Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A sógorom renault szervízvezető. Megkérdezzem neked?
Máskülönben én el tudnék képzelni egy olyan esetet, hogy ha mondjuk a fékbetét, vagy mondjuk a gumi miatt húzna félre akkor az nem lenne garis, merthát az erősen kopó alkatrész.
Kicsit olyan, mintha azt mondanám másfél év mulva, hogy az ablaktörlő csíkozza az ablakot. Az is hiba, mégsem garis...
De ne legyen igazam...

szerintem is a garanciális feltételekben van "igazság"...de másrészt csodálkoznék, ha "forgó" alkatrészek nem lennének garanciálisak....nem is értem ezt a kategóriát (pl kormány nem lehet garis???, de van a motorban is pár alkatrész ami forgó mozgást végez;)..)
szóval garis lesz az, hacsak be nem bizonyítja a szervíz, hogy nem rendeltetésszerűen használtad szerencsétlen autót...

de van:
eng-custom facebook

illetve
HPF

sziasztok! Esetleg nincs valami megoldás vagy ötlet hogy a gyárilag nem Android Autoval szerelt központi egységet rábírni a telefon tükrözésre? Köszi előre is

👍

I❤️

egyébként én már kezed érteni ezt a "csak az Alföldre..." olyan fosok arra az utak mondjuk Tompa vagy akár Gyula felé, hogy oda csak a Stelvio való :DDD

👍 üdv itt :-)

Szia :)

Igen, azóta semmi gond.

Hallod, ugyanilyen G-m volt előtte céges, mint Neked most, ugyanezzel a felnivel! (csak 160LE)

Legszebb választás!

üdv itt is! :) akksi rendben?

Sziasztok!

Új tagként szeretnék üdvözölni mindenkit!

Évek óta olvasom a fórumot, most azonban az adminok jóvoltából sikerült AA taggá válnom:)

Sziasztok!



/z

Jó, hogy a zárnál is lehet külön állítani.
Sajnos ezek az ajtóállítások kötelező műveletek az olasz vasaknál.
Mindig azt mondom, hogy ez legyen a legnagyobb baj. :)

zseniális megoldás 👍:-)

Nálam állítottunk a motorháztetőn lévő zárba bekattanó fém valamin, azzal szabályozható, hogy mennyire húzza be a motorháztetőt a lecsukásnál (talán sima 13-as kulcs, 1 perc) és a két gumibakokat picit feljebb tekerték :-) szépen szintbe rakva a lökhárítóhoz a tető vonalát. Hatalmas lett a különbség, most már csak 210 fölött mozog, de akkor is kevesebbet (persze a német autópályán)

Persze gondoltam. hogy középen lebeg. :)

De ettől még egy kicsit kiljebb tekerném a fedél aéján a két zár közti gumibakot, hogy középen kicsit feljebb feszítse a géptetőt. Kb annyira, hogy 30 cm-ről elengedve még épp csukódjon.

Azért nekem a gyári fekete felnik dögösebbek. Sosem gondoltam volna, hogy egyszer ezt mondom. Világ életemben a "karikás" felni volt AZ alfa nekem. Többek között ezért vettem ezt télre, hogy ilyenem is legyen.
De a gyári b-tech felni szerintem brutál sportos ebben a konfigban.
Viszont lefotózhatatlan. Pedig ez HDR kép, de itt is iszonyúan kevés a gép dinamikatartománya a kontraszt miatt.

Szép. Szerintem így a legszebb a Giulia. A performance dark is ütős, de valószínűleg inkább ezt választanám, a 18-as jó kompromisszum lehet kényelmi szempontból is.

Azért mert vékony kikönnyített alumínium? A QV az karbon nem?

Nekem pont ilyen van a télin! Ez az a felni, amire a kollegám egyszer azt mondta, hogy "olyan mintha állva is menne"

:)