Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

FYI
Euro Car Segment

remélem nincs igazad

Erre a Vályis mondásra céloztam :D

A teszteken még is jobb egy csomó suvnál a tesztpályán ja és még megy is... ergo ez sport suv... a legjobb :)))

A kamu suvok lehet ilyenek... megnézném melyik rossz úton vagy gyorsabb, mint én :)))

Most őszintén.. ezt lehet eladni. Látod, hogy széllel szembe pisilve gyárbezárás lesz a vége. Csak eszem a szívüket mindig későn kapcsolnak. :-) A hatszázféle hibrid suvnak már a szalonokban kéne állni egymás hegyén hátán míg eladhatók. Minden divatnak vége van egyszer , ez is eltűnik a süllyesztőben ahogy jött. Az emberek leginkább kipróbálás nélkül vesznek autót, aktuális divat szerint. Ahogy nézem, kezd átérni, hogy frankók ezek a suvok, csak bűn kényelmetlen a rugózásuk. Egyre több ismerőstől hallom. Aknek suv-ja van is beismeri. Az, hogy a Ti-vel gyorsabb vagyok rossz úton, mint a CX-3, valamit elárul az egész értelméről. Nem, nem a motorerő miatt. A vacak úton én 70-80-nal kényelmesen gurultam, annyira vacaknak sem érződött. A CX-3 lassított, mert vergődött össze vissza a futóműve.

Én a komplett Fiat palettát be aldoznam egy közös Fiat Peugeot palettara, ha az pénzt termelnek végre.
Tipo jo-jo, de mégsem elg jó
500 talán ebben van még erő. De az összes al változat szűk retegmodel
Panda, szintén szűk retegmodel és az 500 és a panda egymástól viszi a vásárlókat.
Doblo haaat megérett egy rancfelvarrasra azaz újra rajzolásban
Nem jut eszembe mik vannak még, szóval tegyek csak össze ami jó

Mert ezek annyira számítanak. Pont ez a gond, ez hajszolja az autózást a hülyeségbe :-)
Van egy villanyfoteled és egy versenyautód. Nem rohadtul mindegy, hogy melyik hány másodperc alatt megy végig bárhol? A villanyfoteltől kényelmet (és mindenkit legyorsulást) vársz, a versenyautótól izgalmat, adrenalint (és mindenkit legyorsulást). Akinek a zárójeles számít, az nézegessen videókat :-D
Kimész egy gokart pályára, 6 lóerővel nagyot autózol, vigyorog a fejed. Mi a töknek ehhez 400 meg 500? Minek ez a farokméregetés? Ezen fog eldőlni, hogy a villanyhajtás e a jobb? Legyen az a jobb, érdekel? Egyelőre nem érdekel. Tudom hogy akarják, hogy érdekeljen, ezért ez a sok feszengés körülötte.
A Teslanál ezerszer jobban figyelek a Mazdára, hogy vajon tényleg ki merik e hozni a sorhatos hátulhajtós platformot. És figyelem az alap Giulia-kat, és nagyjából ennyi. A mai autógyártás identitási zavarban (és valójában ipari válságban) küzd, reméljük hamar kiheveri.

Meg is verte kemény 56 századdal a világmegváltó Tesla a Q-t :-D

ez így működik pedig az embernek ahhoz is joga lenne, hogy ne nézzék hülyének :D, addig meg marad a mókuskerék a ketrecben, hogy a kitörési esély nulla legyen de a tekerés halálig történjen....

Teljesen egyetértünk (szokás szerint)... ehhez más csak azt tenném hozzá, hogy a hideg kiráz, mikor hallom a vastaps övezte zöldmezős beruházásokat... hogyaszonygya... megcsináltuk! pff...

Ez a rész nálam is kicsapta a biztit. :-) A többi ésszerűen hangzik, talán igaza is van. Ettől még a rendszer maga rossz. Termékeket utaztatunk a világ távoli pontjai között mert Jancsi bácsinak is van joga licsit enni. Embereket utaztatunk ugyanígy fel-alá, mert joga van bárhol dolgozni. Dehogy is ez a probléma. A zárt közösségek megszűnnek, maradi dolog, mindenkinek joga van mindenbe beledumálni és felrúgni íratlan szabályokat. Világpolgárok vagyunk, városokban nyomorogva, minden időnket a rendszernek adva, de igen, jogunk.. az van. Pláne autózni. A ki nem fizetett kéró és a rabszolga meló között.
Kiürülnek a falvak, duzzadnak a városok. Parlagon a földek, ahol ehető dolgok teremnének, és esszük a lidi polcról a sok nitrogénnel fuzzasztott hányinger zöldséget. De a kenyelemhez jogunk van ugyebár. Eljön még az, amikor ha enni akarsz, megfogod a kapa végét, és nem az autó hajtóanyaga lesz a legnagyobb probléma.

Van pályázat fejlesztésre. :-)
Épp most küldtek nekem is egy ismertetőt.80 oldal.Nem olvastam végig még.

bírom ezeket a jövő elemzéseket... mindenkinek joga van autózni... mindenkinek joga van az élethez is de lassan 10-20 milliárd ember fog élni a földön, ki dönti majd el kinek lesz joga életben maradni... a legkisebb gond az autózás szerintem a jövőre nézve, a legnagyobb gond az ivóvíz, élelmiszer ellátás lesz a túlnépesedés miatt... addig meg kitalálnak újabb és újabb technológiákat amiket le lehet nyomni az emberek torkán a ződ projekteken keresztül extraprofitot termelve, mert csak ez számít ez a fogyasztói társadalom alapköve ...a növekedés :(((

Vályi most a hidrogént kezdte el nyomni.