Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ebben tökéletesen igazad van. Csak az amerikai szokások mások. Ott nagyobb javításokat nem végzik már el az autón. Csak apróbb koccanások javítását végzik el. Egyébként dobják ki az autókat. Mint egy sörösdobozt. Nincs ott értéke az autónak. Ezt a chicagói barátnőm mondta. Azt mondta, az én Alfám, csak játék autó lenne. Aztán megmagyarázta, hogy értette. Ezekre a drágább európai autókra vigyáznak, nem mindennapos használatra veszik. Ezek drágák arra, hogy csak úgy kidobják, ha baja van, viszont a javításuk jóval drágább, mint az amcsi autóké. Az európai autó státusz szimbólum, és csak második autó.

Én ezzel azért vitatkoznék csak, mert a rohadt nagy összeomlás után azért ott is megváltoztak némileg a szokások. A Fiat sem véletlenül a Chryslert szemelte ki. Egyebek mellett azért, mert az amcsiknak kellettek a kisebb motorú, "európai" modellek a palettába (ez alatt Dodge Dartot meg Jeep Renegade-et értek pl.), meg azok alapjai. Mert már amcsiban sem csak a Dodge Ramot lehet eladni. Oké, még mindig azok a nagy dögök viszik a statok szerint az eladási listát, de a kisebb modellek is kellenek, mert nő a kereslet irántuk.
Tavaly az USA-ban 17,5 millió autót adtak el, Európában 13,7-et, Kínában pedig 21,1-et. Magyarul az európai a legkisebb nagy piac a három közül. Ezek után nem vagyok meglepődve, hogy nem ez az elsődleges piac. Az meg már rajtuk, meg a marketingen múlik, hogy nem az anyaföldön mennyi autót tudnak eladni.

A Giulia pedig kimondottan európai! Ahogy egy 3-as BMW, vagy egy A4 Audi. Amerikában csak a filmekben van sok európai autó. Csak státusz szimbólum! Az ottani autók nagy része amerikai vagy japán. Az amerikaiakat nem érdekli az autó. Nem cikk! Gondoljátok, hogy egy Giulia megrengeti az eladásokat, amikor egy Lincoln batár 35 ezer dollárba kerül, egy QV pedig 90 ezerbe. Az amcsikat a pohártartók száma érdekli, és nem egy stabil futómű. Az európai autók státusz szimbólumok maradnak! Egy-két 500-as Fiatot eladnak, mert sznobok megveszik, de szerintem nagy keletje ott ezeknek az autóknak nincs. Ha nem csinál az Alfa SW-t, behozhatatlan lemaradással indulnak a 3-as BMW ellen.

Az lehet, de akkor ezek szerint most az európai vásárlókra sz..nak az Alfánál...
Nem baj, majd vesznek odit meg bmbét a családosok.

Háát, sztem pont fordítva. A távolkeleten és Amerikában is inkább a sedanok kelendőek.

Pont itt van a baj, hogy csak Európában mennek a kombik. És a Giuliát már nem csak Európának tervezték, hülyék lettek volna :) Azzal tökön lövik saját magukat.

Nem tudom, de ezek baromságot beszélnek! Az SW eladása Európában sokkal nagyobb! A 159 esetében is nagyobb siker volt! A Giulia elsőként az európai izlésvilágnak szánt autó! Amerikában csak rétegautó lehet!

Már képünk is van hozzá :)


Megmutatta magát a Stelvio

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2016/02/18/a_legszebb_olasz_szerpentin_az_uj_alfa_nevadoja/

Szeretettel várjuk. 😊

Jöhet az Alfa Stelvio, azaz a márka első SUV-ja

Autonavigátor

Az álomautóm...ha coupe ha cabrio...

Nagyon durva! Rohadt jól néz ki! :-O

Újra támad a Disco Volante - TC
Egyszerűen pazar!

Jöhetne. ;-))

Fincsi! :)

Jól néz ki, nekem tetszik. 😊

Ez, amiről akkor írtam az éves autóeladás. Amiről ma hajnalban írtam az a januári eladás.

Most ez akkor mikori hír, 2016-02-17, vagy 2016-01-27? :)


Amúgy éljen-hurrá! Csak elcsendesülnek a nyafizók... :)

Remélem megérte...!

Jövő Alfája a múltból... mert bizony kár, hogy kimaradt...

:)))

Na nehogymá finggal mennyen ajutó :D

inkább csak sodródnak az árral

Háát... Állítólag ez a jövő. Bár én kételkedem benne.

Örülünk Vincent? :)

Jönnek a töltős hibrid Alfák

És ismét egy gyönyörűség!!!! Remélem lesz belőle valami! Már a névválasztás is sejtelmes: 6C!!!! Alakul ez kérem, csak ki kell várni!!!

osztom, van 1 barátom azt mondta ahogy megjelenik rendeli is:-)

Nekem is jöhetne. ;-))