Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lehet belepakolták végre a 4C-be a V6-ost

Vagy ezzel csak a régi GTA-ra utalnak? Jujdeizgi.

Gondolkodom rajta.Nem tudom,hogy attól mi zakkan meg.Bár mást már nem tud kiírni.

Hátha valami egyszerű megoldás is van rá.
Már a trélerezés gondolatától is feláll a szőr a hátamon.Elég háklis vagyok a fényezésre.

Na,ma én is besz..tam.
Beszállok és furcsa volt,hogy villog az ajtóban a ki-be zárás ikon lámpája.
Gyújtás aztán indítás.Mindent kiír.Nem jó a helyzetjelző,nem jó a rendszám világítás,ráfutás gátló hiba,nincs benzin,motort nézessem meg.
Tegnap délután semmi baja nem volt.Benzin is félig volt tegnap ezért tudom,hogy az sem lehet gond.Világítást sem tudom még járó motornál sem ráadni.
Aksi egyből beugrasztja a motort.Nem tűnik gyengének.
Legközelebbi szerviz 150km.
Most akkor merre tovább szerintetek?

Én reggelente rendszeresen át kell, hogy lépkedjek rajtuk a járdán.
Ha lenne a közelben kuka, beledobnám mindet.

Nem lehet ritka eset, a TC-n is volt már ilyen cikk:
Magára hagyott bérroller borult az autómnak, ki fizeti a káromat?

a legolcsóbb aftermarket szűrő és olaj az komplett 45e :)))

a gyári szűrő 38e...

a gyári olaj Tutela 9900ft/l, a ZF 8900ft/l, Vaico 6500ft/l....

Nem felejtős azok sem, csak ott már a normális szerelő úgy ad rá garit ha pucolja a szeleptömböt is meg a váltót is... szóval ott leveszik a cuccot ami alapban 1 kiló, bármelyik olaj jó bele ami megfelel a specifikációnak + a szűrő

Ma egy nagyon ügyes ember 5 cm-re rakta le az elektromos rollerét(Lime) az autótól, az eredménye 3 komolyabb karc és egy horpadás,mivel felborult...komolyan nem hiszem el,hogy ezeket a szarokat bárhol le lehet tenni!

...és amin nem volt lecserélve az az autó felejtős? Amiket nézegetek általában 80-120 E km-esek, valószínű nem volt még bennük cserélve. Mit kell érezni ha fáradt az olaj benne?
Másik kérdésem a szokásos: "Mennyibe kerül ez?" :D
A net sötét bugyrait nézegetve találni 30e-150e Ft-os árlistákat automata váltó olajcserére. Az tény hogy az összes olajkereső honlapok a gyári ZF olajat hozzák és az basszus 12e Ft/L! Tényleg csak ez jó bele? Nincs alternatívája?

Piros belsőhöz piros féknyereg jár :)

Egyetértek, ezért is lett Júlia piros a korábbi fekete 159 ellenében.
(Mondjuk nem is annyira kényes a koszra mint a fekete. Bár arra az ezüst a legjobb.)

Más design megközelítés. A 159-nek, bármennyire elcsépelt szó is, letisztultabb a formája. A fekete is kiadja. A Giulián sok apró részlet, ív, hajlítás van, amit egy fekete szín elrejt. Nem pro vagy kontra egyik oldalon sem, csak másak.

Jó. Legyen. :)))

Ebben a színben is raj :)))

Az, de a Giulia az 952. A 4C a type 960 :-D

De jó hogy a kormányszervóról szóló részt nem nekem kellett kirészletezni XD
Nagyjából egyetértünk, a hátratolt motor az műszakilag is szép ahogy kivitelezték (szerintem). A futómű nekem a 159 közvetlen utódjának tűnik csillapítás szempontból.
A Ti is tudja azt, hogy sokkal magasabb, puhább autóknál erződik komfortosabbnak, miközben atom stabil. Szinte nem áll össze az ember fejében, hogy ez hogy lehet. A Giuliában még azt a pici hirtelen becsillapítást sem éreztem, amit a 159-ben azért lehet. Kingám konklúziója a jobb egyről: 'hát ez ugyanolyan, csak talán mintha nem döcögne annyira' :-)

Utolsó megjegyzésként más autók emlegetéséhez, én kevés olyan dolgot tudok mondani amit ti nem tárgyaltatok volna már meg sokszor, de egy korábbi vitára is visszautalva lehet hogy csak 70-80 aktív ember van a fórumon da ha megnézed most is 94 vendég van itt.

Persze lehet hogy ennek jelentős része is alfás, de én is sokat olvasgattam a afórumot meilőtt megvettem a Giut és ha csak 5 embernek segíthet egy ilyen poszt az Alfa mellett dönteni akkor valamelyik kereskedőnek már megvan a féléves bónusza :)