Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

PErsze, hogy az :-)

De hát muszáj lesz megcsináltatni. Mondjuk nem is kérdés nálam hogy meg lesz csinálva. Eddig minden baját orvosoltattam.

KÖszi a válaszokat.

Nem vagyok lelkes. :-DDD

Hát lehet nem cserélték ki!

Vááááááááááááááááááááááááááááááááááá

Ráadásul most elkezdtek nyikorogni a szilentek úgyhogy azt is kell cserélni, na ez benne lesz egy 110 -120 ezerbe.

KArácsonyi ajándéknak tuti pénzt kérek :-)

Figyu, szerintem beszélj Csörivel, ő el tudja mondani h mit érdemes még ha már...
Ne hallgass holmi mifélénkre, lelkes amatőrökre :D

(Pl én belevenném, hengerfej tömítés, szivósortömítés, kipuffoldali tömítés, szelepfedéltömítés, főtengelyszimering stb.....mindent ami apróság, de ha már szét van szedve...)

Nem tudom. :-) Azt is kellett volna 100ezernél. :-)

JA értem már!

Amúgy amikor kicesréltéke mindent 97 volt a kocsiba most 116 van. Én most csak vezmódosítót akarok cserélni.
Amit cseréltek:
termésetesen lengőkarok :-)
szíjak görgők vízpumőa, vezérműszíj.

na és én most pedig csak vez módosítót akarok, meg persze azt a hengerfejtömítést amit mondtok.

Szóval én így látom:
32 a szett + 45 módosító + munkadíj kb 10-15.

:-)

32 a vezérlésszett pluszba. :-)

Szerintem 10-15 a munka. Nekem most egy rögzítő árába fog kerülni. Na nem az én motoromhoz a rögzítő. :-)

Szíjjat tudtommal nem ajánlott visszarakni ami már egyszer fent volt, de az nem nagy összeg.
Srácok: hengerfej is levevős nem? Annak a tömítését sem visszarakós...vagy ez az én téveszmém?

:-)

de hát itt a vez módosító 45 ezer :-)

Itt ni! AlbaAlkatrész

Hát én kocka vagyok, de szerintem is kell. Azért írtam a 32ezret. Vízpumpával mindennel.

NEkem már kicserélték 97 ezernél az összes szíjat görgőt minden szart, csak a vezérlésmódosítót most elkezdett vergődni rendesen. ÚGyhogy most azt csináltatom meg. JA most a kocsiban 116 ezer van :-) nem sokat mentem azóta.

TEhát az a kérdésem ha más jó pl.: szíj görgő stb. akkor mi van, elég a vezmódosítót cserélni ha az nem jó.?

A vezmód erhardnál pl 45 pénz, plussz még amit kell és érdemes cserélni: hengerfejtömítés, már illik szíjjat is ha görgőt nem is (kérdés mennyi van a vezérlésben, bár én tuti kidobnám mindenestől) a munkadíj meg.....akinél voltam szerelő szerint meg kell bontani a motort (vezmű tengelyig).....ő kb egy napos melot mondott rá összességében. ( nála az olyan 30e ft lenne)...nem tudom ez reális e, a többiek majd javítanak ha nem!

Cartársak, mit hagytam ki?

Kb ez jutott elsőre eszembe! Üdv

Értem, a vezérlésmódosítót honnan lehetne megkaparintani olcsón???? Tudsz valami jó forrást?

Ja és még annyi, hogy azt mondták a nagytudásúak, hogy a vezérlésmódosítót nem lehet csak magát a módosítót cserélni ,hanem az összes görgőt emg szíjat mindnet cserélni kell.

Hogy látod?

Plusz 45 a vezérlésmódosító. Kb.

Nekem is most jön ez a szerviz.

Jah ez vezérlésszett. :-D

Kb.: 32+10

Hali!

A vezérlésmódosító cserélje kb. mennyi pénzbe kerül mindennel együtt? munkadíj alkatrész. köszi!

Azt mostanában divat úgyis mindenbe beleönteni. :-)
Én azt nem szeretném, hogy megdögöljön a szellőzőben. :-D Mert, akkor kénytelen vagyok rágyújtani a kocsit. :-)

Nem az! :-DDDDDD elkapom és bezárom otthon a volt hörcsögös ketrecbe. :-)

Ez vicces. :D

Fagyállóba áztatott csemege, de persze kocsin kívül. Megteszi a hatást. Nálunk eltűnt a kaja is, meg a "szörny" is ;)

Az volt, hálás köszönetem!

Az ablaktörlő ha rossz helyen áll meg akkor a szakaszoló szokott ilyen ütemes kattogást adni. Törölj egyet az ablakon, hogy végállásba kerüljön. Én ezzel kezdenék...

Tegnap már kezdett nagyon lehanyatlani a benzinmutatóm, de a kijelző lámpácska nem gyulladt ki. Gondoltam mégis csak tankolok. 64,2 l ment bele, (SHELLnél) ami elég meglepő, mivel adattábla szerint 63 l a tank.

Megjelent egy kb. másodpercenkénti ütemes tak-tak-tak hang. Menet közben elnyomja az egyéb zaj, csak álló helyzetben, alapjáraton lehet hallani. Mintha egy relé kattogna, de nem tudom beazonosítani. Van valakinek ötlete?

Nem tudom, hogy egérke volt-e, de szétbombázott mindent. :-) Ma reggel is megnéztem. Hátsó ülést is felszedtem. Hétvégén kiszedem az összes ülést, hogy nem-e fészkelt be oda. Kaja semmi nem volt csak a jobb első ajtóban egy kis szotyi meccs nézéshez. :-)
A csomagtartóban flakon volt meg egy gyertya. Ezeket szétbombázta. Most a Seléniás dobozról a címke szét van barmolva és alig tudom összeszedni, mert elég jól beleragad az anyagba. Azt nem porszívózni fogom, mert abba is beleragad. :-)
Az anyós ülés mögött volt még egy fél literes ásványvizes palacki kevés vízzel, amit ugyanúgy szétcincált, mint a csomagtartóban. Az a szellőzőnél volt. Alját szétrágja a flakonnak meg leszedi a matricát. Majd ráküldöm a max fűtést, hátha kimenekül valahol. Nem tudom mennyire bírja a meleget. Még a pollenszűrőnél megnézem, hogy nem-e rágta át ott magát. :-/ Érdekes. Mondjuk az egér elég ügyes. Remélem ki is tudott menni. Nem szeretném, ha befialna. :-) Annak örülök, hogy a fészke nem lett kész a mély ládában, csak tervezte, hogy ott lesz...mondjuk remélem máshova nem költözött át. :-)

üdv mindenki. ha tud valaki eladó 156sw olajos kiadásút, valami jófajta állapotú, vagy 0km-es, női orvos sofőrtől, stb, az jelezze nekem:))) köszi előre is

Mindjárt szórók szét bent macskaszőrt. :-) Buzija.

Holnap teszek be ragacsot. Most kipakoltam mindent. Mélyládát is szétszedtem. Bevitte oda a sok lerágott matricát az Seleniás dobozról stb, pedig reménykedtem, hogy ott lesz, amikor kihúzom az anyagot. :-/ Találtam még egy szétrágott fél literes palackot. Kurva anyja. Abba víz is volt. Nem tudom mit kajolhat, de remélem éhen hal. Ragacs tuti jó, csak próbáljon átmenni rajta. Na jó dobok be egérfogót is. Elég nagy kábelt rágott le a remote szálról. Így is feszes volt. :-D Egy helyre gondolok, ahol bemehetett a kis köcsög. A motortérből behúztam a múltkor megint a tápokábelt és nem tettem vissza a szélvédő bal sarkánál a fekete "betömködő" anyagot. Nem tudom mi az. Tuti ott ment be. Rothadjon el.

Én pl ma olyan lengőkart dobtam ki, amin a gömbfej kuka, és a szilentek jók.. :-) a másik oldalin meg pont fordítva van.. :-). Onnan a perselyek mentek el.. az lesz a holnap kör..

Jó akkor legyen mágnesszelep, de nekem elvileg nem kattant, szóval cseréltem :D
Vagyis ezt mondták tegyem ezt, ezt tettem...a régit nem dobtam el, lehet annak sincs baja, nem tudom...:D

Én a helyedben inkább megkeresném az állatot a kocsiban és kiirtanám onnan.
Egérfogó hatásos lehet:)
Aztán megkeresném a lukat vagy nyílást ahol bejött és eltömíteném.

Az nem relé:)
Az egy mágnesszelep ami az olajnyomást és áramlást szabályozza a vezmód felé.
Azt nem igazán érdemes piszkálni. Az ECU adja a jelet, mikor, milyen állásba és fordulaton változtassa az áramlást az olajcsatornában.

Azt hiszem a képen bekarikázott alkatrész kapcsolja....ha jól emlékszem!
Cartársak, javítsatok ha nem!
Van lehetőség csalni, állítani rajta, de nem érdemes (munkadíj ott is van), plussz más programot is kell irni ha jól tudom, de nem 100%

Hello.Az autóm menetközben egyszer csak sárga lámpa kigyullad,leáll.Indítom nagyon nehezen,de elindult.Azóta folyamatosan ezt csinálja,néha 3000-nél megtorpan kicsit.Hirtelen áll le,aztán se szervo semmi.Van vkinek vmi ötlete mi lehet a baj?szondák .lmm jó,gyertyák nemrég cserélve.köszi a tippeket ,üdv.

Üdv!

3 hibát ír a vas.

P0235
P1555 alacsony jel
P0704 érvénytelen jelzés

Ezek mik ezek? :) Mit kell velük csinálni? Törlés után bejönnek megint...

És a relé hol van benne?

Sziasztok! Egy haveromnak van egy 1.6 TS-e. Állandóan lemerült az akksija, kimérte és ha kivette a "Service" feliratú biztit, a hiba megszűnt. Mi ez a bizti, illetve merre tovább? Az autó egyébként kivett biztivel is működik, legalábbis látszólag.

Sziasztok!

Szó volt itt a vez. módosítóról ami nekem is szól pár mp-ig első indításnál (van amikor nem is szól, változó), ilyenkor még ellátja a feladatát vagy ugyanúgy működésképtelen már mint ha melegen állandóan kerepel?

Ezek az autós ultrahangos szarok jók a kocsiba? :-)

Sziasztok! Ha fordulatszám jeladom rossz akkor az lehetséges, hogy mikor nyomom neki akkor a rossz fordulatszám miatt nem jó jelet küld és emiatt felugrik a rail nyomás? Csak mert már a rail nyomás szenzort is kicseréltem és ugyan olyan rossz. Viszont azt hibakódnak kiadja ugyan úgy. Volt olyan hogy nem nyomtam neki csak 5-be mentem aztán 90-nél nyomtam egy kis gázt és akkor is leállt viszont észre vettem hogy mikor nyomtam neki akkor a fordulatszám mutató ugrott egyet felfelé nem pedig fokozatosan ment fel. Köszii!

Hát az lesz. Kis köcsögje. Csak még nem tudom mit rakjak be vagy mivel fújjak be. Még jó, hogy nem hugyozta szanaszét a kocsit. Lehet befészkelte magát a ládába. :-/

ajaj, én asszem megpróbálnék tenni ez ellen, ki tudja mit rág meg lehközelebb, nehogy komoly baj legyen belőle

Ma reggel az fogadott, hogy nem szól a mély a csomagtartóban... :-) Hát megnéztem miért. :-D Valami kis köcsög állat szétbarmolt mindent. Volt egy fél literes flakon annak kirágta az alját, leszedte róla a címkét és szétcibálta, megrágta az RCA csatikat és elrágta a remote kábelem. :-) Hát mondom ilyet. Vicc. A múltkor keresztül ment belül egy egész hangyaboly most meg ez, ja meg anno valaki elrágta a lambda kábelem is. :-)