Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!
2.0jtdm-be hol van az olajnyomás jeladó? :D
Megétett a cseréje.

Sziasztok, egyik kolega szemezget159- es sel. Ezt nézte ki


http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2.0_jtdm_16v_distinctive_ti-9579164

Ismerős esetleg valakinek, vagy nézte már valaki?
Esetleg hasonló kaliberű, megbízható helyről eladó?
Köszi 😉

Graf-ban fémlapátos pumpa lakik kibontottam ma egyet a kedvetekért

Sziasztok,

Ha már szó eset a rozsdáról, szerintetek érdemes alvázvédelmet csináltatni?

Szia(sztok)!

Nyilván sokan mások is ismerik a dörgést, csak tippként a többieknek (jól jöhet ha autó-vadászatban van az ember): az első esetet kis szerencsével előre is meg lehet állapítani, 2004 utáni autóknál egész könnyen. Én a képen mindig nézem a szélvédőt, ha nincs rajta jobb alul az EU-s H rendszámos hologrammos matrica akkor jó eséllyel a kép készítésekor még nincs/nem volt magyar rendszám az autón. Ugyanígy támpont a műszaki vizsga: ha nincs hologramm és (vagy) a műszaki különös mód "pont két évig" érvényes (mint itt, 2018/03), akkor az sanszosan kinti autó lesz. Érdemes olvasni a sorok közt, mert az "érvényes magyar okmányokkal" sok esetben (mint itt) nem azt jelenti, hogy magyar volt az autó, hanem "csak" azt, hogy az ár ami ki van írva, az érvényes magyar papírokkal értendő. Ugyanígy szeretik azt is, hogy "első Mo-i tulajdonostól", sokszor ez annyit jelent: itthon valóban első gazdától van, de előtte lehetett külföldön X tulajdonosa. :) Azt azért hozzáteszem: önmagában ez nem von le/vagy ad hozzá az értékéhez szerintem (sz*rt itthon is meg kint is lehet venni..), de tény, hogy "megmosolyogtató" dolgok ezek :) mert sokszor grammatikailag tényleg nem "hazudik" a hirdetés, csak aki nem gondol a sorok/mondatok mögé, azt esetleg félrevezeti.

húúú, ez nagyon szép!

Szép estét Urak!
Csak szólok, hogy EZA 159 nem magyar papíros a hirdetéssel ellentétben. Osztrák kocsi volt. Motor nagyon szépen jár, fékek újak, ellenben a kaszni, alváz egy merem retek, "rozsda", az osztrák sótól. Belseje eléggé lelakott. A képek nem adnak vissza semmit.
A MÁSODIKszntén külföldi okmányokkal rendelkezik, jelenleg is német forgalmija van. Lehet kettőstömegű cserére szorul. Ellenben ajándék acélfelni, ajándék 18as felni egy szezont futott nyári gurulókkal. 1.7ért vihető. De kp, mivel a kereskedés nem írja a nevére.
Szóval nem minden arany ami fénylik! :)

dupla turbóval :DDD de van ilyen gyárilag... hát lehet egyszer veszek egy Masert :P

ja, már alig várom!
Szín tekintetében ez a terv:

Véleményetekre vagyok kíváncsi. Úgy néz ki, megoldódott a turbócsővel a probléma, hónapok óta nem éreztem ezt az erőt az autóban. Az EGR-el kapcsolatban fenntartásaim vannak. Valszeg nem volt baja. Viszont most nagyon gondolkodom, hogy kivegyem a falazást. Most pár napig minimum bennehagyom, hétfőn autópályázni fogok. Ha nem írja ki a motorkontrollt, akkor nem piszkálnám. Sokunknak már volt esete az EGR-el. Egy időzített bomba. Környezetvédelem miatt elhiszem, hogy kell, a nitrogén oxidot megfogni. Viszont képes telekormolni a szívósort, sőt kilyukasztani, lásd Pityukoma. Nem tudom! Megbízhatóság contro környezetvédelem. A saját érdekem azt mondja, hogy jobb lefalazni.

na akkor megvan a know-how: 2 kocsival kell közlekedned, a 159 elöl a Cápa utána, hogy legyen mit követnie Dévidnek :)

Akit érdekel a Selénia Rally, és van hozzáfűznivalója, pozitív netán negatív kritikája, az ne tartsa vissza. George örülne minél több visszajelzésnek.
Fészen, vagy a klubos oldalon

Kócos barátunk rosszul választott, mert ez nem fog kormolni. Így neked se lesz mit követni :) Viszont ha nem teszed tönkre a V6-ot, akkor meccselhettek egyet, kíváncsi volnék :)

egész jól mutat, legalább 20 Le + :)

Ilyesmi ? :)

Nem rossz! Amikor rajta lesznek a 19-esek, egész más lesz.

Köszi, de nem mindig lehet :-)

Megszoktam az előzőnél, csak azért kell.

szia. Végülis honnan rendeltél gumit, és milyeneket sikerült ?

2,4 automata
ugyan az mint volt csak ez Ti meg 3 évvel fiatalabb

Köszi!

Nekem is ingadozik a turbónyomás nagy gázadásnál.

Mi ez 2,4 vagy 2,0?

Jelentem, úgy néz ki, hogy rendben lesz! Süvítés megszünt, húz mint az állat, turbónyomás az egekben!

Gratula! Sok boldog km-t!

Gratula az új vashoz, sok örömteli km-t :)

Megérkezett a legújabb "gyermek"!

Emékszik valaki hol lehet MES-ben kikapcsolni a biz. öv sípolását?

mint írtam, fényezés alatt, no meg ápr 15-én lesz jobb alsó lengőkar csere, addig nem akarnám felrakni a 19-es gurulókat

szerintetek ez így hány LE plusz? 😀

oldalt így az összkép kedvéért a korábbi jelzések is feketére változtak

még a 19-es felnik megkapják a VV658B titanio metallic fémyezést és komplett az összkép. Ma vittem a fényezőhöz.

(matricázás made by GT)

csak nem tesz jót a guminak

nagykerékkel dögösebb is meg jobban is megy -> válts!

Ez nagyon durva, orulok hogy megvan.....

az szép, ennek nagyon kellett süvítenie, az enyém is sziszegett korrektül, pedig ennél jóval kisebb volt a lyuk

Elmúltak a problémás tünetek?

A 2.0-án 17" volt a nyári, a TBi-n mindkettő 18" és még ültetett is gyárilag. Látványban egyértelmű, hogy melyik szebb. Komfortban a régi volt a nyerő, de ennek ellenére a 18" választanám. Legalább ha lesz vesekövem, akkor kijön magától:-).
Gondolkodtam, hogy vegyek-e még egy garnitúra felnit a téli guminak is. Azt számolgattam, hogy a négy gumit 6800 Ft-ért szerelik át, ami évente 13600Ft költség.
A legolcsóbb 18"-as felni amit eddig láttam 120 ezer volt. Ennek árán 8 évig tudok gumit cseréltetni, ha addig nálam marad.