Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Perszeee:) Rendes műszakis, széles. Egy hölgy-é. Vett már pár cumót, de kapott céges autót...

Nem, egyik relének sincs semmi gond a lábaival.
Igazából csak sejtésem van, melyik lehetett, a szervízben azt mondták, hogy egy fekete volt kiesve belőle, ott hevert a szőnyegen. (én reggel még használtam az indexet, működött, tutira)
Szóval alapvetően azt sem tudom, hogy hol is lenne az igazi helye, és hogy ha rossz helyre került (ok, a foglalat egyezősége miatt több helyre is passzol), akkor emiatt tönkremehetett-e.
Ebből meg asszem autóvillamosságis lesz, mert nem akarok játszani vele, nehogy kigyulladjon.Talán az lenne még segítsége, ha egy 1.9TD-s társam meg tudná nézni a saját tábláját, és megkeresné, melyik az a relé, és hol van. Ezért nagyon hálás lennék...

zsíír! ;-)

Jahhh. Tegnap beajánlottak egy 2,5 TD-t. 600k. 97es metál ződ...
Ha valakit érdekelne, akkor megadom a számát...

És mivan ha a kapcsoló fittyedt meg? A vészvillogó müxik?

Lehet, hogy eltörték a lábait...?

És az előfordulhat, hogy mivel nem jó helyre tették vissza ezért a relének annyi lett?
Csak mert most már akárhová dugdosom, nem akar elindulni az index. A biztosíték pedig rendben van.

Ez mind olyan alkatrész, aminek lényeges a színe... :)
Nehogy a mókusok beverjék a fejüket!? :)))
A burkolt cigireklámot tessék mellőzni:)

Ott azért komoly problémák vannak a sofőr fizimiskájával is!
Először valami sudár, jóképű sofőrt kell szerezned.
Bocsi, de én épp nem érek rá:))))

Nem nagyon tud az szét csúszni, ha rendesen ott van...

Helyes meglátás:)))

Faceliftnél volt másik bizti tábla:

Elég tartós!
A folyamatokról és a színezésről van némi info itt:
http://www.sgipari.hu/hu/galvanizalas

fain!
ez mennyire tartós? öngyuszit is csinálnak? :O ;))

Igazán nincs mit! :-)

süsnye, ilyenek a vasak a felületkezelés után.
Ezek teljesen rozsdás tartó fülek voltak a kocsi aljáról. Előtte picit átdrótkorongoztam őket, de semmi mást..
Most fehérben kértem, mert lehet sárgára is de így szebben meg tudják csinálni. A sárágásító gépükkel vmi baj van.

AZ a gondom, hogy abban a szervízleírásban amit le letöltöttem, a biztosítéktábla nem teljesen azonos az autóban lévővel.
A rajzokon hiányzik a felső sor. Ezért gondolom azt, hogy az a benzineseké. :(

vagy a nagy sárgára.. :)

egyébként én a pirosra tippelnék...

N13 jelölést konkrétan nem fogsz találni sztem a bizti táblán. Van a szervízleírásban olyan rész is (jellemzően az adott fejezet elején), ahol megmutatja, h a táblán adott jelölésű relék hol helyezkednek el, azt keresd meg sztem, úgy meg fogod találni.
Mellesleg ha relét elforgatva visszarakni sztem lehetetlen, hacsak nem kalapácsot használt ;)

Pedig az a relé rendesen benne van a foglalatban, és reggel amikor leadtam az autót, még minden rendesen működött. :(
Esetleg túlságosan előre lett húzva a biztosítéktábla, és valamelyik csatlakozó a hátuljából kicsúszott volna?
Mást jelenleg nem nagyon tudok elképzelni.
Azért köszönöm!

vagy a csapágy,vagy a fék,remélem hogy a csapágy,mert az már új,de lehet hogy afék,mert utána olyan volt mint amikor már nagyon le van kopva a betét,elöször azt hittem,hogy a betét ki is esett.

Ha minden igaz, a jobb felső sarokban lakó fekete kocka az indexé.
Alatta ami hiányzik az valamelyik ködlámpáé

Az a baj, hogy az általam letöltött szervízleírás N13-ként jelöli a relét, de az én táblámon nincs N csak E jelölés. :(

Sztem a biztosítéktáblája mindegyiknek ua., de képem most nincs róla sajna! :-/

szép megjelenés, igényes ültetés ...

Sziasztok!

A korábbi motorháztetős gondom megoldódott, szervíz lett a vége.
De már megint segítségért jelentkezem.
1.9TD biztosítéktábláján melyik relé felel az indexekért?
Sem indexeim, sem elakadásjelzőm nincs. A biztosítékot megtaláltam, az ok. Csak sztem ahogy javították a motorháztető, és nyúlkáltak bent is a karnál, kieshetett egy relé, és most tutira nem jó helyre tették vissza, mert mintha emlékeznék is rá, hogy nem így helyezkedtek el korábban.
Tud valaki segíteni?

Hűűű, ezek nagyon komolyak! :-O