Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma folytattam a kopogás vagyis inkább egy géppuska szerű zörgés forrásának a keresését. Kikaptam a gyanús jobb felső lengőkart és befújkáltam a szilentek műanyag csúszkáit hátha változik a hang. A gömbfej gumiporvédőjének a rögzítő acél gyűrűjét nem mertem lepattintani mert féltem hogy nem tudom épségben visszarakni. Pedig ő a főgyanúsított. -túl könnyen mozog. Bent a helyén hiába cibáltam feszegettem bármit is nem találtam lógást.
Már marhára bosszant, de remélem előbb utóbb megtalálom az okát. Csak macskaköves úton hallom, amikor sok apró rázkódást kap a futómű.
Próbaúton persze hogy ugyanúgy csinálta :-(

Esetleg valakinek ötlet ? Hátha bejön alapon :-)

Vagy benevezek...

Ok. Akkor venevezek rá.

Elèggè

Ki szeretném cserélni a motor alatti védő burkolatot mert nagyon lóg. Nem tudjátok az utángyártott mennyire jó?

Szerintem a többi Cartárs nevében is mondhatom: nagyon köszönöm, hogy vagytok itt néhányan, akik ilyen lelkesen segítetek az ehhez hasonló blogokkal.

kereszt stabilizátor szilent?

Sziasztok!! Az lenne a kérdésem ,hogy valaki rakott-e már fel ilyen sportdobot: Novitec Stainless Steel Rear Silencer 115x85 ,ha igen akkor megköszönném a tapasztalatait a felszereléssel kapcsolatban!!

A mai napom karbantartással telt. Pár dolgot megcsináltam, nevezhetjük tavaszi átvizsgálásnak:
Kézifék bowden csere
Hátsó ülés
Kormány olaj csere + tartály tisztítás
Stabilizátor pálcák csere
Jobb elöl még mindig zörög valami, azt hiszem a felső lengőkar. Lógást nem láttam rajta, pedig átnéztem a futóművet. Megrángattam mindent hogy lássam mi a bibi. Csak macskakövön hallom, máshol nem. No mindegy majd legközelebb.

Hú ilyet nehogy vegyél ! Egy nagy rakás sz@r. Édesapám Stilojára vettem ezt a (lineaccessori-gyári) kerékőrt, de megszívtam vele. A fém díszkupak úgy rágyógyul a csavarfejre hogy a hozzáadott műanyag leszedő lecsúszik róla mielőtt lehúzza a sapkát. Aztán olyan silány a hozzá való adapter és a csavarfej illesztése hogy lefordul róla. Nagyot szívtam vele mire sikerült leszenvednem úgy hogy az alu felni ne sérüljön. Dobtam is a vashulladékba azonnal :-D

Használati utasítás 266. oldal:

Sziasztok!

Biztos kismilliószor leírtátok már a dolgot. De kérlek segítsetek rajtam, hogy ne kelljen visszakeresnem. :P

159 SW 2.0 jtdm 170 HP

Gyári motorolaj, illetve mit ajánlotok bele?

Válaszokat előre is köszi!

Ezek öreg verdákba is jó és/vagy érdemes egyáltalán?

a one stage erősebb....

Ez 18-as, de félek hogy replika.

Jövő héten olajcsere. A sok jó tapasztalat miatt úgy döntöttem, hogy kapni fog Xado-t is. A kérdésem, hogy ki melyiket használta? Én az EX 120 Diesel és a 1 stage maximum között vacillálok. Ti anno melyiket használtátok?

Pestiektől kérdezem milyen az idő ? Esőt ígérik...

Hali :) Felni Erről mi a véleményetek? Megér 170e Ft-ot?

http://www.italo-welt.de/bilder/produkte/gross/Alfa-159-Brera-Zubehoer-Felgenschloss-Satz-Lineaccessori.jpg


gyári kerékör

ezen is van egy + sapka

Nekem is ilyen van. Forgó fejű így elvileg leszedővel se lehet leszedni , mert nem tud ráfogni.

Ez a 8 küllős is jó lenne :D

[img1]Találtam a melóhelyen pótkereket a Ti felnihez 😃😃

Találtam a melóhelyen pótkereket a Ti felnihez 😃😃

Kedves Cartársak!

Az lenne a kérdésem, hogy akinek 18-as felnije van, milyen méretű gumikat használ? Azon kívül hogy 18" :D

Aham, kuplung pedál alatti kapcsoló? :-o még ilyet...

Halló halló!

Ilyenje volt már valakinek?
"vehicle protection system not available" semmi extrát nem veszek észre. Kulcs ki meg vissza és OK. Merülne benne az elem? :-o Googlezok közben.

Már találkoztam olyan edzett csavarral hogy nem tudtuk megfurni.Leszakadt a biztonsági része és nem lehetett leszedni.

ááááá, addig nem húzza, mert ragasztva van rajta az embléma és elég hamar lepottyan.
Én már a pillanatragasztónál tartok :)

Én a Puntón ezt használom. (forgó fejű). Hogy mennyire véd ? Azt csak a tolvajok tudják. egyszerűen a magunkfajta nem tud az ő fejükkel gondolkodni. Talán a magam megnyugtatására raktam rá. Az Alfán nincs, de ha esetleg van ötletetek azt szívesen venném

Bár aki el akarja vinni a felnit az felkészülten megy érte, nem nagyon lehet effektíven védekezni ellene. Max tényleg olyan cuccal, amit te is írtál.

max olyannak látnám értelmét ami kitölti a csavar helyét és nem lehet ráfogni kívülről, bár arra meg biztosan van ugyanilyen inverzben. Szintén jó lehet még a forgó palástos, nekem is olyan volt. Mert arra ha ráfog akkor szépen elforog. Viszont a palást nem tud szerintem kellően erős lenni, így simán szét lehetett baltázni, aztán már rá lehet fogni a leszedővel.
Elképzelhető van olyan ami bírja a gyűrődést de eddig nem láttam.

Így akkor tényleg nincs semmi értelme. Előzőn volt, de a 159hez már nem láttam értelmét emiatt.
Köszi a megerősítést :D

Enyém is imbuszos.😃

az a helyzet, hogy ilyen cuccal, kb. ugyanannyi leszedni bármely kerékőrt mint a gyári csavart. A 156-nál egyszer elbarmoltam a kerékőrt, nem tudtam leszedni, a gumis megoldotta 10 másodperc alatt, ennyit a kerékőrökről...

nekem még nem lopták el soha, pár évig volt a 156-on és a 159-en is. Igaz nem is parkoltam vészes helyeken. De a tuti a rejtett szelep. Most már mindkét garnitúrán az van sőt a Panda nyáriján is.

Gumis azt mondta, hogy vannak univerzális fejek ami több mintához is jó. És a nagyon pro arcok azzal mennek felninézőbe. Ez igaz lehet? Vagy csak nagyot akart mondani?

Multkor már azon is gondolkoztam,hogy nem ártana kerékőrt is venni.

Egy ismerősöm meghúzta a króm kupakját, hogy kézzel ne tudják könnyen lecsavarni, mert többet is leloptak róla.
Nem tudták levenni, de kivágták az abroncsot.