Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Dehogyisnem, én is kiveszem a zaciból a fuxot ha beleülök a verdába... :P

Na az se semmi, a Giulia a valaha volt legszebb jármű... Nagyon kéne :)

Te! ? Jó fej? :D :D :D :P

Te is jól tudod, hogy többségében nem milliomos csemeték vásárolnak 20 éves 155öt! Akkor én kurva jó fej voltam, hogy ajándékba adtam Ricsinek a bordóval, a Tőlük vásárolt hibátlan 8V első sárvédőt :)

Ennyi pénz csak akkor ér meg, ha teljesen rozsda és sérülés mentes!

Facebookon keres egy srác nálam. De már a 15e/db-tól is dobott egy hátast. Mondtam neki, hogy rendeljen újat 90xxxért

Oks ;)

A széles

Jövöhéten szétszedik a kocsit és ha nem jó a 164 váltója az enyémre akkor megyek hozzád a 155 váltóért.

Széles? Keskeny? Amúgy akciósan annyi,mint nálam, ha lenne... ;)

50% 25e az utolsó 8V váltó nálam. ;)

Üdv urak! Lenne egy kérdésem, 164 ts 2.0 8v váltó jó a 155 1.8 8v-re?

Abban hát.... de már sajna letelt az egy óra... :P

Szép darab! :) Én múlt héten láttam a 6-os úton a XXII.ker-nél egy 166-os húzott tréleren egy hibátlan állapotú ezüst GTA-t, 1968-69 környékéről. No olyat még egyszer nagyon szeretnék vezetni!

Ilyen volt:

Ha a 100e kp-t Euro-ban gondoltad, akkor jöhetsz! :)

Jó munkához idő kell. ;-)))

Hétvégi mosdás.:) Nem vagyok egy müélvezö alkat, de ennek a gépnek a formáiban máig el tudok veszni.

Nekem majdnem konstans 4 bar. Nem hiszem, hogy tobbnek kellene lenni.

Oké, off, de mégis jobb, mintha mást kéne olvasni.

Szóval: A menyasszonyom a nagymamájánál járt Szolnokon, ahol is még letakarva meglátta, hogy valami gyanús van a lepedő alatt... Ez a Duetto volt az. Az egyik szomszéd néni fiáé, aki Svájcban dolgozik (valami főmufti asszem), most hazajött valami ügyét intézni. Ezzel. Lábon. És haza is ezzel fog... :)




Elég menő.

Olaj nyomás nem megy fel 4bar nál jobban 2.0 TS óra szerint a müszer szart volna be? Előre is a válaszokat.

Annyi tuti lesz.

Eladni az 55-öt? Minek? Helyette úgyse lehet mit venni... Egyes Golfot talán...
Figyelj, nekem idén benne van kb 150.000-ben mindenestül. Már ez alapján sem érdemes eladni, mert egyszerűen alig kapnék érte több pénzt, mint ez. És még csak nagyon költenem sem kellett rá, most jöttek a kopóalkatrészek sorban... Futómű, gumi, olaj, fék, stb... Ezeket más autón is le kell cserélni, nem olcsóbban...

Bele sem merek gondolni, hogy a Giulietta mostani 6-7M Ft-os ára után, hol lesz a 159/166 utódjának teteje. Ahogy eddig leszűrtem, erősen bele fog nyúli a 15-16M Ft-ba :P Az azért szerintem erős lesz ide M.o-ra. De majd kivárjuk míg 2M Ft lesz és akkor veszünk olyat! De mellette is megmarad a 155 :) Pont tegnap döntöttem el, hogy tényleg nem fogom eladni, innentől már nem éri meg. Olyan pénzt ment rá eddig, hogy egyszerűen nincs ember a Földön, aki olyat árat kínáljon, amiért megérné tovább adnom...

Azzal még Sz.fehérvár - Bp távot is :))))

Na igen. Sokat ültem Megane taxiban, az is egész jó, csak egyáltalán nem élvezetes...

És a másikban is tök igazad van, egy 156 2.0 6.5 milla volt újban, extrásan. Most meg egy sima középkategóriás autó tényleg 14-15 ha meg van pakolva még ezzel-azzal. Azért az, hogy egy C Mercit 220 CDI-vel simán ki lehet hozni 20 millióra, az azért elég bátor :D

Alapvetően jól össze van rakva az is, de semmi feeling, megy azt kész. Ez a bajom több más autóval is, hogy nem hozza azt az érzést, amit pl. a 17 éves 155öm tud nyújtani. Ráadásul a tegnap pont olvasgattam az új autós cikkeket. Min. 10-15M-ra lenne szükségem, ha egy igazán jó minőségű, valamennyire élvezetes autót akarnék újonnan vásárolni.És itt nem luxus autóról beszélünk! Durván elszálltak az árak....Anno 4-5M-ból ha tehetted, vettél egy normális családi autót. Most ez simán a duplája. :/

Igen.faterom is erre gondolt, csak.nem.tudtuk hogy.mi.hiányzik azt hittük h valami műanyag tartály

Gombnyomásos a cucc. Magától csinál már mindent :P

Ez akadt a kézbe :) Ugyanannyiért, mint amúgy egy 60-as lett volna, de ha már lúd, legyen kövér alapon betettem. Mm-re pontosan fér be, úgyhogy tökéletes :)

Igazából amúgy nem árt a nagyobb akksi, mert így, hogy városban bringázom, nem nagyon használom agyon az autót... Persze 2-3 naponta megyek vele, de akkor is. Ki tudja, mikor kell bebikázni itt a parkolóban valami bmw-t... :P

Amúgy röhögni fogsz, a Lanciámban, ami tele van kütyüvel, 5x annyi elektromos xar van benne, mint a 155-ben, mégis 55Amperes az akksi. Fater 1.6 francia fűnyírójában meg 72A-s megabrutál van ugyanerre....Nem teljesen értem egyébként a gyárak választását...

74-es?? Te jó ég, 60-as elég lett volna! :) Abból is van olyan indító áramú, hogy egy 5.0 V8-hoz is elég lenne. :)

Ez valami old school megoldás? :)

Lehet, ennyire már nem emlékszem :)

Nekem is meglepő volt, hogy hogy teker a 74-es az 55-ös után :D

Akksi porblem volt, gyorsan szedtem is egy újat az akksifáról. Úgy teker az indító azóta, hogy majd kiesik a blokk.:D

Kérdezd meg tőle. Ott lebzselsz napi szinten... ;)

amennyiben ez a Q4 csomagtartója, akkor igen. a cső végén eredetileg egy műanyag zsák volt víznek, amit a coolerra permetezett.

Enyém :)

Ez melyik tagunké?

Link

8V manuál szerint a 195/55 R15 opcionális volt. Legalább is a doki féle manuálban..