Akkor neked csak a fedél van a csatlakozó helyén. Én utólag építettem be, így meg tudom mutatni a fedelet is. Elméletileg minden vasban benne van az előkészítés. E hét elejéig így tudtam. Viszont teljes bizonyossággal állíthatom hogy nincs mindegyikbe benne a kábel.
Zsolt155 Cartárs felhívott hogy
Ildikó blogjában olvasott a csatlakozó beépítéséről, de ő nem találja sehol. Én állítottam hogy ott kell annak lennie, mert az enyémben és Ildiében is első mozdulatra kihúztam a kárpit mögül. A hét elején eljött hozzám Zsolt155 hogy beépítsük neki is a csatlakozót. Készültem előre és kértem kölcsön egy endoszkópot hogy benézzek vele a kárpit mögé ha nem találom, mert esetleg oda van valahova bilincselve. Nem találtuk se így se úgy :-( Ezért leszedtük az egész mindenséget hogy láthatóvá válljon az egész kábelköteg. Az övében nem volt:-( Pedig alvázszám szerint a márkaszevíz is állította hogy van benne. Tehát ha ilyenben gondolkodsz akkor először nézd meg hogy van-e csatid.
Alfonis2013-09-29 12:58:52 //
41476
hát ha nincs rajta fül + semmi akkor az 1 dugó és az pattintós fajta. elvileg a kábelnek ott kell lennie *oda lehet beszerelni az aljzatot aminek már lesz füle! :P
Hali!
A csomagtartóban bal oldalon lévő 12V aljzat fedele hogyan nyílik? Nekem nincs rajta sem fül sem semmi, amivel nyitni lehetne, csak látszik, hogy ott van az a félköríves dekli rajta. Csavarhúzóval kipattintós lenne?
Alfonis2013-09-29 12:39:03 //
41474
GOTTT :s
'''''2013-09-29 12:06:04 //
41473
Beindítottam a vasat és furcsa lemezhangja van és a blokk mellől az akksinál füst száll felfelé.Ha megint a kipuff leömlőt tartó csavar tört el,kiakadok.
mizooo2013-09-29 10:20:51 //
41472
Ez így már mindjárt más :) visszakövettem a 6-14 lábakat és találtam egy őket záró ellenállást. Merjem kipattintani? Max rendelek másik adaptert :P
A kép minőségéért sorry most van úton az új telóm ami sokkal többet tud majd mint a mostani :(
ez má beszéd csak 1 honap mulva lesz le szedve az enyém mindenszetek után kiváncsi vagyok
mzo2013-09-29 10:01:26 //
41470
Ez oké ezt tudom, én a köv olajcseréig megtehető kilométerek számán voltam kiakadva :)
Shadin2013-09-29 09:28:39 //
41469
Erre a típusra mondják, hogy sosem romlik el...
Shadin2013-09-29 09:27:40 //
41468
Shadin2013-09-29 09:26:44 //
41467
Ez van nekünk, de amit az előbb linkeltem az ue. csak lapátkák nélkül :-)
ez az nem shadin
Shadin2013-09-29 09:20:11 //
41465
Ennél van jobb is :-) Ohne lapatkas...
link...
Shadin2013-09-29 09:18:42 //
41464
A lényeg, hogy ha ilyen gond van akkor ki kell kapni (ha van) a chip 6-7 lába közötti CAN lezáró ellenállást. Ha így jobb akkor a 6 és 14 tüske között keresendő. Ezen a képen látszik jól és valószínűleg másik PCB-sen is visszakövethető.
Shadin2013-09-29 09:08:28 //
41462
Nem átállítani lehet hanem nullázni az engine alól...
mizooo2013-09-29 09:00:55 //
41461
Az enyém teljesen másképpen néz ki belűlről és nincsenek jelölve az alaktrészek :(
Norby2013-09-29 08:14:39 //
41460
A szalagkábel csatlakozása alatt lévő R04-es.
Meg tudnád jelölni melyik ellenállás volt ?
mzo2013-09-28 22:14:09 //
41458
Sajnos én is csak azt találtam
Gyorsan végiglapoztam, csak a szervizét találtam meg :-(
Annyi, hogy a karbantartást fix távolságonként írja a gyár. Az olajcserét meg használattól függően, de általában sűrűbben.
mzo2013-09-28 21:00:03 //
41455
Na akkor most már kérdezném, hol a fenében is van a MES-ben az ahol át lehet állítani az olaj km-er számlálót?? :)))
Most kiléptem a FF-ból és indítottam a chrome-ot. Itt nincs link már nekem sem.
mzo2013-09-28 20:50:20 //
41453
Értem, köszi a választ. Mondjuk hogy ennek mi értelme van hogy külön van a kettő azt nem tudom... Azt egyébként láttam, van egy külön szervíz menűpont, meg van ugye a Distance next oil change. Na. Szóval a MES-ben lehet állítani az olajcsere km-ert, honnan számoljon? Mindjárt utána nézek hol is van ez :)
nálam valami "Mega Casino"-s hirdetés jön be, ha ráviszem az egeret.
miért van link a FREE szóhoz csatolva? Én nem csináltam, az biztos!
'''''2013-09-28 20:32:27 //
41449
Sötétben nagyon szépen világít.Eddig még pozitívak a visszajelzések. :-)
'''''2013-09-28 20:30:37 //
41448
Már rég vettem és nem emlékszem honnan.Ha a keresőbe beütöd a ledes logó szavakat,elég sokat kiad.
Pl.
Ez így van. A szerelőm nullázta is mindkét számlálót még februárban. Valami mégsem stimmel, ugyanis,
a 2013.05.14-i kiolvasás MES 1.0 FREE verzióval:
Odometer last oil change: 135 890,0 km
Distance to next oil change: 11 500 km
a 2013.09.15-i kiolvasás regisztrált FES-el:
utolsó olajcsere km-száml.: 152 556,0 km
Következő olajcsere távolsága: 40 500 km
WTF???
igen, ez is akkora marhaság, hogy kezd foglalkoztatni :-DD
'''''2013-09-28 20:23:36 //
41444
Mire gondolsz? Hol lehet beszerezni?
'''''2013-09-28 20:17:00 //
41442
Már rég nem kapott a vas semmi használhatatlan extrát. :-) Tegnap nőtt a lista.
De ha most éppen keresel felnit, akkor mért pont olyanokat keresel, amiket csak mozgókúpos csavarral lehet felrakni? Miért nem nézel mértet, azaz 5x110-es osztókörűt?
A két számláló nullára érésekor más jelzést is ad a vas. A szerviz számlálónál a villáskulcsot dobja, a szervizelésre utaló szöveggel. Az olaj számlálónál az olajos kannát dobja, és olajcserére szólít fel.
A MES-es olaj km MÁS mint amit a kijelzőn látsz!
Két számláló van, az egyik a 30-35ezres szerviz számláló, a másik az olajcsere számláló. Máshol is kel a MES-ben nullázni őket. Van külön menüpont ezen számlálók beállításához is, hogy mennyiről induljanak visszafelé.
A 159-nél teljesen külön választották a kötelező átvizsgálásokat és az olajcserét.
mzo2013-09-28 17:52:40 //
41438
Ez a rángatás nekem is megvan a kormánynál, de csak ritkán és akkor is leginkább akkor, ha a kormány kanyarodás, sávváltás után jön vissza középállásba. Érdekes érzés, bár mára valamennyire hozzászoktam. És szerencsére csak tényleg ritkán jelentkezik.
Más. Észrevettem hogy a MES-ben a Distance to next oil change mellett majdnem 50.000 km érték van. A többi olajcserével kapcsolatos érték viszont reális. Olajcsere előtt is furcsáltam -még Dömpi is- hogy akkor valami 35.000 km értéket mutatott. És akkor futott azzal az olajjal kb 15 e km-ert. Szóval úgy tűnik ez az érték 50.000 km-ertől számol vissza. Viszont ha a kijelző menűben megnézem mennyi van még hátra a köv szervizig, akkor ott már a teljesen valós 33.000 km-ert jelez.
Igazából mindegy mit ír ki mert jövő tavassza jön az olajcsere, vezérléssel együtt, addig meg jó ha 10.000 km-ert fogok belerakni maximum. Csak érdekes ez az 50.000 km-eres érték a MES-ben.
Pett2013-09-28 17:30:26 //
41437
A sípolás miatt valószínű a szivattyú. Árat tudsz mondani?
sajnos már vittek szervoszivattyút is szóval wz is lehet meg kormánymű is
Pett2013-09-28 17:01:46 //
41435
Üdv cartársak! Találkoztatok már olyannal, hogy a "darabos kormányzást" nem szünteti meg a szervóolaj és tartály cserélye? Szervíz után már morgó hang is társul a jelenséghez plusz teljesen alászedve a szivattyú sípoló hangot ad (előtte nem volt hangja...).
Alkatrész ügyben (szervószivattyú) Erhard kollégát keressem?
Alfonis2013-09-28 14:53:11 //
41434
Grat! :) Ha segítség kell majd kereslek ... :P :D
Mindenkinek szép hétvégét :)
Norby2013-09-28 09:20:27 //
41433
Kész a Proxy újrarendezés.
A MES oldalán fórumon találtam képet, hogy melyik ellenállást kell eltávolítani és siker.
Mindent olvas és nem villog a km számláló :)
Köszi a segítséget mindenkinek.
tudom de mozgókúpos csavarral fel lehet rakni jelenleg is 5x112 van fent csak tehermentesitőt kellet hozzá esztergálni
Shadin2013-09-28 09:06:36 //
41431
Bocsi! Ez is a Pierburg fém, más mechanizmussal...
Shadin2013-09-28 08:50:34 //
41430
És ha kellenek a lapátok ? :-D
Norby2013-09-28 08:00:41 //
41429
Amikor az eltört szelepeket cserélték, akkor szerelés közben eltört a mozgató. A szerelő egy régi Zsiguli alkatrésszel helyettesítette.
a lapát rögzitéseinél ha kikopik akkor újat kell venni vagy a régit perselyezni...
