Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kell egy donor? :D

Az egy doboz :-) Nekem nem tetszik kicsit sem.

Freemonton nem gondolkodtál? Én perpill most olyat vennék családi autónak, stelviora meg gyűjteni kellene. Gyorsan menni mostanában olyan mint az orosz rulett. Ha nincs a wazze csak csekkeket fizetgetnék.

Nem az a fontos hogy megnézzenek. Hanem hogy én érezzem jól magam benne. :-) A 159 eszméletlen brutál kényelmes, mindene gyönyörű, jó visszanézni rá. A mai napig fura, hogy az a feltűnően gyönyörű tárgy ott az én autóm :-)
A Multiplát szegényt családilag nem szeressük :-DD A 159 az betalált nálunk, elég design érzékeny a família. Kinga szakmájából fakadóan, rám ebből ragadt bőven, a gyerekek örökölték :-) Nem rohangálós kell amúgy, hanem mindenes. Rohangálós az van, ott már megszületett a végső (érzelmi és nem logikus) döntés. Bár most inkább álldogálós egy ideje, de már csak hetek kérdése.. :-D
Valami lízing szakembert kerítek és kifaggatom, hátha tud okosat mondani :-) Nálam mindig így indul, aztán hónapok, évek kérdése és lesz valami... valami tök más mint amit kitaláltam, de legalább előtte végiggondoltam alaposan :-DDDDD

egy jó multipla 1,6 benzin kell nektek városi rohangálósnak....abba is megnéznek az emberek majd :-)

az 59 nagyon jóra sikeredett hiába szidják sokan ... az újak még jobbra, megvesz kilóra egy autózni szerető autóbuzit :DDD

Az ára igen :-) Ezt még nem dolgoztam fel, hogy ennyit kellene költeni egy autóra amit a praktikumán túl szeretni is tudnék. 5-6 milla választja el egy 'mindegy de elférünk és gurul' új autótól. Ha ott járnék, hogy tökmindegy, akkor egy Stelvio QV-t már kipróbáltam volna :-)
A rohadék 159 pont azt tette velem, hogy nem ízlik semmi más. Elmegyek, megnézem, beleülök és ki sem akarom próbálni, eddig jutok mindennel :-) Lehet inkább ez az urizálás, de ez van, így jártam :-)

én az 59-et is imádtam a face Berlinea nálunk nem volt kompromisszumos babakocsi már nem volt szerencsére jól elfértünk benne a rossz utakról meg nem ő tehetett ... a Stelvioval ezt is kiküszöbölték annak aztán mind1 mennyire rossz az út, na meg a tegnapi Amperázás után fáj egy kicsit a hátam az alacsony ki-be szállás miatt, persze ez nem egy olyan indok ami perdöntő lenne inkább urizálás kategória :D A sok technikai újítás mind a vezetés élményéről szól jobb, mint sok személyautó, szépen duruzsol a 4 hengeres turbó, nagyon tágas, szép forma, jó felszereltség... kell ennél több? Ok az ára húzós, mint minden új autónak ...

Ez van. Egyik nap imádom, másik nap utálom. Vagy akár egy napon belül többször. Már a múltkor előszedtem a csavarhúzót, hogy kiszereljem a qva mélynyomót a csomagtartóból. Aztán megkegyelmeztem neki. :-) Napi szinten nézem a kínálatot, hogy mibe lehetne átülni, de valahogy kb semmi értelmes alternatíva. Tipo kombi óccón, azt nem sajnálnám :-) Nem. is szeretném, de ennek is megvannak az előnyei.
Vitara kilőve, az másod autó lett volna, de helyette más lett..
A Stelviot nagyon nézegettem, hogy szokjam a látványát, tenyleg egy használható autó. :-) Viszont ennyi km használtatra fene tudja. A hülye gondolkodós énem csak az értékvesztést látja egy kihasználatlan autón. 5 pesti utam volt idén, voltunk Selénián, 2x szabolcsban és passz. E

Attól a szűrőtől és a belül felpuhult csőfaltól hullanak a turbók a TBi motorokban. Többek között persze. Ráadásul 2011-ben ellátták egy hőszigetelő burkolattal, hogy ne égjen szét, de persze ezt sem kommunikálták.

De attól libabőrös lesz... bezzeg egy jó vitara! :DDD





Gyurika vágod, ugye?! ;)

Egyébként ma jutottam odáig, hogy lehet eladom :-(
Nem férünk el benne. Tegnap 2 órát pucoltam, gyönyörködtem benne, de baromira nem arra való amire nekünk most egy autó kell. Állandóan mindenére vigyázni, minden reggel arra használni amire nem való, csomagokat otthon hagyni, babakocsit idegösszeomlás kíséretében bele szenvedni, pár nagyobb alkatrészt a bőrülésen hazahozni Budapestről, mert nem fér be a csomagtartó nyíláson. Amikor vezetem az fantasztikus. Visszanézni rá a parkolóban fantasztikus. De lehet hogy kicsit több már a kompromisszum mint aminek értelme van...

Szia!
Vagy a turbó sípol maga és akkor kuka, vagy pedig a nyomócső ereszt valahol...
Gondolom ez a jószág sem hallott még pl. turbó olajozócső + szűrő cseréről.

Nem cserélheted ilyen formában, ha rákeresel tőszavakban a gugliban a két turbóra akkor máris kiderül h szerkezetileg sem passzol és már nem is kell gondolkodni az egyéb paramétereken.

Uraim !
Szerelte már ki valaki a szemben lévő óracsoportot ? ( Km , fordulat )
Valami nagyon zörög mögötte és nem látom,hogyan tudom kiszerelni.
Köszi előre is !

Köszönöm, szerinted használhatom így, vagy hanyagoljam a kocsit.?

👍

Felújítva tuti nem volt, így kezdődött a történet tavaly decemberben, hogy mondták, hogy a felújítottakat felejtsem el, mert 1 évet se húzok ki velük.
Mert én pro-aktív módon vittem volna a szakál-metálos felújítottat oda nekik, hogy haladjunk... de mondták, hogy az hiba lenne és arra ők semmiféle garit nem vállalnak...
Ezért vártam 2 hónapot erre a hengerfejre annó.
Meg azért egy felújított hengerfej nem úgy nézne ki, mint ez.

"leselejtezték emiatt a hiba miatt" - ez a legvalószínűbb... pár kézen és vizsgálaton át megy ahhoz, hogy ezt ne vennék észre. Másrészről meg elképzelhető, hogy ami ott kifolyt, az valahonnan viszont hiányzik és az nem mindegy!

Persze, tudok minden részletet. Az összerakással az égvilágon semmi probléma nem volt, ezért sem volt egyértelmű a dolog...

A hengerfejben van egy nehezen látható nyílás, ahol víz áramlik normál esetben és itt öntési hiba volt. A lyuk kb 80%-a el volt fedve egy hajszálvékony fém réteggel, látszott, hogy odafolyt a fém valahogy, amikor kiöntötték ezt a nagy fémdarabot. Ezt kellett kinyomni onnan, azóta a lyuk teljes átmérőjén áramolhat a víz. Igazából azt is mondták, hogy ez a HF amúgy új volt (nagyon tiszta is volt), valószínűleg nem volt még kocsiban (vagy volt, csak leselejtezték emiatt a hiba miatt, ki tudja...). De ez mindegy is, a lényeg, hogy minden rendben legyen.

Kb 3x vittem vissza a kocsit, mire idáig eljutottunk, megtörtént a teljes hűtőrendszer kipucolása is, ami ennek fényében felesleges volt, de azért örülök neki. Nagyon rendesek voltak, egyszer sem kellett fizetnem egy fillért sem. Ez egy olyan hiba, amire senki nem számít, sose láttak még ilyesmit ők se...
Holnap tesztelem pályán, eddig még nem tudtam meghajtani rendesen (150 felett jött elő ez a melegedés mindig). Kíváncsi vagyok...

ó bassz... ez felvesszük a listára :-) Van az a súlyos szakasz amikor a Rasputinra kánkánozás mellett simán elfér :-DDD

Ja, én is elvagyok vele :-) Bőven elég amit tud. 200-zal kiutazna a világból, annyira simán veszi. Se zaj, se sebesség érzet, nem küzd a technika.