Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De, a 155-höz is 6-os szett kellene, de bárhol kerestem hozzá, mindenhol a 4-es csomagot tartják nyilván (A kasztniról a lengőkarra hiányzik).
Ezért is rendeltem meg a 4-est teljes nyugalommal (mielőtt tudtam volna a 6-osról), aztán eléggé meglepődtem a cserénél hogy két gumicső még mindig van a rendszerben :)

Elvileg igen, lehet hogy a Tipo középcsövei kicsit hosszabbak, de még utána kell nézni ePerben.
Ha a hátsó nyereg cseréje miatt kell és sürgős akkor csináltasd meg csak a hátsókat, a középsőket és elsőket meg ráér később is.

igen, ez igaz. az alfas szettje hatra csak 2db csövet hoz (1jobbos + 1 balos), a fiatra hoz neki 4db-ot. nekem akkor a fiatos hatso szett teljesen passzolni fog?

A Csömöri úti cég biztos hogy le tudja kérni az Alfa (SAR0975-4C) és a Tipo (SFT0751-6) szettek adatait, azok alapján meg már meg tudják csinálni.

ja, csak nalam nem ilyen egyszerü az elet. gondoltam most megcsinaltatom a hatuljat, aztan majd ha megjön az uj nyereg elöre, akkor az elejet. es persze adapter nelküli elsö fekcsöveket csinaltatnek. hat ennyi.

A Goodridge-ek már fennvannak, a lecserélt gumicsövek meg a levesbe :)

Az Alfa 155 4-es csomag 54£ az eBayen, a Tipo 2.0 16V (ami elvileg szintén jó) 6-os csomagja 85£.
Az utóbbit áruló eladótól vettem a 155 "szettet", ha rákérdezel nála szerintem simán megmondja a kábelek hosszait, t'án még a csatlakozók típusait is.

ök tenyleg gyartanak is, beszeltem velük. nincs meg egeszen veletlenül a ket, azaz negy hatsod mintanak?

16. kerület, BP., Csömöri út 157, T: 405-6653. Goodridge csöveket árulnak és emlékeim szerint csinálnak is.

jo reggelt,
teflonos/femes/stahlflex fekcsövet hol tudok legyartatni Bp-en? Tudtok ajanlani vkit, aki rendesen dolgozik? mondjuk csepelen.. :)

Köszönöm, akkor most már csak találnom kell egy jó állapotút.

De van 257 es és 284 es fék is. A 2,0 16V nél...a nagyobb

Jaaa-jaa

Jaaa.
Szóval a sok szar munkától tönkrement a zsír hibátlan hátsó dob is!?
:-PPP

bazze..
én írok ilyen érthetetlenül? :)
meg lett csinálva, csak így használat közben derült ki hogy szarul. Meg hogy az akkor szépnek/tartósnak tűnő varratok sz*rt sem érnek. Meg hogy az első csövek formája nem ideális. Sajnos ezt az utat ki kellett járni..
A szétrohadt hátsó dob meg tőled van.. :)))) :P

Mit rajolsz itt hajnalban? :)))

Az első futómű teljesen ua. a kettőnél! :-)

Esélyes. 155 é van...:)

1,9 TD ugyan az. Tipo, Tempra, dedra, Delta, 145/146 TD.

Hmmm.
Én azt hittem (gondoltam), hogy a 3000esítéssel egyidőben ezt is megcsináltátok...
Ha eljutok odáig, hogy menjen a V6, akkor eleve felújított, generátor, önindító. =
-2 szopás lehetősége...:)

Jahh. Ha kell mh tető nyitó bowden, akkor 1000ft+posta:)

Hmm
"réchvéth"

Őz volt!!!! :-D
A hétvégén bepróbálom! :-)

Ezt nekem szántad, ugye? ;-))
Tudom, hogy te vetted ki, csak nem emlékeztem, hogy áll a motortérben! :-)

Én a mai nap után már nem merek semmit sem gondolni. :)

Na ezzel most sokat segítettél, köszi! :-)
Egyébként talán ua. a kettő! :-)

Villámkérdés:

1.9TD turbója elvileg lehet azonos az 1.9TD Tempra/ Tipo turbójával?
Nekem ránézésére úgy tűnik, hogy az egész motor kisebb különbségekkel azonos. De ezt mint szakavatatlan mondom. 1 db Tempra motortér megtekintés után. :)

Ez egy 16V-é.