Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

igen ugyan az kell, csak az air-ra 10%-ot tud pakolni az 59-re meg 20-at

A novitec box 1.8Tibihez egyforma a 159,Julis és 4c vonalon?

Ja és 1450kg

Úgy hogy 190ló a 120d

Akkor ott nagy gond van de nem a bömössel. :-(

Háát,nekem is ő csinálta először.20 lovat akkor sikerült kapnod mert többen nem hiszem.
Persze az tök jó és még örül is neki az ember,hogy hogy megy.
Kollárnál legalább olcsóbb mert ott is csak a nagy szöveg megy.Sajna tőle is volt progim.

Én már több mint 200 progi változaton vagyok túl szerintem és még most is kéne finomítani ahhoz,hogy azt mondjam,most f@sza.
Manky és barátja (az előző progim írója) fiatal koruk ellenére kicsit más szintet képviselnek.

Na látod az is lehet ,hogy szarrácsippelt 120d volt

Azt tudom ,hogy 200felett elmegy ,lassan de elmegy

Mindig van erősebb. (Te már csak tudod!) :-)

Neked komoly gondjaid lehetnek azzal a brerával ha egy 120d egyáltalán a közeledbe ér.Ki írta a progit?

Sziasztok!

Egy felmérést és ha sikerül, egy összefogást szeretnék elindítani, ami remélem ebben a "közegben" nem lesz nehéz?!
Felmérés:
Kinek néz ki így a váltó szoknya körüli műanyag kerete, ahogy a képen látható?! És ki szeretné ezt orvosolni?

Az enyém sajnos így néz ki és engem nagyon zavar! Gondoltam keresek bontóba, de sehol sincs, illetve ha van akkor ott is törött. Gyári új csak a konzollal és a szoknyával kapható, ami valószínű ugyanilyen repedezős, töredezős lenne 50ezerért. Műanyagos nem vállalja, mert túl vékony. Kitaláltam ,hogy megkérdezek egy CNC-st és persze ő mondta, hogy nincs lehetetlen csak pénz kérdése minden! Tehát megcsinálnák 40-50ezer forintért. Ez nagyon sok, DE itt jönne az összefogás! Ha kellene másnak is ilyen keret akkor osztódhatna a költség, mivel a CNC programozása a nagyobb összeg utána jöhet a sorozatgyártás. :)
Én csak egy céget kérdeztem meg, esetleg aki ismer ilyen céget és meg tudná kérdezni és netán olcsóbb lenne vagy aki jártas az ilyen programokban és ilyen helyen dolgozik akkor még tudnánk csökkenteni a költséget.
Válaszokat, tippeket, gondolatokat várom. Remélem találunk valami orvoslatot?!

szándékosan pontos

Ha már kliséknél tartunk meg sztereotípiáknál, az olasz autó szar meg rohad és csak az lehet élvezetes amelyik "hátul kapar".

Mindegyik hüjeség :-)

Nekem tele volt vízzel, de nem kúszott rajta végig, amikor lekötöttem a nyeregről, persze kiolvadva, kiráztam belőle a vizet, majd fegyverolajjal feltöltöttem némi száradás után. Ezután ment rá vissza a Warbi gumija tele zsírral. Sose többé nem fagyott be 300 Forintért.

Eladjuk kilóra...

Azt értem én :-) Ha komplett kötelet cseréltek, arra értem, hogy érdemes szalon gyárin elgondolkozni. Bárki bármit mond, hogy ugyanaz a beszállító, nekem a Ricambi Originale cuccok tartósabbak, mint a jó minőségű u.gy. Sokszor drasztikus a különbség.

Hát a 120d-n én is, annyit a tapasztalat szerint még az én traktorom is tud :-) Országúton, forgalomban, gyakorlatban :-) Mögém került, ki tudja hogy ;-) Pedig nem akarta.

inkább veszek 8 kerek ezer Ft ért Erhardtól bowdent :)

ki kell építeni az eső üléseket ,
hogy hozzáférj a középkonzol alatt a bowden bekötéséhez
és a hátsó lábtérben be tudd fűzni a bowdent
én így csináltam
de e csak nagy helyen megy ,és csak nyáron
a bowden neg télen szokott befagyni

kinek mi számít jónak,
van aki leszarja hogy 10évesel majd 300e km nél gondok vannak
hisz megteheti hogy vadi újat vagy jahreswagent vesz és 2..3 év múlva eladja
annak nagyon is jó a bmw

aki kispénzű mint én annak 10 éves ek jutnak ,annak viszon nagyon nem jó a 300ezret futott bmw