Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mert, működik?

9.4 a teljes átlagom, 5.5 év, 65e km

Kinek mi az erős. A 210 lovas elvileg gyárilag is megvan 200 :-D Én most érzem a lovakat, pedig szűk 230-an vannak csak. Megy ez mint az ördög, de lehet csak lentebb van az ingerküszöböm :-D Egy fél lóval sem kellene erősebb autó. Egy kicsit izgalmasabb az néha igen, de ez motor független a 159-nél asszem :-) Néha meg örülök, hogy ilyen.

Múltkor Imi barátom 2 lityis turbódezső Mondeojával autóztunk egyet, el vagyok én már szokva az ilyesmitől. Az első pár előzésnél (utasként) rendesen fura volt. Kicsit még a gyomrom is összerándult. Éreztem a tolást, a 340Nm olyan fickósnak érződött, az egész olyan kis pörgősnek. Közben meg nem akartak eltűnni jobboldalt a delikvensek.
A 159 csúnyán átverős. Ezt anno az 1.9-nél is észrevettük amikor próbáltuk. Egyikőnk szerint sem ment jól. Aztán versenybe keveredtünk egy Bimmerrel, ami elvileg gyorsabb kellett volna hogy legyen nálunk. De nem volt. Nem értettük. Hogy a p..ába lehet, hogy egyikőnk sem érzi a menést, mégis mi mentünk jobban?
A 2.4 ugyanez. Eleinte borzasztóan zavart, mostmár normális autóba visszaülve fura az a sok erőhatás, közben meg nem haladunk :-D Úgy lép 100-ra 7s alatt, hogy semmi nem tűnik fel belőle. Mondhatjuk, hogy unalmas, közben meg nagyon hatékony :-) Olyan időket autózok vele leszedálva zenét hallgatva, hogy döbbenet.
Most a Mondeoval Szolnoki mentünk, hát majdnem lepetéztem olyan sokáig tartott oda-vissza, pedig normálisan közlekedtünk.

Most jöttem be vele Győrbe :)

Vagyis Erhardhoz :)

Nem :) a akkor már mentem volna a Ti tibiért hozzàd :)

Á nem adja el, jó helye van a kert végében :)

Eladtad már a 2,4-et? Mert azt írtad volt.

Jobban megy, de nem számottevően. Az enyém is írt, tehát erősebb a gyári programnál. A V6 automata váltóval meg 18 felé eszik a városban, a 2,4 "csak" 12-t. Én ezt így értettem. A hang meg természetesen V6-é. Ezen nem lehet vitatkozni.

A patesz 210 lovas volt elvileg, dpf egri szívósor off és meg Mankyzva

Shadin, elől nem próbáltad megcsapolni?

Szerintem csak akkor töröl rá amikor elől is törölsz. Nem? Hátul nem érzékelős.

Nézte már valaki, MES -ből ki lehet esetleg kapcsolni a hátsó ablak automatikus letörlését, amikor beteszem hátramenetbe? Most még oké, mert esik az eső, de amikor relatíve szárazon rátöröl, olyankor behorpad a homlokom .... :][

Mert biztos nincs rendesen megprogramozva :-) Gyárilag gyenge, alulról súrolja a 190 pacit. F@s a gyári szoftvere.

A figyasztàshoz képest harmat gyenge a mocskos 2.4 :)

Gyári 2.4-hez képest jobban megy a 3.2. Egy chipelthez képest nem sok különbség lehet. 7s körül gyorsul mindkettő. 200 fölött valahol biztos kijön a benzines javára a különbség, de amúgy...
Fogyasztásban pedig nem 1 liter a különbség, az egész biztos. :-)

Már hogy ne menne jobban :) ha csak a 0-100-at nézzük, ott is van kb. 1.5s.
Egy felhúzott 2.4-gyel lehet partiban kb.

Engem nem zavar, hogy nem kell mindig a kútra járnom. :) De nyugodj meg, ha valaki bepróbálkozik általában helyre teszem. :D :D

Van ismerősnek Breraja 3,2 rugdosva 18 bizony zabál, Tibi gyök 2 üzemben meg 7,8 szóval nagy a kontraszt ki hogy megy csodák meg nincsenek

Nahát ez az! A V6 nem megy jobban mint a 2,4, de legalább zabál. Ezt is lesz mit kiveséznünk a VTT-n egy jó kis irsai kíséretében. Nagyon készülök.

Ttencsik nem óccsó.

Volt egy gyári új sárvédő, elhoztam azt, meg vettem már akkor 4 felniközép kupakot is, mert csúnya volt már, meg az egyiket széttörtem a múltkor kerékcserénél. Nem volt olcsó, de legalább jó drága volt.







Ja, meg pár kép szegénykémről. 2 hét múlva már jól lesz.

Abból kiindulva, hogy a tbi is meg tud enni ennyit pályán, tényleg többnek gondoltam a 3.2-es fogyasztását. De most ránéztem sprintmonitoron, nem olyan veszélyes.

persze, mer csak 90-nel mész a kamionok mögött mint a Teslások :D

Azt hittem a V6 többet kajál. :)

Mien gyári riasztó? Van benne olyan ha van ilyen gombom? MES-ben be lehet kapcsolni vagy hol? Hogyan működik?

Már leszorítottam 9.8-ra az átlagot benne, tényleg nem hajtom. :)

Ismerősömnek volt ezzel gondja. Úgy oldotta meg, hogy a "k" diagnosztikai szálat bekötötte egy obd csatiba ami az akku mellett van és igy már látható volt a két lámpa. Annyi, hogy ez csak a lámpához jó.

Akkor nekem ezért nem csinálja :-) 12.6-ot mutatott az átlag az előbb. Ebből 12-t simán el is hiszünk. Ez most ilyen, holnap is városi autó lesz.