Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

DPF-et nem csak 1700 kilós utazóautókba tesznek, hanem apró városi autókba is. Ide akartam kilyukadni. Létezik dízel Mito és Giulietta is. (És még több offos vas...) Egy Polo esetén pl. nem állja meg a helyét a "de hiszen ez egy nagyméretű, 1700 kilós vas, amit pályára szántak" érvelés.

Városi használatra (értsd: Budapest) nekem vagy egy benzines kisautóm (Uno).

2.4Mjet-re pontosabban ...nem kis munka de nem is olyan nagy, idő van, hely is van.

Hogy? Veszel egy 1.9-es GT-ét,majd átépíted 2,4 JTDm-re?:)
Nem kis munka lesz, de sok sikert!:)
De akkor már egy duplaturbós 2,4-est tegyél bele:)

szívem szerint egy Brera kéne csak arra most nincs keret :(

GT? Húú az nagyon frankó!:)) 3.2 V6?:-)

Leszarom...
De még ha így is lenne, hogy foglalnám két autó helyét, sokkal több az olyan kretén, aki nem tud parkolni normálisan,és úgy foglal több helyet...
Ott is ahol most lakom, mindig probléma a parkolóhely, de csak azért, mert ha mindenki normálisan beállna, akkor elegendő lenne. Az a 20 autó ami ott parkol, kb. 25-27 helyet foglal ténylegesen (volt amikor kíváncsiságból megszámoltam), van amikor mégtöbbet. Erre nincs eszük. És ezt egész Európában hasonlóképpen tapasztalom.
Én mindig pontosan parkolok, vonaltól vonalig, nem szembe a forgalommal, és egy helyet foglalva...
:-)

cserébe foglalod vele másik két autó helyé t :-P

Matizt?:))

ebbe a muszerfalba beleszerettem. meg a radio es a klima nyerit, hogy roooonda, de pl. a 159 kormanya igy fantasztikus, pedig elotte azt utaltam legjobban.... Ugy latom, utolso szerias 159em lesz egyszer ;)

Aha. Szóval, arra, hogy a "DPF-rendszer" jelenlegi formájában egy félkész valami, az a válasz, hogy ezt nem városi autókba építik be.

Khm, egy nagy köbcentis, másfél tonnás autó NEM városi autó, mint ahogy a böhömnagy terepjárók sem.
Miért nem robogóval mész ki németbe? Miért nem csuklós busszal viszik a tengerpartra a nyaralókat az utazási irodák? stb. Mert nem arra való.
Mindent arra kell használni, amire való.

"Sőt még azt is mondta, hogy a DPF-es autót nem ajánlják annak aki csak városban megy, mert nem tud tisztulni. Volt már bajuk kocsival emiatt."

Khm. Múltkor vki azt kérdezte tőlem, miért nem örülök a technika vívmányainak...

Sőt még azt is mondta, hogy a DPF-es autót nem ajánlják annak aki csak városban megy, mert nem tud tisztulni. Volt már bajuk kocsival emiatt.
Nálam ez anno fel sem merült, úgyhogy ezért csak most tudtam meg :-)))

A kereskedő

Ezt ki mondta?

No, ma megkérdeztem, hogy mit mér a kocsi az olajon. A viszkozitást. Az alapján dönti el, hogy jó-e. Hogy ez pontosan hogy zajlik, majd a legközelebb megtudom.
(Ma NEM a Párduccal voltam a szervizben, az SW-n sikerült hazavágnom a kézifékbowdent.)

Amíg várod készíthetsz egy ilyet :)

néha ki kell égetni a DPF-et :DDD

200 körül már lehet egy pici leolvasási bizonytalanság. :)

A memória sem a régi már??? :-))))))))))))))

Biztos, hogy keményítettek rajta. Már mint a gátlón.

Jó ezt olvasni. Bízom benne, nagyon rövid időn belül nekem is lesz elsőkézből szerzett tapasztalatom :)

Thx! :)

Nincs szükség rá :)))

Üdv a klubban :-))

Tudlak sajnálni :))))))