Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tudsz valami elérhetőséget arra a motorra?

Ott áll az udvarodon. Miért nem tartod meg?

nos rovartalanítottam jöhet valami benyás ... :D

Én a hejedben nem raknám fel. vissza az eladónak és Pápán van egy koplett 166 2.4 20 v moci 100.000ft ért ami ugye csak 90 :) és nincs is messze csőritől

Én most már Csörire bízok mindent. Meglátjuk mi lesz....

van tapasztalatod velük? felújítást is vállalnak esetleg?

Szia
Ha az ott repedés én nyomáspróbátol függetlenül nem tenném fel.Mi a garancia,hogy nem reped tovább és tartós lesz?Semmi.

Az enyém 166-é. Remélem hogy a nyomaspróba pozitív eredménnyel zarul és felrakható. Bontott alkatrészmél nincs tökéletes. Most már szeretnék ennek a kálváriának a végére járni.

Állítólag a 166-osé!🍀

Most már senki nem tudja biztosan :-(

Szerintem amit bekarikáztál az csak a fotón tűnik annak. Nem láttunk ott bajt.

Halihó

159 2,4-re melyik Alfa hengerfeje passzol ami bírja is?

Sziasztok,

Milyen gyártmányú kerékcsapágyat érdemes venni ár/minőség szempotjából?

Na, leadtam én is porfestésre a téli 20 küllőst. Nagyon ráfért már a felújítás, elég gatya állapotban van.

Pontosan ez jutott eszembe.

Uraim!

Segítséget kérnék cikkszám ügyből kifolyólag :-(

SW hátsó üléstámla bal külső zsanérját a helyén tartó v. azt fedő műanyag pöcköt keresem elvileg a patentjával együtt.

Köszi!

Ez annak néz ki tényleg. Hihetetlen hogy ilyen szar anyagból van, inkább felháborító.

Az izzítógyertya melletti az jól látszik , de a képen még két apróbb is mintha
volna a szelepek mellett.

Most tuti megnyugtattad! ;)

Igen beszéltem már az emberrel. De nagyon ideges vagyok. Remélem jó lesz!!

Én is szurkolók az autójának is , meg neki is , mert készül valami bömös találkozóra is . 😉😂

Bakker! Visszaveszik, ha nem lesz jó?

Az a baj, hogy Csöri észrevett ezen a hf-en is egy repedést. Elvileg távol van a vízkörtől. Meg lesz nyomáspróbázva.

https://www.ebay.com/itm/Bluetooth-module-for-Alfa-Romeo-Fiat-Lancia-radio-stereo-Aux-cable-BT-RNT/172985688443?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Nah szóval az van, hogy nem vagyok valami nagy blogíró, meg azt sem tudom hogyan kell, de ezt mindenképpen meg szerettem volna osztani veletek.
Már vagy 2 hónapja beszereltem a kocsiba, a gyári rádióhoz teljesen passzol, a "CD" gomb lenyomása után vált át AUX üzemmódba a rádió és ez a kütyü már adja is a jelet amit bluethooth-al összekapcsolok a telefonommal.
Hiba nélkül üzemel, nem recseg, nem sistereg hatótávolság nemtom mennyi, telefonnal a kezemben az autómtól elsétáltam kb. 20 métert, ott is akadás mentesen szólt a zene.
Ritka, hogy egy ebay-es szarság ennyire jó és megbízható legyen.
Aki meg szeretné "tunningolni" a gyári rádióját egy bluethooth kiegészítővel annak csak ajánlani tudom :)
Üdv.

Peti

Nekem is ez a gondom.Megnézettem márkaszervizes szerelövel,azt mondta elsö körben szerinte body computer lesz,de ki kell méregetni.De nem mentem vissza,mert a stílusa....mint aki éppen fel akar rúgni.
Gondolkoztam az utólagos gomb beépítésben.Az megoldaná.Ha jól emlékezek Tibcsi 166-nak van róla blogja.De ha jutsz valamire,ne tartsd magadban,mert utálom hogy le kell állítani ha ki akarom nyitni.

Kb mikorra lehet tudni valamit?

Régóta követem a fórumot, tudom milyen régóta húzódik már a dolog és őszintén remélem, hogy most pont kerül az I-re és vége lesz a kálváriádnak.

A TCK120vvt 200 felett van és abban nem gyári a vezérműtengely állító. Néztem azt is de nem érte meg.

ügyi vagy de van olyan láncszett is kicsivel drágábban itthon amiben minden benne van és a gari miatt nem kell külföldre szaladgálni ha gond lenne :DDD

Ennyiért érdemes volt kutakodni kicsit, elég komoly savinget sikerült így felmutatnod :)

sorry, én vagyok a hülye ... a belső kapcsolóra nem figyeltem, azt hittem, a csomifedél kapcsolójáról van szó!

Sziasztok!

A 2,2 jts motorral szerelt 159-esek tulajával szeretnék egy infót megosztani. Talán az 1,9 Jts-re is érvényes lehet.

220ezer km felett járunk és már megnyúlott a lánc az autóm motorjában ezért cseréltetni akartam. Sok helyen elég nagy számokat mondtak, ezért elkezdtem magam utánajárni.

Ilyen esetben nem elég egy sima lánccsere (ami ugye olcsó és az eladásra szánt autókban történik) hanem a komplett vezérlést kell cserélni, különben az elkopott fogaskerekek miatt 10-20 ezer után ugyanolyan lesz a lánc.

Én a következő megoldást találtam a legoptimálisabbnak: Rendeltem a FAI-tól egy TCK3-at és TCK5-öt. Ez a kettő lánc és egyéb tartozékkészlet kell a motorhoz, viszont ebben a vezérműtengely fogaskereke a vezérműtengelyállítás nélküli opelekhez passzol.



A vezérműtengely állítókat pedig az USA-ból rendeltem eredeti GM alkatrészként. Tehát ez gyári új!





Így a teljes szett ára kb 130 ezer huf. Ha ez megint 220 ezer kmt elmegy akkor nem is volt drága. :)

Fiat márkaszervízben progressziv kedvezménnyel 500 ezer körül lett volna... És én is a gyári GM vezérműtengely állítót vettem meg. (Csak ez kerül a márkaszervízben 160 ezerbe)

Igen van belsőkapcsoló a mennyezeti világításon. Én is az gondolom, hogy nem a kábelkorbács, mivel a központi vez egység elől van és az küldi a jelet.

Nekem az fl előtti az kulcs és belső nyitós volt, az fl utáni kulcs meg gombos a jel hátul.

Ha a kábelkorbács a baj, akkor szerintem semmivel nem nyilna.

Van az sw-n belsőnyitó?

Előfordul ilyen. Nekem hidegben egyáltalán nem nyitja a belső gombbal, meg össze-vissza működik a belső világítás is. Kicsit várok hogy melegedjen, ha nem javul meg, akkor megnézem a "csillárt".

elvásott a kábelkorbács az ajtó meg a bódé között.