Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

casco

Mi alapján lövik be a cm3-ket, 1.75-ből lett 2.0, az 1.4-ből 1.3....

Van jó tippetek, hogy a giuliába milyen biztonsági cuccot érdemes betenni?
Rejtett kapcsoló, komplett lopásgátló, stb?
Mit javasoltok?

Szerintem az Erhard

Nincs kizárva, bár azt olvastam, hogy ott csak 150 hp, 270 Nm.

ez vajh az az 1.3-as turbó amit a 500-ba is raknak?

40-ig eléggé verhetetlen volt anno... :D


Viszont remélhetőleg az Alfa Romeo Giulia 1.3 Turbo, 4 cylinders, 16V, 1332 cc, 180 hp, 320 Nm már csak lesz snassz kézi váltóval is... nekem tecc! :)

Akinek le vannak merevedve az izmai a sok gyúrástól annak bizony lassú! Kis aerob mozgás is kell bele! :))

én dohányzom sajnos és az hiányzik ami a füstben van, szarok én a mozdulatra ... sokan kérdezik miért dohányzom, mert dohányozni jó... nem azért mert emelgetem a kezem ha az tetszene elmentem volna kalauznak.... no akkor mi jó az autózásban, nekem nem a váltogatás a no1 az biztos számomra ezért tökéletes az automata gyors, pontos, a kézi váltás lassú és matatós...

Én is azt mondtam hogy nekem nem lesz automata kipróbáltam a kéziváltos giulia nem jött be, aztán jött az automata mindent megváltoztatott nem is vennék már manuális váltóval, giulia és a stelvio is automata imádjuk

De legalább a súly-lóerő arány megvolt ott is. )

Van jó pár kollégámnak új autója sok 200 plusz lóerősek, vezettem egy-kettőt és nem rossz csak nekem ez a váltópöckölgetés nem jön be. Tölem válthat 0.1 nanosec alatt is. Kormányváltós verhovinákat se szerettem. :))

Csak viccelek. Elhiszem jó sőt jobb mint a kézi. Valaki írta hogy olyan gyors hogy beszarás. Nekem jó a kézi nem akarok beszarni elég ha csk behugyozok! :))

javaslom tanulmanyozd R33Z hozzaszólásait ZF ügyben, nala jobban
Eddig nem sokan fogalmaztak meg ilyen jol a lenyeget.

Nekem a Giulua automataja utan biztos nem kell tobbet kezivalto!🤪

Automata annak való akinek a sávtartó elktronika a távtartó tempomat meg holttérfigyelő meg a parkolósensor meg a “ betolatok helyetted”gomb mega rénszarvasfigyelő éjjellátó tökömtudja még mit figyelő szuperszenzor. Aki csak ül a kocsban és azt se tudja mi van körülötte mert az elektronika mindent figyel. Csak ül és néz maga elé pont mint a zártosztályon épp csak a nyála nem csorog.

Te ajánlottál Alfa helyett Fiat 124-et, én csak ebből kiindulva egy Puntot. Különben szóra sem érdemes. :P
És nem írta senki, hogy mitől, hogyan, kiből lesz férfiú, vagy mitől érzi annak... szereted elferdíteni, elterelni a szót más irányban, mint amiről valójában beszélünk.

Szerintem akkor is gáz, hogy csak automatával lehet kapni a szép új Giuliat.

Csak vicceltem, az én nő ismerőseim nem bírják az automataváltót, talán túl vidékiek vagyunk! :)mindenki olyat vesz amilyet akar. Kösz hogy megosztottad a tapasztalatod Giulia kézi vs automata ügyben és annyi alfás évvel a hátad mögött maximálisan elhiszem amit írsz de.... én kéziváltóval szeretném. Kár ragozni

Sztem meg a bot cibálása való a lányoknak ;)
Ha lehetne önindítós helyett kurblisat választani, inkább azt választanád? Meglegyen a mozdulat indulás előtt :DDD

Az is elég, de neked az is automatában kell. Cseréld le! Nemrég volt az érdi bontóban egy automata 1. Punto, szép peros, ha jól emlékszem 1,1-es mocival, kevés km-el, az jó lesz. A paci meg annyi amennyi... így gyártják.

ez nem igazán opció, bár szívesen elköltöznék, de ahová mennék, mondjuk Milánóba, ott is dugó van :D

oké, akkor majd átoperáltatom magam.

A váltófülecskéket hagyjuk meg a lányoknak, nekik való! :)))

igen, hétköznapra elég az 1. szériás Pandám 48 lóereje is. nem egészen értem, miért van szükség minimum 280 lóra minden autóban.

kell a bánatos fenének a mozdulat a budapesti dugóban naphosszat.
ha valami örömautózáskor nagyon kell, akkor:
- csodálatos fém füleket találok a kormány mögött
- beülök a veteránba, annál jobb kéziváltó úgysincs.

Igen. Mondjuk hétköznapra elég a 200 is, vagy 280, de igen...! :)

Ez olyan mint a dohányzás sokaknak, nem a cigaretta elpöfékelése hiányzik hanem a mozdulat amikor rágyújtasz és az első slukk. Kell a mozdulat induláskor, kuplung be, dugsz egy egyest és megindul 510 ló. A többi csak hab a tortán!

nemtom mire gondolsz ilyen sejtelmesen, de marha jól megy a dízel meg a benzinmotorral is a Giulia.

Egyébként a Vályi Pisti kéziváltós qv-t hajtott meg és nagyon vigyorgott hogy nincs ezzel baj na. Megkerestem, jól emlékeztem

ezzel így volt én is úgy tavaly nyárig. aztán kipróbáltam a Giulia automatáját.

Hát ez nem jó hír, nem volt még automatám és nem is terveztem. Azért kössz

Na, ja... csak hát az dízel... :P Vajon miért pont abba tettek ilyet...!

2.2 dízelben van.
de tökmindegy, hogy milyen motorra van húzva, ez a kéziváltó sajnos nem jó. nem a motor vagy a fokozatok áttétele miatt, hanem a kapcsolási érzet miatt.

Ez nagyon remek volt, de az a baj, hogy nem lehet kipróbálni, mert nincs... pl. 200 pacis benzinesben... se. : /

akkor próbáld ki ezt a 8 sebességes, olaszok által hangolt automatát, aztán próbáld ki a kézit is a Giuliában.
én megtettem:
- nem jó a kézi. várod, hogy majd milyen élmény lesz kapcsolni, de nem. ha mindenáron ezt akarod, akkor vedd az új Fiat 124 Spidert. vagy vegyél egy Alfát a 105-ös szériából. annál jobb nem lesz egyik modern, bowdenen rángatott váltó sem.
- rohadt jó ez az automata. felejtsd el, amit a többi DSG-ről, síma automatáról, robotizált izékről hallottál / tapasztaltál. ég és föld. pláne váltófülekkel.

Csak közben már mégsem... :(

szia, nagyon kösziii :D

Ez megvan?

giuliaforum