Sityu2011-08-03 20:32:29 // 122290
Igen, az odaragadós tömítéssel én is most találkoztam :) Igaz nem az enyémen, a tesóm kocsiját is csináltam a hétvégén (brava).. Az enyémen gondoltam összekötöm egy olajteknő leszedés/takarítással, 175000-el a háta mögött már úgy éreztem illik. Gondoltam.. :D Egy nem végig garázsban tartott 10 éves autóról ledobni egy darabon a kipufogót csak úgy? Nem tudom mit gondoltam... Fura egyébként, hogy egy csavar kivételével az olajteknő összes csavarjához oda lehet férni.. Jó, akkor a leömlőt akasszuk le és hátha enged annyit. Az összes csavar kijön, kivéve egyet, amit nem lehet a klímától.... nó koment. Aztán végül nem lett kitakarítva :|
Ferke2011-08-03 18:02:44 // 122289
Nem annyira nehéz, de kézzel nem biztos, hogy le tudod szedni.
Ne csavarhúzózz, mert tiszta olaj lesz minden.
Olajszűrőt az olaj leeresztése után szedd le.
Felrakás előtt olajozd be a szűrő gumitömítését, nézd meg, hogy az előző gumi nem ragadt-e fel a konzolra, és a konzolt tisztítsd jól le.
Ja, és mikor az olajszűrőt leszeded, onnan is fog folyni 1-2 deci olaj, már csak ezért se csavarhúzózzál szerintem...
Ne csavarhúzózz, mert tiszta olaj lesz minden.
Olajszűrőt az olaj leeresztése után szedd le.
Felrakás előtt olajozd be a szűrő gumitömítését, nézd meg, hogy az előző gumi nem ragadt-e fel a konzolra, és a konzolt tisztítsd jól le.
Ja, és mikor az olajszűrőt leszeded, onnan is fog folyni 1-2 deci olaj, már csak ezért se csavarhúzózzál szerintem...
Abarai2011-08-03 15:34:10 // 122288
Összezavarodtam kipufogóügyben. Nézegettem több helyen is, hogy milyen dob kellene az autómra, és hol Twin Sparkra valót, hol a V6-ét írják JTS-re. Melyik a tuti?
szasza(SW)2011-08-03 15:26:11 // 122287
Én kb a közepén nyomtam át.Nagyrészt üreges ,különben nem tudna hol folyni benne az olaj.A bemenet és kimenet kicsit nehézkes,de erre való a kalapács:)Előtte azért leengedtem a többi olajat:)
NeoEx482011-08-03 15:01:15 // 122286
És a szűrő az üreges belül? Vagy hogy szúrod át rajta a csavarhúzót? (illetve, hol? :) ).
fony722011-08-02 22:46:58 // 122285
Én is csatlakozom az előttem szólóhoz. Mindig is magam cseréltem az olajat, a csőfogó mindig bevált. Biztos van otthon. Az öreg filternek már úgyis kakukk. Régebben öreg ékszíjjal is szoktam leszedni. Hurkot csavartam rá, amit a szűrőre tettem. Aztán jól megfeszítettem, hogy kapaszkodjon rajta és mindkét kezemmel feszesen tartva az egyikkel kezdem húzni, a másikkal meg csak annyira feszítek ellent, hogy épp elég legyen a szűrő elfordításához. Mondjuk ez olajos szűrőn nem nagyon működik.
szasza(SW)2011-08-02 22:45:11 // 122284
Annak a szűrőnek már nem fáj.Csavarhúzó meg csak van kéznél:)
GTPeti2011-08-02 22:43:25 // 122283
Kifinomult megoldás az utóbbi. :))
szasza(SW)2011-08-02 22:37:24 // 122282
Egy csőfogóval is le tudod szedni vagy franciakulccsal.A legegyszerűbb átnyomni egy csavarhúzót és kész:)
Frank156Rosso2011-08-02 22:35:21 // 122281
a láncos az elég hardcore :D ennyire nehéz lecsavarni, hogy ilyen szerszám kell hozzá? :S
Liquid2011-08-02 22:33:34 // 122280
Frank156Rosso2011-08-02 22:30:43 // 122279
Cartársak, az előbb említett olajszűrő leszedő szerszámnak ez is megfelel? vagy hogy kellene annak kinézni? :D
Hardy2011-08-02 22:29:04 // 122278
Na valoszinuleg ezert fogod te kicserelni ;-)
Liquid2011-08-02 21:56:39 // 122277
akkor nem vert át (nagyon) anno a győri szerelő aki cserélte :)
Liquid2011-08-02 21:54:54 // 122276
ez tört el nálam, mikor 24 órája volt meg a gép :(
maga az alkatrész párezer ft, csak szopós kicserélni
maga az alkatrész párezer ft, csak szopós kicserélni
Csöri2011-08-02 21:48:01 // 122275
Felülről nem férni hozzá, és alulról sem egyszerű cserélni.
GTPeti2011-08-02 21:28:44 // 122273
Bocs, annó mégsem írtam róla...
Csak ennyit:
"Ehhez a lekvárkavarás dologhoz annyit tennék, hozzá, hogy a két váltóoldali bowdengömbfej közül megadta magát az egyik. (Leugrott a váltóbowden.) Mivel tökéletlen megoldásra nem adok ki egy vagyont, egy Faudi-fejjel oldottam meg a dolgot. Na azóta feleakkora a lekvározás, mint előtte volt...
(És mégcsak nem is GE-szemet tettem be! A raliautókban olyan van. Ha nagyon ráérek, lehet, hogy a másik olyan lesz.)"
Ha jól emlékszem egy M6 belső menetű Faudi-fej (ipari fém gömbfej) pont felmegy a váltóbowden menetes végére. Mivel a gömbfej egy menetes szárban végződik, le kell vágni (Dremel-lel) a váltó gömbfejét, fúrni egy lyukat, menetet metszeni bele és betekerni a gömbfejet. Innentől ha nem is örökélet+1 nap, de legalábbis bármikor egyszerűen cserélhető.
Csak ennyit:
"Ehhez a lekvárkavarás dologhoz annyit tennék, hozzá, hogy a két váltóoldali bowdengömbfej közül megadta magát az egyik. (Leugrott a váltóbowden.) Mivel tökéletlen megoldásra nem adok ki egy vagyont, egy Faudi-fejjel oldottam meg a dolgot. Na azóta feleakkora a lekvározás, mint előtte volt...
(És mégcsak nem is GE-szemet tettem be! A raliautókban olyan van. Ha nagyon ráérek, lehet, hogy a másik olyan lesz.)"
Ha jól emlékszem egy M6 belső menetű Faudi-fej (ipari fém gömbfej) pont felmegy a váltóbowden menetes végére. Mivel a gömbfej egy menetes szárban végződik, le kell vágni (Dremel-lel) a váltó gömbfejét, fúrni egy lyukat, menetet metszeni bele és betekerni a gömbfejet. Innentől ha nem is örökélet+1 nap, de legalábbis bármikor egyszerűen cserélhető.
Hardy2011-08-02 21:12:47 // 122272
Igazabol jobban orulnek ha a Csöri valtozna, bar lehet nekem jut ez a megtisztelo feladat. Megnezem mit irtal....
GTPeti2011-08-02 21:07:28 // 122271
Ha már éppen váltózol, érdemes lenne a váltóoldali gömbfejeket is ellenőrizni. Régebben írtam erről egy posztot.
Hardy2011-08-02 21:04:48 // 122270
Az a baj hogy nem nagyon tudott. Sebessegbe se tudta rakni, csak hivott hogy nem megy az auto. Ezt mar en szedtem szet. Csak megakadtam mert nem ferek ala. Tul alacsony. Kar hogy a telephelyen nincsen akna.
_ÁRPÁD_2011-08-02 20:46:03 // 122269
Én mehetek holnap helyette? (LMM csere és egy vizit)
GTPeti2011-08-02 20:43:15 // 122268
Egy ős-Polo-t talán megállítanának emiatt, de egy Alfából még az autóépítés spílerei is kinézik, hogy gyárilag blendwaffés. :)
_ÁRPÁD_2011-08-02 20:40:42 // 122267
Majd gyorsan megyek hogy ne vegyék észre :-D
GTPeti2011-08-02 20:38:54 // 122266
"Németeknél sem szóltak még" Itt mondjuk vszínüleg nem is fognak. Odahaza viszont vigyázz!
Csöri2011-08-02 20:34:46 // 122265
A haverod nem jött.:-) Szerintem van itthon nekem.
Trombozis2011-08-02 20:22:47 // 122264
:-) Ma kézhez kaptam a törzskönyvet. Jujj! :-)
Piritu - 1.000.0002011-08-02 20:21:18 // 122263
Mérjétek meg, hogy a generátor mekkora feszültséggel tölt. Pár tized Volt többlet rendesen megrövidítheti az izzók élettartamát :-(
Piritu - 1.000.0002011-08-02 20:19:56 // 122262
Az alsó szinte új :-)
Hardy2011-08-02 20:08:23 // 122261
Köszi!
Raer, most ugyis kicsit nagyobbal járok. Bár a szine szinten rosso es szintén Olasz csak par tonnaval nehezebb.
Raer, most ugyis kicsit nagyobbal járok. Bár a szine szinten rosso es szintén Olasz csak par tonnaval nehezebb.
András bácsi2011-08-02 19:48:49 // 122260
Típushiba. Szar a műanyag minősége.
Asszem van itthon még egy belőle: holnap meg tudom nézni, ha addig ráér.
Asszem van itthon még egy belőle: holnap meg tudom nézni, ha addig ráér.
Hardy2011-08-02 18:49:29 // 122259
Sziasztok!
Kéne nekem egy ilyen valami ami a képen van. Kölcsönadtam az autót és így kaptam vissza. Hogyan tudott eltörni nem tudom. Azt hittem az a kerek tört el a rúd végén de sajnos a ház amit 3 csavar fog. Ha van valakinek elfekvőben ne tartsa magába.
Kéne nekem egy ilyen valami ami a képen van. Kölcsönadtam az autót és így kaptam vissza. Hogyan tudott eltörni nem tudom. Azt hittem az a kerek tört el a rúd végén de sajnos a ház amit 3 csavar fog. Ha van valakinek elfekvőben ne tartsa magába.
ALFI1562011-08-02 18:39:24 // 122258
xenonizo.hu nézted?Valamikor ott is van jó akció
ALFI1562011-08-02 18:37:10 // 122257
Kérdezz rá Erhardnál.
Tackry2011-08-02 18:30:16 // 122256
Forrást tudnál hozzá mondani, hol, kinél érdeklődjek, keresgéljek? :)
_ÁRPÁD_2011-08-02 18:17:19 // 122255
Ugrik a forgalmi???? fóliám nincsen... csak a xenon.....
Németeknél sem szóltak még....eddíg mindíg megúsztam a dolgokat
Németeknél sem szóltak még....eddíg mindíg megúsztam a dolgokat
ALFI1562011-08-02 18:07:49 // 122254
Forgalmi ugrik.Az első fólia végett is.Most volt megint az M6-on nagy ellenőrzés.A mol kútra tereltek be mindenkit.
_ÁRPÁD_2011-08-02 18:04:49 // 122253
Nekem még nem szóltak :-) (kopp-kopp-kopp)
ALFI1562011-08-02 17:58:01 // 122252
Vegyél komplett szettet.Már ingyen is odaadják mert mindenki szedi ki mert büntetik.De az izzó párezernél nem lehet több.
NeoEx482011-08-02 17:02:32 // 122251
Hú nem is tudtam hogy ilyen leszedő cucc kell hozzá. Remélem tényleg tescoban is kapni :) Ez akkor azért kell, mert annyira sima, és lehet hogy olajos/csúszós az olajszűrő, hogy kézzel nem lehet megtekerni?
De ezekszerint az újat elég kézzel behúzni szorosra.
Azt hogy ne tépjem a végén az olajleeresztőt úgy értitek, hogy véletlenül se csavarjam túl visszacsavarásnál? Szorosra, aztán megállj gondolom.
Ilyen réz alátétet honnan lehet szerezni hozzá? Ha a régit teszem vissza az gond?
De ezekszerint az újat elég kézzel behúzni szorosra.
Azt hogy ne tépjem a végén az olajleeresztőt úgy értitek, hogy véletlenül se csavarjam túl visszacsavarásnál? Szorosra, aztán megállj gondolom.
Ilyen réz alátétet honnan lehet szerezni hozzá? Ha a régit teszem vissza az gond?
Ferke2011-08-02 16:17:16 // 122250
Kézzel le nem szeded az olajszűrőt. Menj be egy tescoba, vagy auchan, esetleg homasita, és vegyél egy 500ft-os olajszűrő leszedőt.
Hobbi célra megfelel az is.
Az olajleeresztőt meg ne tépd a végén, és jobban jársz, ha új réz alátétet teszel alá majd.
Hobbi célra megfelel az is.
Az olajleeresztőt meg ne tépd a végén, és jobban jársz, ha új réz alátétet teszel alá majd.
Tom852011-08-02 15:38:53 // 122249
Sziasztok!
Tudja esetleg valaki, hogy mitől lehet, hogy az anyósülésben lévő nyomásérzékelőszenzor hibát jelez, ha egy testesebb ember belehuppan? Kigyullad a légzsáklámpa, a hibakód simán törölhető, de ha megint beül 1 nehezebb ember ismét hibát dob!
Tudja esetleg valaki, hogy mitől lehet, hogy az anyósülésben lévő nyomásérzékelőszenzor hibát jelez, ha egy testesebb ember belehuppan? Kigyullad a légzsáklámpa, a hibakód simán törölhető, de ha megint beül 1 nehezebb ember ismét hibát dob!
Tackry2011-08-02 14:54:47 // 122248
A 156-osomba kellene nekem egy xenon izzó. Ki tud jó áron? :) Csak mert attól az ártól, amit az előbb mondott nekem a villamosságis, attól hanyatt vágtam magam.:)
Sityu2011-08-02 14:33:05 // 122247
A leeresztő csavart ne tépd el, és ha tudod az alátétet cseréld. ;) A szűrőt levenni egy átszúrt csavarhúzóval is lehet, bár elég brutality, de utánna úgyis hulladék... Meghúzni csak kézzel kell nem túl szorosra. Kezed nagyon ne égetsd meg és utánna nézegess alá nem e csöppen.
András bácsi2011-08-02 14:07:30 // 122246
Ha valakit érdekel: tettem fel a vaterára két db első ajtót egy ft-ról indított licitre. Ha lejár, akkor vashulladék lesz.
NeoEx482011-08-02 13:50:40 // 122245
Sziasztok,
Olajcseréhez készülődök, amit magam tervezek elvégezni. Még nem csináltam ilyet korábban, nem tűnik annyira bonyolultnak, egy dolog miatt írok. A gépkönyvben az van írva, hogy az olajszűrőt valamilyen "speciális szerszámmal" kell kicsavarni. Ebből mennyi igaz? Nekem úgy tűnik hogy csak simán kézzel kell ki/be csavarni.
Ja és bármilyen hasznos tippet/tapasztalatot szívesen fogadok olajcserével kapcsolatban :) köszi
Olajcseréhez készülődök, amit magam tervezek elvégezni. Még nem csináltam ilyet korábban, nem tűnik annyira bonyolultnak, egy dolog miatt írok. A gépkönyvben az van írva, hogy az olajszűrőt valamilyen "speciális szerszámmal" kell kicsavarni. Ebből mennyi igaz? Nekem úgy tűnik hogy csak simán kézzel kell ki/be csavarni.
Ja és bármilyen hasznos tippet/tapasztalatot szívesen fogadok olajcserével kapcsolatban :) köszi
Dévid2011-08-02 12:57:34 // 122244
Várható volt, mert idén már majdnem 3 hónapot tudtam használni. :)
osee_selespeed2011-08-02 12:50:29 // 122243
Részvét.... Épp most olvasom, hogy újra meggyűlt a bajod.
Dévid2011-08-02 12:49:26 // 122242
Hibáztam, 4000 fölé forgattam, azt meg nem bírta...
osee_selespeed2011-08-02 12:46:52 // 122241
Én is így vagyok vele. Csak az tetszik benne, hogy lencsés.