Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ok de utána csak termeli az áramot ... fénnyel táplálkozik, mint a lapos földhívők :DDD

Voltál te már napelemgyárban? :-D Az se olyan zöld, mint hinni szeretnénk.

ne is mondd ... beetetés eddig pl úgy működött a solar rendszer, hogy évi elszámolás termelés-fogyasztás ami marad marad, ez ugyi azért jó, mert 4 hónapban kevesebbet termel, mint a fogyasztás de ezt kompenzálja az áprilistól októberig tartó napsütéses órák száma, na mivel túl sok így az ingyenáram havi elszámolást terveznek :DDD

Amikor olvastam a pihent agyú topikba akartam betenni :-DD

Amerikéban már kitalálták, egy vízzel teli tartályba kell tenni pár napra :-)

ez meglepett. jah nem 😜nekem meg mindig örök kedvenc a szívócsőbe berakhato hyperturbina kerék ami szorgalmasan elzarja a beszivott levegő utjat ezzel növeve a teljesítményt. jah nem 😂🤣

Filléres fogyasztáscsökkentő, meglepő tudással
:)

mindig csak ezek az aprosagok ugye? most megy a nagy beetetes, ingyentöltés etc, aztan majd jon a buli. abba bele se merek gondolni hogyha egyegy cellazarlatos langra kap veletlen ki oltja el pl. mert jelenleg ott nagysagrendileg csak az orosz modszer működik.: a hagyni kell leégni a p..aba 😜

meg majd ha kiépül hozza a megfelelő infrastruktura, ami ugye szinten ingyen van. ja nem... annak a kitelepitesi es fenntartasi költségeit is állja az állam meg az áramszolgaltato. ja nem.. 🙄

jah mi is gondolkoztunk céges puttonyosnak elektromost de nem jön ki a km-er amit naponta megyünk meg hát az ára az cefet a delej eszik 5l-et sosem jön vissza a különbözet...

németeknél a legjobb, memetorszagban az áram 25 % a meg mindig szén elégetésével készül.

persze, meg szted meddig jön ki annyiból? az áramszolgaltato se hülye...

Nem a fan terem? :-O
En eddig ugy tudtam hogy ott :-DD

Hiaba jon ki 400 Ft-bol ha az auto qva draga.
Sose terul meg a tobblet vetelar, tehat anyagi erv nem nagyon szol mellette. Ez a sz@r is boven 13 milla felett van.
A tisztasagarol meg lehet vitatkozni, ellenben nagyon ingerszegeny menni vele. Nalam ez kiveri a biztositekot.

meg majd kiderul ha az áramszolgáltatónál jelentkezik a többletigény felcsavarja e az árakat. Már ingyentöltés se nagyon van mint anno ahogy volt.

nemnagyon szoktam beleszallni az ilyen történetekbe, de azért figyelni kell e az akkus autókkal történő "tiszta" autózás kifejezéssel. Sajnos se az áram se az akkumulátorok nem a fán teremnek, valamint a. mai napig nem megoldott az akkumulátorcsonagok ujrafelhasználása.

Igazából ez a kulcsos autó a cégnél. 50 km-re van a másik gyár, akinek el kell menni ezzel megy. Erre a célra jó. A parkolóban mindig fel van dugva a töltőre.
Az elvi hatótáv 285 km, ezt ma hozta volna, de klíma nélkül. Cserébe tényleg be kell tartani a sebességhatárokat. 11,5 kWó/100km-re jött így ki az átlagom.
A többiek 13-15-el járnak klímázva és nem spórolva.

Akkor lehet már tárgytalan.

Szia!
Nem.tudom meddig lesz nálad az autó, de ha esetleg hosszabb ideig, akkor jó lenne, ha tudnál egy összefoglalót írni az üzemeltetési tapasztalatokról. Pl.mennyi ideig töltötted (ha otthon történt), mennyi volt kb.az áramfelvétele, klímázva mekkora a hatótávolsága, stb.
Nem tevezek venni, csak érdekelne, hogy egy műszaki ember miként látja a hétköznapi használat során. (Lehet másokat is érdekelne.)
Nekem Nissan Leaf-et használó ismerőseim voltak es kiváncsi lennék, hogy mit tud egy E-Golf.

Vissza is vittem, amíg elkészül a Giulietta előveszem a Spidert.

meg is kellett tavaly vennem a v6 ot biztos ami biztos.kicsit csinositjuk aztan jo lesz 🤔 Thx GT a matrinyakat 😜 azokon latszik a velemenyem az elektromos autozasrol.

A jövő...
Tisztán villanyos.
Ezért van oda a világ.

szerintem rakd ki a garazsbol, mert az aurája megrontja az Alfa helyét 😜😁

hát ez meg miféle jószág? 🙄

Ma mentem egy 160 km-es karikát vele.
Röviden: rettenetes
Bővebben: Most már értem minek az a sok kütyü ami helyetted vezet. Egy ilyen ingerszegény autóban nem lehet a vezetésre figyelni.

160 km átlaga: 11,5 kW/100 km.
Ha odalép az ember meglepően megindul. Aztán mértem egy 0-100-at. 8,7 lett, a Giulietta jobban megy.

Ma egy eGolf hozott haza. Érdekes a Giulietta helyén egy OFF-ot látni ami konnektorból tankol.

Maga az autó "érdekes", nem hiszem hogy együtt tudnék élni vele.
Annyi kütyü, állítási lehetőség van benne hogy a vezetés maga olyan mint egy jó grafikájú számítógépes játék.
Csak a "motorfék" (energia visszanyerés ha lelépsz a gázról) 4 fokozatban állítható. csak ezzel heteket lehetne játszani...vagy nem nyúlsz hozzá a megszokod.

Megállíthatatlanul terjed a napelem Indiában, és van egy érdekessége
Azért csak van értelme...

Teljesen egyetértünk. ::)

"Mi hibánk", "közemberek", "megtorolják", "ellenállni". Soha fel sem merül, hogy emberi lény itt mindenki. Egy rendszer az egész. Ami autoimmun betegségben szenved és állandóan saját maga ellen harcol. Mindenhol. A parkolóhelyért, az utolsó akciós Balaton szeletért, a munkahelyi pozícióért, a nagyobb házért, gyorsabb autóért, a mégtöbb pénzért, a hatalomért, a még több hatalomért, egy csomó felesleges dologért. Na mindegy. :-) Nem vagyok naiv, csak halványan reménykedek, hogy egyszer valamitől (amit nem feltétlen szeretnék megélni) ez megváltozik. De jó látni világos gondolkodású embereket, akik adott témában képesek olyan szintű kommunikációra, aminek nem kétséges az igazság tartalma. És ezzel nem kevés embert elérnek (ebben a TC érdeme is benne van), és talán picit mozdítanak a logikus gondolkodás felé. Vagy a bármilyen gondolkodás felé :-)

Ugyanebben a témában az Égéstérben Gulyás Gusztáv. Háttér "zajnak" indítottam el, amiből odafigyelős végighallgatás lett. Ezt a tárgyilagos, világos, diplomatikus kommunikációt oktatni kéne.. ha lehetne. De nem lehet, ez egy tudás szintet igényel. :-) Nagyon tetszett.

Lementettem mp3-ba a kocsiba.

Ez nem baj. A tudós embereknek ez volna az egyik dolguk. Végiggondolni és elmondani az igazat nyílt fórumon, érthetően. Divat ma okosnak tűnni, részinformációkból összerakott véleményt ilyen-olyan fórumokon vérre menő vitában a végsőkig megvédeni. Jobb volna inkább ilyen hiteles emberekre figyelni és tanulni. Nem elkapni egy-két szavukat, aztán a kocsmában a vitában majd jó lesz. :-) Meghallgatni egyszer, kétszer, ha kell ötször és felfogni, megérteni, visszaidézni, elraktározni és a mindennapi életünkben adott szituációban értelmesen cselekedni. Ha ez megy egyén szinten, majd csoport és társadalom szinten, akkor majd a politikusnak nem lesz választása, értelmesen kell cselekedni nekik is.
Amíg a középszerűség a divat, és mindenki másban keresi a hibát, addig ez nem lesz így. A tudós társadalomnak pedig szerintem feladata és felelőssége a "teljes képet" objektíven, tényszerűen, érthetően bármilyen fórumon is közzétenni. Nyilván nem ilyen egyszerű ez, de tényleg nagy szükség lenne már arra, hogy az emberiséget a megszerzett tudása vezesse valahova ebből a komplett hülyeségből ami jelenleg van. Ehhez viszont a tudásnak kéne divatba jönni..