Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem tudjátok, hogy a csavarok meghúzási nyomatékait hol találhatjuk meg?

Írok egy kis beszámolót, az elmúlt két hétről:

2 x 50 és 2 x 70 km után sem akart regenerálni. Pedig 96% felett minden tökéletesen adott volt. 20 km-en keresztül 2500-as fordulaton mentem, de nem kívánta. :) 102%-nál tettem el a garázsba. Csütörtökön mentünk egy Siófoki etapot, ahol is, odafele úton, kb. 106%-nál végrehajtotta a Regent (persze, hogy városban). Nagy megkönnyebbülés. :)
Alig várom, hogy visszategyem az EGR működtetőt, mert hülye egy hangja van. 0,8 bar felett akkorát fúj a turbó mint egy szétreszelt szarnál. Gyanítom, hogy a lekötésből ered. Vagy félrehúztam a bemenő oldali tömítést. Még detektálnom kell a hangot.
Vagy turbócső...?

Nekem meg az a furcsa, hogy 45°C felett (nyaraláskor parkolóban - csütörtökön 47,5-et muzatott), az első benyomáskor megnőtt a holtjáték és szokatlanul kemény volt.

Vidd el egy tapasztaltabb, hozzáértőbb szerelőhöz!

Használd! :)

Könnyen lehet...

ha csak az nem passzol az nem gáz, 100e-ért van komplett belső a Trencsiknél :)

biztos nem, nekem a valósat mutatta a 2.4-is az 1.9-is az utóbbi a comp szerint 139e, az óra szerint 137e, a DPF szerint meg 136e....

Nálam is nulla volt egy darabig, de a sok ecu turkálás, vagy egyéb dolog miatt elkezdett számolni. Most ~12.000km-en áll.
Vajon minden 2.4 tulajnak 0-át mutathat MultiEcuScan szerint!?(2006-07 évjárat)

egy normális TI amiben annyi a méter ami valós 200e km alatt az rohadt drága ...csak nálunk olcsó :PPP
Egyébként szép a TI de nekem annyi pluszt egyenlőre nem hoz amennyi az ára ...

Óra szerint 150,kiolvasni nem lehet,mert nullát mutat.A turbo nyomás van az 1.6 közelében,de még nem néztem meg,hogy teljesen kimegy e.

Én is néztem egy fehér Ti-t,gyönyörü volt,csak 1.3M-val többe került.

nulla közelében? a DPF mit ír? ha 150 van a gépben a DPF-ben 140-148e-nek kell lennie

elvileg 150,gyakorlatilag kiolvasásnál nulla.Közelében van a mutató.

egyébként az a legjobb neki ...szinte sosem menne tönkre ha csak ott használnák, meg egyébként ott szúrták el ezt a DPF dolgot, hogy semmi nem jelzi hogy tisztít mikor már sokadszor állítják meg a folyamatot szerintem annyira eltömődik, hogy beszarik...

mennyi méter van benne? a turbónyomás kimegy 1,6-ig?

háát...elvitték :) de no para jön egy gyöngyház fehér :P

Most nézem,hogy te eladtad a kocsit?!

Tervezem a kiíratást.

Az a jó nekem hogy itt kint 99%-ban csak autó pályán járok.

majd 2 hét múlva megint előjön ezek a tisztítók semmit sem érnek

Ma megvolt,a tesztüzem 1700 km,első 65 l gázolaj részecske szürő tisztitó adalékkal,160km/órával 760km,második tank ugyanazzal a sebességgel,eddig 650km,és még 400km teljesíthetőt ír.Viszont ezek szerint müködik az adalék,mert a második tankolásnál megszünt a hiba jel.:)

Nem vagyunk egyformák. Én most keresem az 59-em, de amint meglátom a bézs szövetbelsőt, már zárom is be az ablakot. :)

Aha. Hát vásárlásnál az utolsó szempont volt, hogy Bézs vagy nem, bőrt amúgy is csak a tisztíthatósága miatt szerettem volna.

Nem mondtam hogy nem szép a bézs, de ha már bézs kell, akkor ott a bőr, azt könnyebb tisztán tartani. Nem kell nagyon "randalízorni" az autóban, hogy koszos legyen a szövet, Szabolcs 159 épp azt írta, hogy a farmer fogta meg. Az én szememben nem sok minden szól a világos szövetbelső mellett.

Hali. Nincs esetleg valakinek egy bal alsó lengőkarja 159 1.9 16v? Mindegy milyen állapotban van. Várom válaszotokat. Eladó lesz a kocsim alól a felni garnitúra nagyobbra váltás miatt, ha esetleg érdekel valakit az kérem jelezze.

Mar 2x levettem az aksirola gepet erre felment a pill fogyim mar 6547,1l/km atlagot meg 6.1 ir. Mas hibat nemdob.kedden volt kiolvasva az auto de nem ir hibat.esetleg otlet valakinek?este indulok horvatorszagba is kicsit idegesit.remelem nincs hatasa mas dologra.

hát sajnos ez így van, csak 1 módon lehet tisztán tartani a világos belsőt, illetve 2:
- nem használod :)
- 2 üléshuzat, de annak meg értelme nincs

Most nem leszek népszerű, de az igazi megoldás az az, hogy nem vesztek autót ilyen világos belsővel! ;)

Én vettem minden féle kárpittisztítót, de nem lett tökéletes pedig sokat sikáltam. A megoldás a kárpit leszerelése és komolyabb mosása lesz leszerelt állapotban. Autókozmetikásnál mikor a faszi meglátta a belsőmet kapásból 20 rugót mondott, hogy legalább annyi lesz.
Most várok az ülésfűtés betéteket a ferdeszeműektől és ugrik le a kárpit.

Nem,a héten eladtam,mindent,már csak egy szett 55-ös felnim maradt,csak még nem volt időm rendbe rakni az adatlapomat.:)Majd még szeretnék itthonra egy futkározós autót (talán egy 3000 V6 GTV-t).

Odafele a szél és eső ellenére a Balaton tök nyugodt volt, visszafele nem is figyeltem. Igen Zirc felé mentünk

csak odafele kompoztunk, visszafele kerültünk :) Viszont a Bakonyonyi szerpentinen majdnem végig tudtam menni úgy hogy nem volt előttem senki :)
Nem tudom mi volt ma az offosokkal, vagy csak én voltam agresszív de 3 eset is volt hogy szó szerint menekültek előlem, lehúzódtak, indexeltek hogy előzhetek stb :)

Isten hozott :)

Bevallom nem néztem , mert szerelők javították és én nem igazán értek hozzá.
De lehetséges valami mechanikus gond a pedál és a kuplunghenger között?