droberto2012-05-21 15:42:25 // 21490
A problémától eltekintve, nekem is dögledezik a lassan négy éves gyári Exide-om! Ezt a telet még kihúzta a CTEK-el, de sok már nincs benne. Múltkor egy 2 órás ECU túrkálást követő másnapra nem volt hajlandó indulni...
.......................2012-05-21 15:29:39 // 21489
nem tudom mennyi idös ezzel vettem tavaly
megnézem a céduláján
erre nem gyanakodtam mert tekeri a motort akár 5 percig is
nem merült le pedig indítgattuk rendesen
megnézem a céduláján
erre nem gyanakodtam mert tekeri a motort akár 5 percig is
nem merült le pedig indítgattuk rendesen
pettinke2012-05-21 15:22:15 // 21488
mennyi idős az akku? símán halnak meg egyik pillanatról a másikra a 3,5 éves Exide-ok, és az autó nagyon nagy marhaságokat bír csinálni egy döglődő akkutól
.......................2012-05-21 13:24:54 // 21487
közvetlenül az első leállás után ki lett olvasva
semmi hibakód
semmi hibakód
GTPeti2012-05-21 13:17:00 // 21486
"az nem lehet,mert nincs hibakód"
Közvetlenül a leállás után lett kiolvasva? Vagy előbb volt akksilevétel is?
Közvetlenül a leállás után lett kiolvasva? Vagy előbb volt akksilevétel is?
.......................2012-05-21 13:11:27 // 21485
az nem lehet,mert nincs hibakód
és hidegen sem indult utána mikor visszahűlt
és hidegen sem indult utána mikor visszahűlt
.......................2012-05-21 13:09:00 // 21484
Gázolajszűrő új,
mielőtt levettem a sarut ,akkor SEM volt hibakód
tehát akkor még nem lehettek kitörölve
SEMMI hibakód
most sem
mielőtt levettem a sarut ,akkor SEM volt hibakód
tehát akkor még nem lehettek kitörölve
SEMMI hibakód
most sem
.....2012-05-21 12:59:52 // 21483
üzemanyag szűrőt cseréltél már? szerintem ha leveszed az akkusarut törlődnek a hibakódok
GTPeti2012-05-21 12:55:58 // 21482
1. Hibakódkiolvasás
2. Pl. főtengely jeladó, mint "nálunk"
2. Pl. főtengely jeladó, mint "nálunk"
.......................2012-05-21 12:49:36 // 21481
HELP
képzeljétek a Brera tegnap egyszer csak fogja magát és leáll,aztán nem indul,
ma is megállt a Nejem alatt,be se indult,
hazahúztuk ,
levettem az akusarut
aztán minden Ok nak tünik
megy ,és nem áll le
SEMMI hibakód
szerintetek?
képzeljétek a Brera tegnap egyszer csak fogja magát és leáll,aztán nem indul,
ma is megállt a Nejem alatt,be se indult,
hazahúztuk ,
levettem az akusarut
aztán minden Ok nak tünik
megy ,és nem áll le
SEMMI hibakód
szerintetek?
Erhard 242 (Pure Energy)2012-05-21 08:29:14 // 21480
mi a fenntartásod a valeo-val? szerintem semmi baj sincs vele vagy is nem több mint a többivel
droberto2012-05-21 07:14:57 // 21479
Hmmm...
Erhard 242 (Pure Energy)2012-05-21 07:08:27 // 21478
egyik gyártja a másik csak csomagolja és ez 3om gyártó között megy ...
droberto2012-05-21 06:54:20 // 21477
Nincs ellene kifogásom! :)
droberto2012-05-21 06:48:14 // 21476
Na ez az a dolog aminek utána szeretnék járni... Én is Sachs párti vagyok a Valeotól pedig viszolygok. Azonban az biztos, hogy ha ha vesz is valamit a Sachs a Valeotól, van olyan alkatrész a kuplungban, ami Sachs illetőségű. Pl. lehet, hogy a fémváz Valeo, a ferodol pedig saját...
Piritu - 1.000.0002012-05-20 21:45:56 // 21475
Tavaly is csak terveztük a külön 159 találkozót, nem lett belőle semmi. Ha már ott vagyunk AlfaCity-ben esetleg megbeszélhetnénk, hogy mikor és hol tartsuk majd a 159 találkozót.
Mondjuk 14:00-kor találkoznánk mondjuk a Te autódnál.
Mondjuk 14:00-kor találkoznánk mondjuk a Te autódnál.
GTPeti2012-05-20 21:29:40 // 21474
Na, erről van szó! Azért letöltöm az eLearn 159-t, hátha még szükség lesz rá.
Tozo2012-05-20 21:23:16 // 21473
Áttételek:
Tozo2012-05-20 21:22:08 // 21472
Ez megvan nekem, nem is tudom miért nem néztem meg eddig. E szerint a 8V és 16V váltó áttételek egyformák, csak a 2.4-es-é különböző.
GTPeti2012-05-20 21:11:04 // 21471
A RS linkek még működnek. De 1000 év mire lejön a szervízCD.
Csosznorbert2012-05-20 20:58:12 // 21470
Úgy érted, hogy ott összefutni? mert ezt most nem vágom egészen. egy 159 talit utána gondoltál?
GTPeti2012-05-20 20:55:34 // 21469
Szerintem mielőtt ilyeneket írunk, keresse meg valaki a táblázatokat. (Akinek van 159 szervízCD-je.) A lentiek miatt írom...
Piritu - 1.000.0002012-05-20 20:53:46 // 21468
Valószínűleg átsiklott a nagyérdemű felette, ezért újra feldobnám:
Alfa City-re esetleg megdumálhatnánk egy időpontot, amikor találkoznánk és egy esetleges 159 taliról dumálhatnánk.
Alfa City-re esetleg megdumálhatnánk egy időpontot, amikor találkoznánk és egy esetleges 159 taliról dumálhatnánk.
GTPeti2012-05-20 20:40:04 // 21467
"Ha áttételben van különbség" Mint írtam a 156-nál én anno utánanéztem.
"Kérdés, hogy az összes fokozatot érinti-e vagy csak az utolsó(kat)?!"
Mint írtam, a 156-nál az első öt ugyanaz... (Így dereng, tehát az infót ellenőrizni érdemes.)
"Kérdés, hogy az összes fokozatot érinti-e vagy csak az utolsó(kat)?!"
Mint írtam, a 156-nál az első öt ugyanaz... (Így dereng, tehát az infót ellenőrizni érdemes.)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-05-20 20:38:24 // 21466
minél gyengébb egy autó annál rövidebbek az áttételek általában, a cégautónkban megdöglött a váltó egy erősebbé került rá alig gyorsul viszont mi sokat pályázunk ott meg kevesebbet forog
Tozo2012-05-20 20:29:01 // 21465
6 sebességes a 8 szelepes váltója is. Ha áttételben van különbség, ahogy Erhard kolléga írja, akkor elvileg gyengít az autón a nagyobbáttétel, szerintem. Kérdés, hogy az összes fokozatot érinti-e vagy csak az utolsó(kat)?!
GTPeti2012-05-20 19:38:36 // 21464
Nekem úgy dereng, hogy a 156-nál az első 5 fokozat mind a kétféle váltónál ugyanaz. (Legalábbis a dízeleknél.) De nem 100%.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-05-20 19:35:55 // 21463
méretre rámegy de a lóerő különbség miatt biztos más az áttétel
'''''2012-05-20 19:30:43 // 21462
Van benzinesnél öt sebességes váltó is.Dízelnél nem tudom.
Pityukoma2012-05-20 19:04:58 // 21461
Én annak idején mikor a csodaszép multiplámat kuplungoztam ragaszkodtam a Sachs-hoz bár az autósboltban mondták hogy a gyárija a Valeo én mégis az előbbit rendeltem meg +8k-val drágábban. Mikor hazavittem és kibontottam akkor jött a pofára esés: hologrammos original sachs dobozban valeo kuplung szett, rajta sachs matrica. Ebből tanultam hallgattam volna arra aki ezzel foglalkozik. Ja és lett egy szép papírdobozom tanulópénzért barmoknak felirattal :-DDD
GTPeti2012-05-20 17:55:38 // 21460
"Vajon a 150LE váltója jó a 120-asba?"
Valószínüleg igen.
A 156-nál úgy volt, hogy a 16V-sekhez (150LE) 6seb váltó tartozott a 8V-sekhez (115LE), 5 sebességes. Nem tudom nálad hogy van, de szerintem csak nyernél vele, ha emiatt most 6seb váltóra váltanál. (Már, ha a 159-nek gyárilag nem minden váltója 6seb.)
Valószínüleg igen.
A 156-nál úgy volt, hogy a 16V-sekhez (150LE) 6seb váltó tartozott a 8V-sekhez (115LE), 5 sebességes. Nem tudom nálad hogy van, de szerintem csak nyernél vele, ha emiatt most 6seb váltóra váltanál. (Már, ha a 159-nek gyárilag nem minden váltója 6seb.)
Tozo2012-05-20 17:44:00 // 21459
Eléggé elgondolkodtam ezen a használt dolgon. Találtam már 50ezerért is...
Vajon a 150LE váltója jó a 120-asba?
Vajon a 150LE váltója jó a 120-asba?
Csosznorbert2012-05-20 02:07:49 // 21458
Nekem erre az esetre van egy piros alkesz filcem, mosás után kenem, és uj mú betü van :DDDD
Csosznorbert2012-05-20 02:05:50 // 21457
ojjj fáking.... én már 190.000 nél járok a gyári lendkerékkel :/
droberto2012-05-19 22:24:28 // 21456
Jó éjt!
droberto2012-05-19 22:22:59 // 21455
Ez így igaz! De szerintem ezzel kapcsolatban, úgy fogok eljárni, hogy begyűjtök minden infót a kettőstömegűről, és mire odaérek, hogy kuplungot cserélek a Novitec kedvéért :), majd ránézek, és ha "látom rajta", hogy életciklusából már csak kevés van vissza, akkor berendelek még egy olyat is aztán csere.
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:22:12 // 21454
Izéé, a kép lemaradt.
Szóval jó éjt mindenkinek!
Szóval jó éjt mindenkinek!
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:18:17 // 21453
Neked is :-)
GTPeti2012-05-19 22:17:37 // 21452
OK... A az első két helyet már le is foglalnám a DPF+EGR duónak. :)
No, gute Nacht!
No, gute Nacht!
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:15:41 // 21451
Erre mondta az egyik Cartárs: "Akinek tellett majomra, teljen banánra is." :-DDD
droberto2012-05-19 22:13:20 // 21450
Csak ne 100K lenne!
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:12:56 // 21449
Bakker, érdemes lenne egyszer összeszedni a kocsiba gyárilag berakott "felesleges" dolgokat :-)
GTPeti2012-05-19 22:11:01 // 21448
Véleményem szerint gyakorlatilag feleslegesen beletettek még 200 eurónyi alkatrészt. De ez egy full laikus véleménye. B)
GTPeti2012-05-19 22:10:06 // 21447
Most, hogy így eljutottunk kedvenc témánkhoz, én megyek is (Singen-be). :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-05-19 22:09:09 // 21446
a 180, 185 lovas 66 az már majdnem 159 :)
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:08:49 // 21445
Csak ugye van köztük a technikai fejlődés :-P
GTPeti2012-05-19 22:07:48 // 21444
"Ha a felületekkel operálnak az nem más mint az erőkarokkal operálás."
Így van.
"Az igaz, hogy a bowden tényleg kopik, csak azt lehet látni."
Ez is. :)
Így van.
"Az igaz, hogy a bowden tényleg kopik, csak azt lehet látni."
Ez is. :)
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:07:39 // 21443
Hozok még egyet :-P
Piritu - 1.000.0002012-05-19 22:06:45 // 21442
"Szerintem van rásegítés is." - Hol? Nekem nem sikerült szivattyút találni a rendszerben. Ha a felületekkel operálnak az nem más mint az erőkarokkal operálás.
Az igaz, hogy a bowden tényleg kopik, csak azt lehet látni. A szétmálló munkahenger tömítést nem nagyon. Egy elszakadtat lehet akár egy madzaggal is pótolni és hazamész (made in Dacia) a munkahengert nehéz.
Az igaz, hogy a bowden tényleg kopik, csak azt lehet látni. A szétmálló munkahenger tömítést nem nagyon. Egy elszakadtat lehet akár egy madzaggal is pótolni és hazamész (made in Dacia) a munkahengert nehéz.
GTPeti2012-05-19 22:06:04 // 21441
A két motor ezen része azért nem kéne, hogy ennyire különbözzön. Ezért nem almát a körtével SZVSZ. 175LE vs. 200LE, ráadásul szinte ugyanaz a blokk. (Legalábbis így tudom.)