Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát amikor nekem elkezdte az ilyen mókát,én leszedtem a kárpitot szilikonzsírral átkentem mindent,plussz a cilinderbe zárolajzó.és ismét csinálja szóval a belső kenegetés nem segít,a cilinder miatt nyit vissza...nekem legalábbis...

Én annál a hifisnél vettem, amit belinkeltem. Autohifi centrum Ők be is szerelik, kiemelő keretet is csináltak nekem hozzá. És asszem 1200-ért adtak hangszóró rácsot is. Egyébként normális banda, a Szentendrei úton vannak a III. kerületben, bár ez neked kicsit talán kiesik.

Nem tudom mennyire vagy audiofil, de a gyári Sokol rádió szintnél erősen jobb még az is ha egy 156-os Bose hangszóróját átteszed. Ha akad ilyen a közeledben. Nekem ez pont megteszi a jtd-ben, és nem lett sok a magas hang sem egyébként. Inkább tisztább lett az egész hangzás, elérte a hallgatható szintet. Mély hangja persze mitől lenne....:-) Az ilyesmi nekem autóba nem is hiányzik.

amúgy viccesen hangzik én anno a media marktban vettem,érdemes ott szétnézni 9990ft volt a Hertz DCX 16.5 ami sajna kétutas és nem is bírt többet két évnél.

16,5-esek az elsők,ha rám hallgatsz a kétutasok kizárva,csak különálló csipogóval hangváltóval.és ha nem kétutas akkor a takaró elfér,de a kétutason is elfér általában.(én a gyáriról beszéltem)

Az elsők 16,5 cm-esek. Nekem audiosystem van bent, az remekül elfér. Ezek közül valamelyik.

Már nem TSiTSa, gyári cuccnak az.))

Jó ez így, nem kell a csicsa;)

igen az esélyes hogy úgy történt,lehet egyszer megpróbálták feltörni,és szétbarmolták,és így volt a legolcsóbb a zárcsere.

Cartársak!
Van egy 45-46 ra való gyári fekete motorházfedelem. Kb 2 tenyérnyi helyen jó alaposan sérült, de ha valakinek van kedve, ereje, tehetsége, akkor javítható lehet, nekem nem volt. Amennyiben érdekel valakit szóljon, biztosan megegyezünk :-D

95-ös kp záras,immos, 2db mindent nyitó piros,emblémával ellátott kulcs.valamint egy darab négyszögletes barna "mesterkulcs",ami szintén mindent nyitó.

Sziasztok!

Gyárilag milyen kulcsok vannak a 145 97'-es központizáras-hoz? Mikor vettem egy Lada kulcshoz hasonló első ajtó nyitására szolgáló kulcsot kaptam és egy piros indító kulcsot amivel a csomagtér ajtó is nyílik.

Köszi

Mondom rég volt, nincs előttem képileg a szerkezet. Amire emlékszem, hogy a fém sínen ami fut az egy műanyag alkatrész, ezt nevezem csúszkának (ipari nevén kocsi :-)). Az a fel-le csúszkálások során kikopik, és a sínen nem csak fel-le tud már mozogni, hanem oldalra is. Egy mm is elég ahhoz, hogy a csúszka ne párhuzamosan akarjon állni a sínen. Az emelő ha jól rémlik nem középen tolja fel az üveget, hanem inkább hátul. Ettől az első sínen lévő csúszka el is fordul a párhuzamosból, ami azt eredményezni, hogy nem nagyon akar csúszni, inkább feszül bele a sínbe. A hátulja meg úgy ahogy csúszna, így izomból elkezdi keresztbe feszíteni az egész üveget a motor. Egy képet majd lőjél légyszi, hátha pontosabban beugrik :-)
Arra emlékszem, hogy már nekikezdtem volna rajzolni hozzá az alkatrészt, aztán csak addig bazgattam, hogy ha nem is szélsebesen, de télen is működik.

És persze a Tádéban ez is jó. Nem járja ez, hogy az asszony verdájában minden jó. Az ablaktörlő sem akadozik, és neki hátul is van villany ablaka ami mellesleg működik...és a szélvédő fűtése is jó... és még a Hella lámpák magasság állítójához se kellett nyúlni, amit nem is értek. :-)

Erre én is várom a megfejtést mostanában nekem is elkezdett az ablak eleje lemaradni....:(

Az a sasszem nem tudom hogy került oda :-) Asszem..de akkor magyarul azt hiszem, úgy emlékszem, stb.. :-)

Ja igazad van, az nem gyári, de legalább 4*98, és úgy néz ki, mintha gyári lenne :-)

Az utolsó nem alessio?

Akkor még furcsább, hogy pár óra múlva, a következő hsz-ben reklamálsz, hogy miért nem reagál senki :-DD