Smith2024-06-28 14:45:06 // 126793
azért egy normális sárga LED-es index-szel sokkal jobb az összhatás, én vissza nem tenném az izzót, nappal alig látni olyan kis halvány, szerintem a gyári izzóval majdhogynem balesetveszélyes az autó :(
Liquid2024-06-26 19:30:51 // 126792
A 2.4-es hűtője úgy zúgott ha melege volt, hogy a szomszéd utcából is hallatszott 🙂
hpeti912024-06-25 20:48:28 // 126791
Facelift utániban már nincsenek a két fokozat reléi, úgyhogy az normális. MES-el sem lehet tesztelni. Biztosan nem megy a venti? Láttad is vagy csak hang alapján mondod? Mivel a vezérlő szinte fokozatmentesen állítja a fordulatszámát ezért már csak akkor kezd el hallhatóan menni ha már 110° fölé megy a víz. Ez alatt, illetve klímával egyhelyben is csak kis sebességgel forog, nem igazál lehet hallani a JTD kalamolás mellett. Javaslom bekapcsolt klímával nézd is meg a motortérben, hogy forog-e, és ha nem, akkor tényleg nem OK valami.
sty2024-06-23 22:31:00 // 126790
Igen a vezérlőt megtaláltam széthúztam a csatikat ,mondom hátha kontakt hiba. Sajna nem. próbáltam utána nézni hogy hogy van kiosztva a biztosíték tábla de sikertelenül
pettinke2024-06-23 21:41:03 // 126789
van a FL utániban egy ventilátor vezérlő doboz (ha jól emlékszem, egy hűtőbordás skatulya a venti tájékán), ami nekem még újkorában dobott hibát, és habár a ventik mentek, azt gariban cserélték.
a biztiket ne a fedélből, hanem az autóhoz való használatiból azonosítsd be.
a biztiket ne a fedélből, hanem az autóhoz való használatiból azonosítsd be.
sty2024-06-23 21:17:27 // 126788
Srácok, hűtés problémám van. Ill. nincs még soha nem ment 90 fok fölé a hűtővizem. Viszont tavaly sajnos nyáron volt egy hosszadalmas autó javítás, szinte közvetlenöl aq vásárlás után, ősszel meg még nem működőt a klímám. Pár hónapja lett kész a klíma viszont azóta hol működik hol nem,ha működik is sajnos nem olyan hatásosan. Ami feltűnt hogy az autó indításánál klímával sem kapcsol be a ventilátor. Sajnos eddig soha nem tűnt fel hogy megy-e valamelyik fokozat vagy egyáltalán nem működött. Hiba üzenet diaggal sincs, és manuálisan sem sikerült elindítani egyik fokozatot sem. Gondolom mivel most lett feltöltetve gázzal de a ventilátor nem megy igy ezért nem megfelelő a hűtés, meg azért nem engedi néha bekapcsolni a klímát. Néztem a reléket és egy furcsaságra akadtam, vagy hiányra!? A fedél belsején elvileg 2 relé és egy biztosíték van ami a ventilátorért felel de a biztosíték táblán nekem ott nincs semmi. Nem tudom hogy nem is kellene hogy ott legyen vagy miért hiányzik? Az autó Fl utáni itt már nincs elötét ellenállás.![](//www.alfaamore.hu/files/forum/00421/00421858t.jpg)
![](//www.alfaamore.hu/files/forum/00421/00421859t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/forum/00421/00421858t.jpg)
![](http://www.alfaamore.hu/files/forum/00421/00421859t.jpg)
berobbantam2024-06-21 04:48:59 // 126787
Köszi szépen.Akkor kicserélem.
Piritu - 1.000.0002024-06-20 21:44:13 // 126786
Fehér.
berobbantam2024-06-20 20:57:18 // 126785
Sziasztok.
Elég hülye a kérdés.A gyári első helyzetjelző izzó milyen színű?Mikor vettem az autót tele volt gagyi ledes égőkkel.Kidobáltam belőle őket.Egy részük nem is világított,égy részük vibrált.Vettem mindenhova gyári izzót.A járműboltban előre sárgát adtak mondván,hogy az irányjelzőben tanyázik.Erre műszakin azt mondják,hogy a modult vegyem ki belőle mert ez így annyira nem jó.Mondtam semmilyen modul nincs benne.Azért sárga mert az irányjelzőben van.Meg nem húzták miatta,de ha fehér kell legyen kicserélem.
Elég hülye a kérdés.A gyári első helyzetjelző izzó milyen színű?Mikor vettem az autót tele volt gagyi ledes égőkkel.Kidobáltam belőle őket.Egy részük nem is világított,égy részük vibrált.Vettem mindenhova gyári izzót.A járműboltban előre sárgát adtak mondván,hogy az irányjelzőben tanyázik.Erre műszakin azt mondják,hogy a modult vegyem ki belőle mert ez így annyira nem jó.Mondtam semmilyen modul nincs benne.Azért sárga mert az irányjelzőben van.Meg nem húzták miatta,de ha fehér kell legyen kicserélem.
Tocke2024-06-20 08:39:34 // 126784
Köszi a tippet. A komplett futómű felújítást Csöri végezte el, ilyen hiányosságot azért remélem észrevett volna. De egy biztos, valami koppan. Nem fekvőrendőrön, hanem inkább ha gödörbe esik bele a kerék.
jati1592024-06-19 14:29:11 // 126783
Szia! Bocs már hogy bele szólok... Nekem volt ilyen amikor kicseréltem a felső lengőkart elől... ugyan így koppant. Az volt a baj, hogy az utánagyártott TRW lengőkarban nem volt teflonpersely a szilent és a lengőkar furata között és amikor felugrott az eleje akkor a szilent visszaugrott a helyére és azt koppanásnak hallatszott belülről. Megvettem gyári PFTE perselyes lengőkart és onnantól nem volt vele semmi bajom. Asszem Magneti Marelli volt a márkája...
Tocke2024-06-19 11:54:30 // 126782
Köszi a tippet, 2 hét múlva alámegyek klímafelújítás miatt, majd megnézem.
katbal2024-06-18 17:34:38 // 126781
Nálam az összes gömbcsukló rendben, de a kormányműnek van egy kis lógása. Koppan is. Ellenőrizd nálad is mindenképp.
Tocke2024-06-18 14:43:27 // 126780
Ez egy ilyen játék. 5 ezer kilométer van a komplett új első futóműben, Meyle HD felül, Meyle alul, mégis úgy hallom, mintha koppanna a jobb eleje nagyobb gödörnél. Tudom, zene fél hangerő, PGÉP Tépett madár, aztán nem is hallom 😁.
ZoliNix2024-06-18 12:12:11 // 126779
Sziasztok!
Némi tapasztalat a Reinhoch alkatrészekkel kapcsolatban:
a hátsó lengőkar hossza nem stimmelt, megoldottam a régi fix rész kisebb átalakításával (nem volt egyszerű)
így szépen helyére került a kerék.
Az elején alsó és felső lengőkar lett cserélve "erősített Reinhoch" készletből.
Most azt nyomozom hogy melyik alkatrész nyekereg erősebb fékezésnél vagy parkoláskor kifordított kerekeknél.
kb 2000 km-t mentem, nem kopog, "csak" nyekereg.
Autószerelő rakta össze, ahogy kell. Gondolkodom a reklamáción, csak meg kell találnom hogy mi a hibás, mert persze nem mindig szól.....
Némi tapasztalat a Reinhoch alkatrészekkel kapcsolatban:
a hátsó lengőkar hossza nem stimmelt, megoldottam a régi fix rész kisebb átalakításával (nem volt egyszerű)
így szépen helyére került a kerék.
Az elején alsó és felső lengőkar lett cserélve "erősített Reinhoch" készletből.
Most azt nyomozom hogy melyik alkatrész nyekereg erősebb fékezésnél vagy parkoláskor kifordított kerekeknél.
kb 2000 km-t mentem, nem kopog, "csak" nyekereg.
Autószerelő rakta össze, ahogy kell. Gondolkodom a reklamáción, csak meg kell találnom hogy mi a hibás, mert persze nem mindig szól.....
Tuschke2024-06-05 17:29:46 // 126778
Készen van. Tulajdonképpen nem szakadt el a lánc, csak a feszítők eltörtek, és leesett.
Tuschke2024-06-04 10:54:25 // 126777
Ma vittem vezérléscserére az autót. Nagyjából öt héttel ezelőtt lett bejelentve, múlt hét csütörtökön elszakadt az alsó lánc, a vízpumpáé. Gondolom, az előző cserénél kihagyták.
Demecsab2024-06-03 16:19:26 // 126776
Esetleg itt?
https://katalog.tedgum.pl/offer/gru=TG~GRA~S7175~G1&type=alfa-romeo-159-939-1-8-tbi-939-axn1b-49911614161819&showModule=bygraphic
Nekem úgy tűnik van minden féle.
https://katalog.tedgum.pl/offer/gru=TG~GRA~S7175~G1&type=alfa-romeo-159-939-1-8-tbi-939-axn1b-49911614161819&showModule=bygraphic
Nekem úgy tűnik van minden féle.
Piritu - 1.000.0002024-06-03 15:03:01 // 126775
sty2024-06-03 12:32:24 // 126774
Azt már próbáltam. Lehet hogy én vagyok a béna de nem találtam rajzot
pettinke2024-06-03 09:45:06 // 126773
ha valahol találsz egy éppen működő Fiat ePer-t, akkor benne lesz
sty2024-06-02 17:30:57 // 126772
Srácok, a hátsó hossz lengőkarban milyen szilent van, típusszám esetleg? Vagy létezik robbantott ábra a futóműhöz? Köszi
tirex2024-05-28 09:21:51 // 126771
Kössz…a szarolasz, egy turbócsere és egy váltófelújítás 200ezernél…és szép állapot kívül-belül… remélem a Giulia is tartós lesz, tavaszra kell egy…👍
Attis2024-05-28 07:49:25 // 126770
Nos, az esti teszt után kijelenthetem, hogy a fűtőmotor állító csere nem oldotta meg a problémám. Az odlalamon ugyanúgy langyosat fúj. Esetleg van valakinek valami őtlete? A klímapanel beadhatta-e a kulcsot? oldalamom hiába tekerem feljebb vagy lejjebb a hőmérsékletet, érzésre ugyanolyan levegőt fúj.
Liquid2024-05-28 07:27:24 // 126768
wow, az szép nagy kerek szám :)
Tocke2024-05-28 07:13:02 // 126767
Az komoly! Gratula 👍
tirex2024-05-28 05:38:31 // 126766
Trombozis2024-05-27 20:40:38 // 126765
Nekem fordítva volt. Mondjuk annyi volt a különbség, hogy az anyós oldalon forrót fújt. 😶😀
Attis2024-05-27 13:08:40 // 126764
Szia! Kicseréltem a fűtésállító motort, szerencsére nagyon könnyen hozzáférhető, egyszerű a cseréje. Írtam róla blogot fényképekkel.
Smith2024-05-25 09:35:06 // 126763
Majd fotózz meg jegyzetelj kicsit, mennyire kell szétborítani :)
Attis2024-05-24 12:43:11 // 126762
meg van minden. Rendeltem új (azaz bontott) fűtés állító motort. csere jövő héten.
Attis2024-05-23 18:44:37 // 126761
A vezető oldali fütés motorra gyanakszom. Merre felé keressem?
Attis2024-05-23 15:49:12 // 126760
Sziasztok!
Elindítottam ma légkondit és arra lettem figyelmes, hogy az anyós oldalon jó hideget fúj elleben a vezetőoldalon a sima kinti levegőt. Találkozott már valaki hasonló problémával? Ha igen, akkor merre induljak a hiba keresésben? köszönöm!
Elindítottam ma légkondit és arra lettem figyelmes, hogy az anyós oldalon jó hideget fúj elleben a vezetőoldalon a sima kinti levegőt. Találkozott már valaki hasonló problémával? Ha igen, akkor merre induljak a hiba keresésben? köszönöm!
Marseus2024-04-25 17:50:20 // 126759
Sziasztok!
2.4 - hez keresek klíma expanziós szelepet gyárit bontott is akár, klímarendszer felújításba vagyok. Hűtő, kompresszor,leszárító, csövek rendbetéve, de nem áll fel a nyomás. A doki az expanziós szelepre gyanaxik, mert nem sikerült csak utángyártott újat beletenni de lehet, hogy ott a baj. Sürgős lenne, főleg szeged vagy nem túl messze, ki is szereli a doki ha még valakinél benne van a helyén. Szép estét és kössz ha valaki tud segíteni!
2.4 - hez keresek klíma expanziós szelepet gyárit bontott is akár, klímarendszer felújításba vagyok. Hűtő, kompresszor,leszárító, csövek rendbetéve, de nem áll fel a nyomás. A doki az expanziós szelepre gyanaxik, mert nem sikerült csak utángyártott újat beletenni de lehet, hogy ott a baj. Sürgős lenne, főleg szeged vagy nem túl messze, ki is szereli a doki ha még valakinél benne van a helyén. Szép estét és kössz ha valaki tud segíteni!
leopop32024-04-21 18:51:05 // 126758
Nagyon szépen köszönöm! 😁🤝
Egy futómű állitással, erősített kevlár kuplunggal, sperr difivel és kompresszorral jövünk majd vissza a műsorba! 😉
Egy futómű állitással, erősített kevlár kuplunggal, sperr difivel és kompresszorral jövünk majd vissza a műsorba! 😉
PBali2024-04-21 10:47:48 // 126757
Nagyon jól nézett ki, jó hangja volt, jót is ment szerintem.
Gratula.👌🏻
Gratula.👌🏻
leopop32024-04-21 10:47:27 // 126756
Igen látszódott.
Azt nem tudom a Brerát szerencsére rendesen dícsérték és elég sok nála könnyebb es jobb autót megvert aminek én nagyon örülök. Köztük az Abarth 595 Pisa verziót is, Civic 1.6 Vtec turbót, 225 lovas Talismant is 😉
Igen ez így van es köszönöm szépen 😁🤝🚘
Azt nem tudom a Brerát szerencsére rendesen dícsérték és elég sok nála könnyebb es jobb autót megvert aminek én nagyon örülök. Köztük az Abarth 595 Pisa verziót is, Civic 1.6 Vtec turbót, 225 lovas Talismant is 😉
Igen ez így van es köszönöm szépen 😁🤝🚘
PBali2024-04-21 09:34:23 // 126755
Már a múlt heti “így készül” adásban látszott, nem gondoltam, hogy ilyen hamar látjuk is a pályán.
Kíváncsian várom, anno ha jól emlékszem Turán Frici ment egy 2.2-es 159-el (selespeed volt azt hiszem), még a műsor kezdeti időszakában, akkor nem igazán dícsérték.
Egy biztos, bármilyen kört ment,jól nézett ki közben.😎✌🏻🚘
Kíváncsian várom, anno ha jól emlékszem Turán Frici ment egy 2.2-es 159-el (selespeed volt azt hiszem), még a műsor kezdeti időszakában, akkor nem igazán dícsérték.
Egy biztos, bármilyen kört ment,jól nézett ki közben.😎✌🏻🚘
leopop32024-04-21 08:50:07 // 126754
leopop32024-04-21 00:12:00 // 126753
Anders2024-04-14 20:54:31 // 126752
Amúgy amit írsz, hogy minimális rángatást érzel az autón, azt korábban én is éreztem. De csak 15-25° között, és amíg hidegebb volt a motor, amikor poroszkáltam vele.
Lehet hülyeséget írok, nekem azt mondták hogy itt az EGR nem tudja eldönteni hogy nyisson vagy zárjon, és ez okozza ezt a "hullámzást".
Mondjuk mióta nincs, azóta nem is éreztem ezt, szóval még akár lehet benne valami.
Lehet hülyeséget írok, nekem azt mondták hogy itt az EGR nem tudja eldönteni hogy nyisson vagy zárjon, és ez okozza ezt a "hullámzást".
Mondjuk mióta nincs, azóta nem is éreztem ezt, szóval még akár lehet benne valami.
Anders2024-04-14 20:51:37 // 126751
Sziasztok,
Bocsi, hogy sokáig tartott a a válaszom megírása, mozgalmas heteken vagyunk túl :)
A nehéz indításnál a többszöri izzítás sem segített.
Első körben kicserélték gariba az üzemanyagnyomás szabályzó szelepet és szenzort. Ez nem segített, az autó első indításnál ugyanúgy nehezen indult és egy kék pamacsot köpött.
Következő körben a szerelőm levette a vezérlést (pár ezer km múlva úgyis esedékes lett volna a csere), és ha jól rémlik a vezérműtengelynél az ék el volt nyírodva. Majdnem 2 fogat ment el a vezérlés. Ezt javították, azóta (igaz még csak a hétvégén teszteltem) teljesen jól, az első tekerésnél füstmentesen indul az autó. Úgy néz ki megoldottuk a hibát. Utólag visszagondolva, októberben mikor megállt az autó a nyomásszabályzó szelep miatt, okozhatta az ék elnyíródását.
Az EGR többször leragadt, már a tisztítás sem segített rajta, ezért döntöttünk úgy hogy kiiktatjuk.
Bocsi, hogy sokáig tartott a a válaszom megírása, mozgalmas heteken vagyunk túl :)
A nehéz indításnál a többszöri izzítás sem segített.
Első körben kicserélték gariba az üzemanyagnyomás szabályzó szelepet és szenzort. Ez nem segített, az autó első indításnál ugyanúgy nehezen indult és egy kék pamacsot köpött.
Következő körben a szerelőm levette a vezérlést (pár ezer km múlva úgyis esedékes lett volna a csere), és ha jól rémlik a vezérműtengelynél az ék el volt nyírodva. Majdnem 2 fogat ment el a vezérlés. Ezt javították, azóta (igaz még csak a hétvégén teszteltem) teljesen jól, az első tekerésnél füstmentesen indul az autó. Úgy néz ki megoldottuk a hibát. Utólag visszagondolva, októberben mikor megállt az autó a nyomásszabályzó szelep miatt, okozhatta az ék elnyíródását.
Az EGR többször leragadt, már a tisztítás sem segített rajta, ezért döntöttünk úgy hogy kiiktatjuk.
berobbantam2024-04-14 17:31:42 // 126750
Köszi szépen.Így kb 8 év fórumozás után meg kéne már tanulnom használni a keresőt😀.Sose találom meg ami kellene.
pettinke2024-04-14 08:13:10 // 126749
Bedobod jobbra kereséshez, hogy szintjelző és hozzászólások közt, leszűröd a 159 topicra, és voila: https://alfaamore.hu/tagok/9427/autok/12653/blog/32942
berobbantam2024-04-14 05:38:28 // 126748
Sziasztok.
Úgy rémlik valami már épített be szintjelzőt a hűtő folyadéknak.Nem tudjátok véletlen,hogy ki volt?Én is gondolkozok rajta.
Úgy rémlik valami már épített be szintjelzőt a hűtő folyadéknak.Nem tudjátok véletlen,hogy ki volt?Én is gondolkozok rajta.
159SW2024-04-11 17:07:16 // 126747
Sziasztok,
Segítségre lenne szükségem.. az alany egy 2007-es 159, 1.9 jtd 150LE.
Olyat produkál, hogy 2000-es fordulatig tök jól megy utána meg mintha falnak ütközne, maximum 3-3500-ig forog a motor és erőtlen (mintha fulladna)
Amiket ellenőriztem:
Összes turbó/cooler cső
Folytószelep
EGR szelep
Nyomás szabályzó szelep
Vákuum csövek
Turbó / vákuum labda
Map szenzor
Légtömegmérő
Sehol sem találtam hibát, hibakód sincs... Diagoltam élő adatot minden az értékeknek megfelelő, terhelés alatt is, mégsem megy az autó... 7 éve nálam van de ilyennel nem találkoztam még. Más ötletem nincsen, hogy mit lenehetne még megnézni. Valaki volt már hasonló cipőbe?
Segítségre lenne szükségem.. az alany egy 2007-es 159, 1.9 jtd 150LE.
Olyat produkál, hogy 2000-es fordulatig tök jól megy utána meg mintha falnak ütközne, maximum 3-3500-ig forog a motor és erőtlen (mintha fulladna)
Amiket ellenőriztem:
Összes turbó/cooler cső
Folytószelep
EGR szelep
Nyomás szabályzó szelep
Vákuum csövek
Turbó / vákuum labda
Map szenzor
Légtömegmérő
Sehol sem találtam hibát, hibakód sincs... Diagoltam élő adatot minden az értékeknek megfelelő, terhelés alatt is, mégsem megy az autó... 7 éve nálam van de ilyennel nem találkoztam még. Más ötletem nincsen, hogy mit lenehetne még megnézni. Valaki volt már hasonló cipőbe?
Piritu - 1.000.0002024-04-11 12:54:56 // 126746
Biztos hogy az? Nekem anno a szívócső gumibakja adott olyan hangot mint a szilent...
Tocke2024-04-11 11:16:49 // 126745
Először ki kell venni a légzsákot, majd levenni a kormányborítást és látod, van-e alatta kiépítve csatlakozó.
Tocke2024-04-11 11:11:07 // 126744
Na, ha TWR akkor meg is van, hogy mi a baj :-). Szerintem TRW lesz az. A cartársnak igaza van, valami ott nagyon nem stimmel. Azért az utángyártott is elment nálam kb 35e km-t.
A megfelelő meghúzási nyomatékra (85Nm) és a terhelt pozícióban történő rögzítésre elég érzékenyek. Mondjuk 4e után még akkor sem kellene nyikorognia.
A megfelelő meghúzási nyomatékra (85Nm) és a terhelt pozícióban történő rögzítésre elég érzékenyek. Mondjuk 4e után még akkor sem kellene nyikorognia.
Online tag
0
Vendég0
123