Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Okés :-)

Hajrá!

Na, akkor holnap elgurulok szerintem ezekhez a mesteremberekhez, úgyis kéne mennem hozzájuk más ügyben is. Aztám utánajárok a dolgoknak...

Ha a bajuszkapcsolót szét tudod szedni szóljál mert az érdekelne engem :-) Eddig nem mertem hozzá nyúlni :-)

Na tetszik látni?!

Jaja, keresni kell egy megszállott tunert. Annyira nem lehet komoly összeg, nem?

Kb hó közepén intézem én is. Nem a hó közepén :)) Majd előtte felhívlak, beszéltem egy pesti figurával, aki ezzel foglalkozik és vannak olyan ledjei, amilyen nekem kell. Középkonzollal együtt akarom cserélni.

Na ja. Csak pénz és idő kérdése, mi? :-) Azt hiszem valamelyik nap elgurulok a hozzánk legközelebb eső tuning istállóba, ami a Budagyöngyében lévő Easy Rider Tuning műhely, és elmondom nekik az elképzelésemet.... Jobb 5letem nincs...

Mindent meg lehet oldani;)

Az a baj, hogy eddig is azért húztam a cserét, mert piros belső fényeket szeretnék. Kérdés, hogy meglehet-e egyáltalán csinálni. Úgy, hogy minden (!), tehát az óra, a bajuszkapcsolók, vagy az ablakemelő gombok is pirosak legyenek...

Akkor jegyezz meg mindent nappali fénynél, ha kiég a maradék izzó, tudd mikor kell váltani:)

Nos, úgy alakul, hogy lassan tényleg ideje az izzókat cserélni a műszerfalon. Immár a kilométerórát és a középkonzolt is beleértve 1, azaz egy darab pislákolás látható, az is a fordulatszámmérő jobb oldalán. Legalább még azt tudom, hogy mikor kell váltani... :-))))

Megkérdezted már nálatok az Ady Endre utcában lévő autósboltban? A sarkon, fekete tuning octaviájuk van. Szlovákoktól hoznak cuccot, ha jól emlékszem indexbúrát is tudnak 146-hoz. Van nekik katalógus, én is abban láttam, anno.

Gyertyaszett (8db) 19 ezer a Champion kb. 40 ezer km-re ajánlott. kb. 56 ezer a gyári NGK Platinum. Ez 100 000 km-re van. A vez. szíj árát nem ismerem.

Holnap megnézem, hogy üzemel e a jobbos ködlámpám, aztán annak fejében írok Neked:) A keret tuti nincs rajta, megnézem a lámpa sérült é vagy sem:(

Pakolgattam: Van eladó 145/6 első index mindkét oldalra 2500/db, illetve Jobbos ködlámpa kerettel együtt (régi lökösbe) 4e-ért.

» ystuc 2006-01-02 18:50:05 // 4210 Ja, és ha jól emléxem olyan 3500 Ft körüli összeg volt. előzmény: ystuc // 2006-01-02 18:46:04 (4206) :-)

Nekem is Teccik! Ez is olyan 8 ezer körül dalol?

Ja, és ha jól emléxem olyan 3500 Ft körüli összeg volt.

Több, mint egy hónap? Az nem kevés:(

És sem szeretném látatlanban bántani, de valamikor szeptember magasságában rendeltem volna szintén fehér oldal indexeket. Írtam mail-t, meg az oldalára, meg telefon de semmi. :-(

Nekem emailre, üzenőfalra, topicba írt kérdésekre nem válaszolt, haverom x-szer hívta, mire sikerült utolérni és elhozni a megrendelt cuccot. Ígért képeket spoilerről, amit kb. két hete tett fel a topicba (nyáron ígérte!), aztán a kérdésre, hogy mennyi megint nem válaszolt. Úgy látszik, vagy nem érdekelt a bevételben, vagy kis tétel neki a 40e körüli összeg, amit elkérhet üvegszálas cuccért. Így inkább rendeltem Zendert.

A középső króm fej körüli gyűrű villog sárgán. nekem tetszik, szerintem igényes és szép.

Na, meg is van. Ilyen indexem van: 2005.06.17-én rendeltem meg, és valamivel több, mint egy hónapot vártam rá. Igaz, Hollandiából jött. Azt hiszem nem én vagyok egyébként az egyetlen, aki akkortájt rendelt. Egyébként ez a Holland honlap: AutoStyle

Van honlapja?

Köszi:)

A Tuning műhelybe volt belinkelve, azt keresem most. Pillanat...

Nekem semmi ilyen rossz tapasztalatom nincs vele. Sőt! Augusztusban felhívtam telefonon, hogy most aztán sürgősen szükségem lenne fekete alurácsra. Bp-n több helyen kerestem, hiánycikk volt a fekete mindenhol. Ez egy csütörtöki napon volt. Hangya kollégának köszönhetően, (aki időt és fáradságot nem kímélve elautózott vele hozzám), pénteken reggel már a kezemben is volt a kívánt darab. És még kedvezményt is kaptam.

És az mennyi pénz volt/milyen minőség?

Akkor szerencséd volt. Még ha kérdezel valamit, arra sem akaródzik válaszolni. De mindegy, ez lehet, hogy csak az én véleményem. :)

Nekem viszonylag gyorsan megjött az általad említett "ígérgetős kollégától".

Sziasztok.Tudtok valami megközelítő árat mondani hogy mennyibe kerül egy komplett vez.szíj csere-bere(fesz. görgőstől+gyertya)1,4-es TS motornál?

De legalább nem kell várni hónapokat ígérgetős kollégánkra, és minóségre olyat kapsz, mint a gyári.

Köszi! Szép,kellemes,uniós,ára van...:))))

Csak amennyi nekem is...se tobb se kevesebb... ;)

Nekem: kuplung teljes csere...szerk.+tárcsa.......ez előzőek is ugye....csapágy j-hátsó kerék.....trapézszár....gyertya....két gumma most majd megint 2......egyenlőre.....de kell vezmód szerintem....termosztát....megnemtom

Majd teszek fel képet, csak koszos a gép. :)

Na bazz ezt jó tudni.........

Ahh, nem veszes...eddig egy onindito volt...egy bordasszij es most ez...remelhetoleg megoldodik az utantoltessel.....a tobbi az az elozo tulaj amortizacioja..elrohadt kipuff meg ilyesmi...ezert is volt annyi a vas amennyi ;) ja hat meg az odavert kartel....csere....az ultetes atka! Ja es kaptam egy deffektet is :)

hm...rég volt nemistom....aza baj akkor volt lové és nem foglalkoztam vele mennyi....kb 10ezer körül ....de akkor volt még egy olajleeresztő perselyezés meg b1 ajtópánt hegesztés....

Basszus téged nem szeretnek az égiek....folyamatosan előugrik valami....én már lehet megőrültem volna.....

Mennyi volt a munkahenger?

Ugy ,hogy a kuplunk munkahenger is a fekolajjal muxik...ugyan az a tartaly...

Eszembe jutott meg valami...valoszinuleg ha min. ala megy a fekolaj meg rendes korulmenyek kozott nem fog falsot szivni a kuplung munkahenger...a fek meg ki van zarva...DE!! Elgondolkodtam rajta ,hogy hol adta meg magat vegleg mikor jottem haza...a szlovak ut eleje vagy vege..nem tudom merre no...hevatjaro!!!!!!!!! Nekem ott gyakorlatilag meg kell allnom a soromponal a lejton mert ha nem teszem odaveri az orrat...tehat csak szep lassan engedhetem le...kuplunk kinyova...kocsi meg legkevesebb 20 fokos szogben all...na ott szivott falsot....eddig soha...de most ,hoyg kianyzott belole egy kis olaj..egybol...1 km-re sem jutottam utana.. imadkozzatok ,hogy fekbetet kopasa miatt legyen az olajszint csokkenese...es ne konnyezesbol vagy munkahenger kampo...vagy ilyesmi...

Nekem nem volt kuplung problémám,hálistenek,...(pontosabban kb.1 éve elszállt a munkahenger-csere)......amugy most nem értettem ezt ...hogy van köze a féknek a kuplunghoz??? Esküszöm elmegyek valami autószerelőgyorstalpalóra..... Min. jelzés: Karcolj rá!(kb.1-1,5cm a max alatt!) vagy..cseréld ki olyanra. :-)))))))))))))))))))))))

Meg lehet nézni valahol, hogy hogyan néz ki?

És ha valakit érdekel, van ilyen 145-höz is. Fekete és króm belsővel.

Igen. Bandi már vett. A következőket írta róla nekem: Megvan az index, de jó képet nem tudok róla csinálni a csomagolásban. Karácsonyig meg nem akarom kibontani, ez is része lesz az ajándéknak. :) A részletek: In-pro gyártmány, 8450.- ár. Jó minőségnek látszik, mérethelyes, a felülete kis prizmás, mint a gyárinak, épp csak a fehér színben különbözik. Adnak a csomagban két narancs izzót, meg TÜV- papírt is. Igaz nem olyan olcsó, mint amit fehérvári kolléga ajánlgatott, de nekem színben is jobban tetszik, és jóval jobb a minősége. Ha esetleg rendelnél itt megteheted, és akár hivatkozhatsz rám is: Zámbó Tibor 20/9241100

Ciao! Tud valaki fehér oldalindexet 1 párat? +első-hátsó gyári műanyag sárfogókat?

Fújd le búrán keresztül:PP