Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem 5 évesen lesz benne ennyi.Vedd meg ezt majd😊.

Hát piszkosan semminek sem :)
A Rosso fenyezésre gondoltam 😉

Csak neten így nehezebben jön át a vicc :DD
Illetve tényleg nagyon szép a színe 😉

Tudom láttam a blogját azért írtam :DD

Ha nem gyarapszik a km pár év múlva meg is venném :)

👍🍀😁

No téli gurulók fent de minek szikrázó napsütés 8 fok :))))
Teljes bőrápolás, és puceválás, fékek ellenőrizve nincs a tárcsának válla se kívül, se belül a betét is kb félutas, a nyári gumi kb 4mm, gumik leápolva ugye már nem ez a felni megy fel :)))
Ebéd és kirándulás..

Igen gondoltam hogy nyárinak :))

KIrály majd csinálj képet milyen azzal :))

Helyes helyes :))

Ja hát akkor ez nem aktuális :DD
De ahogy megláttam te jutottál eszembe 😂😂

Na valahogy így definiálom én is :)

ott azért nem :)

Kérdés! Giuliára Nankang gumit veszel? Egy olyan autó, ami tud menni, futóműve, féke partiban van, megéri a jó gumit! Amelyikkel ha 200-ról kell fékezni megáll, es nem válik tojássá. Mellette nagyobb kanyarsebességet lehet elérni.
Kisebb teljesítményű városi "rohangáló" autóra a 4 évszak a legjobb!

Én egy kicsit másképp értelmeztem a második autót! Elsőnek tartom a hosszútávú autópálya rombolót, másodiknak a városi szaladgálót.

👍

Egyetértek teljesen.

Amúgy balesetmentes Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek !!!

Még városban is?:)

Ez csak azért van, mert még mindig hiszel a sztereotípiákban és sohasem próbáltad ki egyiket sem. A valóság ennél prózaibb, kár olyan marhaságokban hinni, hogy ha nem a legjobb téli vagy nyári gumit használod, akkor az első 100 méteren véged lesz az utakon. Ezt sulykolják beléd, te meg jól elhiszed. Közben meg az autót te vezeted, te gyorsítasz, te fékezel, te döntesz.
4 szezonon keresztül kínai gumival jártunk az offossal,mégsem haltunk meg. Lehetett volna prémium is, de ha nem tudsz vezetni, akkor az sem véd meg.

Valaki definiálja már a "második autó" fogalmát a kedvemért :) Az melyik autó? Amelyik kint áll? Vagy amelyik kisebb? vagy amelyik olcsóbb volt? Az amelyik kevesebbet megy? Vagy az amelyiket városban használom? Ugyanígy definiáljátok már az "ilyen teljesítményű autó" fogalmát is :) Az amelyik nehezebb? Amelyikben több a ló? Vagy nagyobb az össztömege?
Amelyiknek jobban nyomod?
Ezek annyira szubjektív kérdések, hogy ha alaposan átgondolod, akkor nem is lehet igazságot tenni benne. Éppen ezért, szerintem tök felesleges összemosni ezeket a kérdéseket a gumival, mert az is az, mindeniknek az a jó, ami neki jó.
Nekünk egy családi autóra került a négyévszakos ami többet van használva, mint a gyönyörűséges juliska. Ezen logika alapján akkor most a juliskának kellett volna kapni azt, nem? Ja és pont emiatt nem csak városban van használva, hanem elég univerzálisan.
Sportolni egyikkel sem szoktam, de ha igen, akkor inkább a julissal.

Teljesen igazad van nem csak a gumi számít, ugyanannyit jelent a vezető is.
És nagy előny a "gondozásmentesség" ha az embernek nincs hol tárolnia a kerekeket.
Minél több tapasztalat gyűlik annál több info alapján tudunk dönteni.
Viszont én kb. az időjárástól függetlenül megyek min. 130-cal kb. mindenhol :)

Én ilyet második autóra vennék, ami nem megy ki a városból. Mondjuk egy MiTo-ra, de a 170 lovasra semmiképpen!

Ha már.... 😁 Michelin CC a gyártó szerint is egy nyári 😁 ami viszont télen is használható prémium tulajdonságai miatt. Kollégám ilyet vett, neki bejött, ő nagyon dícséri.

ez jo 😀nalam is elhangzott a gumis duma hogy a michelin 4evszakos semmire sem jo!
azota ket auton hasznaljuk telen, nyaron es tûftig😀
sztem also , kozepkategoriaban jo valasztas.

Általános használatra simán ok lehet bármi ami tapad. Én soha nem vennék a Velocera négy évszakos gumit (itt nem a matek számít), gyorsan megetetném az aszfalttal nyáron👍 és olcsó volt a téli szett is 🤩😉🥂 én maradok ennél a felállásnál.
Fater Mazdájára gumicserénél mehet bármi 😂

Bocs, a pontos típus az Bridgestone Weather Control A005 EVO

Én idén először mertem 4 évszakosra váltani az offos X-trailen. 4 és fél évesek voltak a gyári Good yearek a vason és kezdett az összes elég vacakul kinézni. Számolgattam, hogy van-e bármilyen anyagi hasznom az egészből: mivel nem cserélek majd gumit, így a futási teljesítmény mindenképpen alacsonyabb lesz mint 2 garnitúra esetén, ami egyébként esetemben 83000 km volt. Az autó vásárlásakor vettem közel 400.000-ért egy Nexen gumi+nem gyári felni párost. A nexen a 3. szezonjában már baromira rázott, szerintem valamelyik szálszakadt lehetett, amit egy kínai guminál, ennyi idő után, ilyen nehéz autónál kb normálisnak minősül szerintem. A felnik - amelyek 17-esek voltak, szemben a nyári, eredeti 19-esekkel- soha nem tetszettek, ez mondjuk az én hibám, nem az konfigé.
Aztán ott volt a tárolás. Lakásban laktunk, ezért gumihotelben parkoltak a téli-nyári váltások. A cserék és a tárolás ára évi kb 40-45 e ft-os kiadás volt, ami így négy évre vetítve már egy komplett garnitúra gumival arányos.
És ott volt a nyűg: A francnak sem volt kedve minden évben újra és újra eljátszani ezzel.
Jött hát a gondolat, hogy próbáljunk ki egy 4 évszakosat. Ebben nem kis szerepe volt, hogy itt a fórumon többen dicsértétek a Michlein CC gumikat, mint jó alternatíva.
Sajnos azonban a nagy népszerűség miatt olyan gumit az én méretemben lehetetlen volt szerezni, így másikat kellett keresnem. A teszteket vettem figyelembe és ezek alapján a bridgestone all weather a005 evo lett a nyertes. Ezt pár hónapja adták ki és ellenben a michlein cc-vel, ez már egy második generációs 4 évszakos gumija a gyártónak.
Baromira féltem tőle, hogy szar lesz. Hát nagyobbat nem is tévedhettem volna! Ez a gumi, vizes úton olyan szinten tapad, hogy a gyári nyári gumim sehol sincs hozzá képest, a téli meg egy vicc így utólag nézve. Szárazon is teszteltem, egyszerűen semmilyen negatívumát nem érzem neki. Persze sosem mentem vele 130-al 38 fokban autópályán és nem tudom milyen lesz hóban sem. Valószínű, hogy hóban nem lesz olyan, mint egy jó téli. De nincs annyi hó, hogy ez zavarjon. Egyébként a tesztekben ez a gumi a legjobb prémium nyáriaknál is jobban tapad vizes úton.
És a matek: A felniket a 4 éves, használt gumikkal eladtam 150-ért. A gumik ára kb 260 volt. Ha három szezont elmegyek vele, akkor már jól jártam szerintem.
Aki parázik esetleg, annak üzenem, hogy amikor a gumis azt mondta - szó szerint - hogy "Én nem játszanék a családom életével" , akkor az olyanokat engedje el a füle mellett. Ezek a gumik, ebben a kategóriában valódi alternatívák már, a gumis meg csak a saját bizniszét félti. És ebben a megközelítésben mindenki a családjának az életével játszik, aki nem a legprémiumabb, legjobb téli vagy nyári gumit rakja a kocsijára! Bullshit. Nem csak a gumi számít, az is, hogy hogy vezetsz. Én mindig tartok követési távolságot, ovatos vagyok hóban, nem hajtok olyan gyorsan esőben, stb...
Lehet, hogy itt most sokakban felmegy majd a pumpa, de én már megbántam, hogy annó a julist nem négy évszakossal rendeltem. Közel 7 számjegyű volt az, amibe a téli szett került, és igen, jó, jól tapad, szép, de a julist hetente 1x veszem elő, szép időben, nekem tök jó lett volna az is.

😂😂

Erhard erről te jutottál eszembe :DD

Teljesen igazad van ezt vallom én is 😁👍