Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ha van elokeszites, az teljesen mas eset, arra nem vonatkozik, amit irtam.

Azt a szakaszt én is utálom. Ennyit a gyors kerülőútról... És a másik irányban sem jobb, sőt, amikor éppen ki tartasz a városból egy 3 (4?) sávos úton, talán még idegesítőbb a 80as tábla. Én legalábbis ott mindig tépem a hajam...

(Mo felé az alagutas folytatásáért sem rajongok túlságosan. 80-100-80-100, igazán értelmesen kitalálták a labancok.)

:) Azért a tempomat, főleg ha meg van minden hozzá minden elektronika az autóban és csak a kar nem..... az nem olyan amiért én új autót vennék!
Ennyi erővel megtehetnénk hogy ha elkopott a futómű veszünk egy új autót:) De sajna ez nem megoldható:D

nem fekez, illetve nem a fekekkel fekez. En vegigmentem a pireneusokon tempomattal es nagyon ritkan, nagyon nagy volgyben talan volt olyan, hogy 1-2 km/h-val a megadott fole ment, de GPS szerint figyeltem vegig es a max ingadozas nem volt tobb. Se felfele, se lefele. Rengeteg feket megsporoltam legalabbis aszerint, hogy a tobbiek mennyit villogtak a feklampajukkal :)

En utolagosan nem raknam be (1 velemeny), ma mar olyan olcsok az 56-ok, hogy inkabb vennek egy masikat, amiben gyarilag van.

talán egyen jártam amin max 60-nal lehetett menni olyan lejtők és kanyarok voltak rajta Genova előtt az A7-en na az kész :D

nekem az a furcsa a tempomatnál hogy ha lelassulok mondjuk 100-ra és megnyomom a memória gombot 150re pikk pakk full gázzal gyorsul....

persze, 2 sávos, csak jönnek szembe is :))
majd Poló mond autópályát, nekem nem tisztem...:D

az autópálya? :)

Veszprémvarsányban Győr felé a lejtő tetejéről 5-ben 50-ről finoman gyorsul motorfékkel

mutass már egy akkora lejtőt autópályán ahol motorfékkel is gyorsul :DDDaz legalább 30%-os lejtő lenne....

azt próbáltad már hogy ha csak áll a garázsban, akkor is előjön-e a probléma? :DDD

Van egy kis gondom. A középkonzol bal oldali kis órájában sűrűn világít egy kis narancssárga izzó. Azt figyeltem meg ha tankolok elmúlik, de hamarosan megint világít. A fax ki van vele már.


:-DDDD

Van valakinek esetleg egy fotója a kormányburkolat alatti tempomat csatiról? Elvileg 100%, hogy kéne legyen az enyémben, mégsem találom azt a csatit. De lehet, hogy totál vak vagyok.:)

Mivel útolagos és univerzális így jó hozzá...
De persze az a tuti ha a forgalmazot megkérded...

87227 hsz :-)

Én úgy tom hogy elektromos.Legalábbis a szervizben ezt mondták,de azért csütörtökön utána nézek.

A21 lejtő Bécs felé, de csak ha a 80-at akartam tartani, 100 felett már megfogta a motorfék.
Meg valahol München és Stuttgart között van egy 80-as szakasz, ott már 4-es kell neki.

Mentem egyszer egy géppel, amiben mechanikus tempomat volt. Az a gázpedált - pontosabban a bowdent - nyomogatta, húzogatta helyettem, a pedált meg lehúzta a padlóra. Fékre/kuplungra "elengedte" és visszajött.

Passzolok, én is csak a googlét tudom megkérdezni :-)

Szerintem sem fékez....ki kéne próbálni.....

piritu te neked volt már olyan hogy gyorsult?
Azért raktad vissza 5,-be

tudtok olyan oldalt, vagy helyet, ahol ennek utána lehet nézni?

Gyakorlatilag a motor fordulatszámát tartja a gázpedállal. Fékezni nem tud.

Igen neki volt hasonló gondja...de neki írta a kompjuter hiba tárolója...

De miért lenne veszélyes??
Szerintem ugyan azon az elven müködik mint a gyári.......

Mit mondtak miért veszélyes??

Mitől lenne veszélyes?

Aha, szóval nem fékez, hanem enged gyorsulni.

Akkor valószínüleg gyorsul majd, vagy ahogy írja Piritu vissza kell kapcsolni 5.-be :-)
Ill nektek 4.-be :-))))

Egyébként ha hirtelen le veszem a gázról a lábam akkor is egy picit "ránt "magán a gép.

nem veszélyes az utólagos tempomat?
nekem baromira hiányzik...és nem ismerem ezeket, de többen lebeszéltek róla...

Anikónak volt ilyen problémája, nem?

Én is megszerettem sokat is hasztnálom, pl a hideg üzemmódban is evvel akadályozom meg, hogy meghajtsam a verdát :-)

Oks, de ez nem volt annyira egyértelmű még a te évjáratodban.
Szóval ennek az elektromos kütyünek sok kis lapocskája van és azok "érzik" hogy hány fokos az eltérés vagyis, hogy mennyire nyomod neki.
Hasonló mint egy üzemanyagszintjelző csak itt egy íven vannak a lapocskák.....
Nos a legsürübben használt tartományban lehet már ki van kopva és ezért rángathat...

De hogyan? Ha elveszi az összes gázt, akkor is gyorsul az autó, mert akkora a lejtő. Több motorfék meg nincsen.

Na jah. Nekem az tecc, amikor hosszú autópályaetapon 50x leelőzzük egymást valakivel. Én stabil 135, ő dombnak fel 120, le 150. Ergo felfelé én megyek el, lefelé ő.
Volt már, akivel integettünk is egymásnak.

A motorfékkel akadályozza meg....eddig én még sose mentem olyan lejtön amin feljebb gyorsult volna mint a beálitott érték....

Osztrákiában hasznos dolog útépítésnél, szinte mindig látom a pékeket.