Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Űűűűűhhh. :S Végig kellett volna néznem.. :S

Köszönöm

Az utolsó két kép alapján szerintem nem. :D

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_2.0_16v_t._spark-4637943
Ebben lehet hogy bennhagyták a motort..

Ahogy néztem 100-150ért találni. Nekem meg 2.0 kasztni kellene :D :D Jobban megéri egy motorhibás itthonit megvenni, mint regisztráltatni az enyémet. 1 év műszakim van még utána magyar rendszámos kasztnit kell nézni. :S

Sziasztok!!!

Egy komplett motorra lenne szükségem, mert a szerelő tájékoztatott, hogy menthetetlen a régi motor! :S 1999 évj. 2.0 TS motor kéne alkatrésznek! Megköszönném a segítséget! Mennyibe fájna? :(

Ezt is köszi, megsasolom:)

Kösziköszi!:)

Tudja esetleg valaki, hogy 2000-es évjáratú 156-nál hogy néz ki a kulcs para miatti gázpedállal bekódolás-indítás?
Egyáltalán mit kéne keressek hozzá? Egy kulcs-kódos papíromnak kéne lennie elvileg?

Egyértelműen wrdiesel...

5w40 kell bele, árat passzolom.

Srácok, 1.9 jtd-be milyen olajat tegyek?

Selénia turbo diesel 10w40 vagy Selénia wr diesel 5w40?
Illetve mi számít jó árnak?

konkrétan nem próbáltam ilyet, de az ECUSCan-ben is vannak ilyen funkciók...

computerrel

Rá kell dugni gépre aztán ott nyomkodni valamit. Nem tudom az enyémmel lehet -e, majd Liquid vagy Admirális megmondja.

újra tanítani? azt hogyan? :O

Újra is kell ám ilyenkor tanítani a dolgokat. Mondjuk ez nálam egyszer elmaradt, semmi különöset nem vettem észre :)
Aztán egyszer tisztította Csöri is, na akkor ő rádugta a gépet és mondta, hogy ezt így kell.

bocs most látom, hogy közben írtál, hát akkor nemtom :(

olyat csinált nekem is, egy kis idő után beáll nem?
takarítsd ki a folytószelepet, hátha megoldja

nálam, ha áll az autó, akkor nem ingadozik... ha menet közben üresben gurulok, akkor jelentkezik a probléma :(

állandóan ugrál, vagy gázelvételnél csökkenő kilengéssel áll be? ha ez utóbbi akkor folytószelepház tisztítás, ha az előbbi akkor LMM, vagy alapjárati motor, bár nekem csak az előbbi problémám volt eddig

nekem is ezt csinálja, kipucoltam a pillangó szelepet és még mindig csinálja, sőt jobban ingadozik, mint előtte..... nem tudom, talán alapjárati csere

Üdv.
Nekem is csinált már így, a pillangó szelep tisztítása segített, bár én nem óvatoskodom vele, vegyszer és puha ruha, nem sérül az olyan könnyen.

Nekem ez volt a problémám. Mi is gondoltunk lmm-re (csere, de nem volt hatása).
Azt mondta cimborám -szintén tag- hogy a karc mértéke, elhelyezkedése sokat számít. Szerintem nagyon óvatosan szedd le a pill. szelepházat és takarítsd ki féktárcstisztítóval a belsejét is. Csak ne nyúlj bele semmivel. Ha nem lesz tök tiszta az nem baj, csak ne legyen nagyon szlottyos. A lényeg, hogy tökéletesen zárjon a szelep, mert ha van egy kicsi nút a zárkában, akkor nem tudja a computer állítólag, hogy "mi a helyzet."
Én nem értek ennyire hozzá, csak egy lelkes rádióamatőr vagyok, de a rengeteg kérdezősködés, utánajárás ezt hozta ki....:-)
Remélem tudtam segíteni.
Üdv

Hali!
Nekem is volt hasonló problémám, mégpedig a pillangószelep volt a ludas. A ház belül megkarcolódott a tisztítás során..:-(....de csak egy nagyon kicsi- szemmel alig látható - karcocska volt benne. Ez bőven elég volt ahhoz, hogy le-fel hintázzon az alapjárat 1200-2200 között.
Bontott szelepház (10ezer Ft.,+postaktg. Trencsik), és a probléma megoldódott szépen lassan, míg a computer megtanulta a dolgot.
Pár száz km. és indítás után kifogástalan.
Remélem tudtam segíteni.
Üdv

Sziasztok

Közvetlenül indítás után néhány másodperccel villogni kezd az izzításjelző.
Multival mértem és a 3-as henger kivételével mindegyik pár ohm körüli értéket muatott. A 3-as hengernél kb 800-1Kohm vot az érték,tehát gondolom cserés.
Mennyire macerás a csere? Gondolom vmi hosszított 10-es fejű szár kell ahogy néztem. Mennyire jellemző a beleszakadás? (alfáéknál?) végül milyen márkát vegyek?

köszi

A 7végén "új" Alfa 156 érkezett a lakótelepre :)
Egy fekete-bronz fényezésű.
Ha esetleg tagtól vették akkor szemmel van tartva :D

Elvileg sima rizsszem izzó, foglalat nélkül.

Meg tudja nekem valaki mondani, hogy pontosan milyen izzó kell a műszerfalhoz?

Az nem jelent semmit, hogy új van benne, attól még lehet rossz. Én jártam úgy, hogy kicseréltem és ugyanazt tudta, mint a régi. Gondoltam a műszerrel lesz a gond, de nem.

Ha 80 és 90 között van, akkor jó az.

hát nekem eddig a második vonal alatt volt, most feljebb ment valamivel, nekem is 88-nál kell nyitnia, eddig álló helyzetben nem ment a 90-es vonalig, most már igen

a vonal és a 90 között van kb félúton... eddig nem ment el az előző termosztáttal... azért kérdeztem, mert úgy gondoltam, hogy kb 90 körül kellene lennie menet közben is