Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kb. 10-15 év múlva én is szeretnék egy ilyen pirosat venni, talán addigra már lemegy annyira az áruk, hogy jut rá. :D Vonz a hátul hajtós technika, munkahelyi ártalom. :D

Neked amúgy mindegy volt, hogy benzin lesz vagy dízel?

Egyébként anyámék iylen bemutató autót vettek, Nissan Note-ot, sztem még 2016-ban. Valahogy msot járt le a garija, ha jól emlékszem. Abban is volt tizen-valahányezer. Gondolom nagyon azt sem kímélték, de nincs ennek sem semmi baja. Pedig downsize diesel. És nem is kimondottan ideális dízeles üzeme van, sok a hidegjárás városon belül.

Nagyon szépek! :)

Valahol egy messzi-messzi galaxisban Júliácska és Júlia :-)

Ennyi szerintem is. De majd ha odaérek, akkor meglátjuk mi lesz. :)

Őszintén, tényleg nagyon szívesen vennék új autót, de most nem tehetem meg, nem is akarom.

A Jeep is 1 évesen került hozzám, 16 ezerrel, azt sem bántam meg, abban is lehetett volna kockázat. Eddig nem derült ki róla semmi rossz, bár volt már rajta garis javítás.

Szerintem amúgy hamarosan nagyon sok használt Giulia tulajdonos lesz itt, szóval ne bántsátok őket előre azzal, hogy csak az új Alfa a jó Alfa. Volt már új Alfám, kettő is, tudom milyen ez is, az is :)

Nincs.
Anno nézegettem ezt a bemutatóautót Riegleréknél.
Aztán láttam hogy mit élt át álló helyben Zánkán és elengedtem.
Ha úgy viszonyultak hozzá a "tesztelők" mint néhányan akik ott beültek, akkor ennek nem 2-300 körül lesz baja.
Nem véletlen hogy hónapok óta nem megy el, pedig jó kocsi.

Már rádmelegítettek volna egyet :-DDD

Egyetértek. Én se vennék meg egyet se az általunk bérelt kocsik közül.
Volt aki hetekig világító tengeralattjáróval járt, mert "megy még"....

Huh, de jól felpörgött ez a topic :)
Mi lett volna, ha beírom, hogy használt Q-t akarok venni? :)))))

Kicsit túl van lihegve ez a dolog. Nem jó, ha hidegen nagyon tapossák, de azért nem lesz időzített bomba egy új autóból, ha párszor odalépnek neki hidegen is. Ezek a dolgok akkor igazán károsak, ha rendszeresen, éveken át ez a gyakorlat a használatában. De még ha ilyen módon is lett bejáratva, akkor majd lehet, hogy 200-300ezer körül elkezdi zabálni az olajat, vagy hengerfejes lesz. De hol érdekes ez annak, aki ezt 10-15-ezer km-rel megveszi és használja mondjuk 150ezerig?
Majd a 3.-4. tulajnak a gondja lesz. De akkor már ilyen információk úgyis rég elvesznek, hogy ez demo autó volt, és nem fogják tudni ,hogy mitől lett szar, csak hogy szar. Ez is csak egy lesz a lutri használtautók közül. Az összes az, nagyon kevés kivételével egyiknek sem ismerhető a teljes előélete...

5 évre 2 milla körüli maradványérték van, a többit kamatokkal kifizeti a lízingbe vevő . Még ha 6-ért eladják is fognak rajta nem kicsit. Ilyet venni lottó 5-ös :-)

rohadt kemények az ülései ... nem egy Giu :D

Skodát én sem vennék :DDD

most néztem meg egy 11 millás autónak inkább 220e +Áfa/hav ... áhhh 3 évesen 5 millába áll meg... na ez a biznisz :)))

flottás autó... azt lízingelik, mondjuk a 11 millás Giu havi 1-1,5 kiló számold ki 36 hónapra és vond le a vételárból... na ez az igazi biznyák lízingcégtől használt autót megcsípni, ismeretség nélkül lehetetlen... már milliárdos lennék :P

Sokkal több nem lesz vagy e környéke, szerinted mennyi a lízingcégnél.. Halesznak meg oda van közvetlen kontaktja...

Nem értek egyet, igazából nekünk való a Jeep. Arra a napi rutinra, amire használom/használjuk, sokkal praktikusabb, élhetőbb autó, mint a Giulia. Tökéletesen felesleges összehasonlítani, de: ide-oda városban zseni, nem ér le, nem tudom lepadkázni a felnit, felmegy bárhová, nem akad el, nem ér le a küszöb, és amúgy tök jó hangja van (mégiscsak a Giulia motorja)! Vagány, megnézik, odajönnek, kérdeznek róla, irigyek rá (csakúgy, mint bármelyik Alfámra.).
Ok, a szerpentineken nem élményautó, ott valóban rohadtul hiányzik az Alfa. De városban szaladgálni vele, meg elmenni a hétvégén túrázni valahová, oda tökéletes a Jeep. Ezért lesz jó kombó a Renegade-Giulia autópark - ha megvalósul.

Őszintén? Vadidegen alfásban miért legyen nagyobb bizodalmam, mint másokban?
Persze, meg lehet nézni, mennyire vigyázott rá, stb, de szerintem ugyanolyan kockázat. Csak azt fogod látni, hogy szép a belseje, nincs körbekarcolva, de azt, hogy mit művelt vele az utakon, azt nem. Facebook-csoportban nem láttam még olyan autót, ami tetszene.

Pont ez az, hogy nem vagyok hajlandó túl sok kompromisszumot kötni. Ebben a konkrét autóban például benne van mindaz, amit mindenképpen beletennék egy Julisba: napfénytető, telefontükrözés, téli csomag, bőr, xenon. Ezek nélkül nem kéne Giulia. És ebben is zavar, hogy nem Veloce ülések vannak benne, viszont ettől függetlenül jók a sima ülések is.

De majd meglátjuk, hogy alakul, semmi sem biztos még, csak egy lehetőség, amivel majd vagy élek, vagy nem :) Az is lehet, hogy addigra megtalál valami izgalmasabb projekt.

Olvastam itt néhányotok sztoriját, azért sokan sokáig filóztatok, míg megvettétek álmaitok Giuliáját, hoztatok kompromisszumot, stb. Mondjuk én el se jutnék a Kia vagy a Skoda kereskedésig. A Jeep is egy visszautasíthatatlan lehetőség volt, és egy percig sem bántam meg.

Elsősorban nem újságírós autó a szóban forgó verda, hanem flottás ügyfeleknek adták ki bemutatóba, de azért pár újságíró is beletette a fenekét. Lényegesen kevesebben, mint a sajtós autókba, nem nagyon találni kimondottan róla teszteket, kb 4-5 helyen járhatott összesen.

Addigra lesz benne huszonvalahány ezer km, nyilván ennek megfelelően beárazzák majd, átnézetem, aztán eldöntöm, hogy kell-e így. Majd meglátjuk :) Garis még bőven. Max megküldöm egy kiterjesztett garanciával.

Szerintem az, hogy egyik héten nyúzták, másik héten meg normálisan vezették, az pont az, amit alapból is kapna az autó a gazdájától. Olyan nagy károkat nem tudsz vele csinálni, ezt azért nem vitték versenypályára, a sajtós Giulia Quadrifogliót például nem merném így megvenni :)

Visszatérve: nem eldöntött tény ez, csak a jelenlegi cél, a pénztárcám, élethelyzetem ezt engedni meg kb... aztán meglátjuk, összejön-e. Álmaim Veloce TI-jét nem tudnám megfizetni, úgy felszerelve, hogy kompromisszummentes legyen, majdnem 20 milla :) Ha lenne ennyim, akkor már inkább rámennék egy 4C-re a Jeep mellé. :))))

A dízel lipari volt, a színét imádtam is :) Mást nem annyira. Aki ismer, tudja a véleményem: 9 + 2 évig (fehér és fekete GT) volt dízelem, így nem szeretnék már többet, nem is győzött meg igazán.

Jeep is marad a családban :) A barátnőm veszi meg.
Ez volt a cél hosszú távon, a Jeep annyira jó, hogy nem akartam, akartuk elengedni. A Fiat-csoport egyik legjobban sikerült autója szerintem. :)

mert balf@szok :))) érdekes én még a SUV-val is tudok úgy közlekedni kanyarokban amiről a legtöbb személyautó csak álmodik :P

Csak ugye tényleg nem kikapcsolható az ESP.
És emiatt tényleg veszít az élményből. De nem akkorát, mint amekkora tragédiának ezt beállítják. Bár én nem is akarok minden kanyarban keresztbe menni, szóval...