Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Alap tevékenység, minden normális ember ezt teszi munka közben. :)

A 35k-s szerviz idővel lehet babrálni, a vezérlés meg legyen fejben :-)
Meg az olajcserét.

Azt ne mondd, hogy bentvagy az irodában és a MES -t túrod :D

Figyi, a vezérlés nagyszervízt azt lehet nullázni a comp-ban? Van benne ahhoz is számláló? Illetve át lehet írni? A 140-et nem tartanám, de egy 90.000 km -t számolhatna vissza helyettem.

Ja, szorrika.

A csapocska kiváló 5let, FL után kezdték használni.
Normál esetben nem kell légteleníteni csak max fűtésen járni vele.
Azt a kis szelepet szoktam nyitogatni, de víz jön belőle nem levegő.

;)) Légtelenedik ez a rendszer magától egyébként??

A radiátor alján a leeresztő az jóság, volt itt asszem korábban ez kérdés, haver megtalálta a csapot elsőre. Fent meg a kiegyenlítőhöz közel egy szintén vízcsőnek látszó tárgyon van egy pici csonk és egy "csap" szerűség, az mi? Légtelenítő?

De írtad, bocsika :-)

Nem írtad h visszatöltötted a vizet ;-)

A nagy szilentet nem cseréltem még magam.

Jogos, oda is írtam, meg is néztük, de ezért is akartam azt az egy (!) csavart menetragasztózni (csak kéket kapott és keveset) illetve nyomatékkulccsal húztam meg 50-re

Jó kis leírás. Kis szőrszálhasogatás: én az átforgatás után is csekkoltam a feszítőt.

Írtam is róla egy blogot én is, amíg friss az élmény :))

Következő projekt váltó olaj csere lesz, olajcserével egybekötve, meg jó lenne már majd kinyomozni miért tilt le túltöltéssel a turbó 3000 fölött.
Alsó-hátsó nagy lengőkar szilentnek mi ne álljunk neki inkább? Az nagyon bika?

Következő már gyorsabb lesz, nekem már rutin a vez. cs. :-)

Megjegyzem nekem még mindig misztikum, hogy miként tud egy ilyen látszólag puha - tudom erősített - gumi fogasszíj több millió fordulaton keresztül hajtani egy olyan makacsul forgó kereket, mint a vezérműtengely kereke. Az én mancsom bár nem egy Schwarzenegger, de alig tudtam csupán 1 centit odébb fordítani a kereket, amikor finomhangoltuk. :)

Asszem én igen, de meg fogom nézni a zöld (?) kábelemmel, de tudod azt vittem is neked :(

Kész vagyunk amúgy a szereléssel, az autó tökéletesen működik, szóval rosszabb biztosan nem lett :D Yupppéé! Büszkeség van. Majd viszem vissza a szerszámokat ma-holnap, csörgök előtte. A hibás nyomatékkulcs is jól jött kétszer! Köszönöm

Alfáéknál a 80 az csak 58 és más a körömkialakítás is. Én is vettem Aliról és elosztogattam mert nem volt jó a gyárihoz.

Tényleg :-)

Igen, oda tudok KKL és ELM kábellel is.

Űdv. itt!

Az a műanyag nem ismerős, a gomb pedig a gyári riasztó beltér figyelő szenzorainak kikapcsolására szolgál valahogy, ha pl. kutyát hagysz a kocsiban...

Hát kb. 60, de aftermarket 60-as nem fog feltétlenül passzolni vele :-(
Gyári...

Mintha a saját szerszámkészletem lenne :-)

Köszi! :)

Gondoltam, ha érdekel néhány helyi esemény felénk (müldorf-rosenheim vonalon), akkor szólnék.

Sziasztok!

Nemrég váltottam 156 -ról 159-re.
Az új autóban találtam a képen látható fekete műanyagot.
Tudja esetleg valaki, hogy mi ez, vagy hová való?
Illetve meg tudja nekem mondani valaki, hogy mire szolgál a mennyezeti kapcsolópanelen az alábbi gomb? Nyomogattam, de nem történik semmi, illetve a visszajelzője sem világít!
Köszi!

Oszt merre vagy?

Pl a Totti, grubertam156. Én pedig vasárnap közlekedem a pápa-waldkraiburg vonalon.

Már vagy ketten kerestek magánban a progimmal kapcsolatban. Ezzel kicsit zavarban vagyok.
Egyrészt nagyon szívesen odaadom bármelyik cartársnak, nem vagyok az a magamnak megtartós típus. Másrészről viszont:
- én nem vagyok tuner, nem ezzel foglalkozom, és a felírás/használat rizikóját nem szívesen vállalom be. Van elég műszaki nyűg a nyakamban :-)
- sok időt fordítottam a programra (és biztos még fogok is), én elégedett is vagyok vele nagyon, de ez nem jelenti azt, hogy tényleg ez a tuti megoldás, vagy nincs esetleg jobb.
-Ákos (Manky) és Föci jó barátaim, kicsit hülyén jön ki.

Azért valamit kitalálunk a dolgok áthidalására, Föcivel úgyis beszélünk sokat. :-)