Az enyém a comp adatai szerint kb 900-1000 km-enként regenerál. A regenaráció átlag 10 percig tart. A növekedés nálam is 3-4 l/100 km. A legkönnyebben úgy venni észre, hogy motorféknél nem áll be 2-re a pillanatnyi fogyasztás.
A lámpa akkor villan, ha már többször nem tudta befejezni a regenerlást, mert idő előtt le lett állítva a motor. Ilyenkor kéri, hogy ne állítsd le. (A szöveg is ezt akarja írni.) Normál esetben nem világít. Szerintem a hópihének nincs köze hizzá.
Piritu - 1.000.0002012-02-13 11:22:06 // 19228
stukker19872012-02-13 09:39:30 // 19227
Sziasztok CARtársak!
Rég írtam már ide,de mindig olvastam az eszmecserétek. Most lenne 3 kérdésem hozzátok.
1: Mi lehet a hiba ha 1 bizonyos rádióadót az istennek sem akar megtartani az autó? Pár percig megy aztán Searchre lép a rádió. Minden más adó rendben van.
2: A CD tárral felszerelt 59-es esetében van-e arra valami jólbevált megoldás,hogy a lejátszás folyamatos maradjon az autó rázkódása ellenére is?
3: Nálatok is hihetetlen gyorsan eszi az ablakmosó folyadékot? (lámpamosós az enyém)
Rég írtam már ide,de mindig olvastam az eszmecserétek. Most lenne 3 kérdésem hozzátok.
1: Mi lehet a hiba ha 1 bizonyos rádióadót az istennek sem akar megtartani az autó? Pár percig megy aztán Searchre lép a rádió. Minden más adó rendben van.
2: A CD tárral felszerelt 59-es esetében van-e arra valami jólbevált megoldás,hogy a lejátszás folyamatos maradjon az autó rázkódása ellenére is?
3: Nálatok is hihetetlen gyorsan eszi az ablakmosó folyadékot? (lámpamosós az enyém)
papajax2012-02-13 09:12:27 // 19226
Ha több szigetelés lenne akkor még nehezebb lenne.
Szerintem meg nincs kisajnálva a szigetelés, egyszerűen hideg van.....:)
Szerintem meg nincs kisajnálva a szigetelés, egyszerűen hideg van.....:)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-13 09:04:50 // 19225
mert nincs annyi hőtermelés
droberto2012-02-13 08:48:44 // 19224
Ez világos is! De ha már felmelegszik, miért hűl ki ilyen gyorsan?
droberto2012-02-13 08:47:06 // 19223
Köszi! Megértettem!
Pedig kár, hogy nem jelzi! Jelzésnek akkor marad a magas fogyasztás!
Pedig kár, hogy nem jelzi! Jelzésnek akkor marad a magas fogyasztás!
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-13 08:42:46 // 19222
azért mert dejzel lófsz hőt termel ...de ez nem alfa jellegzetesség ha nem dejzel
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-13 08:41:38 // 19221
ülésfűtés bekapcs és nem érzékeled a hideget egyébként én eddig bármilyen autóban ültem mindegyik kihűl elég gyorsan ez nem családi ház no meg nem szibériában lakunk
droberto2012-02-13 08:40:47 // 19220
Az 1.4 benzinhez képest mindenképpen!
Grando2012-02-13 08:40:20 // 19219
A lámpa csak akkor gyullad ki, ha a rendszer épp regenerálna, de az ahhoz szükséges feltételek (amiket utána ismertet) nem teljesülnek. Ezért figyelmezteti a vezetőt, hogy kapkodjon egy kicsit jobban.
Ha a regeneráláshoz szükséges feltételek adottak, akkor nem szól, nem jelez. ;)))
Ha a regeneráláshoz szükséges feltételek adottak, akkor nem szól, nem jelez. ;)))
ALFI1562012-02-13 08:15:49 // 19218
Az 1.9 az nagy diesel motor? :)
droberto2012-02-13 07:40:26 // 19217
A harmadik észrevételem, pedig szintén a kihűléssel kapcsolatos: A bemelegedett motor, extra hamar lehűl! Miért? Mit lehetne csinálni? Az alsó takarólemez és a felső szigetelés meg van.
Teszi ezt annak ellenére, hogy a nagy dieselmotorok általában nehezebben hűlnek ki!
Hiába, olasz barátaink nem a szibériai hidegre tervezték az autót! :)
Teszi ezt annak ellenére, hogy a nagy dieselmotorok általában nehezebben hűlnek ki!
Hiába, olasz barátaink nem a szibériai hidegre tervezték az autót! :)
droberto2012-02-13 07:35:56 // 19216
Még egy észrevétel: Nemcsak a hangszigetelés, de a kocsi hőszigetelése is - finoman fogalmazva - gyenge!
Eddig is figyelgettem, de most már egyértelmű! Vasúti átjárónál leállítottam, és mire szabad utat kaptam, vagy 5 fokkal hidegebb lett! Kb. 5 percet álltam és érezhetően hűlt bent a levegő! Kint -8 volt!
A régi vasam ebből a szempontból jobb volt!
Az 156 is ilyen hővezető?
Kéne egy termo kép, hogy hol szökik a hő! Nem tudna valaki ilyet produkálni?
Tippem a tető és az ajtók! A tető már csak azért is, mert ha az lefagy, és megy az utastérvilágítás annak hője a jeget leolvasztja! Elég megdöbbentő látvány!!!
Eddig is figyelgettem, de most már egyértelmű! Vasúti átjárónál leállítottam, és mire szabad utat kaptam, vagy 5 fokkal hidegebb lett! Kb. 5 percet álltam és érezhetően hűlt bent a levegő! Kint -8 volt!
A régi vasam ebből a szempontból jobb volt!
Az 156 is ilyen hővezető?
Kéne egy termo kép, hogy hol szökik a hő! Nem tudna valaki ilyet produkálni?
Tippem a tető és az ajtók! A tető már csak azért is, mert ha az lefagy, és megy az utastérvilágítás annak hője a jeget leolvasztja! Elég megdöbbentő látvány!!!
droberto2012-02-13 07:27:09 // 19215
Tegnap mentem egy 2 x 125 km etapot és most már biztos vagyok, hogy amikor 3-4 l több a pillanatnyi fogyasztása, akkor éppen regenerál, és nem pedig valami rendellenesség! Az érdekes az, hogy erről egyébként semmi nem tájékoztat! Nem gyullad ki az ikonja! Erre is csak akkor jöttem, rá amikor tűzforró levegőt tolt ki a kéményen!
Lehet, hogy a hópihe nem engedi felgyulladni az ikonját???
A kijelölt mondatot ki tudnátok fejteni?
Én még sosem láttam az ikonját menet közben!
Vagy nem érdemes foglalkozni vele?
Lehet, hogy a hópihe nem engedi felgyulladni az ikonját???
A kijelölt mondatot ki tudnátok fejteni?
Én még sosem láttam az ikonját menet közben!
Vagy nem érdemes foglalkozni vele?
Piritu - 1.000.0002012-02-12 22:18:33 // 19214
Gyári 17-es. 225/50x17 gummával.
direttore2012-02-12 20:55:18 // 19213
Hello! Milyen méretű felni ez ami a képen van?
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-12 20:41:46 // 19212
jó lenne ha már ilyen este lenne :)
Piritu - 1.000.0002012-02-12 20:38:24 // 19211
Szép estét mindenkinek!
droberto2012-02-11 19:16:05 // 19209
Elvitt ma a vas a Dunakömlődi sí komplexumba ;)
Mit mondjak elég indtabil a feneke! Modjuk pont ezért fordul olyan jól! Csúszós úton résen kell lenni, bármikor szükség lehet a gépészkedésre. Nem az a minden helyzetben orrtolós típus (amihez szoktam)!
Fura érzés, ahogy megindul a hátulja és egy picit később a VDC visszaterelgeti! Olyan szintetikus és valószínűtlen az egész. Egyértelműen szoknom kell!
Mit mondjak elég indtabil a feneke! Modjuk pont ezért fordul olyan jól! Csúszós úton résen kell lenni, bármikor szükség lehet a gépészkedésre. Nem az a minden helyzetben orrtolós típus (amihez szoktam)!
Fura érzés, ahogy megindul a hátulja és egy picit később a VDC visszaterelgeti! Olyan szintetikus és valószínűtlen az egész. Egyértelműen szoknom kell!
ALFI1562012-02-11 08:40:25 // 19208
Hát ez se egy utolsó szempont.Ha 2.4-et vennék most akkor nem jut eszembe a nickneve sötétkék kombiát árulja ami magyarországi.Lehet megnézném azt is.Vagy attól függ ezt az autómatát mennyibe lehetne elhozni.Azért sokminden belefér 500-700ezerbe.De egyértelmű jobb lenne magyar.Az meg talán csak az az 1 van.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 21:05:05 // 19207
na igen nehéz elhinni az enyém is kb ennyi idős 150e km-rel....
Kompressz úr2012-02-10 20:44:49 // 19206
Nomen est omen.
Nézte valaki a rendszámtáblán lévő feliratot? "Crash-car"....
Nézte valaki a rendszámtáblán lévő feliratot? "Crash-car"....
Kompressz úr2012-02-10 20:41:19 // 19205
Esetleg a valós futásteljesítmény hiányozhat... :-P
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 20:32:55 // 19204
az automata nekem sem annyira bár Skullé egészen egyben van amikor kipróbáltuk
ALFI1562012-02-10 20:29:38 // 19203
Miért ez nem extrás?Nekem egyedül az autómata ami nem szimpi.A többi ok.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 20:25:44 // 19202
a Tied ilyen volt? miért nem ilyet vettél anno? vagy az más volt? bírom hogy ilyenkor kikeresed a legolcsóbbat mikor más tette mikor neked volt akkor itt írtad neked csak a fullos a jó :) most mi történt?
olyat keress ami neked is volt xenon, bőr, stb, stb....találsz majd 3,5-ért....ha most eladnám én sem adnám oda 2,5-ért akinek ezek nem fontosak vegye meg azt ami a legolcsóbb
olyat keress ami neked is volt xenon, bőr, stb, stb....találsz majd 3,5-ért....ha most eladnám én sem adnám oda 2,5-ért akinek ezek nem fontosak vegye meg azt ami a legolcsóbb
ALFI1562012-02-10 20:15:55 // 19200
Én csak úgy hasonlítottam,hogy a 3-as bmw-nek a csúcsmotorválsztéka a 330 az 59-nek meg a 2.4.De ha kategóriába hasonlítsuk akkor nyugodtan hasonlíthatjuk a 320-hoz is :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 20:09:25 // 19199
a 325-höz inkább :P
Kompressz úr2012-02-10 20:08:20 // 19198
A 2.4mjtd meg a 330D azért nem egy kategória, a 2.4mjtd közelebb vagy a 20D motorhoz mint a 30D-hez mind teljesítményben, mind pedig árban.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 20:04:23 // 19197
nem fogok az autómhoz olyat hasonlítani amiben semmi sincs csak legyen 2,4...tudod újkorában is a fapad meg a full között 4 mihály különbség van ...de ha már itt járunk ami a legjobban veszít az értékéből az a ford meg az opel :P
ALFI1562012-02-10 19:43:35 // 19196
Én a cikk alja felé raktam le a volksomat :)
jati1592012-02-10 16:01:35 // 19195
Én ezt a cikket is olvastam amikor nézegettem az autókat...
Cikk
Cikk
ALFI1562012-02-10 15:11:28 // 19194
Hát ha a xenon a lényeg akkor lehet igazad van.De ha nem akkor 2.5-körül indul a 2.4m-jet 159.De legyen 3misi mondjuk egy 2007-es.Ha nézem a 2007-es 330bmw-ket akkor az meg 6-körül indul.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 08:51:40 // 19193
egy 3-as meg 3mill-tól indul tényleg jól tartja az árát
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 08:49:23 // 19192
jah egy db 2,4-es xenonos van fent 2007-es 3,6-ért nem az alapokról beszélek de ezt írtam is
ALFI1562012-02-10 08:38:43 // 19191
Jól beállt 2-2.5-re.Nézz meg egy 2006-os 2007-es diesel bmw-t mennyibe kerül.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 08:32:54 // 19190
azért tartja az árát ami normális állapotban van és felszerelt 1 éve nem nagyon esik az ára beállt egy szintre
papajax2012-02-10 08:31:21 // 19189
Amikor meg akarod venni használtan, akkor jól jön, hogy olcsó....:)
ALFI1562012-02-10 08:07:25 // 19188
Ez így van!
Azért az brutális,hogy mennyire nem tartja az árárt :(
Nézzél meg egy más márkát mennyibe kerül az azonos évj.Ha csak az olaszt nézem még a fiat baravo is jobban tartja az árát.
Azért az brutális,hogy mennyire nem tartja az árárt :(
Nézzél meg egy más márkát mennyibe kerül az azonos évj.Ha csak az olaszt nézem még a fiat baravo is jobban tartja az árát.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-10 07:19:49 // 19187
persze hogy ott is elromlik valami csak jóval kevesebb dolog jóval több km után...engem nem hat meg a külső méret főleg úgy hogy az 59 kívülről nagyot mutat, belülről meg a legkisebb a kategóriájában ...meg a legnehezebb is, meg a legszebb is
Zsolt1552012-02-10 04:40:38 // 19186
Nem hasonlítgattam semmit semmihez, csak mondtam, hogy az általad dicsért 5-s BMW sem az az elromolhatatlan "istenkirály". Azt, hogy egy autót mennyiért akarnak eladni új korában, az nem befolyásolja sem kategóriáját, sem a minőségét.
Méretre a 159-st inkább a 3-s és az 5-s közé lehetne poziciónálni. Szerintem.
Méretre a 159-st inkább a 3-s és az 5-s közé lehetne poziciónálni. Szerintem.
Piritu - 1.000.0002012-02-09 16:02:35 // 19185
Ma mentünk 2x60 km-t. A hidegben végre be tudott melegedni a motor is, meg az utastér is.
Ismét meglepett, hogy csúszós úton mennyire stabil a Párduc. Kényelmes, mondhatni öreguras tempóban mi voltunk a leggyorsabbak a félig havas úton :-)
Ismét meglepett, hogy csúszós úton mennyire stabil a Párduc. Kényelmes, mondhatni öreguras tempóban mi voltunk a leggyorsabbak a félig havas úton :-)
vik 159 sw AZ ALFÁTLAN :((((((2012-02-09 10:43:20 // 19184
Péceli mini alfa tali :)
Shadin2012-02-09 10:25:42 // 19183
Nekem is akkor csinálja csak amikor hideg van és eleve magasabb az alapjárat indítás után pár mp-ig...
Ernest2012-02-09 08:29:39 // 19181
Hi! segítség kéne...
2.4 jtdm-hez tud valaki szerviz kézikönyvet? pdf link jo lenne
2.4 jtdm-hez tud valaki szerviz kézikönyvet? pdf link jo lenne
jati1592012-02-09 07:20:05 // 19180
Tényleg lehet, hogy a szivattyú adja a hangot, mert elsőre mikor hallottam, erős lapátos szivattyú jutott eszembe... :-)
Pityukoma2012-02-08 23:54:11 // 19179
Az enyém -7 fok alatt hallatja a bennmaradó bendix hangot kb 1mp-ig. Ha melegebb van nem csinálja.
Online tag
3
Vendég3
297
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- Félig Off-os autók (egy...
- Erőforrás alternativák
- Oldtimer, youngtimer
- Belül is érezzük jól ma...
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Alfa történelem, híres ...
- Coffee - Minden ami kávé
- Alfa reklám
- Zenebutik