Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Épp ma rendeltem meg a második garnitúra ilyeneket. (Részletek a blogomban.)
Nálam is nagyon beváltak!

A ballonossága miatt annyire nem feltűnő :) A 14-es acélfelni a kocsival együtt jött, és amikorlecseréltem a gumikat az derült ki nekem valahonnan, hogy a facelift előtti 155-ösök gyári mérte 14-es

Köszönöm. Úgy tervezem, utánfutóra építem és elviszem SD-ékhez. Minden este 10 és hajnali 6 között lesz üzemben. :)

Jól van, majd gondolok rád! :-DD

Te figyelj már. Kérdeztelek valamiről is? :D

Legközelebbi selejtezésre gondoskodj, hogy bekerüljön. :D

Nem hirdettem, de még így is nagyobb a kereslet rá, mint a te bűrtangás, rúdon táncolós hakniaidra. :P

nehéz ezt összehasonlítani, mert nem mindegy milyen márkájú gumikat hasonlítasz össze a két méretben... nem biztos, h egy 195ös X márkában jobb tapadást nyújt száraz téli úton, mint egy 185ös Y márkában... és persze vica versa latyakban...

én azt tudom, hogy a 185ös téli nokianommal meg vagyok elégedve, tavaly télen tképpen sikerült mindféle téli körülmény között kipróbálni :)
persze nem mutat a legjobban 185, de én agyamnak logikusabb a "vékonyabb télen" elmélet, igaz nekem nem 3.0 V6 dübörög a tető alatt ;)

:) ez jó volt, de azért van a téli gumi hogy gyorsan mehessek vele azaz tapadjon a hideg aszfalton. Persze a hóban járó képessége sem mindegy - nagyon nem - de igazán havas idő, havas utak meddig vannak? Fűúton max. 2 napig, mellékutakon, kis utcákban max 2 hétig. Inkább legyen biztonságos a 195 széles abroncs a téli időszak 80%-ában.
Hóban meg elviselem az a kicsi pici hátrányt amit a 195 jelent a 185-el szemben.

na mivanhe? nem viszik a ződet? ;)

"de arányaiban hol megyünk többet? Nyakig hóban van latyakos, esetleg teljesen száraz hideg aszfalton? "

jajj, hagyjuk már.. ;)

Hülyén mutat benne az ájfon. Valami konzum ótó kéne a kis konzum teló mellé. Smart? :D

Mi volt a háttérben az pioooong-fütttty-pang? Alig hallottalak tőle. :)

jajj, hagyjuk már..

télen eleve nem kellene annyira csapatni, h a gumin múljon ;)

A keskenytestú 8V-men 175/65r14-es téli gumi van (igaz, az Goodyear UG6-os), de majdnem ugyanúgy lehet vele kanyarodni, mint a 195/50R15-össel (az meg egy Dunlop SP Sport 1). Télen jobban i szeretem a ballonosabb gumit, mert az útegyenetlenségeket jobban kisímtja (hóborda, friss lyuk az aszfaltban)

Abban sosem voltam jó, sajna :)
De hát 18 éves autótól beszélünk, bármi bármikor elromolhat benne... A motor és kuplung szinte biztos nem fog, a hűtő sem fogja megadni magát, a futómű félig ki van cserélve, a hátsó kipufogódob is, de emellett van még ezer alkatrész, ami tönkre mehet

"nem nagyon kell hozzányúlni jó pár kilométerig."

hát ez így nagyon sovány marketing ;))

250 a cél, forgalomban van most is, a belső csomagtartónyitó gombon kívül mindene működik, az elülső ajtók alján látszik korrózió és a hátsó lőkhárító sarkánál van pörsenés. Téli-nyári gumi külön felnin, Alpine CD, 6 hangszóró, hatos CD váltó, hat éve garázsban, 10e km-rel ezelőtt blokkcsere, teljesen jó autó, beülsz és mész, nem nagyon kell hozzányúlni jó pár kilométerig.

Kinek az agytekervényeiből kerülnek elő éjjel fél egykor olyan bonyolult szavak, mint bajuszkapcsoló? :)
Amúgy meg az elasó 1.8 TS 8V és a nem eladó 2.0 S 16V mellé még pont egy V6 hiányzik :))))

ennyi erővel be lehetne fóliázni az egész autót. Lámpákat, rendszámot, stb stb...

:DD Marklar lenni kicsit lassú :)

Az az :)
Cak beszél kici matyar :)

Te nagyon okos :))

Neki a jobboldali bajuszkapcsoló kéne, mint ablaktörlő-működtető kar :)

Na akkor ezt a beszólást mjad személyesen megbeszéljük! :-DD