Liquid2012-07-16 13:39:40 // 22559
a balodali tükör rezeg, mitől lehet ilyen? nincs rendesen a helyén a tükörlap?
Tozo2012-07-16 12:52:11 // 22558
Semmi gond, szeretek bütykölni :-D!
Dömpi (il dottore)2012-07-16 12:51:00 // 22557
ezek után én is megnézem a tükreimet....bár az asszony kinyír ha megint kitalálok valamint :(
Kardosdoktor2012-07-16 12:05:11 // 22556
Bocs Zoli!
Üdv: P
Üdv: P
Tozo2012-07-16 11:44:38 // 22555
Üdv,
kell nekem fórumot olvasni, megnéztem a visszapillantó tükröket, mindkettőnek a szélét kikezdte az idő vasfoga...
Eddig fel sem tűnt.
Szép napot mindenkinek!
Zoli
kell nekem fórumot olvasni, megnéztem a visszapillantó tükröket, mindkettőnek a szélét kikezdte az idő vasfoga...
Eddig fel sem tűnt.
Szép napot mindenkinek!
Zoli
sas-1592012-07-16 10:03:04 // 22554
nekem is 1,4-ig megy fel a turbo.
Coolby2012-07-16 08:46:57 // 22553
Na, ma fel akartam hívni pár autóhirdetést, erre otthon hagytam telefonom...
Kardosdoktor2012-07-15 22:01:25 // 22551
Kössz! :-)))
☻SKULL☻2012-07-15 21:24:43 // 22550
megy az melegítés nélkül is :
Pityukoma2012-07-15 21:16:46 // 22549
Sziasztok :-) Hazajöttem a Balatonról :-( Most értem a végére az elmúlt 2 hét HSZ-inak az átolvasásra. Történt egy s más itt.
A 2 hét alatt csak 1x ültem szeretett vasamba (mert már nem bírtam ki) akkor is megkaptam: "képes vagy kocsival menni a közértbe"
Amúgy leponyvázva állt a nagy thuja fák árnyékában.
Ma az M7-en használtam a vonóhorgos kerékpár szállítót (amit a jó múltkor Droberto carstással tárgyaltunk ki). A tetőn szállításhoz képest szinte észre sem lehet venni.
Igaz nagypapa tempóval követtem asszonkám G.Puntóját. :-)
A 2 hét alatt csak 1x ültem szeretett vasamba (mert már nem bírtam ki) akkor is megkaptam: "képes vagy kocsival menni a közértbe"
Amúgy leponyvázva állt a nagy thuja fák árnyékában.
Ma az M7-en használtam a vonóhorgos kerékpár szállítót (amit a jó múltkor Droberto carstással tárgyaltunk ki). A tetőn szállításhoz képest szinte észre sem lehet venni.
Igaz nagypapa tempóval követtem asszonkám G.Puntóját. :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-07-15 20:53:12 // 22548
jó helyen kell melegíteni 60-70 fokra
Kardosdoktor2012-07-15 20:40:09 // 22547
Szia droberto!
Ezek szerint a probléma nem egyedi! Engem csak azért zavar, mert a gép alapvetően szép, és nehány pici horpadás, kis karc és eme tükörhiba után közel szalonállapotba hozhatnám!
Üdv: P
Ezek szerint a probléma nem egyedi! Engem csak azért zavar, mert a gép alapvetően szép, és nehány pici horpadás, kis karc és eme tükörhiba után közel szalonállapotba hozhatnám!
Üdv: P
droberto2012-07-15 20:34:57 // 22546
Hmmm... Én melengethettem hőlégfúvóval, nekem erre nem reagált! Műanyaszerszámmal feszíttetem le!
Tozo2012-07-15 20:33:52 // 22545
1.4-1.5bar
droberto2012-07-15 20:13:03 // 22543
Nekem is van már egy kis szépséghibája a tükör aljának!
Továbbá olyan gondom volt a tükörlappal, hogy levált a tükör a kétoldalú ragasztóról. Sziloplasztos ragasztóval rögzítettem. Azóta hibátlan.
Ezen kívül a tükör burkolatát cseréltem, ami egy horror. A 4 db fülecske könnyen törik. Nem szerencsés konstrukció!
Vannak már horpadás kihúzásra különböző alternatív megoldások...
Szerintem elég vastag és merev lemezből készültek a karosszériaelemek.
Továbbá olyan gondom volt a tükörlappal, hogy levált a tükör a kétoldalú ragasztóról. Sziloplasztos ragasztóval rögzítettem. Azóta hibátlan.
Ezen kívül a tükör burkolatát cseréltem, ami egy horror. A 4 db fülecske könnyen törik. Nem szerencsés konstrukció!
Vannak már horpadás kihúzásra különböző alternatív megoldások...
Szerintem elég vastag és merev lemezből készültek a karosszériaelemek.
Tian2012-07-15 19:08:18 // 22542
Nekem 1.4-ig.
Piritu - 1.000.0002012-07-15 18:33:56 // 22541
É-Olaszban vagyunk a Pókkal és rájöttem, hogyan lehet nagyon hamar hazavágni itt egy 159 kettős tömegűjét. Pl úgy, ha valaki ott lakik, ahol most mi. (Láttam itt is egy 159 1,9 kormost és egy 1,9 benyásat.) A település egy hegytetőn van, kb 10 km-es szerpentin jön fel, más út nincs. Sebesség 20 és 50 között, a kanyarok (25 db visszafordító és kétszer ennyi fél visszafordító) és beláthatatlan szűk részek miatt. A Pók a maga TS-ével nevetve gurul felfelé 2-ben, de a kormos simán feljönne 3-ban. Kis fordulat, nagy terhelés, minden nap hazafelé, tuti elég lenne 50e km.
Laosz1562012-07-15 18:20:23 // 22540
Szia...nekem 1,5 bar-ig...
Alfás Viktor (NagyVad)2012-07-15 18:03:30 // 22539
Hali!
Kinek meddig szokott felmenni a turbó nyomás a 159 1.9 Jtd 8V és 16V nél?
Persze a legnagyobb gyorsításnál!
Köszi!!! :-)))
Kinek meddig szokott felmenni a turbó nyomás a 159 1.9 Jtd 8V és 16V nél?
Persze a legnagyobb gyorsításnál!
Köszi!!! :-)))
Coolby2012-07-15 17:48:21 // 22538
Ohh kár :( szurkolok, hogy találj egy jót helyette gyorsan :) Amúgy belőtted már, hogy mennyit kérnél a piros csodádért? Hátha még várni is érdemes rá :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-07-15 17:11:37 // 22537
nem tudom mi legyen elvitték a kinézett áldozatot :(
Coolby2012-07-15 16:47:15 // 22536
Sokat olvastam egyébként anno vissza, szinte mindent, típushibákkal is nagyjából tisztában vagyok, csak azért más volt úgy olvasgatni, mint most konkrétan nekiállni venni... Plusz élőben nem fogom észrevenni a hibát, mert nincs összehasonlítási alapom, sajnos...
Coolby2012-07-15 16:45:27 // 22535
Tolna megyei segítséggel szavadon foglak lehet majd :) Kiolvasni te tudsz? Ott a környéken te hova vitted szervízbe a gépet?
Kecskeméti gépekről senkinek nincs tudomása?
Kecskeméti gépekről senkinek nincs tudomása?
Coolby2012-07-15 16:44:13 // 22534
sziasztok!
Köszönöm az észrevételeket. A 3-ast valószínű megnézem, főleg mert nincs messze, így nem kerül semmibe. Bonyhádit akkor elhangzottak alapján ejtem.
Az ajánlott magánszemélyest pedig fel fogom hívni, hogy helyileg hol lehet, bár Pécsen volt szervizelve, így gondolom azon a környéken...
Erhard nem nyilatkozik az autóeladási terveiről :)
Köszönöm az észrevételeket. A 3-ast valószínű megnézem, főleg mert nincs messze, így nem kerül semmibe. Bonyhádit akkor elhangzottak alapján ejtem.
Az ajánlott magánszemélyest pedig fel fogom hívni, hogy helyileg hol lehet, bár Pécsen volt szervizelve, így gondolom azon a környéken...
Erhard nem nyilatkozik az autóeladási terveiről :)
Kardosdoktor2012-07-15 16:35:33 // 22533
Köszi Erhard, megnyugtattál! :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-07-15 16:25:29 // 22532
cserélhető tükörlap hátulján rajta van a műanyag adapter is természetesen...
Erhard 242 (Pure Energy)2012-07-15 16:18:22 // 22531
Hali Doki!
Felesleges komplett tükröt venned a cserélhető lap ami aszférikus, fűthető, kék 1990ft/db ha hőlégfúvóval megmelegíted a külső házat akkor pont annyira össze lehet nyomni a házat hogy a pöcök kiakadjon és lejöjjön a fedlap minden fajta sérülés vagy roncsolódás nélkül, utána már hozzá férsz a tükörlap cseréhez
Felesleges komplett tükröt venned a cserélhető lap ami aszférikus, fűthető, kék 1990ft/db ha hőlégfúvóval megmelegíted a külső házat akkor pont annyira össze lehet nyomni a házat hogy a pöcök kiakadjon és lejöjjön a fedlap minden fajta sérülés vagy roncsolódás nélkül, utána már hozzá férsz a tükörlap cseréhez
Gábor792012-07-15 15:40:32 // 22530
Nekem azt mondták banki visszavett... (mondjuk ettől még lehetett céges)
Gábor792012-07-15 15:33:34 // 22529
Látatlanban ezt ajánlom... magánszemélytől van, nekem sokat számít. Amiket én megnéztem kereskedésben, az mind "gatya" volt. Az első, amit megnéztem magánszemélynél, nagyságrenddel jobb volt, mint az előzőek a kereskedőknél... meg is vetem :-)) Persze az majd csak később derül ki, hogy tényleg jó vétel volt-e, de egyelőre úgy néz ki nem rossz...
De azért ne csak ez alapján dönts :-))
...és persze sok sikert!!
De azért ne csak ez alapján dönts :-))
...és persze sok sikert!!
Gábor792012-07-15 15:26:50 // 22528
Szia! A 3-ast néztem én is, szélvédő is cserés (végig van repedve). Kipróbáltam, nem rossz a futómű, motor hangja is normális. Polír tényleg kell neki. 2.450.000-ért adta volna.
Kardosdoktor2012-07-15 15:11:41 // 22527
Sziasztok Cartársak!
Volna néhány kérdésem!
A külső visszapillantó tükreim alsó vonalában van minimális foncsorhiba néhány mm. magasan
Különösebben nem zavaró, de azért érdekelne, hogy lehet-e (érdemes-e) tükörlapot cseréni és ha igen hol és kinél lehet mindezt Bp.-en.
Kint voltam az Alfadepoban a Rokolya utcában és ott azt mondta az eladó srác, hogy egész tükörház cseréje a célszerű, mert valami kis lábak a tükörlap eltávolítás kapcsán letörhetnek és utána nem lesz stabil a tükörlap.
Járt-e már így valaki, hogy tükröt kelljen cserélnie, bármi miatt? Ha mégis oda kerül a sor, pl. betörik, akkor az egész házat cserélni kell? Az így kicsit költséges!
Másik dolog. Van 3-4 apró horpadásom itt-ott, amiket azóta szereztem, amióta megvan a gép? Hol csinálják ezt meg szépen, normális áron Bp.-en. (Erre a fényezés nélküli kihúzásra gondolok.)
Furcsállom, mert nagyon vigyázok a kocsira és biztos nem rányitásos eredetűek a sérülések, mert olyan helyen vannak (bal egy ajtó alja, teteje, kocsi orra az Alfa logo mellett, jobb első sárvédő). Nem vagyok túl régi tulaj, ezért kérdezem, jellemző erre a gépre, hogy ennyire érzékeny lenne felverődő kövekre? Másnak is van ilyen tapasztalata?
Válaszokat előre is köszönöm!
Üdv: Kardosdoktor
Volna néhány kérdésem!
A külső visszapillantó tükreim alsó vonalában van minimális foncsorhiba néhány mm. magasan
Különösebben nem zavaró, de azért érdekelne, hogy lehet-e (érdemes-e) tükörlapot cseréni és ha igen hol és kinél lehet mindezt Bp.-en.
Kint voltam az Alfadepoban a Rokolya utcában és ott azt mondta az eladó srác, hogy egész tükörház cseréje a célszerű, mert valami kis lábak a tükörlap eltávolítás kapcsán letörhetnek és utána nem lesz stabil a tükörlap.
Járt-e már így valaki, hogy tükröt kelljen cserélnie, bármi miatt? Ha mégis oda kerül a sor, pl. betörik, akkor az egész házat cserélni kell? Az így kicsit költséges!
Másik dolog. Van 3-4 apró horpadásom itt-ott, amiket azóta szereztem, amióta megvan a gép? Hol csinálják ezt meg szépen, normális áron Bp.-en. (Erre a fényezés nélküli kihúzásra gondolok.)
Furcsállom, mert nagyon vigyázok a kocsira és biztos nem rányitásos eredetűek a sérülések, mert olyan helyen vannak (bal egy ajtó alja, teteje, kocsi orra az Alfa logo mellett, jobb első sárvédő). Nem vagyok túl régi tulaj, ezért kérdezem, jellemző erre a gépre, hogy ennyire érzékeny lenne felverődő kövekre? Másnak is van ilyen tapasztalata?
Válaszokat előre is köszönöm!
Üdv: Kardosdoktor
droberto2012-07-15 14:08:41 // 22526
"1,9 diesel 150 lóerős változatában, esetleg a 2,4 jtdm, de abból csak ha valami igen jó ajánlat jön szembe (például Erhard autója eladó, jól értettem? bár valószínű többet kér érte, mint a keretem :), bár ki tudja)" - Az 1.9 16V 150 LE a legnépszerőbb motor a 159-ben. Megjegyzem méltán. Viszont a ha szükséged van egy kis plusszra (5 henger hangja, teljesítmény, két kipuff), és nem számít a többlet biztosítás, többlet teljesítményadó és az 1-2 l-ig terjedő többletfogyasztás, akkor a 2,4 a legjobb választás. Ha ilyenben gondolkodsz, tudnod kell hogy ezek koromszűrőivel általában sok a gond (hamar eldugulnak), mert a gyártó nem DPF-hez valósi ("C"-s - csökkentett SAPS (Sulphated Ash; Phosphorous; Sulfur - szulfáthamu, foszfor és kén) tartalmú) olajat írt elő hozzá.
"Szóval a lényeg, tudtok most a magyar piacon megvásárolható, jó 159 SW-t? (azért 3 millió HUF-ig bezárólag)" - Én inkább külföldön nézelődnék. Nagyobb választék és ha nem is áll meg olcsóbban, de ott hitelesebb a képet kapsz az eladó vasakról. Ha az elkövetkezendő fél év alatt nem tudsz összeszedni 3-600K (+ kerékgarnitúra) forintot, akkor semmiképp ne vegyél 159-et, vagy várjál még egy kis időt, míg összejön a pénzed. Különben úgy jársz mit a szóban forgó Cartársak! (22508-22518 HSZ)
Ha Erhardét vennéd meg az nem lenne zsákbamacska!
"Majd linkelek párat, hogy én miket néztem és esetleg látta-e már őket valaki, érdemes-e elmenni megnézni őket." - Vásárlás előtt ha jó akarsz magadnak minnél többet olvasd az 59-es topicot és blogjainkat, hogy a lehető leghitelesebb képet kaphasd a típusról. Vagy vigyél magaddal olyat, aki ismeri a típus hibáit. Egyedül ne vágj bele, mert megvezetnek.
Mindenkinek mások a szempontjai vásárláskor!
Általánosságban:
- állapot, igényeidnek megfelelő felszereltség
- leinformálhatóság alvázszám alapján a Fiat Magyarországnál (szervizkönyv nagy előny - én speciel e nélkül nem vennék)
- törésmentesség (én sérültet soha nem vennék - max. csak koccantat) rétegvastagság mérés (80-180 mikrométer), színeltérés, a lakk egyenletes mintája (narancsossága), fő tartó elemek egyenletes bevonatrendszere (küszöb, nyúlványok)
- Diagnosztika (km, koromszűrő, olajcserék, hibakódok)
A legjobb, ha elviszed szakszervizbe egy általános átvizsgálásra!
Linkelt autók:
A bonyhádit én nem ajánlom (tekert, szakadt szőnyeges), már én is néztem anno, de nem engedte vezetni a kis nepperünk. (No comment)
Ajánlom a 18623 HSZ-et.
Ha kell segítség Tolna megyében bátran keress!
Sok szerencsét!
"Szóval a lényeg, tudtok most a magyar piacon megvásárolható, jó 159 SW-t? (azért 3 millió HUF-ig bezárólag)" - Én inkább külföldön nézelődnék. Nagyobb választék és ha nem is áll meg olcsóbban, de ott hitelesebb a képet kapsz az eladó vasakról. Ha az elkövetkezendő fél év alatt nem tudsz összeszedni 3-600K (+ kerékgarnitúra) forintot, akkor semmiképp ne vegyél 159-et, vagy várjál még egy kis időt, míg összejön a pénzed. Különben úgy jársz mit a szóban forgó Cartársak! (22508-22518 HSZ)
Ha Erhardét vennéd meg az nem lenne zsákbamacska!
"Majd linkelek párat, hogy én miket néztem és esetleg látta-e már őket valaki, érdemes-e elmenni megnézni őket." - Vásárlás előtt ha jó akarsz magadnak minnél többet olvasd az 59-es topicot és blogjainkat, hogy a lehető leghitelesebb képet kaphasd a típusról. Vagy vigyél magaddal olyat, aki ismeri a típus hibáit. Egyedül ne vágj bele, mert megvezetnek.
Mindenkinek mások a szempontjai vásárláskor!
Általánosságban:
- állapot, igényeidnek megfelelő felszereltség
- leinformálhatóság alvázszám alapján a Fiat Magyarországnál (szervizkönyv nagy előny - én speciel e nélkül nem vennék)
- törésmentesség (én sérültet soha nem vennék - max. csak koccantat) rétegvastagság mérés (80-180 mikrométer), színeltérés, a lakk egyenletes mintája (narancsossága), fő tartó elemek egyenletes bevonatrendszere (küszöb, nyúlványok)
- Diagnosztika (km, koromszűrő, olajcserék, hibakódok)
A legjobb, ha elviszed szakszervizbe egy általános átvizsgálásra!
Linkelt autók:
A bonyhádit én nem ajánlom (tekert, szakadt szőnyeges), már én is néztem anno, de nem engedte vezetni a kis nepperünk. (No comment)
Ajánlom a 18623 HSZ-et.
Ha kell segítség Tolna megyében bátran keress!
Sok szerencsét!
Coolby2012-07-15 13:39:25 // 22525
Coolby2012-07-15 13:04:25 // 22524
Jahh utolsó kérdés, kérés ugyanúgy áll Pest és környékére is, itt is vannak autók, amik szóba jöhetnek :)
Coolby2012-07-15 13:01:15 // 22523
Oks.
Lehet utánanézek, bár tervem szerint valahova elvinném átnézetni vagy szívesen veszek cartársi segítséget is ilyen átnézős dologban ;) Így hirtelen megrendelni és kitanulni, mit is nézzek a progikban, jobb, ha valaki ért már hozzá... Tényleg Tolna megye, Bonyhád, Kecskemét vonalon tud valaki szervízt, ahova be lehetne vinni átnézetni? Vagy nem lakik arrafele valaki, aki segítene? :)
Még egy dolog jutott eszembe, mik azok a dolgok 159-es vásárlásnál, amit mindenképp meg kell kérdezni vagy le kell ellenőrizni vásárlásnál? Gondolok itt ugye ritka esetben szervízkönyv, code kártyát olvastam még, festékvastagság mérés, kiolvasás, mi lehet még, amit akár előre telefonban érdemes megkérdezni, nehogy akár feleslegesen lemenjek...
Lehet utánanézek, bár tervem szerint valahova elvinném átnézetni vagy szívesen veszek cartársi segítséget is ilyen átnézős dologban ;) Így hirtelen megrendelni és kitanulni, mit is nézzek a progikban, jobb, ha valaki ért már hozzá... Tényleg Tolna megye, Bonyhád, Kecskemét vonalon tud valaki szervízt, ahova be lehetne vinni átnézetni? Vagy nem lakik arrafele valaki, aki segítene? :)
Még egy dolog jutott eszembe, mik azok a dolgok 159-es vásárlásnál, amit mindenképp meg kell kérdezni vagy le kell ellenőrizni vásárlásnál? Gondolok itt ugye ritka esetben szervízkönyv, code kártyát olvastam még, festékvastagság mérés, kiolvasás, mi lehet még, amit akár előre telefonban érdemes megkérdezni, nehogy akár feleslegesen lemenjek...
Tozo2012-07-15 12:54:12 // 22522
Szia,
10 dollárért lehet rendelni ebayről ELM327-es diagnosztikai csatit, javasolnám a beszerzését :-).
Sok mindent meg lehet nézni vele a kiszemelt vasban.
Üdv Zoli
10 dollárért lehet rendelni ebayről ELM327-es diagnosztikai csatit, javasolnám a beszerzését :-).
Sok mindent meg lehet nézni vele a kiszemelt vasban.
Üdv Zoli
Coolby2012-07-15 12:48:28 // 22521
Hát valószínű majd megnézem, ami Pest és közelében van, azt nem kerül semmibe... Hétvégén pedig megyek Tolna megyébe, úgyhogy lehet arra is körülnézek.
Zsolt1552012-07-15 11:59:58 // 22520
Az Auto Exit-nél 90%-ban az Impulse Lízing leadott (visszavett?) autói vannak. Gondolom az előző tulajdonosa eladta a nyári gumival a felnit.
Amikor ott voltunk, akkor az elejét sütötte a nap és látszódtak rajta a karcok. A polírozás biztos segít benne, de hogy mennyire tüntetné el, azt nem tudom.
Amikor ott voltunk, akkor az elejét sütötte a nap és látszódtak rajta a karcok. A polírozás biztos segít benne, de hogy mennyire tüntetné el, azt nem tudom.
Zsolt1552012-07-15 11:47:41 // 22519
Remélem minél hamarabb sikerül megvenned. Szerintem egy nagyon-nagyon jó autó. :-)))
Coolby2012-07-15 11:06:14 // 22518
Átérzem boldogságod, én most jutottam el oda, hogy jövő héten már konkrét autókat nekiállok nézegetni :D
Coolby2012-07-15 11:05:34 // 22517
Hi!
Köszi az infót... A 3-asnál egyébként a belső képen nekem az a gyanús, hogy nem distinctive felszereltség, mintha hiányozni tempomat karja a kormány alatt...
Fényezés lehet egy jó polírral rendbe rakható lenne amúgy, nem? Téli gumi, igen, hát egy 17-es felni nyári gumikkal, akkor ehhez még járna...
Köszi az infót... A 3-asnál egyébként a belső képen nekem az a gyanús, hogy nem distinctive felszereltség, mintha hiányozni tempomat karja a kormány alatt...
Fényezés lehet egy jó polírral rendbe rakható lenne amúgy, nem? Téli gumi, igen, hát egy 17-es felni nyári gumikkal, akkor ehhez még járna...
mizooo2012-07-15 10:57:07 // 22516
Sziasztok,
Úgy néz ki összejön a pénz végre az 59-re!!! Nagyon boldog vagyok!
Idén még tuti nem lesz belőle semmi, az 56-om annyira tuti, és annyira sok lett ráköltve idén még nem adom el.
De jövőre veszek egy 59-et. Nagyon sokat olvasom a topicotokat és sokat tanulok belőle már most.
Bocsi de meg kellett osztanom, az egyik álmom ez az autó és már látom a végét mikor lesz nekem is egy!
üdv, Mizooo
Úgy néz ki összejön a pénz végre az 59-re!!! Nagyon boldog vagyok!
Idén még tuti nem lesz belőle semmi, az 56-om annyira tuti, és annyira sok lett ráköltve idén még nem adom el.
De jövőre veszek egy 59-et. Nagyon sokat olvasom a topicotokat és sokat tanulok belőle már most.
Bocsi de meg kellett osztanom, az egyik álmom ez az autó és már látom a végét mikor lesz nekem is egy!
üdv, Mizooo
Zsolt1552012-07-15 10:07:28 // 22515
Szia!
Ezen a héten voltunk az Auto Exit-nél és láttam a"3"-s autót. Amit kívülről láttam, hogy sokat mosatták géppel (tele van apró karcokkal fényezése), és a tetőssínnél egy takaró műanyag hiányzott.
Ezeken kívül aránylag normálisan nézett ki. Állítólag céges autó volt. Téli gumik vannak rajta.
Ezen a héten voltunk az Auto Exit-nél és láttam a"3"-s autót. Amit kívülről láttam, hogy sokat mosatták géppel (tele van apró karcokkal fényezése), és a tetőssínnél egy takaró műanyag hiányzott.
Ezeken kívül aránylag normálisan nézett ki. Állítólag céges autó volt. Téli gumik vannak rajta.
Coolby2012-07-15 09:48:37 // 22514
1., 2.4-es külföldi, szépnek tűnik
2.
3.
4.
5.
Így most ezek tűnnek fel használtautón. Tudtok róluk valamit? Kecskeméten van kettő (mintha valaki már róluk egyszer írt volna) és Bonyhádon is van. Km óra állás tudom, hogy valószínű több esetben messze van a valóságtól, de ezen felülemelkedve lenne jó megtalálni egy jó autót...
Szerintetek?
2.
3.
4.
5.
Így most ezek tűnnek fel használtautón. Tudtok róluk valamit? Kecskeméten van kettő (mintha valaki már róluk egyszer írt volna) és Bonyhádon is van. Km óra állás tudom, hogy valószínű több esetben messze van a valóságtól, de ezen felülemelkedve lenne jó megtalálni egy jó autót...
Szerintetek?
Coolby2012-07-15 09:43:48 // 22513
Sziasztok!
Új vagyok még itt az Amore közösségben, de már jó ideje olvasgatom a 159-es topicját és most jött el az idő és a lehetőség, hogy belevágjak egy 159-es vásárlásába, így regisztráltam, mert látom nagyon sok segítőkész, tapasztalattal rendelkező tag van és nekem bizony szükségem lesz segítségre, hogy jó autót vegyek vagy ha nem is jót, tudjak róla, hogy mi nem jó és olyan áron vegyem :)
Mindenképpen sportwagonban gondolkozom és legalább az 1,9 diesel 150 lóerős változatában, esetleg a 2,4 jtdm, de abból csak ha valami igen jó ajánlat jön szembe (például Erhard autója eladó, jól értettem? bár valószínű többet kér érte, mint a keretem :), bár ki tudja)
Amúgy itt az utóbbi idő alfa fikázásaira visszatérve annyi, hogy eredetileg OFF-os verdákat nézegettem, de utánaolvasva eszméletlen sok gond van velük is és szintén sokba kerül a javításuk, így úgy gondolom, hogy inkább veszek egy olyan autót, amit lehet szeretni és még így ha kell is rá költeni az évek alatt, talán még sem fáj annyira, mintha nem is szeretné az ember...
Szóval a lényeg, tudtok most a magyar piacon megvásárolható, jó 159 SW-t? (azért 3 millió HUF-ig bezárólag)
Majd linkelek párat, hogy én miket néztem és esetleg látta-e már őket valaki, érdemes-e elmenni megnézni őket.
Köszönök mindent előre is.
Új vagyok még itt az Amore közösségben, de már jó ideje olvasgatom a 159-es topicját és most jött el az idő és a lehetőség, hogy belevágjak egy 159-es vásárlásába, így regisztráltam, mert látom nagyon sok segítőkész, tapasztalattal rendelkező tag van és nekem bizony szükségem lesz segítségre, hogy jó autót vegyek vagy ha nem is jót, tudjak róla, hogy mi nem jó és olyan áron vegyem :)
Mindenképpen sportwagonban gondolkozom és legalább az 1,9 diesel 150 lóerős változatában, esetleg a 2,4 jtdm, de abból csak ha valami igen jó ajánlat jön szembe (például Erhard autója eladó, jól értettem? bár valószínű többet kér érte, mint a keretem :), bár ki tudja)
Amúgy itt az utóbbi idő alfa fikázásaira visszatérve annyi, hogy eredetileg OFF-os verdákat nézegettem, de utánaolvasva eszméletlen sok gond van velük is és szintén sokba kerül a javításuk, így úgy gondolom, hogy inkább veszek egy olyan autót, amit lehet szeretni és még így ha kell is rá költeni az évek alatt, talán még sem fáj annyira, mintha nem is szeretné az ember...
Szóval a lényeg, tudtok most a magyar piacon megvásárolható, jó 159 SW-t? (azért 3 millió HUF-ig bezárólag)
Majd linkelek párat, hogy én miket néztem és esetleg látta-e már őket valaki, érdemes-e elmenni megnézni őket.
Köszönök mindent előre is.
Kardosdoktor2012-07-14 14:55:57 // 22511
Teljesen igazat adok!
Ha egy autót rendesen használtak (jó utakon jártak vele, nem lakták le, rendszeresen/szakszerűen szervizelték, pl. nyugati országban, ahol jobbak az anyagi lehetőségek és nem spórolnak az alkatrésszel) szerintem sem irreális, hogy egy 3-4 éves verda, amibe beleszaladt évi 35-50e km még nincs túl az élete javán. Nyilván többet kell rá költeni, mint egy újra, aminek nincs szinte semmi kopó alkatrészből adódó szervizigénye, de azért javarészt nem bontószökevény EGYIK SEM!!! Persze a km megszabhatja az árat, de nem futást veszünk, hanem ÁLLAPOTOT! Ezért kell megnézetni szakemberrel minden gépet, amit veszünk, nem pedig a kereskedő süket dumájának, két szép szemének bedőlni. Csavargók ezek mind!!!
Harmad áron veszed meg a vasat, de nem azért mert sz*r, hanem azért, mert a kéz alóli cuccoknak egyszerűen nincs ára!!! Az esetleges javítások költségessége mellett még mindig meg sem közelíted az eredeti vételárat. Nem is beszélve arról, hogy nem egy kicsontozott, fapados (habár új) " A" méretosztályos szükségverdában nyomorogsz, hanem a legstílusosabb prémium márka zászlóshajójában feszítessz!
Visszatérve az új gépekre, nekem már volt két garanciális (Stilo 3a sportcsomag, Bravo T-jet sportcsomag), horror kötelező szervíz árak a semmiért+iszonyatos értékvesztés!!! Mindkettőt kevés km-rel adtam el iszonyat buktával, pedig hitel sem volt rajtuk.
A Főfikázónak (sxr 85) csak annyit üzenek, hogy kicsit erősödni kell anyagilag, mielőtt egy ilyen gépet vesz, addig meg legyen jó az apu dédelgetett Golfja, vagy egy fapad céges Fabia! Olyan idős koromban, mint Ő nekem sem futotta 59-re!!!
Sok élvezetes km-t kívánok Nektek baj nélkül Cartársaim!
Üdv: Kardosdoktor
Ha egy autót rendesen használtak (jó utakon jártak vele, nem lakták le, rendszeresen/szakszerűen szervizelték, pl. nyugati országban, ahol jobbak az anyagi lehetőségek és nem spórolnak az alkatrésszel) szerintem sem irreális, hogy egy 3-4 éves verda, amibe beleszaladt évi 35-50e km még nincs túl az élete javán. Nyilván többet kell rá költeni, mint egy újra, aminek nincs szinte semmi kopó alkatrészből adódó szervizigénye, de azért javarészt nem bontószökevény EGYIK SEM!!! Persze a km megszabhatja az árat, de nem futást veszünk, hanem ÁLLAPOTOT! Ezért kell megnézetni szakemberrel minden gépet, amit veszünk, nem pedig a kereskedő süket dumájának, két szép szemének bedőlni. Csavargók ezek mind!!!
Harmad áron veszed meg a vasat, de nem azért mert sz*r, hanem azért, mert a kéz alóli cuccoknak egyszerűen nincs ára!!! Az esetleges javítások költségessége mellett még mindig meg sem közelíted az eredeti vételárat. Nem is beszélve arról, hogy nem egy kicsontozott, fapados (habár új) " A" méretosztályos szükségverdában nyomorogsz, hanem a legstílusosabb prémium márka zászlóshajójában feszítessz!
Visszatérve az új gépekre, nekem már volt két garanciális (Stilo 3a sportcsomag, Bravo T-jet sportcsomag), horror kötelező szervíz árak a semmiért+iszonyatos értékvesztés!!! Mindkettőt kevés km-rel adtam el iszonyat buktával, pedig hitel sem volt rajtuk.
A Főfikázónak (sxr 85) csak annyit üzenek, hogy kicsit erősödni kell anyagilag, mielőtt egy ilyen gépet vesz, addig meg legyen jó az apu dédelgetett Golfja, vagy egy fapad céges Fabia! Olyan idős koromban, mint Ő nekem sem futotta 59-re!!!
Sok élvezetes km-t kívánok Nektek baj nélkül Cartársaim!
Üdv: Kardosdoktor
Erhard 242 (Pure Energy)2012-07-14 13:28:31 // 22510
nekem 1x volt új autóm szerintem mostanában nem veszek ha csak tele nem leszek mint a füstölő...Ha már matek az új autóra nem kell alkatrészeket venned kivéve ha sikerül nekik a "nem rendeltetés szerű használat" szlogent rád erőltetniük plusz a kötelező szerviznél ha hozzájuk viszed nem kevés pénzbe fáj mindezek fejében 12 millát kellett valakinek kidobnia az új autóra amiben ülök. Én 3 évesen kb a harmadáért vettem meg azaz nyertem 8 mihályt, mikor fogom csak ennek a felét is elkölteni az autóra? soha...