Szerelõmûhely - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Fórum >> Mûszaki-szakmai topicok >> Szerelõmûhely

Golyszi2011-08-04 11:41:56 // 35457

Fordul a motor, de nem indul...
Sikeresen leért az autó a szervizbe, de sajna nem a saját lábán..
2 trailerre nem is tudtuk felhúzni, mert leért volna az alja... jó hogy ilyen lapos :)
Csak emelõs trailere jöhetett szóba! Óccó volt... :(
De legalább már jó kezekben!

elõzmény: Sityu // 2011-08-04 09:57:52 (35456)

Sityu2011-08-04 09:57:52 // 35456

Most kérdezek egy hülyeséget :) Fordul a motor és nem indul, vagy nem is fordul?

elõzmény: Golyszi // 2011-08-04 07:08:25 (35455)

Golyszi2011-08-04 07:08:25 // 35455

A tegnapi tapasztaltakat megosztom Veletek:
40 fokos tûzõ napon állt az autó, IMMO nem is engedett sehova...
Ma reggel 16 fok, esõ, gond nélkül elindult az autó, de MOTOR CONTROL FAILURE-t egybõl dobja.. Imátkozok még egy kört Milánóért hogy eljussak a "mesterhez"!

elõzmény: GTPeti // 2011-08-03 20:37:03 (35454)

GTPeti2011-08-03 20:37:03 // 35454

Azért az gáz, hogy egy suckservízben még egy nyavajás CAN-analyzer sincs... :(

elõzmény: [k i z z o] // 2011-08-03 20:30:50 (35452)

Buksi2011-08-03 20:33:32 // 35453

Te tudsz kínaiul is? :-DDD

elõzmény: [k i z z o] // 2011-08-03 20:30:50 (35452)

[k i z z o]2011-08-03 20:30:50 // 35452

Azt külsõ diagnosztikával nem tudja megmondani hogy nem megy a C_CAN. Csak ha direkt belogol a C_CAN -re.

Ha az ECU és BCM nem beszél, bármelyikük lehet a ludas. Azt kell kideríteni, hogy nincs az ECU -tól CAN TX vagy a BCM nem küldi el az IMMO_IDENT eredményét az ECU nak.

(Korábban IMMO hibáról is írtál, lehet ott kellene megnézni a dolgokat. A KEY_ID -t a BCM olvassa, és adja ki az engedélyezést egy kódolt üzenetben.)

+ Ha menet közben leállt, akkor lehet a C_CAN zavaros, (Méresd meg a buszt, ha kell a plotot küld el, megmondom jó e.) és CAN BUS OFF state lesz a túl sok errorframe miatt.

De az is lehet megdöglött a CAN illesztõ valamelyik oldalon. De ennek esélye csekély, a CAN illesztõk soha nem gyógyulnak meg.

Inkább periférikus hiba lesz mint valamelyik kontoller.

Ha a mágusod elõveszi a kontaktsprét, akkor fizetés nélkül távozz :)

kizzo

elõzmény: Golyszi // 2011-08-02 14:47:47 (35444)

Golyszi2011-08-03 07:51:21 // 35451

Holnap megy egy mester elektro mûszerészhez, akinek ez a szakterülete. Megemlítem neki ezt is, de szerintem akkor úgy is átnézi, hogy mi lehet a gond. Remélem orvosolható a dolog..

elõzmény: Arno166 // 2011-08-02 17:58:39 (35447)

Piritu - 1.000.0002011-08-02 20:36:32 // 35450

GOTO Várpalota :-)

elõzmény: 156speed // 2011-08-02 18:19:23 (35448)

Abarai2011-08-02 19:19:29 // 35449

Ha Várpalota még belefér, Csöri lesz az embered.

elõzmény: 156speed // 2011-08-02 18:19:23 (35448)

156speed2011-08-02 18:19:23 // 35448

Hali mindenkinek!

Tudnátok abban segíteni, hogy a gépet kihez vigyem szervizeltetni? Mennék kb. 1 hónap múlva egy 6000 km-es túrára és át kéne nézetnem, illetõleg jó lenne végre találni egy szervizt ami megbízható.

Válaszotokat elõre is köszönöm.

Arno1662011-08-02 17:58:39 // 35447

CAN busz kontakthiba (body comp. és ECU között)... szvsz. Vagy táp kontakt hiba.

ECU hiba esélye szerintem 0.00001% .... :) igy látatlanban.

elõzmény: Golyszi // 2011-08-02 10:06:11 (35440)

Golyszi2011-08-02 15:12:32 // 35446

Holnap dél elõtt megy egy "mágushoz" megnézi. Remélem tud vele kezdeni valamit! Az Alfa szervizben ajánlották, de többen is mondták, hogy hozzá forduljak! 2-3 nap alatt rendbe tudja tenni...remélem!
Aggódom kicsit érte! :(
Remélem addig nem házsártoskodik!

elõzmény: Abarai // 2011-08-02 15:01:54 (35445)

Abarai2011-08-02 15:01:54 // 35445

Nem tudom, melyik kereskedõnél voltál, de én is megnézetném valakivel, akinek nem érdeke új ECU-t eladni neked.

elõzmény: Golyszi // 2011-08-02 14:47:47 (35444)

Golyszi2011-08-02 14:47:47 // 35444

Sziasztok,

Voltam az Alfa márkakereskedés szervizében! Nem jó híreket kaptam...Motorvezérlõ egység a hibás... :( de jó! A body comp illteve a motor vezérlõ nem kommunikál egymással, ezért dob ki mindenféle hibát! Az új ára a vezérlõnek 200.000HUF!!! Azt javasolták, elöbb próbáljam meg egy "hekkerrel" megnézetni, hátha tud vele kezdeni valamit...

Kérdezném a alfatársakat, Ti mit javasolnátok?
...már út közben is megált! :(

Wickey2011-08-02 12:47:27 // 35443

goto hibakódolvasás. :-)

elõzmény: Golyszi // 2011-08-02 10:06:11 (35440)

Arno1662011-08-02 11:53:57 // 35442

Uzentem, de ha már meg lettem szólítva. :)
Kölcsön magyarom, illetve saját német van, de egyik sem pdf.
Egy másolásra oda tudom adni. Avagy szkennelésre :)

elõzmény: Andrewxy // 2011-08-01 22:49:43 (35437)

Arno1662011-08-02 11:52:37 // 35441

Akkó mi? :)

De, az bizony EGR.... "Exhaust Gas Recirculation"

elõzmény: Szatyi // 2011-08-02 00:53:05 (35439)

Golyszi2011-08-02 10:06:11 // 35440

Sziasztok,

Szeretnék szólni, kérdezni a Alfás/GT-s társadalomhoz!

Egy kis probléma adódott a kis kedvencemmel! Rosszalkodik az indításgátló, van amikor csak a pótkulcsal indul, de van hogy nem is jelzi a hibát, van hogy egyikkel sem akar indulni. Ha el is indul kidobja a MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE üzit és ég folyamatossan a mil lámpa. De van hogy abszolult nem jelez semmit és rendessen indul. Független attól, hogy az autó egy helyben áll. Az akusaru le/fel rakása sem segített... :(

Találkozott már Valaki ilyen hibával vagy van Valakinek valami ötlete, mi lehet a hiba, mi okozhatja?

Szatyi2011-08-02 00:53:05 // 35439

Az nem EGR.

elõzmény: Arno166 // 2011-08-01 18:29:26 (35431)

Grando2011-08-01 23:09:45 // 35438

Arno166-ot keresd! ;)))

elõzmény: Andrewxy // 2011-08-01 22:49:43 (35437)

Andrewxy2011-08-01 22:49:43 // 35437

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni abban, hogy Lancia Thesis-hez hol találok használati útmutatót magyar v. német v. angol nyelven? (lehetõleg pdf-ben)
Lécci az oldalamra üzenjetek.

köszi.

üdv.

GTPeti2011-08-01 21:54:49 // 35436

Kb. harmadáron megúsztam, hûtõbordástól...

elõzmény: Liquid // 2011-08-01 21:53:39 (35435)

Liquid2011-08-01 21:53:39 // 35435

amiknek darabja 15,5 ájró volt :D
igaz hogy bírják 100 évig is ha kell :D

mondjuk a helyedben énis megcsinálnám okosban

elõzmény: GTPeti // 2011-08-01 19:01:41 (35432)

GTPeti2011-08-01 21:51:59 // 35434

Akkor annyi...

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2011-08-01 21:37:32 (35433)

Piritu - 1.000.0002011-08-01 21:37:32 // 35433

6e körül van az ára :-DD

elõzmény: GTPeti // 2011-08-01 19:01:41 (35432)

GTPeti2011-08-01 19:01:41 // 35432

Na ez az ahova én - szigorúan nem gyári :PP - ipari ellenállásokat raktam be. Hûtõbordával persze, amit maga a venti hût. B)

(Naná, majd 30 ojróért veszek egy kis drótot...)

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2011-08-01 07:03:19 (35423)

Arno1662011-08-01 18:29:26 // 35431

Ebben van. :)

Kipuffcsonkrol megy egy par cm-es csõ be a blokkba, atellenes oldalon ki. Ott az EGR szelep ami belenyit a szívócsonkba adott vákuumnál. Ezt a vákuumot kapcsolja az említett szelep aminek a szuszogojarol valszeg hianyzik a szuro.

elõzmény: Szatyi // 2011-08-01 09:36:55 (35427)

Otto2011-08-01 12:02:20 // 35430

'95-ös 2.0TS 155-ösömben is volt...

elõzmény: Szatyi // 2011-08-01 09:36:55 (35427)

Kareszka19842011-08-01 11:54:42 // 35429

gyors kérdés....hátsó gátlók gumi harmonikás porvédõje mien színû az 1,6TS mocis 147-nél? állítólag létezik fehér, meg valami bõr színû...fontos lenne tudnom :-/

Kareszka19842011-08-01 09:42:19 // 35428

szerintem apillangószelepre gondolt

elõzmény: Szatyi // 2011-08-01 09:36:55 (35427)

Szatyi2011-08-01 09:36:55 // 35427

2.0TS motorban nincs EGR!

elõzmény: Arno166 // 2011-07-30 20:02:54 (35417)

Martin2011-08-01 09:18:23 // 35426

A hõgomba már cserélve volt 2 hete de nem javult a helyzet sajnos. Ma körbe nézem újra, hogy esetleg hol lehet a hiba.

elõzmény: Ferke // 2011-08-01 08:24:20 (35425)

Ferke2011-08-01 08:24:20 // 35425

A Tieden nincs ilyen. A két venti között egy relé van csak, és ha jól tudom, akkor a hõgomba által adott jellel szabályoz...

elõzmény: Martin // 2011-08-01 08:16:14 (35424)

Martin2011-08-01 08:16:14 // 35424

Köszönöm.
Az én hûtõmön felül nincs is ilyen. Na de majd még kõrbe nézem.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2011-08-01 07:03:19 (35423)

Piritu - 1.000.0002011-08-01 07:03:19 // 35423

Így néz ki:

és a hûtõben keresed:

elõzmény: Martin // 2011-08-01 06:57:57 (35422)

Martin2011-08-01 06:57:57 // 35422

Kis segítséget szeretnék kérni. Úgy tûnik a hûtõventilátoromnál elment az elsõ fokozat. 97 fok környékén kapcsol be a második. Hol találom benne az ellenállást és , hogy tudom kimérni? Ha esetleg valakinek errõl fotója is van az megköszönném.

Buddha2011-07-31 15:09:31 // 35421

Sziasztok!
Valaki tudna ajánlani olyan szoftvert ami olvassa a 164 Super TD motorvezérlõjét?
Az EcuScan-ben csak ABS-t találok. :-(

Piritu - 1.000.0002011-07-30 22:18:15 // 35420

Nyomj egy képet és holnap lefényképezem a Pókban azt a részt.

elõzmény: Arno166 // 2011-07-30 20:02:54 (35417)

GTPeti2011-07-30 20:44:33 // 35419

Tudok Bfokon, párezer Ft. De a cartársak közül is biztos sokaknak van cuccuk a kiolvasáshoz... Várd meg õket.

elõzmény: Coyote // 2011-07-30 20:36:59 (35418)

Coyote2011-07-30 20:36:59 // 35418

Tudsz valakit aki itt pest környékén csinál ilyet? Mennyibe kerül?

elõzmény: GTPeti // 2011-07-30 19:45:46 (35416)

Arno1662011-07-30 20:02:54 // 35417

Kis hétvégi szerelés... injektor hozam rendben, szórási profil ránézésre korrekt. :)

más:
Az EGR felõl jövõ csõ (2.0TS motor '96) belemegy egy szelepbe, amirõl két csõ távozik.
Egyik a szivócsonkba, másik a szabadba. Ez utobbi végén van egy izé. :)
Az micsoda? Vmi szuszogó? Olyan mintha hiányozna az egyik fele... sajna képet holnap tudok produkálni róla. De hatha vki vágja fejbõl.

GTPeti2011-07-30 19:45:46 // 35416

Ettõl függetlenül mindeképpen ki kéne olvasni, mi volt a bánata.

elõzmény: Coyote // 2011-07-30 19:40:46 (35415)

Coyote2011-07-30 19:40:46 // 35415

Nemtudom mi lehetett a baja, de már nem világít. Délután beleültem beindítottam és egyböl el is aludt.

Remélem csak valami kontakt hiba lehetett.

Azért köszönöm.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2011-07-30 18:23:42 (35414)

Piritu - 1.000.0002011-07-30 18:23:42 // 35414

"Mi lehet a baj?" egy hibakód kiolvasás tudja megadni a választ, hogy miért világít. Minden más csak találgatás (és esetleg felesleges pénzkidobás).

elõzmény: Coyote // 2011-07-30 14:18:55 (35413)

Coyote2011-07-30 14:18:55 // 35413

Üdv urak.

A mûszerfalamon világít a befecskendezõ ikonja. Mi lehet a baj? Nemrég volt gyertya cserélve esetleg ez összefüggésbe lehet vele?
Esetleg van valaki aki ki tudná nekem olvasni a hibát?

Köszönöm

zalan2011-07-30 13:44:39 // 35412

Sziasztok! Tudtok nekem arra valami választ adni, hogy gyújtásnál valami enyhe csörömpölést hallok a motortérbõl, hogy az mi lehet(nem mindig csak ha rájön).Ez detto leálltásnál!

Erhard 242 (Pure Energy)2011-07-29 22:21:14 // 35411

valeo-val még nem volt garis problémám ...itt nem huncutkodásról van szó sok a mendemonda de én még sosem láttam hamisított alkatrészt :) persze mi kizárólag csak importõröktõl vásárolunk nem tudom hogy a különbözõ netes árveréseken mik vannak egy biztos ami a kisker ár harmada vagy negyede az már gyanús :P

elõzmény: Arno166 // 2011-07-29 22:08:38 (35410)

Arno1662011-07-29 22:08:38 // 35410

Oooocsesszekmeg :) Nalad panaszkodtak ilyesmire amugy?
(kinabol rendeltem parszor alkatreszt /integralt aramkort, munkamhoz/ majd utana hivatalos disztributortol. Parametereiben ez utobbi forrasbol szarmazo latvanyosan jobb volt. Gyartmany tipus stb. szerint tok ugyan az. Nemlehet h ilyesvmi csibeszkedes megy alkatresz ugyben is?)

elõzmény: Erhard 242 (Pure Energy) // 2011-07-29 21:00:03 (35409)

Erhard 242 (Pure Energy)2011-07-29 21:00:03 // 35409

sachs vagy luk de azok sem biztos hogy azok néha a luk dobozban valeos luk lakik vagy fordítva vagy kombinálva a sachs-al :DDD

elõzmény: Arno166 // 2011-07-29 19:37:15 (35408)

Arno1662011-07-29 19:37:15 // 35408

Vezerlesmodosito rejtely:
Benyaltam amit a dizel tulajok szoktak mikor megjon a nyomatek "hudejolmegy" ;)
Szoval lehuzott vezerlesmodositoval nem megy jobban a Spider, csak eltunik lent a nyomatek, es mikor fent megjon becsapos.
Amugy kimertem, 1600-nal kapcsol be, es 4500 kornyeken kapcsol ki a vezmodosito. Kicsit fugg a terhelestol, de nagy vonalakban igaz. Szoval amiatt van benne, hogy lent is nyomatekos legyen a TS motor.

Viszont a Valeo tehet egy szivesseget. :( Kicsereltuk ma a feltengelyeket, pindurit logott a kulso csuklo.(szinte kár volt...) De nem az okozta a hintazast, hanem osszeul a vadi uj Valeo kuplung rugoja egesz kis terhelesre is. Tudtok normalisabb minoseget ajanlani?

Ne mutasd a csevegést!