Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok,

Lehet, hogy ezt inkább a szerelőműhelybe kellene, de hátha itt is kapok egy jó tippet...

Április környékén cseréltem légtömegmérőt. Isteni lett a kocsi, ment mint az álom.

Aztán úgy éreztem, hogy "ellustult" megint, de gondoltam, biztos megszoktam. Azonban 1-2 hete megint "betorpan" egy pillanatra 2700-as fordulat körül padlógázas gyorsításnál, mint a hiba orvoslása előtt.

Létezik, hogy fél év alatt letérdel az új Pierburg légtömegmérő? Vagy valami más hiba miatt idő előtt megeszi?

köszi

jó jó,de a levegőrendszer melyik részén van a gumicsövön? vagy hol? :)

a képet nem csatolta kép

Két torx csavar tartja alul felül, azt lecsavarozod és kihúzod majd féktisztítóval lefújod vissza teszed és várod a javulást. Mondjuk nekem bent a csőbe is volt kosz ahhoz le kell szedni a két bilincset (vissza tenni nem olyan könnyű) és azt kitisztítani ha koszos.

ok köszi én is gondoltam erre,merre találom a légtömeg mérőt?

Nekem hasonló a gondom csak nem fent marad a mutató hanem lemegy 500-ra az alapjárat, az üzemanyag túl sok mivel ha kiszállok az autóból lehet érezni a benzin szagot is. Légtömegmérőre gyanakszom, mivel az felelős ezekért a mutatványokért csak sajnos jövő csütörtökön tudom csak kicserélni, viszont így is elég gáz hogy menet közbe többször leakar fulladni nem is megy az autó valami jól :/, Azt javaslom tisztítsd meg a légtömegmérőt hátha javul, esetleg szedd le és próbáld meg úgy hogy mit produkál a kocsi.

Köszi mindenkinek az infót,remélem azért még bírja egy darabig...Lehet,h az 55 Ah akksi a hibás?

Idén is volt már szó efféléről valahol Balaton környékén de aztán nem lett belőle semmi:(
Drukkolok, hogy jövőre sikerüljön a szervezés. Csak támogatni tudom az ötletet:)

55 ezer környékén tudok vadi újat:)

öööö a hajtókar kikönyöklés előtt nem csinálta,konkrétan a jelenséget úgy kell elképzelni,hogy 3-4 ezres fordulatnál kilököm üresbe és kétezernél megáll a fordulat de úgy kb 20-30 mp ig majd szép lassan visszaenged,szóval nem esik egyből vissza a fordulat szerintem ez nem OK a másik még "bejáratos" motornál előfordulhat hogy rengeteget eszik a motor,mármint üzemanyagot,mert elég durván azt teszi...

Hajrá :)

Akkor ne pörögj :-)

Az ország közepe sincs mindenkinek közel. Tök felesleges ezen pörögni.

Lehetőleg az ország közepére szervezd,mondjuk Kakucsring hogy mindenkinek közel legyen. Remélem jövőre jó sok helyre el tudok menni, mivel nagyjából befejeztem az építkezést.

Üdv mindenki!
TERVEZEK JÖVŐ ÉVRE (lehetőleg mindenkinek megfelelő időpontban és helyen)
EGY 156 -S TÍPUSTALÁLKOZÓT!
Tudom, hogy még nagyon korai, de egyenlőre érdeklődnék, hogy mennyire lenne erre igény.
Ötleteket, véleményeket szívesen várok! :)

Üdv mindenki!
TERVEZEK JÖVŐ ÉVRE (lehetőleg mindenkinek megfelelő időpontban és helyen)
EGY 156 -S TÍPUSTALÁLKOZÓT!
Tudom, hogy még nagyon korai, de egyenlőre érdeklődnék, hogy mennyire lenne erre igény.
Ötleteket, véleményeket szívesen várok! :)

Nálam most ő a menő ,szolid peremmel.

Nem akarok 18-ast. Ha nem gyere be élőben, nem veszem érdekel...
Jó lesz már hazaérni és menni a kocsival egy lazát,mert az automataváltó kikészít... :)))
Nem vezettem már Alfát lassan 6 hónapja... kellett keresnem egy cockpit képet, hogy hogy fog mutatni kb. az a fejegység benne, amit az előbb rendeltem az Amazonról. :-/

Keskin KT-5 ből a 17-es az kicsi ,minimum 18 -est raknék,bár ilyen utakra?? Csak a vizuális élmény miatt fogok 18-as felnit venni tavasszal.

Szerintem nem illik az autóhoz.

25-30-ért szokták felújítani. Munkadíj 10-15 e.

156 2.4 jtd generátor gyanús,h csapágyas,mennyire szívás a szerelés illetve mennyire zsebbe nyúlós?

A motorvezérlők általában ezt csinálják guruló autónál :)
szerintem minden OK nálad.

Valaki tud segíteni!

Állóhelyzetben teljesen jó az alapjárat,de ha megyek és kilököm üresbe miközben gurul az autó,(mondjuk úgy 3 e. nél) akkor kb 1500 ig esik vissza és ott tartja majd lassan ereszkedik vissza 1000 re úgy hogy egy pedált sem nyomok! Mi lehet a probléma oka alapjárati motor meghalt?,de akkor állóhelyzetben miért jó?

De szép! :-o

Azt úgy szokás, hogy mind a két méretnek megvannak a furatai, tehát nem öt, hanem 10 furat van rajta, 5db 100-as osztóval, 5db a másikkal.

Na de ennél a felninél olyat olvastam, hogy 2in1 méret.Azaz feltudod rakni mindegyikre. Legalábbis az egyik használt Keskin alufelni hirdetésben ezt írta a tulaj.

Az 5x100 felmegy mozgókúpossal, nekem is úgy van fent :)

Van valakinek Keskin felni a kocsiján? Ez az 5×100 és 5×112 méret kicsit félrevezető. Fel tudom tenni ezt a mozgókúpos csavarral?
Köszi

elsőre hibakód olvasás.. onnan meg már jön a többi magától..