Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Uraim!!!

Valaki tud egy nagyon profi, Giuliához értő elektronikai szerelőt ajánlani aki megtudná mondani hogy az autóm kábelezése tudja-e tolatókamera lehetőségét?
Pl. alvázszám alapján, szoftveres ellenőrzéssel vagy bármi.. :)
Annyi mindenkit megkérdeztem már. Többen mondták hogy nem lehet, de nem egy igent is kaptam. De ezek se a határozott igenek voltak. Mi az igazság??? Hová, kihez forduljak?

motorozok is, megtanultam hogy ha fehér aszfaltot látok akkor a jégen közlekedős üzemmódba váltok mert kb annyira is csúszik vizesen, 0 gáz, 0 fék. Nem dobtam el egyszer sem a motort, de megmaradt az emlék, és a lábam is sokáig emlékezett a korrigálásra...

Én is alá tudom támasztani, 75-ös Fiat Ritmoval kezdtem a pályafutásomat, 5 pontos biztonsági öv volt benne (optikai tuning gyanánt) mikor megvettem, azzal is lehet csapatni, hamar el is ér az ember a határra :D

Tudom én, ez így van :-)

a hőálló szárazjeget keverik cementtel, kaviccsal :DDD

Hogy miből van azt nem tudom, de fehér színű az út és olyan mind a jégpálya.

XD A 146-ra akkor a mai napig nem értem meg, nem sok önkontroll jön rám benne :-) Az erősebb autót lényegesen értelmesebben vezetem, meg nem tudnám mondani miért. Ja, de. Mert az egy Zen XD Arra lehet hamarabb megértem. :-)

Ugye az a fehér aszfalt, amiben mészkőzúzalék a töltőanyag, a bitument meg kilopták? :)

Gratula a K-hoz! :-)

Gyáva! :-)))

tényleg nem bánom, hogy nincs R mód, bár ilyen időben nem használnám...

Na, szerencsére nem lett baj. Milyen jó lett volna, ha van R mód a kocsiban és abban vagy :D Én is jártam már hasonlóan. Tekergettem a kormányt, de ha nincs a menetstabilizátor, árokban kööttem volna ki :D

A fehér aszfalt tud trükkös lenni :-)
A városban is van egy derékszögű kanyar ilyen aszfalttal. Még bringával is feltörlik az aszfaltot :-)
Giulia is szépen kiteszi a hátsóját, aztán jön az elektronika. Egy negyed fánkot lehet rajzolni vele :-)

reggel majdnem sikeresen összetörtem az autóm egy jó intő jel volt, hogy az elektronika és a Q4 hajtás sem mindenható én meg nem vagyok egy Colin Mcrae.... van felénk egy trükkös kanyar ahol kb 2-3 hetente eldobják a vasat mind a két irányól, ha a város felé nézem akkor egy emelkedő balos kanyar ami a közepétől kifelé lejt és átmegy fehér aszfaltba esőben a tuti jégpálya, 60as tábla persze száraz körülmények között 120szal is abszolválható de a mai zuhogó esőben a 100 éppen passzentos volt de a kanyar tetején nyomtam egy gázt egyből kitört a segge, ellenkormányzás gáz, aztán a másik irányba ugyan ez még jó, hogy senki nem jött szembe kihasználtam mind a 2 sávot, rohadt nagy mákom volt...

Itthon.

Ausztria?

Ma kiszedtek a pékek a sorból és közölték hogy gyorsan mentem.
Rögtön visszakérdeztem hogy a többiekkel a sorban mi van, pl az előttem már km-ek óta menő furgon? Erre az volt a válasz hogy a radaros kollégáik csak engem mondtak be a rádióba.
Mi ez ha nem rasszizmus? - Fornitore: "Sanyi tudtad ,hogy öregek vagyunk ,őszek , nagypocakúak, nem áll fel és piros a lábkörmünk." :-DDD

sokáig nem de most így van és nem úgy, ahogy jósolták... tévedni emberi dolog :)

Ebbe az is bejátszik, hogy itthon újonnan olcsóbb, mint a környező országokban. Nincs miért behozni, kint egy keveset futtott használt annyi, mint itthon az új. Flottásnak nem veszik őket, nincs belőle sok. Az autoscoot kb 1900 használt Giuliájából csak 300 benzines. Nagyon kevés. A magán vásárló pedig hosszabb távra vesz autót.

kisebbségi komplexus :-)

Nekem van online gyári :)

Hasonlóképen nyugtattam én is magam! :D

Ez volt az én gondom is... ☹️
Ezért lett diesel.
Bár ezzel nem azt akarom mondani hogy rosszul döntöttem vagy nem lenne jó.

Az AdBlock miatt. Ha kikapcsolod elindul.

Szerintem itt is látszik hogy a benzinest többre tartja a piac. A cégek dieselből vásároltak be mert annak olcsó a km költsége, emiatt több van a piacon a "szokásos" diesel értékvesztéssel. A benzines meg marad a fanok autója.

mert kint sincs olcsón, 345 euróval meg pláne ....