Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ezt csak hidegen csinálja :DDD

A bömösben az ACP már működik kábel nélkül (és az éves 80$-os előfizetést is megszüntettek, első ingyenes év után ennyibe került volna a használata)

Beépített kábel nélküli Android Autót én is úgy tudom hogy egy autógyártó sem kínál, csak utólag beépíthető fejegységekben elérhető...

Az Android Auto is ilyen, a navi (waze/g.maps), a telefon és a zenelejátszás(g.play/spotify) funkciókra van kitalálva, egy "lebutított" felület jön be, nem egy az egyben a telefon képe.
A MirrorLink "másolja" át a telefont a kijelzőre funkcionálisan. Hogy vezeték nélkül ez bárhol menne, nem tudom, én még csak drótos megoldást láttam eddig.

de jó, hogy nem kértem ezt az opciót majd ha nagyon ráizgulok veszek egy Android autó fejegységet ami 12" azaz teljes kijelző, aztán tud mindent (bár nekem ez a semmit tudó is elég :) 800 $....

Amikor a hsz-t írtam kiakadt az Amore és úgy néz ki csak a fele maradt meg annak amit írtam :-(
Egy tank 5-600 km, sose megyek ennyit egyben országúton. Mindig esik közbe egy kis boltbajárás, melóbajárás, stb. Az átlagsebesség ilyenkor messze 100 alatt marad, sok gyorsítással, megállással, tötymörgéssek, motorbemelesgítéssel. Csak országúton hajtva 100-as átlag gyakorlatilag kivitelezhetetlen a teljes tankra nézve.
Autópályán gyakorlatilag kihajtok egy szusszal egy tankot. A pálya előtt, mellet telemegy, egy gyorsítás és a végén kiállás a kúthoz. Közben persze az útépítéseknél lassabban. Így simán hozható a 100 feletti átlag úgy hogy a gyakorlatban állandó a tempó. A múlt héten 113 lett így.
A Giulia meg mintha állandó tempóra lenne kitalálva. Tempomattal 130-nál 7 alatt mutat.
Városban ennyi elképzelhetetlen. Innen jön hogy a kisebb telitankos átlaghoz több fogyasztás.
Ha esőben megy az ember fél-egy literrel ugrik meg a fogyasztás pályán, innen is látszik hogy a Giuliának milyen kicsik a saját veszteségei.

ja és igen, ha nem veszed meg akkor a kábellel csak tölteni tudod a telót de nem jelenik meg semmi a kijelzőn - gondolom

viszont - és ez is már csak feltételezés - a kihangosító még így is működni fog Bluetooth-on keresztül mert az ugye alapfunkció, tehát a telót Bluetoothon hozzákapcsolva az autóhoz a telefonszámot a telefonon kiválasztva és onnan a hívást elindítva a Giu beépített mikorofonjával és hangszóróival tudsz telefonálni.

igen, ez az amit én sem tudok, ezt kéne megkérdezni a kereskedőtől (de csak azért maradt minden vastag betűs mert elcsesztem a kiemelést valahol.. :)

az én tippem az hogy a telefontükrözés az valójában egy csomag és megveszed vele a telefontükrözést és az AA/ACP-t is.

Mert ha az AA/ACP alapból benne lenne akkor végképp semmi értelme nem lenne 110k pénzért megvenni egy - hogy is mondjam - egyszerúbb designnal, meg funkcióval rendelkező lehetőséget ami ráadásul még kevesebbet is tud mint az AA/ACP...

Nagyon örülök hogy a benzines Giulia benzinszámlák alapján tapasztalt gyakorlati viselkedését a gázolajos 159 szemszögéből ítéled meg :-)

Biztos elketyeg szépen, de ha kényelmes dízelt keresek, csak kisétálok az udvarra :-)
A 2.2-es motorral nem tudnék megbarátkozni, az alap ülések sem csalogatnak átülni, a biztonsági lomoknak pedig nem. én vagyok a célközönsége :-) Nálam a biztonság a masszív kaszni, erős motor, jó gumi és jó nagy fék. Ebben sosem leszek Zé, maradok X :-)

A piramis is alulról épül, de részemről rajta van már a teteje is :-)) Amúgy ja, mondták már, hogy egy 20-ast letagadhatok :-)

De amúgy ja, kvázi áremelés ez.

Nagyon Z-generációsan tolod :D Az okostelefon már a Maslow piramis legalja :DD

Lassan a kerék is extralistás lesz :-))) Alapból négy tégla jár alá :-)

A MirrorLink tudtommal egy szabvány, a telefonon futó appokat próbálta rávarázsolni az autó kijelzőjére. Csak épp túl sokféle telefon, os verzió, launcher stb van, nem mindennel működött jól. Suzukikban tuti ilyen volt (már 2016-ban, alapfelszereltségben), amit aztán frissítettek 2018 körül és onnantól jó volt AndroidAuto-val is.
A telefon képernyőjét lehet Miracastolni vagy tükrözni, de attól az appok a telefonon futnak, és ott is kell (tudtommal) tapizni.
A Mirrorlink, AA azért lenne jó, mert az autó képernyőjén éred el a telefonod appjait. De javítsatok ki, lehet hogy valahol elmaradtam egy évtizeddel :-) Akkor foglalkoztam. ezzel utoljára, amikor egy tabletre akartam tükrözni a telefonomat. :-)

Aha.. frissebb árlista van fent mint amit én kis nyomtattam, itt már nem alapfelszereltség a teló tükrözés.

ahhoz hogy megjelenítsd a Waze-t vagy a Google térképet ahhoz kell a telefonodra Android Auto vagy Apple car play alkalmazás és egy kábel amivel csatlakoztatod a Giuhoz (remélem nemsokára kábel nélkül is fog menni).

Technológiai oldalról tehát valóban nem kell hozzá a telefontükrözés és a Bluetooth sem mert most csak kábelen működik.

Viszont az autóban is meg kell hogy legyen az Android / Apple alkalmazás futtatásának a lehetősége és amit nem tudok hogy ez alapból benne van (régebben biztos nem volt benne) vagy ez csak akkor kapod meg ha megveszed csomagban - mégpedig a telefontükrözés nevű csomaggal - ezt a kereskedőtől kéne megkérdezni.

még annyi hogy a tükrözéshez nincs szükség semmilyen plusz alkalmazásra, csak Bluetooth kapcsolatra a Giuval. Az Android Autohoz (vagy a MirroLinkhez) viszont le kell tölteni egy appot, ráadásul az Android Auto nincs fenn a magyar PlayStoreban így az apk-t kell letölteni és telepíteni ahhoz hogy használni tudd.

A telefontükrözés csak annyit tesz hogy Bluetooth-on keresztül áthúz bizonyos adatokat a telefonodról így a natív Giulia menüben elérhetővé válnak a Phone menü alatt a telefonodon lévő kontaktok (és a Giu menüből tudod - macerásan - kiválasztani és felhívni az telefonszámokat) a Media menü alatt pedig a Giu erősítőjével / hangszóróin hallgathatod a telón lévő zenéidet (pl Spotify-t is)

Az Android Auto-t / Apple Car play-t (egyenlőre) akkor tudod használni ha kábelre dugod a telódat. Ekkor eltűnik a Giu alap menüje és helyette megjelenik az Android Auto (vagy Apple car play) felülete. Nekem az Android autón kerek ikonokon jelenik meg néhány app pl Spotify, Waze, Google maps, Phone, Calendar, Weather, Podcasts, Settings stb. De azért korlátozott a választék. Ha így telefonálok akkor is az Android Auto telephone appját használja, pl a kedvencek szintén kerek ikonokon, fényképpel jelennek meg. A keresés (vagy pl címbeírás Waze-be) azért itt is macerás, alul egy hosszú sávon jelennek meg a betűk (számok stb) és jobbra balra tekergetve kell egyesével kiválasztani a betűket. Ha le tudnám cserélni utólag a kijelzőt érintőképernyőre már csak emiatt is megtenném.

A MirrorLink egy harmadik app, amire nincs szükséged ha megfelel a telefontükrözéssel vagy az Android Auto / Apple Car play által elérhető funkcionalitás.

A telefon tükrözés, vagy screen mirroring, vagy Miracast, ki hogy hívta, egy korábbi szabvány, nem terjedt el, mert tanúsítvány kellett hozzá, azaz valakinek fizetős volt. Az Apple CarPlay egy USB-n működő újabb kezdeményezés ami mellé/után a Google is kijött a hasonló elven működő Android Autó szolgáltatással, ami nem a telefont tükrözi, hanem kvázi egy keretrendszer..

Amúgy a konfigurátorral nincs semmiféle baj, teljesen jól működik.

Ezt én sem vágom, árlista szerint alapfelszereltség is és választható extra is egyszerre. Vagy különböző funkciókról van szó?

Jó vidi, főleg , hogy még csak teszteled a minit :) Kicsit gyorsan fordultál, gondolom nem c-módban volt (leglassabb).

Kedves lenne tőle :D

Mondjuk alapvetően másféle törekvést nem látunk... :D

Nem bonyolítottam túl, sok mindentől függ. És le is ítram, hogy normál körülmények, nem Fittipaldiskodás. Legyenek ugyanolyan domborzati körülmények autópályán is, mnit ha országúton mennél. Mehetsz tempomat 130-at vagy 140-et sokáig, ha országúton mész, max 100-al és néha előzgetsz, néha lelassítasz, néha beszorulsz 80-al egy busz mögé... A fő tényező az lesz ebben az esetben (és szerintem a leggyakoribb közlekedési helyzetekben ez lesz érvényes), hogy mekkora ellenállást kell leküzdenie az autónak egy átlagos sebesség fenntartásához. A légellenállás a meghatározó tényező és az jóval kisebb 90 körül, mint 140-nél.

Ez miért nekem írod? Ugyanezt mondom :)