Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mivel nekem nincs én csak.arra tudok támaszkodni amit mondanak róla :) én pozitívát hallottam :D de kinek h

Tudom :) havernak is van. jó kis cucc :D Nekem.sajnos nincs.. de bontoban biztos lehet szerezni

[Sziasztok!
Pár nappal ezelőtt gondoltam leszedem a kalaptartót. Bontásnál azt vettem észre, hogy egy csatlakozó szétvan húzva. Ez a csati konkrétan a motorvezérlő fölött van, a kábel egyik vége a műszerfalba megy, a másik meg felfelé a motortér felé úgy hogy teljesen esélytelen bontás néllkül lekövetni.. így nemtudok következtetni semmire:D
Viszont képet csináltam, hátha valaki felismeri, feszültség egyik kábelen se megy, gyujtáson se.
Összedugtam, semmi változást nem tapasztaltam, azóta úgy van ,de jólenne tudni miért volt széthúzva...

De van 1 még jobb gyári megoldás mikor a vízcsőben van benne a fűtés és sokkal hamarabb melegszik a motor vagy is hamarabb is kapcsol a fűtés a kocsiban :)

nem fagy rá, persze ha lenne mondjuk -50 akkor ráfagyna, de addig kibírja amíg az ablaktörlővel letörli

Van ennél jobb és komolyabb megoldás is:)
Ha nem akarsz fázni és kaparni a jeget.
Előre programozható vagy távkapcsolással is irányítható:)

amúgy ez az ultimate megoldás :)
após szokta szobahőmérsékletű vízzel lespriccelni, az is megoldás

nem kell kapargatni a jeget ha letakarod a szélvédőt és a szél se fújja le a takarót ha ablaktörlő lapátok alá becsippented :) nekem ez bevált annó :)

Ez mi? Olyan, mint, amit a mostani srácok használnak? Hajvasaló? :-)

Nem, sajnos. :-) de valaki beszotyizott a sinbe, ahol az ülések csavarjai vannak. :O odahordott egy kis szemetet a köcsög. Kapott csavarlazítót sok helyen, mert azt ugye szeretik. Nem menekült sehol. Bízom benne, hogy szabadon engedte magát, mert tenném vissza a zenét. :-D

:-) :-D:-D:-D:-D:-D van ilyen! :-D

a jeget kapargatni kell :) sztem nem feltétlenül jó a szélvédőnek ha 100 fokkal meg van küldve hirtelen, miközben kint -10 van

ez mire jó?

Sziasztok! S.O.S!!! 1.9-2.4 jtd cooler megegyezik?

Ablafütőt Ilyet használ valaki? gondolkodom nagyon rajta,hogy veszek egyet.

Meglett a háziállatod? :D

Hát jaja persze tisztában voltam vele h nem.lesz az de mikor megnéztük még nem tűnt nagynak a gond mert az alján nem láttad h ki van rohadva, mert nem is kintről rohadt hanem.bentről kifelé .. Ami igazából a mérlegen van az a motor, mert ha ott nem lenne gond akkor kaszni és kész de így h benne van a motor is így nagyon az ellenkező irányba dől a mérleg sajnos :/ de 2.4 hívő lettem szóval más nem jöhet házhoz :D

Én eladnám! Mondom úgy, hogy én megcsináltattam.

Srácok kicsit tanácstalan vagyok most már a szekérrel kapcsolatban ...Vasárnap teljesen szétbombáztam a belsejét és átnéztük h mennyire vészes a rohadás hát elégge... A vezetőülés alatt tenyérnyi lyuk és szét van rohadva, a jobb oldalon küszöbnél megint offos a gép.
A kasznis azt mondta h v foltozzuk v komplett fenéklemez csere persze a csere tartósabb is lenne. No de nem is ezen van a hangsúly ha csak ennyi gond lenne, de160 nál befecskendezo lámpa fel majd ha a gazt elveszem és 160 alatt vagyunk kialszik és ugyen ezt csin mindig. Géppel rálestem és a következő hibák voltak :
P235/P1320/P0704/U1600
Ezek mellett még gyanítom h kuplung is mert olyan kemény mint a beton ...

Érdemes beleölni az energiát és a pénzt v kasznizás után váljak meg és inkább hozzak 1et külföldről?

Szerintem nézzétek át, hogy nem szív-e falsot a légtömegmérő után, és hibakiolvasáskor nézzétek meg a lambda szondák (főleg az első) jelét is.

Én Szegeden lakom. Ha el tudsz jönni hozzám, meg tudom nézni.

Nekem 7,9 fele város fele 100-110-es tempó országúton. 70% város esetén 9.3 és drasztikusan nő minél több a város de 10-nél még nem volt több. Nekem eddig nem volt nehéz a lábam de most h meg lett csinálva és egész jól lépeget is kissé dinamikusabban vezetek és ugyanannyit eszik mint mikor tojás volt a lábam alatt (+3dl) azért meg nem éri meg szenvedni. A fogyasztásmérő meg egy kalap kaki mert most is 7,1-et ír ki meg mindíg.......

Ja, a lambdákra nem árt :D
Már alig várom, h megjöjjön a bosch, de ha nem az....tyúúúú :D

A lambda szondákra is rá kellene nézni, hogy működnek. Keress hozzáértőt!

Sziasztok, Szeged vagy környékén van esetleg egy hibakiolvasásra ideje/ereje valakinek. Sajnos rendellenesen működik az autó. :( Most volt LMM cserélve benne az első két napig hiba nélkül ment a gépezet, majd ugyan azokat a hibákat kezdte el csinálni mint a régivel, menet közbe ha gázt adok leakar fulladni, rángat, és az alapjárat is 500-1500 között jár. Plusz még néha gáz adásnál egy kis sípolást hallok ha kicsit megpörgetem a motort. Esetleg van valakinek valami ötlete? Még annyi hogy ha kiszállok sokszor érzem a benzin szagot ami ugye a rendellenes keverékképzés miatt lehetséges. Tanácstalan vagyok mit tudnék még tenni hogy végre normálisan menjen. :(

Ha rövid tavon használod városba az nagyon megdobja mert nincs idő bemelegedni se. Nekem 10-12 körül benyelt ilyen használat mellett. Amúgy elment 7,5 el is.

vezetési stílustól és a használat módjától is függ, ha taposod lámpától lámpáig nem kell csodálkozni a magas fogyin, városban a sok elindulás megállás nem vmi jó egy 120 lovas pörgős nem vmi nyomaték tenger motornak kell egy 1300 kilós kasztnit mozgatnia, vhol reális a 10 liter, anno az 1,4 60 ló Cordobám is bevert ennyit télen

ja tudom,de félek az adattól :) :) :) tegyük fel 10 feletti re jön ki a fogyasztás,lehetséges,hogy valami nincs jól belőve????

Én annó a bravommal jártam úgy hogy szerelő cimbi kicserélte a bal első kerékcsapágyat, utána el mentem gumiztatni mentem vele 30 km et és a bal eleje csetteget minden féle extrém hangot adott ki, vissza mentem szerelőhöz hogy mi a bánat ez ő meg fogott egy kerék kúlcsot és a 4 csavarból 3 at betekert mert kb a szent lélek tartotta fenn a kereket, na másnap vissza a gomishoz megmondani a véleményt a munkájáról meg az anyukáját emlegetni :)

Bátyám 147-én a lopásgátlós csavar nyekkent meg haver co-val rápöttyintette a csavarra és így lett ki szedve.

a gumisok simán. vagy akár te is ,ha van hozzá megfelelő szerszámod. ami 1-2 számmal kisebb dugós kulcs fej. ezt rá kell ütni a kopott fejű csavarra majd egy erőkarral meglazítani. nekem így csinálták. sokszor kukás a dugós kulcs fej, főleg a gyengébb minőségű, de más megoldás nemigen van.

Mai történetem:)
Holnap reggel megy a vas műszakira.Gondoltam feldobom a téli kerekeket úgy is jönnek a hidegebb napok.Hármat simán lecseréltem a negyediknél az egyik csavar feje már úgy el van kopva,hogy az istenért se jött le crovával se:(Rakhattam vissza a többi hármat.

A gumisok le tudják ezt még szedni?Gondolom felárral?

Ha valakinek van felesbe pár csavarja aluhoz az érdekelne olcsóért!:)

Lehet hogy nincs úgy elengedve mint egyesek, és nem tud megengedni magának egy tank benzint. Szerintem neki is megfordult a fejében ez a verzió. Tudtommal, ha el kezd világítani, akkor még van benne 7-liter körül. Nálam így működik, de az enyém diesel.

Sziasztok,
Egy kis segítséget kérnék diagnosztikában jártas Alfásoktól:
Letöltöttem a Fiatecuscan programot (free verzió) illetve van egy Vagcom 409 kábelem....csatlakozom a autóhoz (1,9jtd 8V) de kiírja hogy ECU No resp -... com portokat beállítottam, nem értem mi lehet a gond?
ELM 327 kábel kell vagy vmi átalakító adapter?
Köszi előre is a segítséget!

teletöltöd kattanásig, mész vele 100km-t majd újra megtöltöd kattanásig, tádám megvan a pontos fogyasztás