre. Régi álmom lenne...

LOL :DD

Spontán :)

Jól elkapott kép :))

ROTFL ROTFL :)

Hello mindenkinek! Ok értem a dolgot! OTT A HELYEM!+a barátnőmnek is!

Kau!

Mi a véleményed? Így nem látszanék annyira lazának?
A mai benzinárak mellett reális fotó lesz lassan! :-)))

Szerintem ha van hol tárolnod ne add el egyben, mert sokat buksz rajta, de ezzel gondolom semmi újat nem mondtam...

Teddynek egy fekete pont bevésve... :))))) .

Engem speciel érdekelne, de sajnos csak egy-két apróság: 1. balos ajtóba szellőző rostély 2. utastér-hőmérséklet érzékelő ventillátor gondolom nem így szeretnéd eladni... :-]

Most néztem az új főképed. Hú, de laza :))

Fiúk! Meghat az együttérzés eme szívmelengető megyilvánulása... Hüpp... hüpp... :-)) Teddy! Arról hallgatsz Te galád, hogy emilben jelentkeztél a romra, de komolytalan érdeklődő státuszban!!!!

Ha nem lennék szarban, megvenném, nehogy emiatt ne tudj kaját venni, meg enni adni a kutyusnak, meglocsolni a kis kerti virágokat, kifizetni a villanyszámlát... De a 33 TD-hez kevés 145 cucc jó...

Mingyárt telesírok Neked egy 100-as pzs-t :))))))

Szia Mindenki! Ne keserítsetek el... Senkinek nem kell egyben az alkatrészbányám? Senki nem bütyköli otthon az autóját? Már 100-asért vihető! Ha csak a váltót, a kárpitokat, a zárrendszert kulcsokat kompjuterrel, meg a műszerfalat kilomolja és eladja, kényelmesen bejön a duplája! (A forgalmiról nem is beszélve) :-))) Hahó!... Senki?... Kicsi vagyok... Éhes vagyok... Álmos vagyok... Hol vannak a testvérkéim?... Na, elég megható voltam? :-)))

Na most akkor mi lenne a helyes? Az tuti hogy a kat utántól cserélnem kell mindkét dobot... Ja amúgy épp készülök eltenni magam holnapra, akinek van türelme hozzám, e-mailt küldjön :-)))) Köszi! Wikicica

Hello Fiúk! Bajban vagyok... Segítségkérésemre kaptam pár ötletet, jó tanácsot, képet... Csak egy a gond, valaki ezt mondja, valaki azt... A direkt légszűrőkről: 1. emberke: A sportlégszűrő teljesítményt növel azáltal hogy több levegőt tud bejuttatni a motorba ( nem folytja le a motort mint a gyári ) A sportgyertya nagyobb teljesítményű szikrát tud leadni , ezáltal erőteljesebb lesz a robbanás a motorban és nyomatékosabban fogja leadni a teljesítményt mint a régi gyertyával. 2. emberke: A sportlégszűrő valóban több levegőt enged a motorba, de meg kell nézni azt is, hogy ezt milyen áron teszi! Azért nem jelent akkora fojtást, mert a szűrési hatásfoka lényegesen kisebb, mint a gyári szűrőké, ergo nagyobb szemcseméretet átenged. A nagyobb szemcseméret értelemszerűen nagyobb motorkopást eredményezhet, tehát az élettertam csökken. Ezt ugye nem akarjuk. Hogy ezt a képességét javítsák, be kell kenni ezeket a szűrőket egy löttyel, ami viszont a szűrő mögötti elemeket ( légtömegmérő ) károsítja. Ezt sem akarjuk. Egyébként a gyári légszűrő okozta fojtásra szükség van a szívócsőben a káros gázlengések miatt, amik rontanák a töltést. Szerintem sportlégszűrő elvetve. Teljesítményt nyomatékosabban leadni nem lehet, a két fogalom nem összekeverendő. A gyújtógyertya feladata nem más, mint a hengertérben összesűrített benzin-levegő keveréket az adott pillanatban meggyújtani. Ezt egy villamos ív segítségével teszi, aminek mind hőfoka, mind időbeli lefutása alkalmas erre. A hengertérben nincs robbanás, ott égés van, amelyet különböző módokon szabályoznak a tervezők. A robbanás messze elkerülendő a hengertérben, ezt a köznyelv kopogásos égésnek hívja, ami szintén motorkárosító hatású. Az égés sebessége határozza meg azt, hogy a forgattyúműben, azok alkatrészeiben mekkora gázerők ébrednek. A gázerők túlzott nagysága szilárdságtani gondokat vet fel, ami ismét előtérbe helyezi a tervezőket. Egy boxer motor kialakításánaál és szerkezeténél fogva nem lehet túlméretezett, tehát szerintem nem érdemes ebbe az irányba menni.

En lattam!!! Szerintem ez szerkezet fuggo...milyen a kullok "strukturaja"....lattam mar idetlenul vekony kullos felnit...ami egyebkent kurva laza :D Vegyel alapul egy Borbet A-t vagy egy barmilyen vekony kullos felnit...hat saccra is a duplaja anyag van benne :)) Vagy ott van a Tecnomagnesio...Punicher is mondta mert neki olyan volt fent ,hogy nehez mint az allat :) Pedig nem latszik rajta...

Gyerekek, akkor senkinek nincs egy megpusztult vez. modja???



Vagy az "a" vagy a "b" alkatresz kene nekem...latni kene eloszor...esztergaltatnek meg bele egy par fokot...

ez kozerdek vezmodosok kozott... :)))))

Nálam az a súlyhelyzet,hogy a mostani 16"-os nyári felnik gumival 17KG kereken, a 14"-os acélfelnik gumival 15KG. Tehát 8KG plusz,szerintem ez semmiség. én úgy gondolom , hogy az alufelnik között nincs sok súly különbség,mert a merevség miatt mindig meg kell lennie egy bizonyos súlynak. Ezért van az hogy a sok küllős felni vékony küllővel készül. A kevés küllős jóval vastagabbal, hogy meglegyen a teherbírás. Láttatok már kevés küllős felnit vékony küllővel?:))))ugye,hogy nem:))))

Ne bosszankodj, Szépek ezek a vasak lemez felnivel is ;) Én is két évig jártam vasfelnivel. (és úgy is megnézték a verdát ) :)

Basszus, megint ezekröl a böhömnagy felnikröl van szó! Komolyan mondom, szabályosan kisebbségi érzésem lesz.... Szombatra csinálok kartonból egy 20 colos felnit és odateszem a parkoló kocsim mellé álcának, hogy ne lássa senki a 14-es vasfelnijeimet :-))))

Szia mindenkinek! Nem tudtok valami jó bontót nyházán.

Szerintem valójában ezek nem érezhető, csak mérhető külömbségek. Itt tizedekről és néhány km/h -ról van szó( mint nálad) No meg az enyém csak 1.4.

Nálam a legnagyobb változás a kocsi irányíthatóságában volt. Először egy kisebb úthiba majdnem kikapta a kezemből a kormányt. Érzékenyebb lett. De stabilabb is.

Hát, ezt nem lehet tudni. Érzésre az én 16-os felnim nehezebb gumi nélkül, mint a gyári 15-ös gumival. Na, ez a nem semmi, főleg, hogy alufelni mind a kettő...

Hmm, én mikor feltettem a 16-osokat, bebeszéltem magamnak, hogy húú most aztán még úgy se fog menni az 1.6TS mint eddig... De nálam sem volt észrevehető változás, sem rugalmasságban, sem fogyasztásban, végsebességet még nem mértem, de nem is érdekel... :-)))

Én asszem valóban azt fogom tenni, hogy lemegyek, rápróbálom, akkor ott egyből kiderül, hogyan is mutat az autón a felni + beleér-e valahol.