Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Valaki nyugtasson meg, hogy most ráköltök az autóra 2kilót, adósságba verem magam, és megfogja hálálni...

Emellett köszönöm az összes embernek aki segített az alkatrész és szervizzel kapcsolatban:)

akit érdekel van 156os alfára eladó klímahű
tőm.... egy 2.0 TS.-en volt rajta akit érdekel írjon üzenfőlamra vagy vmi

Ha sportfutóművel lenne akkor oké is lenne, vagy némi kaszni alakításon, hogy ne érje el a kerék a sárvédőt. Nekem is tetszene :)))

Valóban jól nézne ki :))
csak így is az a gond, hogy beleér a kerék a sárvédőbe kisebb huppanóknál, így hogy ki van támogatva, így elég jól lehet vele közlekedni, de nem az igazi, meg így nem merek pakolni bele... Most így néz ki kitámogatva:

Köszönöm!

Hali. Érdekes problémával találtam szembe magam. Reggel amikor begyujtom semmi probléma, aztán, miután bemelegszik a motor elkezd ingadozni a fordulatszám 1000-2200 közt, ez foyamatos amikor például benyomom a kuplungot menet közben is, és 1-es illetve 2-esben meg anélkül hogy rá lépnék a gázra elkezd húzni majd lefékezz.

Az itteni szerelőkből az egyik azt mondta lambda szonda, a másik hogy légtömegmérő, hát de én még a macskámat sem bíznám rájuk. Hozzászólásaitokat előre is köszönöm.

sziasztok!
pollenszűrője van valakinek kukában? Dimenyiók érdekelnek csak
szélesség x hosszúság x mélység

Volt már sérülve a lökös?
mert olyan sok 156 MK1 nem látok vedlő lökhárítót.....

És fényezed is majd?:)

'estét!

Cartársak, rá kellett jönnöm, hogy az MK1 lökhárítója bár esztétikus, nem túl fényező/fényezésbarát. Úgy is írhatnám, hogy értem, eleinte miért nem fényezték gyárilag azokat a "kopócsíkokat" két oldalt... Mert a szélén körbe van egy "árkocska", ami melegágya a repedésnek, ha túl sok a felvitt festék/nem jó minőségű az alapozó/nem megfelelően előkészített (sorjátlanított) a felület. A másik hely, ahol nálam elvált a lakk a műanyagtól az a scudetto mögötti rész. A hétvégén nekifogtam a "hámlásokat" kijavítani. Mostanában a csiszolás az esti programom. :)

Szia az 1-es cső lesz az...az a legvastagabb...És ezen van a takaró is alulról.

azé inkább maradok a bambinál :)
sajna nem vagyok 80kg :))

0,5L sör 80kg emberkéből 1,5óra alatt nyomtalanul kiürül :-)

inkább egy (pár) sört, de sajna vezetni fogok így marad a bambi :)

Üdv!
Ok, ha behal valamelyik, megkeresem.
A francba, mindig van valami! :-).

Szeva haver:))))) Látom elérkeztél a lambda szonda cseréhez.
Pár hónapja túl vagyok ezen a műveleten,nálam most rendben,viszont katalizátor hibaüzenetem van .Valahogy most nem izgat...a kerekeket akarom lecserélni.
Szóval szonda ügyben beszélj Georgéval,nekem is ő segített :))))))

Az olaj ahogy gondolod a szelepfedél tömítés alatt jön be. Víz csak az egykori motormosás maradéka lehet.
A Spidernél nálam is ez volt, tömítéscsere lett belőle. Remélem most már szárazak maradnak a gyertyák.

Uraim!

Hirtelen ötlettől vezérelve nekiestem, hogy ránézek a gyertyákra (156 1.6 ts). Szét is kaptam, a 8 gyertya körül 5 porszáraz, egy félig olajjal, 2 pedig (balról az első kettő) kb mintha kromafággal marattam volna. Kitakarítottam mindenkit, gyertyák vissza, odáig is eljutottam, hogy az olaj valószínű szelepfedél tömítés, de víz honnan kerülhetett oda? A hengerfejtömítés (ezt nem tudom miért akarom mindig ly-el írni :D) egy szinttel lejjebb van nem? A pipa tömítése sem látszik sérültnek. Előzmény egyébként, hogy már a 2. telet nyomtam rossz termosztáttal, ezt 2 hónapja cseréltem, előtte gyűlt a szötty az olajbeöntőnél, ami azóta megszűnt. Egy kicsit éreztem tunyának, most hogy ki van takarítva talán egyel fürgébb, de nem fő, nem eszik se vizet sem olajat.
Szóval ezek :)

Az olajat nem fogyasztja, csak ha megküldöm pályán :). De akkor is jó lenne látni az olajnyomást.

Egy másik kérdés; most már biztos, hogy lambda szondát kell cserélni, ha törlődik a hiba, pár nap múlva újra visszaíródik. Examiner alatt nem jön vissza, ergó nem tudni, hogy melyiket kellene cserélni. Mindegyik működik, csak lassabban. Ilyenkor mi van? Várni kell, amíg teljesen meghal?
Még lamda szondát nem kellett cserélnem, de most úgy tűnik, nem fogom megúszni :).
1évvel ezelőtt volt cserélve valamelyik, de ezek szerint még van rossz benne.

Akkor egyáltalán minek kellenek műszerek?

ott a pont :))