Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Nekem még csak 15eKm van a gyertyákba,de azóta csinálja ezt mióta ki cseréltem a lambdát.Előtte semmi ilyet nem csinált viszont nem tudtam el menni egy tankkal 400km-t.Amúgy csak addig csinálja ameddig a hőfok mutató ki nem mozdul.Azt meg még otthol meg várom mindig.Hidegen sose hajtom.

Na ezért mondtam, hogy biztosan nem figyeltem eléggé :-)

Hidegen rángatásnál pedig nem egyszer segített ;) Nem csak nekem.
Persze nem azt mondom, hogy biztosan ez a gond, de szóba jöhet ez is, ha régiek a gyertyák.

Hát olyanról még nem hallottam, hogy az ilyesféle probléma megoldódott a gyertyacserétől, de ez valszínű azért van, mert nem figyelek eléggé .:-)))))

Vagy még azok :))

vagy gyertyák:-)

Vagy gyertya.

jött Neked valami karóra:-)))

Nem úgy van, hogy mind az LMM mind a lambda egy fűtőellenállással előbb "bemelegszik" és csak aztán küld megfelelő adatokat az agynak ?
Szerintem az ilyen hidegen rángatunk problémáknál nem azok lehetnek problémásak! Inkább valamelyik hőmérséklet szenzor szarozik .
Szerintem !!!!

És ezt mind kicseréltette veled a szerelőd? Csak úgy próbálgatva, hátha éppen ez vagy az a rossz?

Én ezért vettem dízelt :-) 4 henger, egy turbó, oszt gooo! Egyébként pont ma van másfél éve, hogy vettem, úgyhogy kettős ünnep :-D

úgy látszik ez típushiba: hidegen rángat, aztán elér egy hőfokot és ugyanolyan gázpedál állásnál elindul az autó, persze akkor sem tökéletes, egy finom kis rángatás azért érezhető... csere: LMM, lambda, alapjárati motor, felső holtponti jeladó, üz.szivattyú, hőfokjeladó... és a kis szemét még mindig rángat... marad a fals levegő, amit lehetett meghúztunk, valamivel jobb de nem az igazi... esküszöm kiviszem oda ahol gyártják és megkérdem dzsovannit, hogy mi a franc ment tönkre, mármint az autóban, mert én tönkre mentem, anyagilag...:-)

Az araboknál, a zsidóknál örökletes tulajdonság ez, de úgy látszik itthon is terjed. :))) Én úgy vagyok vele, hogy észszerűen lehet alkudni bizonyos dolgokból, de a pofátlan embertípust valahogy elég hamar elküldöm a p...ba.

azok tarTóSabbak!:-DDD

Az emberek akarnak mindenhez szarért hugyért hozzájutni. Olyan gátlástalanul alkudozik mindenki, hogy az már a pofátlanság határát súrolja. Apám garázskapukat forgalmaz, és vicc ahogyan az emberek alkudoznak már. Eleve nem értem a magyarokban ezt az alkudozási vágyat. Ha bemegyek a boltba egy kiló kenyérért, akkor a pénztáros nem fogja nekem odaadni olcsóbban.

Az akkor sem sok:)))) Scoldot meg el felejtettem:) De hívni fogom:) Köszi

DE!! :)))

Scold már elkezdte...ill. a párom már szétbontotta ex-146osát :)

Tényleg valaki nem akar bontani 146ost?:DDDDD Mert 145öst már lassan mindeki:)))))

:)))))

Infot kérnék hátsó ablak elektromositásáról:)Valaki épitett be már utólag?Mik a járulékos költségek? Esetleg kedves autóbontós Cartársak,nincs véletlenül elfekvőben egy készlet?

ü:)dv mindenkinek:DD


nincs valakinek kipufogő csöve 1,9 tádéhoz??

Nem kértem üzleti tanácsot. :)

Helló András Bácsi! Ne haragudj hogy ezt irom, de ezek a cuccok kú...a drágák! Én most 100ért árulom az egész autót, de még igy se nagyon megy el! 6000ft-ért árultam a mocitetöt, de még azt is sokalták! Vagy csak az emberek akarnak szarér hugyér hozzájutni??? Nem tudom!! Neharagudj mégegyszeris!!!

Eladó cuccok 145-höz. Zömmel csak ezek. Ami kasznielem az Rosso 130.

Jobb hátsó külső lámpa 4000
Bal hátsó külső lámpa 4000
Órapanel 2000
Jobb külső kilincs 2000
Bal külső kilincs 2000
Jobb belső kilincs 500
Bal belső kilincs 500
Ajtóhatároló 2000
Jobb manuális tükör (enyhén sérült) 4000
Bal manuális tükör 6000
Belső tükör 1500
Jobb hátsó belső lámpa 4000
Bal hátsó belső lámpa 4000
Jobbos ajtórostély 500
Bajuszkapcsoló lámpa 2000
Bajuszkapcsoló ablaktörlő 2000
Biztosítéktábla 4000
Központi zár motor jobb 4000
Központi zár motor bal 4000
Kormánylégzsák 15000
Légzsákindító 8000
Ablakemelő-kapcsoló 1000
Főtengely végi szíjtárcsa 1.4-1.6-1.8TS 5000
Ködlámpa jobb gyári Carello 4000
Ködlámpa bal TYC 3000
Önindító TS 10000
Hűtő TS 8000
Hűtőventilátor TS 6000
Fényszóró feletti műanyag fedél jobb 500
Fényszóró feletti műanyag fedél bal 500
Oldalindex jobb 200
Oldalindex bal 200
Jobb első index 2000
Ablakemelő jobb 4000
Ablakemelő bal 4000
Fűtőmotor 5000
Első féknyergek (párban) 6000
Övfeszítő jobb 5000
Övfeszítő bal 5000
Fojtószelepegység TS (potméter+alapjárati motor) 12000
Vezérműszíj-fedél TS 3000
Tankajtó 500
Tanksapka 1500
Féltengelyek (ohne ABS) – jobbos belső csuklója nem jó 10000/pár
Váltóbowdenek 4000
Benzinszivattyú TS 10000
Műszerfal 2000
Műszercsoport 4000
Üres hengerfej 1.4-1.6TS 10000
Szívó vez.tg 1.4-1.6TS 10000
Kipufogó vez.tg 1.4-1.6TS 10000
Leömlő 1.6TS 10000
Hátsó saroküveg jobb 3000
Hátsó saroküveg bal 3000
Nyitható hátsó oldalüveg jobb 2000
Nyitható hátsó oldalüveg bal 2000
Bal hátsó műanyag dobbetét 1000
Jobb hátsó műanyag dobbetét 1000
Csomagtérajtó üveggel 8000
Motorháztető 10000
Jobb ajtó 10000
Bal ajtó 10000
Manuális fűtésbox 6000
Ablaktörlőmotor első 5000
Injektorsor TS 6000
Hátsó lökhárító 8000
Kormánymű TS10000
Motorvezérlő+Immo+kulcsok+gyújtáskapcsoló (1.6 TS) 15000.-
Motorvezérlő+Immo+kulcsok+zárak+kódkártya (1.6 TS-motortérbe integrált ’99-től) 25000.-
ABS-szivattyú 12000 TS
Hátsó lengőkarok csapággyal, ABS-jeladóval TS 10000.-/oldal

Akkor elavult ez az Eper :))

Hát én tudom az újat:D Amit ő tud az már rég beolvasztották:DDDDD

Biztos a tiedben 3.2 V6-ra cserélte az előző tulaj, csak nem veszed észre, mert két henger nem megy :-)))

Vagy te :)))

Nekem 97.07havi:) De motorszámomat már rosszul tudja:DDDDDDDD

Az enyém jó sokáig pihent a jelek szerint. Viszont a tulaj 9 hónapra rá vitte először szervizbe, olajcserére 4400 kilométernél. Legalábbis a szervizkönyv szerint.

Az enyém júniusi és szeptemberben már gazdára is talált Magyarországon. Hát, nem állt valami sokat a szalonban :))

Melyik mező a felszereltségi szint? :-)

Kau: 2000. májusi gyártmány az enyém.

Az enyém 1996. 10. havi. De a szervízkönyve szerint 1997. tavaszán lett forgalomba helyezve Svájcban.

Eddig nem is figyeltem, de most már tudom az autóm felszereltségi szintjét, miszerint:
Elegant L (Riduz.Rumori 74 DB)
A zárójeles részt nem vágom. :-)

Na, mikori?

VIN-hez írtam, csak elsőre nem írtam be a ZAR-t, és emiatt nem fogadta el. De most már ok.

Kiválasztod a típust, majd Browse by vehicle data, aztán Chassis Nohoz beírod az alvázszámod utolsó 8 számjegyét.

Elvileg az enyém 2000 májusi gyártmány.

Én ezt ismertem: http://eper.fiatforum.com/

Egyébként itt hova írjam be az alvázszámot?

A hónap is.))

ePER
On-line is elérhető itt: Klatty!

Van vmi program, amibe beírom a számot, és kidobja a gyártási évet?

Na! ez érdekel. fel is hozom a forgalmit :-)

Az alvázszámból kiderül, hogy melyik évben gyártották ;)

ez engem is meglepett!!:)))

Nekem 2001 feb. 2 van beírva a forgalmiba. Viszont az érdekes, hogy gyártási évnek 2001, holott 2000-ig gyártották ezt a típust.

Az enyém is 2001 márciusi :)

Az enyémet 2001 elején helyezték forgalomba. Kíváncsi lennék, hogy van-e olyan 145/146, amit még később.

Ááááááá, a 2000. 12 havi az igazi!:-DDDDD

Valaha volt... De utána 2000-ben kiadták az enyémet :)))

Én nem mutatok. A közvetlenül előttem lévő egy Volvo. :-)