Blog >> 155
Jobboldali fényszoróm motorja jó ideje elfáradt, a mehanikus álítója meg már az elött. Motorja kicserélve. A foncsort át raktam egy másik lámpa testbe, BTCC betéteket száműztem.
Tanksapka kicserélve, át lamellázva.
Fabetét és pár apróság lefóliázva.
Blow offMa végre Megérkezett a 2 hónapja rendelt lefújóm.
Beraktam, naggggyon fassszaaa! Tetszik!
Marklartól kaptam 5darab küszöböt, 2 simát, 2 Q4est, és egy anyagot, (Hüllő kftnél meghegesztették, potólták a bolhatartókat.)
1 fabetétet, (hőlégfújóval elég könnyen le lehet műteni a műszerfalról, de nem 2perc alatt. 4D karbont rendeltem hozzá)
2csomagtér kábelt. (az enyém több sebből vérzet, bár a zár részénél itt is forrasztani kellett.)
1pár légterelőt, bolhákat.
Megtörtén az olajcsere.
Előző olajcsereóta megtett kilómétert: 8874
Órában lévő km.: 184856
Motorban: 14136
Balatoni nyaralásunk alatt mint mindíg történt valami. Bal oldali sárvédőm gondolom egy zsebcirkáló össze karmolta, baloldali tükrömet be akartam hajtani nehogy a biciklisek letörjék. Nekem sikerült! Előttem lévő kavics szóró kamion küldött párat a mocitetőrére és a szélvédömre is ez meg is látszik. Fogyasztását viszont 10 literre jött ki.
Az M5 bevezetőn haladva egy újabb fűtéscsap adta meg magát... Féloldalasan félre álltunk a padkára. Telefonáltunk ismerősöm rögtön el is indult. Mig vártunk volt időnk nézelődni és csodálkoztunk mennyi szép Alfa megy el előttünk (13ból 1 intett, 1lefotózott,3nézet mintha ufók lennénk,8 meg ahogy ránk nézett rögtön elfordult) Kedves BMW-s ismerősöm haza húzott, másnap párom vett az unixtól új fűtéscsapot. Kicseréltük remélem ez tartósabb lesz.
-klíma és a szervó szíj megfeszítve
-kerék csapágy kicserélve
-2szálas kopogás érzékelő (gyári 92es) a gyári helyére rakva, illetve egy 3 szálas kopogás érzékelő (coupe 95 utáni) a blokkra csavarozva.
Aknára gurultunk szétnézni miujság odalent. jobb féltengely porvédőm szétszakadt, kicseréltük. Szijjak megfeszítve, klíma és a szervó kivételével (az egy csúnya történetnek látszik) böcső meg húzva, megtépve. Kézifék tartó beszakadt csavarja kifurva menet újravágva, helyére felrakva.
Be igazolódott a gyanunk, a fűtéscsap elfáradt. Szombaton elszaladtam a Bárdiba, de náluk nem volt. Felhívtam még pár 0-24es alkatrész kereskedőt feleslegesen, ahogy meghalották hogy Alfa... Végül Marklartól vettem bontott fűtéscsapot radiátorral. Ki cseréltük. Újra béke van a Galaxisban
Átléptük a 10 ezredik kilómétert, 6hónap alatt. Nemrégen cseréltünk gólyalábat, természetesen ugyanolyan elektromosan állítható gyári gólyaláb került a helyére. Toronycsapágy cserélve. Futómű állításon is voltunk.A bölcső csavarjai kilazultak--->meghúztuk. Mainap pedig csúnyán elkezdett folyni a fagyálló az utastérben. Valószínűleg fűtéscsap csere lesz.
Első indítás: 170720 Km
Jelenleg : 180900 Km
Eddig megtett: 10180Km
