Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jól emlékszel, nem kell levenni. Viszont még könnyebb kicserélni, ha az ablaktörlő lapátot függőleges állapotba állítjátok ;)

Köszönöm! Megnézem ott. Tettem már bele máskor és semmi gond nem volt. Most ismét próbálkoztam, de egyelőre szívok vele.

Hali! Én 64-est lovagolok, de gondolom ,hogy a tiédnél is a vas alatt,( tank és a jobb hátsó keréknél )keresendő a benzinszűrő. Etanolt ne tegyél bele ,nagyon nem szeretik ezt a löttyöt. :)

Sziasztok! Hol a manóban van a 2.0-s motorban az üzemanyagszűrő? Tankoltam egy rész etanolt és rángatni kezdett a motor. Szerintem ki kell cserélni a szűrőt, csak nem tudom hol van.

Sziasztok. Valaki tudna nekem ajánlani egy jó szerelőt Karácsond környékén aki ért a boxerekhez is, az sem haj ha Alfa fanatikus :)
Hidegen beindult megy a vas aztán ha bemelegszik kicsit akkor el kezd ugrálni az alapjárat, gázadásra befullad, le is áll sokszor. Végignéztük a vákumcsöveket, a benzinszűrőt, lehúztuk a lambdát, lehuztam az akksit hagytam 10 percig, de semmi. Előre is köszi az infókat.

Nem kell faragni. Létezik bele való fehér.

Épp most árul egy cartárs!

létezik belevaló, 1-2 ezer forint/darab

Tudnátok nekem abban segíteni, hogy a sárvédőkő oldalán lévő, kissé "vicces" apró narancssárga irányjelző búrát miféle fehér búrára tudnám lecserélni különösebb átalakítás nélkül? Látam fehér lámpákat tuning oldalakon, de elég borsos áron mozognak :/ Elsősorban arra gondolok, hogy más autótípusokét bele lehet-e passzintani a sárvédőbe

Ha jól emlékszem nem muszáj levenni az ablaktörlőt hozzá, mert a műanyag szellőző pont az ablaktörlő tengelyénél van összepattintva. Foglya pár csavar ki kell szedni leszedni. Én cseréltem pollenszűrőt van is róla blog.

Nem kell fotó. Anyós ülés oldalán leszeded az ablaktörlő lapátot, aztán azt a műanyag peremet ami szélvédő alatt fut, Azt hiszem 3 csavar fogja. Két darabból áll, azzal a résszel ami a vezetőülésnél van nem is kell foglalkoznod. Ha már levetted, azonnal meglátod.

Üdv cartársak!

Pollenszűrőt hol és hogyan tudok cserélni 145-ösben? :) Nincs valakinek esetleg fotókkal dokumentált blogbejegyzése? :P

Köszi előre is. ;)

Nem ilyen, ha minden normális, akkor a hőfok is az.

Télen én is takarom a hűtőt! Uj a termosztátom de ha nincs letakarva 80fok alá áll be a mutató picivel. Városban kapcsol be a ventilátor,egyébként nem. Szerintem nem hülyeség letakarni már csak azért sem mert gyorsabban éri el az üzemi hőfokot.

Ott viszont már más lesz a probléma. Nekem 80 alatti hőfokon tökéletes a fütésem!
Nem hiszem hogy az lenne a gondod mint nekem volt. Nálam a hőfok állító bowdenjének a lefogatója el volt törve, így nem tudtam sem teljesen hidegre, sem teljesen melegre állítani, hiába tekergettem!

Nekem nyáron elég sokat ment a venti. 80fok az üzemi és onnan gyorsan felment a pesti dugókban a hőmérséklet. De most aza bajom hogy nem nagyon akarja elérni és bből kifolyólag nem is fúj nagyon meleget a fűtés.

Szia!

Nekem is ez a jelenség 1.4-es boxernél, nyáron is talán vagy 2szer hallottam a ventilátort elindulni. 80 fok körül szokott megállni a vizem nekem is. Eleinte zavart, körbe is jártam a témát, új termosztát, átmostam a hűtőt, de akkor is ennyi, akiket kérdeztem, mind azon a véleményem voltak hogy ez ilyen, károsítani nem fogja a motort. Ennek ez a normál hőfoka, ekkora hűtővel!

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy normális hogy a vízhő fok nem akarja elérni rendesen a 80 fokot? Ha pirosnál meg állok akkor fel megy, de amint elindulok vissza megy 80 alá. (Fűtés fel tekerve és 2-es fokozaton megy.) Tesom cordobájával ugyan ez a helyzet.
Valaki tud esetleg ebben segíteni?
Előre is köszönöm!

..érdemes megnézni a belső levegő keringtetés csapóajtaját (a pollenszűrő alatt), hogy nincs-e bezáródva. Nálam az volt a gond annó. Ha esett az eső alig láttam ki a párától.. ..pollenszűrő cserélésekor láttam, hogy az a bizonyos kis csapóajtó mindig zárt állapotban volt, hiába kapcsolgattam a nyomógombbal.. ..valamiért a mechanikája beszorúlt és hallatszott ahogy erőlködik a kis motor, de nem bírta mozgatni.. egy egyszerű mozdulattal lenyomtam.. így buktam a belső levegő keringtetést de azután eltűnt a párásodás. :)

Sziasztok!

2.0TS mocihoz (155HP), alfa 146TI, Szinter vagy Kevlár kuplunggal tapasztalatok? Van-e esetleg valakinek eladó? Vagy tudtok róla infot adni, ki, hol, merre készít ilyesmit?

Előre is köszi CarTársak! :)

Ricsike

Ha van pollenszűrőd, az esős szezonra vedd ki, valamennyit segít. Ha kicseréled is javul a helyzet. Érdekes, nekem a jtd párásodik, a TD viszont alig. A jtd-nél a klíma max állása lekapja a párát, csak durván befűt hosszútávon. :-)

Halihó!
Szeretnék érdeklődni, hogy az otthoni hibakód kiolvasás mennyire bonyolult művelet? Illetve mi az, amit szükséges beszereznem hozzá (jelkábel, program, stb), illetve ezek árban hogyan néznek ki? Köszi :)

mért párásodoknak be oldal ablakaim + a hátsó, pedig a szélvédőre megy a fűtés?!

Ja és a szenilitás utól ért...dehogynem volt téliben is 185/65r14. Az előző garnitúrám pont ilyen volt, a TD-n azt használjuk. 14-es felnire csak javasolni tudom.

185 széles az teljesen jó lesz, nem kell annál vékonyabb. A tapadás elvileg nem függ a felülettől, ezt már mindenki tudja. Ámde...ha a gumit terheled, mondjuk berántod a körforgalomba 70-nel :-), akkor már nem csak a tapadási surlódás jön képbe, a keskeny gumi egységnyi felületére ható nagyobb erő (= nagyobb nyomás) miatt hamarabb lenyíródik a gumi anyaga. Ebből fakad, hogy a keskenyebb gumival száraz úton rosszabbul fogsz tudni kanyarodni, és szép csíkot húzva hosszabb úton is áll meg. Vagyis a szélesebb gumi több nyomatékot képes minden irányban átvinni, mint a keskeny! Ez nagyon fontos.
A hóban közlekedés egy dolog, ott előny a keskenyebb, pont a nagyobb nyomás miatt, ahogy írtad, jobban kiszorítja maga alól a szmötyit.
Viszont csak ezt figyelembe venni nagy hiba, főleg hogy hó azért nincs egész télen.

Még egy szempont: télire én ballonosabb gumit választanék (illetve azt is használok). A futómű meghálálja, jobban fogja tolerálni a kátyús utakat, de még egy padkának sodródásból is jobban jössz ki.

És a végére a tapasztalatok: 185/60r14-es télivel rémesen ráz a futómű, megvan az a leszakad az eleje fíling egy nagyobb kátyunál. Elvileg ez a gyári méret, szerintem felejtős a hazai téli viszonyokra.

185/60r15 télivel tökéletes. A komfort lényegesen jobb, a stabilitás hibátlan.

Ha 14-es felnire keresel, akkor 185/65-tel próbálkoznék. Nyáriban volt ilyen méretem, az is sokkal komfortosabb a /60-nál.

Gumi típusban nekem Vredestein Snowtrac van, nagyon jó ár érték arányú.

szem vmelyik munkahenger lesz....nem biztos hogy egyből elereszti az olajat...

sziasztok,
ma menet közben kuplung benyomásakor beesett a kuplungom , és nem jön vissza. Egy anya szereszűség, találtam a szőnyegen. Úgy látom a fékolaj nem folyt még el így gondolom akkor nem munkahenger. Van valami ötletetek mi lehet? köszi.

Ha az LMM végleg behal, akkor kigyújtja az injektor lámpát a műszerfalon. Addig lehet takarítani, amíg nem jelez vissza :) Bár 3-4 takarítás egyébként már soknak számít...
Ha utána kap egy jó LMM-et az autó, a lámpa automatikusan kialszik, törölni sem kell a hibát.
A lambdaszonda sem okoz ilyen hibát, hogy lassan esne vissza a fordulat alapjáraton.
Látatlanban nehéz rá mit mondani. Nem sűrű ez a hiba szerencsére...

Most látom megtört a kocsi eleje!??! Nagyon kár érte! Mi lesz vele? Nekem azóta megoldódott a km óra probléma,de fényezőhöz nem jutottam el azóta sem :S

185/60 lesz a nyerő! 165ös nagyon vékonyka. árban nem nagy az eltérés!

Nekem 185/60r15 van gyári QV felnin. Semmi gond vele.

Gyári lemezfelnin milyen téligumi lenne a legjobb választás méretben,és árban!? Sok helyen olvastam hogy a téligumi minél vékonyabb annál jobb. Felületi nyomás sokkal nagyobb a virsli gumin ami kinyomja a latyakot,vizet. Meg persze szűz hóban is jobban teljesít. 175/65 ha jól tudom a gyári méret. Jó árban van debica 165/70 méretben bár kicsit viccesen mutatna vele a kocsi,de a 175össel is :) Kinek mi a tapasztalata téligumi téren?

Sziasztok! Van még valaki akit érdekel az A3-as naptár?
Kau
Németh Lajos
Zsé145
William
Benz
Marky Mark
Boel
Noisa
Riki
Béci
Badazz
Krecsi
Mifi
NT Kundi
Dokika
Andyka
Zsoltyr
BalintDKNY
CzR
Azzurro
István002
kando.

Sziasztok! Van még valaki akit érdekel az A3-as naptár?
Kau
Németh Lajos
Zsé145
William
Benz
Marky Mark
Boel
Noisa
Riki
Béci
Badazz
Krecsi
Mifi
NT Kundi
Dokika
Andyka
Zsoltyr
BalintDKNY
CzR
Azzurro
István002

Facelift előtti első és hátsó lökös, QV küszöb és QV felni, 1.6 boxer bölcső, váltó kulissza, és még egy pár megmaradt cucc ha valakit érdekel keressen a falamon üzenetben.

Engem hátsó faceliftes érdekelne ugyanilyen feltételekkel:)

Jó állapotú faceliftes első lököst ködlámpákkal keresek! Szin mind1 fényezve lesz. Lehetőleg Pest megyében,de leg jobb BP :)

Sziasztok! Ismeri valaki ezt az autót?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/146/alfa_romeo_146_1.6-6600651

ez azJah