hello,
itt is megkerdezem, hogy volt e mar valakinek hasonlo esete. Elveszett a radio kodja az autohoz. Van esetleg egy alternativ mod a hozzajutashoz, vagy csak szakszervizen keresztul jo penzert?
Koszi
vienna2011-07-12 15:10:43 // 121717
Zselé2011-07-12 14:22:40 // 121716
Sziasztok!
Amióta megvettem az autót, van egy nagyon idegesítő problémám, ami nem tudom hogy egyedi hiba-e, vagy pedig "ez ilyen.." :D
Az a baj, hogy az üzemanyag szintjelző brutálisan hülye.. ha kb. negyedig van a tank valójában, akkor domborzattól, de akár gyorsítástól, lassítástól, kanyarodástól függően az üres és a fél jelzés között ingadozik a mutató, és nagyon lassan tér észhez... ha kb. félig van a tank, akkor már nem ilyen látványos a produkció.. :D
Van aki találkozott ezzel, és tudta orvosolni?
Amióta megvettem az autót, van egy nagyon idegesítő problémám, ami nem tudom hogy egyedi hiba-e, vagy pedig "ez ilyen.." :D
Az a baj, hogy az üzemanyag szintjelző brutálisan hülye.. ha kb. negyedig van a tank valójában, akkor domborzattól, de akár gyorsítástól, lassítástól, kanyarodástól függően az üres és a fél jelzés között ingadozik a mutató, és nagyon lassan tér észhez... ha kb. félig van a tank, akkor már nem ilyen látványos a produkció.. :D
Van aki találkozott ezzel, és tudta orvosolni?
Liquid2011-07-12 14:14:46 // 121715
gyanítom, hogy a motorvezérlő hibatárolója nem mutatja a légzsákrendszer hibáit. Valszeg csak az Airbag modulhoz kapcsolódva tudnád kiütni. Egyébként ahhoz nem is egyszerű csatlakozni, mert kell hozzá egy "közdarab", legalábbis az ECU-Scanhez, az AlfaDiag nem tudom mit ignényel
zee2011-07-12 14:12:22 // 121714
Fekete,fűthető,oldallégzsákos,normál állapotú 156 SW MOMO bőrbelsőt cserélnék értékegyeztetéssel, SZÖVET!! belsőre. Kérésre küldök képeket.
GTPeti2011-07-12 14:00:53 // 121713
A képen látható készlet amúgy szintén párszáz Ft. Sztem megéri beinvesztálni. ;)
GTPeti2011-07-12 14:00:00 // 121712
A lyukas közepű az még egy standard kivitel, OBI-ban kapsz párezerért olyan készletet, amiben van olyan bithegy. (Vagy a volt Skála mögötti kisboltban, a Bercsényi utcában). A problémák akkor kezdődnek, ha már egy újfajta LMM-ed van, mert annál 5ágú "Torx"-ot használnak. :(
NeoEx482011-07-12 13:35:08 // 121711
Sziasztok,
LMM-et szeretnék tisztítani, azonban a két csavar ami tartja torx-os, ráadásul hogy ne legyen egyszerű ilyen spéci fajta aminek egy kis pöcök van a közepén. Sima torx-os csavarhúzóm van, de ilyen lyukas közepű nincs. Azoktól kérdezem akik csináltak már ilyet, van valami kiskapu a csavar kicsavarozásához, vagy csak a képen látható fejjel lehet kiszedni?
Köszi
LMM-et szeretnék tisztítani, azonban a két csavar ami tartja torx-os, ráadásul hogy ne legyen egyszerű ilyen spéci fajta aminek egy kis pöcök van a közepén. Sima torx-os csavarhúzóm van, de ilyen lyukas közepű nincs. Azoktól kérdezem akik csináltak már ilyet, van valami kiskapu a csavar kicsavarozásához, vagy csak a képen látható fejjel lehet kiszedni?
Köszi
GTPeti2011-07-12 13:31:21 // 121710
Meglehet. Bár az ilyen jóval ritkább, mint a lzs.csati-kontakthiba.
Rolcho2011-07-12 13:29:58 // 121709
Nekem a műszerfali kijelző kontakthibás, ha megkocogtatom, eltűnik a jel. Amint régebben írtam, a középső kis ikonos kijelzőnél rosszul volt összedugva, kontaktos volt és többször azt írta ki a fedélzeti számítógép, hogy alacsony olajnyomás. Szóval ha műszerfali kontakthiba van, az is tud érdekes dolgokat művelni!
GTPeti2011-07-12 13:25:47 // 121708
Egyébként kontakt hiba van, vszínüleg az ülések alatt, de lehet, hogy a függönylégzsákok csatija a tettes (a csomagtartó oldalán).
GTPeti2011-07-12 13:25:02 // 121707
de az Alfadiag szerint nincs semmi hiba a rendszerben? Természetesen kipróbáltam az összes ECU modult, bár az Airbag modulokhoz nem tudok csatlakozni... :S
Most akkor tudsz csatlakozni, vagy nem tudsz. SZVSZ, ha a légzsákhiba-lámpa világít akkor van eltárolt hibakód.
Most akkor tudsz csatlakozni, vagy nem tudsz. SZVSZ, ha a légzsákhiba-lámpa világít akkor van eltárolt hibakód.
Frank156Rosso2011-07-12 01:52:16 // 121706
Cartársak! Mi van akkor, ha a műszerfalon ég a légzsák-hiba ikon, de az Alfadiag szerint nincs semmi hiba a rendszerben? Természetesen kipróbáltam az összes ECU modult, bár az Airbag modulokhoz nem tudok csatlakozni... :S
eddíg nem volt semmi baja, a probléma akkor jött elő, amikor kíváncsiságból kinyitottam a kesztyűtartóban lévő kis fedelet, hogy mi is van ott (a kíváncsi kezdő alfás.. :D), nem nyúltam semmihez, de légzsák ikon lett a móka vége...
eddíg nem volt semmi baja, a probléma akkor jött elő, amikor kíváncsiságból kinyitottam a kesztyűtartóban lévő kis fedelet, hogy mi is van ott (a kíváncsi kezdő alfás.. :D), nem nyúltam semmihez, de légzsák ikon lett a móka vége...
GEORGE2011-07-11 23:57:45 // 121705
A 156 hunyt el, vagy a rendszám?
osee_selespeed2011-07-11 21:46:04 // 121704
Nálam is ez a jelenség van már egy jó ideje. De csak akkor jön elő, ha egy napnál többet áll az autó... Kíváncsi vagyok miként oldódik meg a problémád.
Zselé2011-07-11 21:23:46 // 121703
bár benzines Alfám nem volt még, de off autóim csináltak ilyet nekem is meg ismerősöknek: az egyiknek a torka volt nagyon retkes, ki kell pucol(tat)ni..
Volt olyan, hogy a gyújtás kábelek öregedtek el, ott is gyertya volt az első gyanú, aztán lett ez a megoldás.
Ez csak pár plusz ötlet, természetesen azok is lehetnek simán, amiket te írtál..
Volt olyan, hogy a gyújtás kábelek öregedtek el, ott is gyertya volt az első gyanú, aztán lett ez a megoldás.
Ez csak pár plusz ötlet, természetesen azok is lehetnek simán, amiket te írtál..
Alfa_156_lapi2011-07-11 20:03:04 // 121702
Beteszem ide is lehet, hogy tudja valaki a gyógyírt. A "szerelőműhely " topicban már küzdünk egy a cartársakkal ideje, többen ezzel szenvedünk.....
Csak csont hideg motorindításnál jelentkezik és nem mindig durrog, de olyan mintha nem járna minden henger, néha egyet-egyet durrogott csak, olyan mintha nem kapna benzint rendesen. A pedált pumpálgatva kb. 10 mp elteltével felpörög 2500-3000-ig és fokozatosan helyreáll a helyzet. Nagyon picit melegszik és minden oké.El sem tudtam képzelni mi lehet. Gondoltam gyertyákra, kicseréltük, probléma megmaradt. Gondoltunk hőjeladóra (ami állítólag érzi a hideg-meleg motor különbséget és így adja a megfelelő benzint.) kicseréltük.Probléma megmaradt.
A trafó lehet, hogy jó ötlet.
Bejentkeztem Kméten szervízbe, nem bírom tovább hibakód nélkül.....:-)
Csak csont hideg motorindításnál jelentkezik és nem mindig durrog, de olyan mintha nem járna minden henger, néha egyet-egyet durrogott csak, olyan mintha nem kapna benzint rendesen. A pedált pumpálgatva kb. 10 mp elteltével felpörög 2500-3000-ig és fokozatosan helyreáll a helyzet. Nagyon picit melegszik és minden oké.El sem tudtam képzelni mi lehet. Gondoltam gyertyákra, kicseréltük, probléma megmaradt. Gondoltunk hőjeladóra (ami állítólag érzi a hideg-meleg motor különbséget és így adja a megfelelő benzint.) kicseréltük.Probléma megmaradt.
A trafó lehet, hogy jó ötlet.
Bejentkeztem Kméten szervízbe, nem bírom tovább hibakód nélkül.....:-)
Kócosw2011-07-11 17:50:15 // 121701
Nekemis jelzett, az akksi feletti nagy biztid nincs elszällva?
Nekem ABS rele hibat jelzett. Bizti megstoppol es ujra van ABS :)
Egy kis fekete dobozkaban csücsül 2 lemezbizti a peros az ami teged erdekelhet, azt sasoljad meg szakadasügyileg ,esha az rendben akkor keress specialistat ...
PL Csöri nevü tagunk ert hozzä ;o)
Nekem ABS rele hibat jelzett. Bizti megstoppol es ujra van ABS :)
Egy kis fekete dobozkaban csücsül 2 lemezbizti a peros az ami teged erdekelhet, azt sasoljad meg szakadasügyileg ,esha az rendben akkor keress specialistat ...
PL Csöri nevü tagunk ert hozzä ;o)
Vikking 3112011-07-11 16:04:42 // 121700
GVU-415 elhunyt.............
Kurva szar minőségű rendszámtáblakeretek... :P
Kurva szar minőségű rendszámtáblakeretek... :P
@kos2011-07-11 16:03:06 // 121699
Sziasztok!
Tud valaki ABS specialistát? Sajnos folyamatosan jelez a ABS jelzés a müszerfalon:(
Tud valaki ABS specialistát? Sajnos folyamatosan jelez a ABS jelzés a müszerfalon:(
NaTo2011-07-11 11:20:37 // 121698
Hali!
Csak szólok, hogy ha van valakinek eladó jó állapotú 156-os 6 gangos váltója, az érdekelne. :)
Csak szólok, hogy ha van valakinek eladó jó állapotú 156-os 6 gangos váltója, az érdekelne. :)
Totti2011-07-10 22:12:03 // 121697
Még az is meg eshet! Elég hozzá a fiat ecu program az tuti!
Roll19832011-07-10 22:09:38 // 121696
Köszi a válaszokat! Nem tudjátok SZ.V.A.T-on nem lesz valakinél ilyen hibakiolvasó? :) Így akkor össze tudnám kötni a kellemest a hasznossal.
Totti2011-07-10 21:53:48 // 121695
De egy diag meg mondja mi volt a hiba kod a komp tárolja !56 nál nálunk is ez volt elő jött el tűnt a hiba majd hosszú ideig semmi aztán egyre sűrűbben majd végül már el sem indult!
Alfa GT-Csaba2011-07-10 21:46:29 // 121694
Ne foglalkozz vele!Nekem is csinálta egyszer újraindítás után kitörölte 2év után eladtam és semmi baja nem volt!Lehet hogy csak pillanatnyi kontakt hiba!
Totti2011-07-10 21:45:56 // 121693
Én veztengej jeladóra tippelek!
Roll19832011-07-10 21:39:32 // 121692
Tegnapi hozzászólásom úgy néz ki elveszett a sok között és senki se reagált, úgyhogy bemásolom még egyszer, hátha valaki hozzá tud szólni, köszi!
Sziasztok! Most estem haza nyaralásból, 1500km-t sikerült a kocsiba beletekernünk, némi kis izgalom is volt a ribanc autó miatt. :)
Kb. félúton jártunk hazafelé, mikor felvillant a motorvezérlő hibalámpája, a víz levert mondanom se kell, még 300 km volt hátra a 750-ből, félreálltam első parkolóba elővettem könyvet hátha mond valami okosat, persze francia nyelven volt, de azt vettem ki a szövegből, hogy ne menjek vele tovább. (ezer éve tanultam franciát) Aztán felhívtam egy szerelőt, hogy mit csináljak, aztán miután megbeszéltük, hogy autó nem gyengült el, nem füstöl, mint barom és minden rendben vele, úgy döntöttünk, hogy jövünk tovább, aztán majd elválik mi fáj neki. 100-110-el gurultam 1 órát, aztán pihentünk egyet Bécs előtt, és mikor beindítottam, a hiba eltűnt. Tapasztalt már ilyet valaki? Mi lehet, lehetett a gond? Ha a computernek van egy hibakódja, akkor, mi az, hogy csak úgy elmúlik?
Sziasztok! Most estem haza nyaralásból, 1500km-t sikerült a kocsiba beletekernünk, némi kis izgalom is volt a ribanc autó miatt. :)
Kb. félúton jártunk hazafelé, mikor felvillant a motorvezérlő hibalámpája, a víz levert mondanom se kell, még 300 km volt hátra a 750-ből, félreálltam első parkolóba elővettem könyvet hátha mond valami okosat, persze francia nyelven volt, de azt vettem ki a szövegből, hogy ne menjek vele tovább. (ezer éve tanultam franciát) Aztán felhívtam egy szerelőt, hogy mit csináljak, aztán miután megbeszéltük, hogy autó nem gyengült el, nem füstöl, mint barom és minden rendben vele, úgy döntöttünk, hogy jövünk tovább, aztán majd elválik mi fáj neki. 100-110-el gurultam 1 órát, aztán pihentünk egyet Bécs előtt, és mikor beindítottam, a hiba eltűnt. Tapasztalt már ilyet valaki? Mi lehet, lehetett a gond? Ha a computernek van egy hibakódja, akkor, mi az, hogy csak úgy elmúlik?
Kócosw2011-07-10 20:13:12 // 121691
mondjuk teszem hozza ,nekemis voltugy hogy ällt 3 hetet a vas es nem merült le...merned kene egy feszültsegcsökkenest...
Kócosw2011-07-10 20:03:42 // 121690
nekem a moci is lekapja sajna annyi idö alatt... :S
ystuc2011-07-10 19:45:17 // 121689
Kondim nincs, úgyhogy az nem játszik. Én is a DVD-s fejre gyanakodok, de még inkább a rákötött monitorokra. Majd utána járok.
Köszi mindenkinek!
Köszi mindenkinek!
Szoszo™2011-07-10 19:08:03 // 121688
Csak hogy közbe szóljak én is :) Nekem a jétédéében 72-s baren van,de az is lemerül ha 1 hónapig nem inditóm el,de lehet hogy a dvd-vagy valami más le tudja szívni,hiszen ha nem veszed le a sarud sok minden áram alatt marad.De én úgy hallottam h nem is tesz jót neki h 1 hónapig áll,legalább hetente jó ha beindítod 2-3 percre,vagy 2 hetente felteszed töltőre 1 pár percre,mert az sem jó az akksinak a ha sokat áll,persze ez a gyárilag feltöltött,még nem használt akksira nem igaz.Amugy ha bemész egy jól menő kis autós boltba,ott szokott lenni akksi teszter,1perc alatt megmondják hogy jó-e
Zselé2011-07-10 14:46:46 // 121687
még annyi, hogy a fejegységnek nyilván kell egy kis áram kikapcsolva is, hogy megjegyezze a beállításokat például, de ezt egy elektro szaki látni fogja, ha többet zabál a szükségesnél.. ;)
Zselé2011-07-10 14:43:18 // 121686
Szia!
Két dolog jutott eszembe, hátha segít:
Az Exide Excell egy elég rosszul sikerült akku.. ismerem az egyik forgalmazóját, még ő sem ajánlotta, azt mondta sok a gyári hibás.. ezt mondjuk könnyen tudod tesztelni, mert ha cellazárlatos például, akkor előfordulhat, hogy leállítod, 5 perc múlva visszamész, és már nem indul..
A másik, látom hogy van benne zene is. Itt a gond az lehet, ha van benne kondi, főleg, ha nem kapcsolószálas, tehát mindig megy.. ilyenkor egy hónap alatt bármilyen pici fogyasztó be tudja annyira ejteni a feszültséget, hogy a kondi "azt hiszi", hogy tölteni kell, és rengeteg áramot ránt le az akksiról egy pillanat alatt..
Ha ezek a problémák kilőve, méress rá a DVD-s fejre, nem-e csipeget az áramból kikapcsolt állapotba, ez is elő szokott fordulni..
Két dolog jutott eszembe, hátha segít:
Az Exide Excell egy elég rosszul sikerült akku.. ismerem az egyik forgalmazóját, még ő sem ajánlotta, azt mondta sok a gyári hibás.. ezt mondjuk könnyen tudod tesztelni, mert ha cellazárlatos például, akkor előfordulhat, hogy leállítod, 5 perc múlva visszamész, és már nem indul..
A másik, látom hogy van benne zene is. Itt a gond az lehet, ha van benne kondi, főleg, ha nem kapcsolószálas, tehát mindig megy.. ilyenkor egy hónap alatt bármilyen pici fogyasztó be tudja annyira ejteni a feszültséget, hogy a kondi "azt hiszi", hogy tölteni kell, és rengeteg áramot ránt le az akksiról egy pillanat alatt..
Ha ezek a problémák kilőve, méress rá a DVD-s fejre, nem-e csipeget az áramból kikapcsolt állapotba, ez is elő szokott fordulni..
Liquid2011-07-10 14:22:08 // 121685
na végig kellett volna olvasnom, sorry. ezesetben valami szivogatja a powert, még mindig a riasztó a gyanús..
Liquid2011-07-10 14:20:12 // 121684
be volt riasztva? valszeg már nincs a topon az aksit, az enyém is hasonlóan kezdte, később már 1 hétre is csak csepptöltővel lehetett otthagyni, aztán aksicsere lett
Imyx2011-07-10 11:03:02 // 121683
Ha ilyen van, nyugodtan mehetsz tovább, nekem majdnem mindig világít, pedig én sem hanyagolom el a vasat :-). Olvastasd ki a hibát, lehetett bármi.
ystuc2011-07-10 11:01:21 // 121682
Vadi új az akku, kb 400 km van benne.
Gabesz2011-07-10 10:36:26 // 121681
Szerintem a vez.módositót majd akkor cseréld ki, ha esedékes a vezérlés csere, általában akkor szokták. Ha cseréled szerintem érdemes megvenni az új vez.módositót, igaz kb 25ezer Ft. Van hozzá felújító készlet is (ami új rugót foglal magába), de többen mondták, és én is úgy jártam, hogy nem sokat használ. Nekem pl 1000Km múlva ugyan olyan hangja lett, mint a felújitás előtt.
Gabesz2011-07-10 10:30:56 // 121680
Szia! Nekem is volt hasonló jelenségem, annyi különbséggel, hogy olajcsere után eljöttem a szerelőtől, kb 2km-t mentem, semmi hiba. Majd kb 3 óra múlva indultam haza, és kb 3 km után felvillant a motorvezérlő hibalámpa, de semmi változást nem vettem észre, persze megálltam, azt hittem, hogy rosszul lett visszatéve az olaj leeresztő csavar, és elfojt az olaj, de nem, száraz volt az alja. Hívtam a szerelőt, h tegye rá a számítógépre, elindultam vissza, de az indítás után már nem jelzett. A diagnosztika eltárolt LMM hibát irt ki, féktisztítóval befújtuk, kitöröltük a hibát, azóta semmi.
Szerintem olvastasd ki, és kiderül, hogy mi volt a baj.
Szerintem olvastasd ki, és kiderül, hogy mi volt a baj.
Gabi862011-07-10 10:10:51 // 121679
Sziasztok!
Úgy néz ki a szemem fénye megérett egy vezérlésmódosító cserére, mivel ez lesz az első gondoltam segítséget kérek. Ha már úgyis szét kell szedni a kocsit, van valami amit célszerű még ilyenkor cserélni? Olvasgattam a blogokat és elég sokan írták hogy egyszerre a vezérlésmódosítóval cseréltek több alkatrészt is.
előre is köszi
Úgy néz ki a szemem fénye megérett egy vezérlésmódosító cserére, mivel ez lesz az első gondoltam segítséget kérek. Ha már úgyis szét kell szedni a kocsit, van valami amit célszerű még ilyenkor cserélni? Olvasgattam a blogokat és elég sokan írták hogy egyszerre a vezérlésmódosítóval cseréltek több alkatrészt is.
előre is köszi
Alfa GT-Csaba2011-07-10 09:44:16 // 121678
Nekem ugyan ilyen problémám volt ,és a végén kiderült hogy cella zárlatos volt az aksi.Új aksival megoldódik a probléma.
szasza(SW)2011-07-10 09:15:57 // 121677
Elvileg nem,de gyakorlatilag lehet,hogy valami mégis.Tele van a kocsid elektromos cuccokkal lehet valami rosszul van bekötve.Töltsd,fel és mérd meg párszor.Igazából,úgy lenne jó,ha le tudnád kötni és pár nap után úgy megmérni,ha merül úgy is akkor az akksi nem százas:(
ystuc2011-07-10 09:09:22 // 121676
Na de mi? Nem volt rajta semmilyen fogyasztó.
szasza(SW)2011-07-10 09:06:26 // 121675
Elvileg nem kéne annyira lemerülnie.Ha csak ,nem szívta valami közbe le.
ystuc2011-07-10 08:56:48 // 121674
Egy hónapig állt az autó, mert a sok meló miatt időm nem volt. belülni. Normális, hogy ennyi idő alatt lemerült az akksim?
fony722011-07-09 21:14:36 // 121673
Azon mondjuk nem is csodálkozom, az csak pót.
Zselé2011-07-09 20:41:02 // 121672
Ha jól tudom, a pótféklámpát sem jelzi
fony722011-07-09 20:39:02 // 121671
Ja! Nemrég írtam, hogy elhalálozott a generátorom. Szerencsére azóta feltámadott. Tekercselés, diódahíd (vagy mi) csere sacc/kábé 33.000.- Ft lett a vége. Asszem valamicskével olcsóbb, mint az új. Gondolkodtam bontottban is de hát az sem új. Ezt csak úgy infó gyanánt ha valakinek hasonló gondja támadna egyszer.
fony722011-07-09 20:34:12 // 121670
Hát ezaz!!! Nekem kell észrevennem! Főleg a nappali világítás közben... Aztán csak villognak a szembe jövők meg minden.
NeoEx482011-07-09 20:24:47 // 121669
Ja értem. És érdemes azért azt is letesztelni? Gondolom indítás után elég és nem lesz belőle probléma.
Poló2011-07-09 20:23:15 // 121668
Azt nem jelzik, úgyis észreveszed, ha kiég.
Online tag
2
Vendég2
792