Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Az azért megvan hogy ez egy alapelveket kereső közvélemény kutatás és nem egy jogszabály? :-)

u.i.
kb 25 éve volt a sógoréknál egy faszi aki tudatosan vadászott a "majd megmutatom hogy gyorsabb a kocsim mint a tied" sofőrökre. Rávette őket hogy mutasák meg...aztán ott volt a trafi. Később kiderült hogy a feleségét is egy ilyen "sportos" sofőr vitte a halálba...

Mi volt ellene a kifogás?

Cserébe viszont amit papírral igazolsz akkor elég sok mindent lehet :)

Tekintve hogy tegnap a műbizonylatos Skyfoil BabyGuard kerámia fóliával kivágtak műszaki vizsgáról hogy olyat nem lehet :D:D:D Hosszú még az út...

Majd megkérdeztem a forgalmazót és okoskát és lehet.. csak nem ismeri a biztosúr ... a szakmájához tartozó szabályokat:D:D:D

Mi a tököt csinál egy vizsgabiztos, ha nem tudja milyen szabályok vonatkoznak az ablak fóliára?:D:D:D

Majd jön az mint a németeknél, hogy sötétített fényvisszaverő prizma a lökösben már olyan tuningnak számít,amiért kiszednek. De jó nekünk hogy ez lassan ide is elér :-S

ha megelőzöl egy traktrot az már illegális versenyzés, vagy majd beküldik a kamerás felvételt hogy sodrósra vettem egy kanyart:D azán jön a kobozó...?

Ott nyaraltunk, nem okozott gondot, de aggályos az egész.

ezekre az esetekre van az "egyáltalán nem értek egyet" válasz, ha senki sem jelöli be akkor az a vélemény nem létezik :-)

Akkor javaslom ne nagyon menj a sógorékhoz mert ott már élik a rendszert...
Az átlagsebesség mérést is.

Sőt ha IGL-es a sebességkorlátozás van akkor 1000+ Eurótól indul a bírság már kisebb túllépésnél is.

Ez a meglövöm pályán kéccázzal és elveszik az autómat, börtönbe csuknak szavazás?
Nem sok realitás érzéke volt a szerzőnek egy kalap alá venni a az autópályán jelentős sebességtúllépést a lakott területten gyorshajtással. Továbbá a magán tulajdonhoz nettó semmi közük. Azért magán tulajdon. vagy akkor terjesszük ki. itt a sok szennyezés botrány az akkugyárakkal. A jelentős határérték átlépőktől kobozzák el a gyárat :-) Ugye milyen reális?

ŐŐŐ hát nem tudom mire szavazzak melyik ujjamat:D
https://egyeztetes.kormany.hu/egyeztetes/kozlekedesbiztonsag
Meg még emailt is aztán jön a kobzos házhoz:D

de lesz majd ennyire valószínütlenükl veterán a GIulia is:)))

Csináljunk EV conversion kitteket:) És akkor ez is megoldva, mindegy melyik a szervízköltség onnan kb. mint bármelyik átlagos autó, a többi megy elektron:)

na jó ez a kotla még tetszene is:D de hogy még egyszer annyi pénzt azért hogy egy törött majdnem jó autóba beleüljek?:D őőőő

Nekem az m5-höz komplett szervizcsapat lenne :-)
De ennyi pénzt sosem adnék érte..

Szerintem a ferrariba is tankolni kell 300km-enként:D

Hàt annyi hogy beszthatod az újkori árát kb 10 évre és annyi az amortizáció.
Nem azért mert 10 év alatt garantáltan lefekszik, hanem mert addigra eri el a piaci ára az amennyibőp egy új pakk csere esetén GTK.

Ugy havi pénzben elég kemény hogy abból nem ismarad nagyon semmi:D

A másik hogy bármilyen erős, bármilyen jó, nagyon nagyot kanyarodik az alsó súlypont miatt DE sárnehéz, sosem lesz olyan könnyed mit a Giulia, ezt már a kapuból kiálláskor konstatálom a tesla-nál is pedig az csak 1600kg

Kanyarban elrugni a vegtelen nyomaték miatt igazából veszélyes, es ezért nem is negedi:D

Amugy napi rohangálni persze jó.

Ha 300km-nél távolabb mész tervezz be 0,5-1 óra töltési időt, az útidőbe, azon az áramon annyiba kerül menni vele mint bármely 6l környéki autóval. Télen 150km:P

Az S2000 nekem is:D az M5 csak ha szopni akarok:D volt nálam e39 :D
Az i4 na az erdekes..

De a ferrari jobban tetszik:D

Valahol sokkoló, hogy egy pár éves i4 olcsóbb mint a náluk árult Honda s2000, vagy akár az 1999-es BMW M5.
Nem tudom mennyire megbízahtó cég, de tudnék csemegézni náluk

Oké, és ez reális? Valóban ennyire drasztikus egy villabny szörny értékesése? vagy itt is van valami a háttérben?

Bármi lehet, ha kódokat dobál az autó ok nélkül érdemes ellenőrizni.

Lehet érdemes lenne mégis venni egy jó Stevlio QV-t:D

MÁr a Kraft-ban áruják a limited Q-t

miért ennyi ez 3000km-el??? egy új autó.. ha nem volt szétcsapva?
Ha meg igen hogy árulja a Kraft?

A februárban vett AGM akkumulátorom ne legyen már kakukk. A BMW szervizről meg annyit, hogy van autó amelyik érti ha jó helyre kerül és nincs baja ezzel. A Giulietta ide jár egy ideje, az olajcserékért, egyszerűbb műveletekért pedig ki se állok az udvarról.

Próbáld ki az akku-t hogy ha rárakod gyújtásra, és rárakod a tompítottat, és a ventit maxon, nem járó motornál.. Ha 10 perc alatt lefossa magát úgy hogy elkezdi visszavenni a ventit, akkor kakukk az akkumulátorod.. Nekem így volt akkor pár napra volt az akku haláltól hogy már el sem indította. Amúgy a szervízben szóltak hogy nekik lemerült, utána még 2x megcsináltam otthon regen, meg feltöltés és már el sem indította az autót.

Mondjuk én is hisztis lennék ha BMW szervízben akarnának... :D

Szóval az akku nem játék, ezért nyírtam ki az első akkumat, mert teli volt a net a szarrá kódolt autókkal és minden esetben valami elektronikai meggárgyulás volt a lemerült akku miatt..

A mostani akku eddig lekopogom semmi hibát nem dobott, (mondjuk a régi sem csak aztán kidögött:D) de ezt most nem töltögetem annyit.
Az is lehet hogy a gyári varta xar volt..

Még az is lehet hogy azóta valamit updáteltek a IBS-en mert első időkben teljesen végig futott a szoftver a C-tek-en most már csak zöld készen van Akku állapotig fut..

És nem tartom rajta napokig ha sokat állt vagy valami akkor indulás előtt ráakom, de van ilyan is hogy nem.. Olaszban is 10 napig állt, közben nyitogattam és nem volt töltőn mikor indultam haza. De mindig jjár vagy 5 percet mire megindulok, addigra csak tölt valamennyit, mindenki beszáll stb.

Szóval nem szabad hagyni bekanosodni ő giuliaságát mert akkor kijön belőle a giorgio platform és meg analizál transaxle :D

Kicsit bele is őszülsz... ;)

Tudod, a lepényhal megy elöl, a remény hal meg utoljára XD

SGW már megvan, azért remélem nem omlik össze első héten a gari letetle után:D

Egyébként most akkor mi van? Mióta lecsavaroztam azt a hülye dobozt, és fordítottam rajta egyet, majd kifűztem a két mérő vezetéket és szépen normálisan visszarendeztem nem jött vissza a hiba. WTF? Ez már tényleg olyan mint egy nő, nem jó irányban csatolod össze a nyakláncát és behisztizik :-)

a realista megközelítésem az hogy ne tegyen több kárt az autóban a szervíz mint amit a garis javításokkal segít.

Az autó élete gariidő után kezdődik az csak a bejáratás:D

Álomvilágban élsz a szervizekkel kapcsolatban XD

Nekem volt 1.4 hondám, ott kellett kapcsolni, itt már csak megszokás :D
Ott a váltó mellett volt a gomb :D

JA igen akkor az akku-t is azért töltöm föl előtte:D

Én sokat használom klíma nélkül:D Kellenek a lovak:D Turbo gomb:D

Viccet félretéve én inkább arra figyelek hogy pár hetente be legyen kapcsolva a klíma.

Másrészről az igazán vad és elhivetottak hazaérés előtt pár perccel kikapcsolják a klímát hogy megszáradjon a hőcserélő:D:D:D Na ez már sok.

De az enyém még nem volt tiszítva szerintem és eddig nem kutyaszagú, vagy szervízben lehet megsprickolják mikor pollent cserélnek?

Szerintem is akarat kérdése csak.