Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Erre csak annyit tudok mondani: kabbe!!!:-))))

:-))))))))))))))))))))

Én Satti reakcióival vagyok így, ha felhánytorgatjuk neki a mekidrukker múltját! >:))))



Csak figyelj..... :DDDDDDDDDDDD

Most kóstógacc vazze??:-)))
Nekem olyan nincs benne!:-)))

Ilyenkor bánom, hogy nem születtem gondolatolvasónak! :-DDDDD

George fejében van egy halovány emlék! :))))

Ja, és így jönne be az ötösöm a lottón: tudtam, hogy valaki meg fogja kérdezni a 8C-t.
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Nincs egy kép arról, hogy hogyan fog kinézni?

Állj, állj, állj! Én nem azt mondtam, hogy sz@r, hanem, hogy nekem nem tetszik. Jobban bejön a szigorú pofa. A múltkor Keleti vég tali volt, és Szimonetta jött utánam. Akkor tudtam meg, hogy milyen az, amikor valaki a tükörben lát egy 145/146 orrot. Szóval ott még jöbben megerősödött a tetszésem. :-))

Meg a kemény műanyagokat... ;))

Akkor a 8C is kakker?
:DDDDDDDD

Ja, és a deréktámaszt majdnem kihagytam:-))

Nekem a mostaniban szerencsére, szinte minden van ami a 166-ban volt, pedig az is elég jól tele volt extrázva, sőt 1-2 dologgal még több is van benne, mint pl. a dupla digit klíma, vagy a 10 légzsák.

Nem így fog ez kinézni, de még csak hasonlítani sem fog rá sztem. Ez a 8C elje, kicsit ducibban.

Hiszen ez zseniális! Akkor 2000-ben már a kisautóka is belerakták azt, ami korábban már a 164-ben is volt! :))))
(Egyébként télleg szuper kis dolog. Hát, hogy a pohártartót ne is említsük... ;))) )

Nekem ez az orr nem tetszik. Sokkal jobban tetszik a szigorúbb pofa. Pl. amilyen a 146-os, vagy a 159. Ebből a képből meg egy kicsit az úf Fiat Bravora emlékeztet a hátulja.

Nekem most van pohártartóm, ez öröm és boldogság!:-)) Amúgy jól ki van találva, mert oda beleteszem a kis fél literes üveget, és pont ott van a szellőzőrács is, ahonnan a klímából jön rá a jó hideg is:-))
Olyan kilépő világításom is van, az tényleg tetszik, hátrafelé pirosan világít, jól látszik a sőtétben, lefelé meg fehér fénnyel megvilágítja a földet a kinyitott ajtó alatt.

Az alap 166 eleje, talán nem telitalálat (bár a 156-nál sztem spofásabb, de ezt lehet, hogy csak azért érzem így, mert nem látok belőle annyit), de a retro bazipajzs visszahozatala előtti Alfa-arcokat tekintve nagyon ott van a szeren.
Na mondjuk amikor megláttam anno a 147-est egy újság címlapján, leesett az állam az ámulattól, ahogy kell! A facelift 166 sztem is szép, de sajnos látszik rajta az erőlködés, hogy egyenarcúsítsák ezt is, ha már a 156-ost is áttervezték (azt viszont jól).
A belső dizájn - háááát. Mesa pl. nem látja az órák felső részét, pedig nem egy létra. Amúgy király a gép belül is. De! Egy dolog a dizájn, és egy másik az anyagok minősége. Viszont mindkettő beleszámít a komfortérzetbe. Anyagminőségben össze sem lehet hasonlítani a 156-ot a 166-tal. (Meg sem említve az olyan finomságokat, mint pl. a kilépőtér-világítás, könyöktámasz, stb...)

Na mondjuk a pohártartó hiánya nagy hátrány mindkettőnél... :DDDDD ;))

Megbántódtam kicsit, nem érdekes!:-))))
Az én 147-em sztem qrvaszép, persze 3 ajtós!:-)))

Nemrég állapította meg egy ismerősöm, hogy ez a forma /156/ még 10 év múlva is vonzó lesz,mert teljesen más,mint a megszokott "autók", amik 3 - 4 éven belül unalmasak.

Azt a design felsőbbrendűséget, amellyel a 156 a mai napig rendelkezik kívül-belül, meg sem sikerült közelíteni a 147/166-al SZVSZ.!!
A 147 5 ajtóval szerintem kifejezetten esetlenül néz ki... az a forma 3 ajtóért üvölt, úgy még szépnek is tűnik. A középkonzol pedig - pohártartó ide vagy oda - nekem nagyon nem tetszett soha, és ez a hiba a GT-nél is, ami kasztnira gyönyörű - nekem a hátsó lámpa egy kissé nehezebben emészthető.
Ha a 166-ot kezdettől fogva a facelift nózival ( vagy hasonlóval ) készítették volna, hatalmas szerelmem lenne lassan 10 éve... de nem. A facelift sajna ritka, és qrva drágák még, mivel fiatalok.
Remélem, nem bántottam meg senkit! :)

Az tény, hogy a 156, 147, az nagyon el lett találva, nem véletlenűl volt mindkettő év autója, nehéz lesz ezeket überelni sikerességben.

jól szóltál! :))

A 149-el talán csak az a bajom, hogy nem több kinézetre egy 147 EVO 1-nél ( pl. )...

Pedig az sem egy matyóhímzés!:-))
Gondolom maradnak azért az annyira jellemző, egyedi Alfa stílusnál.

Hogy stílszerű legyek, ennél a Thesis 1000x szebb, úgyhogy a valóság remélem nagyon ránkcáfol! :)

OK., Akkor megnyugodtam, köszönöm... :) Egyébként tanulmánynak is ocsmány... :)

Ok! nem értek én a jövőhöz. :) Ezentúl majd inkább csöndben figyelem a Ti elmélkedéseiteket ahogy eddig is tettem :) :* :)

Csakhogy ez nem 169!
Ez Alfa Visconti nevű tanulmány modell. Ne tévesszen meg a cikk címe !!!

Ja és azért csinálták ilyen rondára (szerintem kimondottan ronda), mert nem dizájn tanulmánynak szánták. Technikai újdonságokat mutattak be vele annak idején. Ha jól emlékszem, akkor ebben is volt Q4, meg négykerék kormányzás. Utóbbiról elég sok hír volt 1-2 éve, de nagy a csend mostanság, szvsz rájöttek, hogy valami nem kóser.

Akkor jó. :)

Látom ezt a Visconti tanulmányt mindig beveszi valaki, akárhányszor belinkelik :) Szóval attól nem kell tartani, hogy így fog kinézni, ez egy tanulmányautó, semmi több.

Nekem - csakúgy mint a 149-es - ez sem nyerte el a tetszésemet. Hiányolom a szigorú pofit.

reméljük. :)) Bár a mi pénztárcánknak még elég távoli ábránd lenne.................. :))

Nekem sem igazán tetszik, remélhetőleg a valóság az nem ilyen lesz.

Hát egy kicsit tényleg furi. Szerintem már nem az igazi "Alfás" forma. Már nagyon elhúz az offos verdák irnyába a forma.

Őszinte leszek: ez a verda kifejezetten bután néz ki és csúnya...

Ebből sajnos nem sok látszik, már volt egyszer korábban. Elég nagy a titkolózás:-)

pattintsd a linkeket ! :)

Most nézem a google-ba van róla pár kép.

2 évet írtak.

Nem hallottam még erről, de soká lesz az még, pláne az elérhetőséget tekintve, sajnos!:-)

Most mondta az egyik haver,hogy látott képeket a 169-ről.Állítólag a 2.4diesel 250 lovas lessz.Hallotattok már valamit róla?

OFF De azt már nem is a Zapatinas tervezte, hanem megint a jappók. ON

Rosszabb, mert már egy nagy koppintás és elvesztette az agresszív megjelenését.

Van régi fajta lépcsős is, de tényleg visszalépés. Így jár aki fromaterv helyett Alfa-tervezőt lop... :)

Az új Impreza egy Mazda3-as...

így van, a "didis" EVO6 volt az uccsó emberes kinézetű Mitsu.

Ellenben az igazi rallye fanok mai napig elélveznek a Lancia Delta HF Integrale 16v Evoluzione2 nevének soxori simételgetése kapcsán ;)