Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az első lambda szonda megvan, megpróbálom a csatit...remélem ennyi lesz....de ez a fűtés ellenállás a lambdához tartozik?

És a fék-hibákkal kapcsolatban? Valaki?

Köszi Imyx!

Kár, hogy lemaradtam az sw-dről! Nagyon nagyon tetszett, de most nem lett volna energiám rendbetenni :(

Ciao!

kívülről nekem is nagyon tetszik, műszakilag is okés. A szomszéd utcában lakik egy, mindig megcsodálom

Nekem akkor írta be ezt a hibát, ha az egyik lambda vezeték nem volt megfelelően csatlakoztatva (jobban egymásba kell tolni a két vezetéket, nekem füstölt is egyszer). A JTS-nél bal oldalon van a vezeték csatlakozója, a hűtő előtt, ha a motortérrel szemben állsz, a vastagabbik csatlakozó lesz az. Ellenőrizd le, kontakt sprayt neki.

akkor meg elfogult :)

Én úgy tudom, hogy látott, mert volt neki.

láttott már kend Saab 93-at belülről? Mert kívül nagyon szép de az ajtót nem szabad kinyitni :)

Sziasztok!

Van néhány hibakódom:

P0155 elöl lévő fűtés ellenállás Nincs Jel Tárolt
P1155 elöl lévő fűtés ellenállás Érvénytelen Jelzés Tárolt

Majd pedig menet közben ha jól láttam a következő: ABS és a VDC vagy UDC nem tudtam jól elolvasni (egyszerre villant a kijelzőn)

Cseréltem szombaton vezérlésmódosító relét (ha ez esetleg összejátszhat), mert nem jött meg a plussz power 3ezer fölött..., lomha az autóm, meg kicsit traktor indításnál 1 mp-ig.
Az előzményekhez hozzátartozik még, hogy múlt 7en lett cserélve első lambda, a hiba törölve, viszont ismét dobja az engine jelet (motor system failure), az valószínű a fűtés ellenállás miatt.
Egyik tippünk (ecu scan szerint ha jól emlékszem 10V), kicsit gyenge az akksi, lehet hogy nem kap elég kraftot?

Valaki segítsen, eddig szinte hibamentesek voltunk, most meg jön minden csőstöl....

Kőőőszi!

Hát igen nyílván gyári még. Amúgy semmi baja nem volt eddig, csak most hogy a kocsit felújítom és ehhez ki kellett bontani a helyéről kiderült, hogy félig a levegőben lógott, meg beszakadtak a csavarok. Lehet egyszerűbb lesz egy másikat betenni.

Ha szembe nézel a mocival,bal oldalt vannak a csatik a vezérlés mögött,elvileg fehér és egy sárga,ezek az évek alatt kifakultak,ezért szokàs őket véletlenül megcserélni :) ha műanyag szivótorkos,akkor a szivótorok hátsó részén :)

És ezek a jeladok hol találhatóak?

Sziasztok! Tud esetleg valaki megoldást a következőre?
156-osom hűtőjébe beszakadt mind a 4 csavar ( mármint ami összefogja a hűtőt és a klímahűtőt ) ezen felül az egyik alsó rögzítője is le van törve. Javíthatóak ezek a gondok, próbálkozzak vele??, vagy kuka és szerezzek másik hűtőt?

Előre is köszi!

Sziasztok,
HaHu-n ezzel a kocsival volt már dolga valakinek?

LINK

Melyik amore tag-é tudja valaki? Ha ennyire jó vétel vajon miért nem vitték még el? (nem tudom mióta van fent a hirdetés)

Vagy csak felcseréltétek a főtengely jeladó,meg a knock szenzor csatit,vagy megszakitottátok a kipufogó vezérműtengely kereke alatti kábelt....

Kezdem unni ,hogy sehol nem találok bontott turbot az alfára,vagy csak trencsikéknél ami a csillagos eget verdesi.

Nincs valami alternatíva amit fel lehet faragni, tudni erről valamit?
Konszern vonalon gondolkozva esetleg? Ott annyi turbó van eladó ,mint égen a csillag...

Anno mikor nézelődtem, akkor a volvo, focus (meló miatt ezt ajánlotta a cég), és a lancia lybra volt képben, de mikor megláttam az AUTÓM nem volt kérdés mit veszek meg.

Ez azért igen erős túlzás! Nem csúnyák csak semmi szívdobogtató design nincs belül. Nekem volt, tudom! :)

Nincsenek itt nagy kérdések :) ráadásul mi tudjuk azt is, hogy ezek JÓ autók is... nem csak szépek és stílusosak.

Úgy veszem észre, mióta összetört az Alfám, és autóvásárlás elött állok, hogy az istenért sem tudok más típusú autókat választani. Miért van ez??? Após mondja vegyél Passatot, anyós mazdát, bartátok bmw-t mert az a jó. Hát kipróbáltam egy párat, szerintem egy kaptafa az összes német típús, a mazda 3-as csak-csak tetszett, de aztán a kereskedéstől hazafele, megláttam egy gyönyörő 156-ost, a benzinkúton. Nem is kellett több, azóta már 4 ugyan olyan 2,4 Jtd M-jet-et néztem meg, elvégre még van egy donorom a garázsban, nagy meglepetés nem érhet. Egyből két trehánynak a leélt kocsija ki is van lőve, ezért már csak kettőn áll a vásár, szóval az a helyzet hogy valószínű holnap már egy 156-os tulaj leszek ismét! :)) Szóval, köszönöm mindenkinek a jó tanácsát, nem jött be! :) Alfa forever!! :D

elméletileg benzin van,mert elég benzinszag van a sokadik próbálkozás után,az a bosszantó,hogy mikor nem ment mind 4 henger akkor beindult,most csak a hengefejet " basztattuk " és nem indul be... :(

Sziasztok!

Meg lett csinálva a szelepcsere és minden ami hozzá kell,összeraktuk újra a motort,és most pedig nem indul be :( az önindító teker,de mintha nem lenne szikra :) lehet az immo tiltott le,vagy valami jeladót tettünk tönkre miközben raktuk össze? a comp. észleli,ha pl egy jeladó nem jó?

kiégett a lámpa...persze ha csak most utána indul és megy akkor nem biztos de ha napok óta nem ég és még mindig bírja az aksi akkor van töltés

Srácok, eddig indítás előtt világított az akku ikon, majd elaludt ahogy kell. mostanában viszont nem világít indítás előtt sem.
Azért aggaszt mert régebben az Opelon ilyenkor már nem volt töltés. Most nem tudom, de indul rendesen világítással anélkül..

A Merci Atego-ban (például) úgy van megoldva, hogy a kulcs fordul, de nem indítózik, de ha az Alfában a kulcsot sem lehet fordítani, akkor esélyes szerintem hogy ez hullott szét a kollégának.

:-) Na bazz! :-)

Már most elég sötét van, ahhoz, hogy haver irigykedjen. Tettünk reggel egy kis kört igen magas fordulatokon és váltásoknál lehet látni, hogy fényesen pukkan a kipum. :-) Azt mondja haver, hogy ő nagyon irigy. :-D Hát mondom, jah, érdekes, biztos, hogy jó így? :-)
Valami videót kell róla csinálni.

Nálam ugyan ez. Párszor jártam így, hogy gyorsan akartam indítani és menni, de nem fordult a kulcs tovább. Utána megint izzítás.... Figyelni kell

Nekem csak akkor nem enged indítózni, ha leállítottam az autót és újraindítás előtte nem tekertem vissza a kulcsot teljesen 0 állásba.

Ha gyújtás után akad, az a ráindítást gátló megoldás lehet, nem? Már ha van benne. Még sosem próbáltam. :)

Sziasztok!

Meg lett cwsinálva a szelepcsere és minden ami hozzá kell,összeraktuk újra a motort,és most pedig nem indul be :( az önindító teker,de mintha nem lenne szikra :) lehet az immo tiltott le,vagy valami jeladót tettünk tönkre miközben raktuk össze? a comp. észleli,ha pl egy jeladó nem jó?

Köszi, akkor megnézem a készletemet otthon, mert egy időre (pont télen???) lehet ki kéne szednem a xenon-t, azt is rendbe kéne tenni, meg azon gondolkodom, hogy át kellene kicsit faragni a lámpatest rögzítést, hogy ne kelljen a kocsi elejét lebontani egy lámpa cseréhez, hanem csak a felső 2 csavart kiszedni, alul meg bepattanjon valahova...

Köszönöm mindenkinek az infot.
A kormányzárra gyanakodtam én is, de hiába forgattam a kormányt nem volt lezárva.
Ha ki van kopva az csöcs gondolom. Az nem olyan, hogy fogom kiveszem berakom az alkatrészt,ugye?